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        英雄湖北再創輝煌(紅色地標巡禮·湖北篇)

        湖北武漢長江大橋上空現絢麗晚霞,吸引市民紛紛駐足觀賞。  趙廣亮攝(人民圖片)

        武漢中共中央機關舊址。  新華社記者 程 敏攝

        從中共中央五大會址,到湘鄂邊蘇區,從武漢長江大橋、宜昌三峽大壩,再到武陵山區脫貧后的美麗恩施,百年來,紅色血脈在荊楚大地綿延,湖北兒女屹立潮頭、敢為人先,克服了一個個困難,續寫了一頁頁輝煌篇章。

        在“建黨百年紅色旅游百條精品線路”中,與湖北相關的共有6條,分別是“革命大別山·紅色鄂豫皖”“紅色武漢·英雄城市”“湘鄂邊蘇區”“南水北調·活水之源”“中國三峽·世紀工程”“土家風情·美麗恩施”精品線路。這一條條紅色旅游精品線路,讓游客感受到了湖北人民艱苦創業、自強不息的進取精神以及在中華民族偉大復興征途上不斷前行的動力源泉。

        紅色基因永流傳

        走進武漢市江岸區勝利街,每逢周末,這里就異常熱鬧。163號、164號和165號,這三座古老的西式三層樓是武漢中共中央機關舊址。三座建筑坐西朝東,與附近的現代建筑相比,其紅墻赤瓦的外立面格外亮眼。

        剛吃完早飯,在武漢中共中央機關舊址旁的陳列館門口,戴著黨徽的黨員就已排起長隊。上午9點,陳列館的門一打開,大家自動戴好口罩,出示健康碼后進入館內。

        陳列館的院子里,毛澤東、朱德彭德懷等領袖人物的雕像成直角擺放著,徑直走,推門而入,“中共中央在武漢”幾個金色大字映入眼簾。館內展陳分為《革命中心北移與中共中央遷漢》等5個部分,集中展現了1927年4月至8月,瞿秋白、蔡和森、向警予等中共中央早期領導人在這里工作和生活的情況。

        “為了讓群眾更直觀了解黨的光輝歷史,我們按照‘修舊如舊’的原則對舊址進行了修復,盡量不破壞原建筑的主體結構和主要文物。”講解員陳海索介紹,今年,他們首次聯合上海廣州延安等7家中共中央駐地紀念館,合作舉辦了《燈塔照耀中國——中共中央駐地聯展(1921-1949)》原創展覽。

        從武漢中共中央機關舊址出發,行車往西南走,路過中山大道,跨過漢江龜山公園后便駛上武漢長江大橋。“一橋飛架南北,天塹變通途”。這座新中國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,自1957年10月15日通車運營以來,走過了無數南來北往的旅客。

        長江大橋以北1公里處,有一條聚集著武昌農民運動講習所舊址、中共五大會議舊址和毛澤東舊居等紅色場館的街道——紅巷。

        紅巷全長417米,青石小路、綠樹成蔭,每天都有來自全國各地的游客參觀。這里不僅有紅色舊址,還有一群年齡70歲左右的“紅巷爺爺”義務講解員。他們戴著紅帽子,穿著紅馬甲,只要游客有需要,他們就提著擴音器上前講解。“我們不僅有‘紅巷爺爺’,還有‘紅巷青馬’和‘紅巷苗苗’等團隊,他們現在都是我們街區傳承紅色基因、傳播紅色文化的代言人。”“紅巷爺爺”鄧廣東說。

        大國重器顯神威

        湖北因水而興,長江和漢江從這里穿過,養育了5700萬荊楚兒女,也見證了荊楚兒女戰天斗地的歷史。

        “更立西江石壁,截斷巫山云雨,高峽出平湖”。站在宜昌市三峽大壩旅游區往下眺望,185米高的三峽大壩將長江截流,托起了一座2公里多寬的湖。

        三峽大壩旅游區觀景臺腳下,兩套5級船閘系統正緩慢工作,上下游船只在船閘系統控調下,通過5個長度達280米、寬34米的階梯狀船閘后,可實現上下游通航。

        除了航運,防洪和發電是三峽大壩的另兩大功能。2020年,長江遭遇特大洪水,三峽水庫也在8月19日凌晨迎來建庫以來最大洪峰,這時,三峽大壩開啟10道泄洪閘深孔,洪水頓時傾瀉而下,場面極為壯觀。由于三峽大壩成功應對了5次編號洪水,進而避免了60萬人轉移和49萬畝耕地被淹。三峽電站還是世界上年發電量最多的單座水電站。

