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        911雙層巴士回歸,坐上公交慢游申城

        在許多上海人的心中

        911路敞篷雙層公交巴士

        有著不可替代的位子

        作為淮海路上一道流動的城市風景

        大人小孩都喜歡在上面“兜風”

        去年年末,911雙層敞篷巴士正式退出歷史舞臺,讓不少人猝不及防。

        本以為再也坐不到雙層巴士,誰料就在今年農歷新年期間,911雙層巴士車回來了!不僅身子穿“新衣”,頭頂還加了“帽子”,風吹雨打怎么浪漫都行了。春節期間,首推登場的三輛911雙層巴士可謂是“驚艷”了,和以前雙層車的行駛路段保持一致,從武康路一直到老西門,覆蓋了淮海路上的最繁華路段。

        沿線景點

        1993年淮海路上出現了上海首條雙層巴士線路,從老西門到虹橋路,便也是911路的前身。911穿越了整條淮海路,可謂是經過了老上海人最小資的生活。沿線站點上的武康路,沿街有優秀歷史建筑14處,保留歷史建筑37處,也是著名的名人街。秦怡、巴金、孫道臨、唐紹儀等都曾在這里居住。還有充滿歐風的武康庭休閑街區,畫廊、餐廳、商鋪、花店。陜西南路站附近是建筑愛好者們的天地,優秀歷史建筑國泰影院,和宛如童話城堡馬勒別墅都很有看頭。終點站老西門站一下車,就離老上海的代表豫園、城隍廟不遠了。

        不止是911路,

        上海還有不少公交線路串起了多風景

        公交車搖搖晃晃的車廂外,

        可以感受這座城市獨特的記憶與味道,

        你都坐過嗎?

        49路

        49路公交線幾十年來都是上海公交系統標兵中的標兵,車廂環境、司乘人員的服務態度和質量在上海是第一流的。49路車,東北方向起自外灘的漢口路站,西南止于上海體育館站,沿途要經過黃浦靜安徐匯三個區,開過不少精華地段,那里面不乏美麗的街道、弄堂和歷史建筑。

        常熟華山路站下車,走入巨鹿路那一刻,呈現在我們眼前的就是洋房遍布、梧桐成蔭的街區了。肇嘉浜路楓林路站下來可以去逛逛岳陽路,這是一條蘊含著歷史的文化街。49路終點站在漢口路上,再往東走就是外灘。在這條安靜的馬路上,每過一刻鐘都能聽見海關大樓的報時鐘聲。一路上還經過福州路文化街、人民廣場、上海展覽中心等知名地標。

        71路

        作為城市里一道流動的全新風景線,71路中運量公交上線備受關注。這款公交車身長18米,有人稱它為巨龍車,體態身軀龐大的中運量71路,別看它線條粗獷,舉手投足間步態輕盈,加上特立獨行的運營方式,讓它一直就自帶網紅屬性。一路經過的延安路,串起了上海的許多風景,比如大世界、延安路綠地、中共二大會址、上海展覽中心等等。而且延安路旁邊有淮海路、南京路等繁華商業街,連接它們的支路也是深藏小確幸。坐上71路,車速不會很快,讓你慢慢欣賞,車輛的終點站在外灘,更是魔都風景的精華所在。難道你不想去試試嗎?這條線路的起始站分別為申昆路樞紐站和延安東路外灘。

        11路

        上海只有11路是真正的環線,從老西門出發,環繞豫園城廂一周,再回到老西門。乘著走走停停的11路,沿著人民路、中華路繞老城廂一周,沿途所見,皆是古色古香的建筑。即便是新建上海老街、上海廟街也統統是仿古建筑林立步行街、集市。老西門下車,去逛被網友譽為“一個鮮活存在著的上海舊市井”的夢花街,人民路新開河路站下來就是古城公園、豫園,還可以踱步到外灘。>>>詳細攻略

        20路

        上世紀90年代,這條路線貫穿著上海最繁華熱鬧的地方,去南京路的第一百貨買衣服,去靜安寺的老大房買鮮肉月餅,或者是去中山公園中秋節燈會,都與20路有關。上海小青年愛去的時髦地方一直在變,新鮮地標風起云涌,但總也有些記憶從父輩開始便保存下來。

        上海電視臺站下,到達城中時尚新地標興業匯以及煥發新生的吳江路美食街靜安寺站發現金碧輝煌的千年古剎靜安寺,周圍多個商業中心,讓你逛吃不停。愚園路更是典型的上海馬路,曲曲折折從最西端一直延伸開來,每條弄堂里有數不清的故事和風景。中山公園是上海最負盛名的公園之一,是迄今上海原有景觀風格保持最為完整的老公園。

        61路

        61路穿行于虹口楊浦,這是一條文氣很重的線路。民國上海市圖書館舊址、舊上海博物館同濟大學校址、溧陽路紅磚雙拼老建筑……這一刻的上海,令人不由自主想要慢了腳步。長海黑山路站下舊上海市圖書館,其建造時間追溯到1934—1935年,這座建筑有著一股紫禁城霸氣。抗戰后,圖書館就也再沒真正使用過,但保留著當年的民國舊夢,經過修繕,這里變身成了楊浦圖書館。61路還可以去往同濟大學站,園里的每一處細節都流淌幾分簡約大方的氣質,比如三月里的櫻花道,河邊木質的桌椅,橋頭兩叢茂竹相互依偎。

        14路

        1914年的深秋,上海黃浦驕傲駛出中國第一條無軌電車,拖著搭在架空電線上的“小辮子”,完成首次1.1公里的旅程。百年之后,14路無軌電車依然不改初衷地在這座城市穿梭,在四季行駛出時光的印記。步行溧陽路,文藝書店、老住宅、洋房餐廳、名人舊居……值得花上大半天的時間。這條線路上還有上海最神秘的建筑之一——1933老場坊,旁邊的哈爾濱路如今改造成了半島灣創意園區以及洋行1913辦公樓,成了小資們劈情操的新去處。

        24路

        此線路起始于普陀區長壽新村,一路沿陜西北路南行,陜西北路是上海永不拓寬的道路中的一條,道路兩邊有很多各式洋房及西式的文藝店鋪,讓你仿若置身異國(沿途會穿過南京路,淮海路等道路)。車行至建國路后向東行駛,可到達田子坊,最后終點在老城廂的豆市街。如有興致,可在此處乘坐輪渡,到達浦東后沿濱江大道游覽。

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