        雄偉的三峽大壩也帶火了周邊的風景,幽靜涼爽的三峽大瀑布、壯美雄奇的三峽人家、驚險刺激的朝天吼漂流……這些景點和三峽大壩一起,構成了宜昌市全域旅游的藍圖。

        提到大壩,位于湖北省十堰丹江口市丹江口大壩也是湖北的一張名片。在水庫邊步行,微風輕撫水面,波光粼粼。庫區上的小島,像一粒綠色的寶石嵌在湖中。

        江口水庫是南水北調中線工程核心水源區,始建于1958年,橫跨湖北河南兩省,2014年12月12日,中線一期工程全面通水。截至今年5月11日,丹江口水庫已累計向京津冀豫調水379億立方米,惠及24個大中城市約7900萬人。

        為保障“一庫碧水永續北送”,十堰下了“壯士斷腕”的決心,先后搬遷群眾46.9萬人,關閉轉產規模以上工業企業561家。在十堰市博物館,仍可以從歷史照片中看到丹江口水庫大移民的場景。

        為確保搬遷群眾過上更好生活,十堰發展了以茶葉香菇中藥材油橄欖等為代表的綠色有機特色農業。不僅如此,十堰還從發展重工業的“汽車城”逐步轉變,吃上了“生態飯”。

        小康路上景如畫

        在湖北省建始縣店子坪村,海拔1200多米的山間掛著一條公路,從村里的觀景臺往下看,山路猶如一條黑絲帶,在青山里盤旋,將村子與外界連接起來。

        店子坪村老一輩村民還記得,那會兒只能徒步出山,來回一趟至少需要兩天。“左邊石柱河,右邊洋芋河,前面梯子河,后面大山坡,祖祖輩輩肩挑背磨像駱駝!”這首民謠是過去店子坪村的真實寫照。2005年,王光國決定與村民一起在絕壁上挖出一條“活路”。大家帶著干糧、背著背簍、扛起鋤頭鐮刀就每天往山下跑,終于在2010年鑿出了2.5公里的毛公路,2014年5月,在各級各部門支持下,這條11.7公里的店青公路全部硬化建成,被稱為“愚公路”。

        “愚公路”修好后,村里人心里的“路”也通了。店子坪村村民說,村里的游客多了,大家伙兒紛紛開起了農家樂,還種上了辣椒茶葉獼猴桃等經濟產量高的農作物。2015年,店子坪村集體成立愚公果蔬專業合作社,并注冊了“原汁”“愚公”等商標銷售土特產,統一收購標準,設計紙盒包裝。

        從店子坪村往南,穿行在武陵山間,青山巍峨,茂林密竹,夏日的陽光從路邊的樹上漏下,少了許多炎熱。

        1928年初,賀龍、周逸群等到湘鄂西地區領導土地革命,先后開辟了湘鄂邊和洪湖兩個革命根據地。當年,革命先輩們在紅色根據地帶領老百姓推翻地主壓迫,進行土地革命,改善物質生活。近一百年后,中國的共產黨員不忘初心,翻過恩施一座又一座大山,帶領群眾擺脫了貧困。

        如今的恩施,早已煥然一新,恩施大峽谷、清江、騰龍洞風景區成為夏日旅游打卡勝地;恩施玉露、恩施小土豆農產品也沿著鐵路和公路,走上了城市人的餐桌。

        不僅僅是恩施,湖北黃岡大別山區也發生了翻天覆地的變化。脫貧攻堅斗爭在這里取得勝利:黃岡892個貧困村全部出列,102.8萬個建檔立卡貧困人口全部脫貧。未來,大別山還將被打造成湖北省的大健康基地,康養、文化旅游、養生產品等產業也會在這里一一興起。

        本報記者 吳 君《 人民日報海外版 》( 2021年07月21日 第 12 版)

        責編:王西洛

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