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        收藏!京張高鐵沿線十大車站,一站一景游玩攻略!美不勝收

        隨著京張高鐵的開通,110年前的那條京張鐵路的傳說又煥發了光彩。高鐵通向了張家口,為這座古老而又生機勃勃的城市迎來高光時刻。

        線路全長174公里,最高設計時速350公里,全線設北京北、清河沙河(不辦理客運)、昌平八達嶺長城、東花園北、懷來下花園北、宣化北、張家口站共10座車站。一站一景一文化,每一站都值得打卡!小編為大家做好京張高鐵沿線攻略,快去收藏打卡吧:

        北京北站

        北京北站地處北京西直門交通樞紐區域。為了迎接京張高鐵的開行,北京北站進行了多維度的人文建造,增加了許多文化藝術元素。

        北京就不必多說了,大家都很熟知。光是北京北站周邊有不少游客必去的景點,比如北京動物園、海底世界、北京天文館以及國家圖書館都在周邊。其3公里之內還有后海公園什剎海公園以及恭王府等著名景點。

        清河站

        清河站位于北京市海淀區清河鎮,走進清河站內,到處都可以發現京張元素和奧運元素——車站采用曲面屋頂,整體西高東低,外觀及內部都結合冬奧會元素,呈現雪道形走勢。巨大的屋檐下,“清河站”三個大字,采用了老京張鐵路清河站的站名字體,致敬百年京張。

        清河站位于北京科技中心上地旁邊,百度大廈、聯想大廈與其只有一街之隔,周邊人文景觀有清華大學(3公里),圓明園(3公里),北京大學(5公里),頤和園(6公里),以及國家體育中心,奧林匹克公園等等。

        昌平站

        昌平站建筑面積4995.91平方米。車站下進下出,最高聚集人數500人。1909年10月2日,京張鐵路全線通車運營的剪彩儀式就是在南口舉行。這里可以說是中國鐵路建設發展的基點站和基石之一。

        昌平是北京的北大門,位于北京西北部,被稱為“密爾王室,股朧重地”。素有“京師之枕”美稱。

        古有居庸關、龍虎臺等險隘以及明代陵寢,今是首都衛星城。旅游景點有:明十三陵、居庸關長城蟒山國家森林? ??園等。

        八達嶺長城

        昌平站再向北,就是整個京張高鐵建設中,施工難度最大,備受關注的“八達嶺長城站”。總建筑面積49500平方米,分成地面站房和地下站兩部分,其中地面站房9000平方米,地下站40500平方米。

        八達嶺長城被稱為“天下九塞”之一,是明長城景色中的精華,海拔高達1015米,也是居庸關的前哨。

        這里是游覽北京的必到之處,被聯合國教科文組織列入《世界文化遺產名錄》,受歡迎程度僅次于天安門廣場

        東花園北站

        東花園北站是京張高鐵出京第一站。官廳水庫的一泓碧水前,幾座巨大的風車在藍天下悠然轉動,精致靚麗的東花園北站呈現在人們面前。

        這座高鐵站正位于官廳水庫旁,直線距離僅1公里。車站在2號站臺特別開設觀景廊道,讓旅客能一覽官廳水庫無敵水景。

        官廳水庫曾是北京主要的水源地之一,如今已成為親水休閑的好去處,也是超大型濕地公園。東花園北站內設觀景臺,可登高遠眺官廳水庫風光。

        懷來站

        懷來站站房建筑面積約1萬平方米,站房造型典雅。取意雞鳴驛古城墻香檳色的外幕墻,正面10根Y形立柱,造型質樸,似酒杯又似葡萄藤,更象征百年京張的“人”字形鐵路。

        在正立面的幕墻上,四幅銅浮雕巨作涵蓋懷來的四張名片:一座古城(雞鳴驛古城)、一位英雄(全國著名戰斗英雄董存瑞)、一瓶美酒(中國第一瓶干白葡萄酒誕生地)、一湖凈水(官廳水庫),實現站城融合,同時也是游玩打卡圣地。

        下花園北站

        下花園北站是一個換乘站,旅客可在這里換車前往崇禮。下花園北站位于下花園主城區北側偏東,建筑面積為5000平方米。從空中俯瞰,車站前是一處半圓形下沉式廣場,既作為停車等設施,也是旅客休閑廣場,暗合“下花園”的地名含義。

        其設計靈感為宣府八景之一“雞鳴曉月”和古道驛馬飛馳。整體外觀亦如彎月,并以現代風車葉片為造型,巧妙利用地勢扭轉角度,將室內景觀視線旋轉45度,面向南側雞鳴山。車站旅客都可一覽雞鳴山雄偉風采。

        太子城站

        太子城站為小型旅客車站,總建筑2.1萬平方米,站場規模3臺4線,設島式站臺兩座。奧運期間為方便運動員及媒體人員出入,增設基本站臺一座。太子城站建設近6000平方米的奧運臨時換乘中心,設有快速進站通道、奧運臨時進站通道、賽時綜合服務中心和鐵路文化展? ??,服務奧運賽時普通旅客換乘進站。

        崇禮的地貌特征是“山連山,連綿不斷;溝套溝,難以計數”,到冬奧小城的崇禮過足滑雪癮!另外,值得一提的是,崇禮金代太子城遺址入選了2018年度全國十大考古新發現。

        宣化北站

        宣化北站位于張家口市宣化區北盆兒窯村附近。車站以“古城文化、新韻新宣”為靈感,站房設計融入宣化古城城樓、城臺、城墻三大元素,結構柱裝飾以紅色為主,再現端莊的大明古城形象。進入車站二層,抬頭看見頂部規則排列著的一朵朵銀色雪花,仿佛在提醒人們,2022年,萬眾矚目的冬奧會就要來了!

        宣化被稱為“京西第一府”,地標性建筑拱極樓鎮朔樓清遠樓等都是佇立了500多年的古建筑,造型瑰麗,氣勢宏偉,曾經擔負著“牢固城池、抵御外侵”的歷史使命,如今卻只讓人聯想到“時光在晨鐘暮鼓、清風明月中緩緩流淌”的悠然。

        張家口站

        京張高鐵終點站張家口站,坐落于張家口市主城區以南,張家口南站舊址。車站正立面的曲線呼應張家口著名地標大境門,車站整體造型中融入“人”字形意向,表達對百年京張的敬意。進站大廳和綜合服務中心墻面的浮雕,體現高鐵、長城、植物等眾多元素,寓意中國鐵路發展無限的可能性,表現茶馬古道和塞北風光。

        經典景點大境門位于張家口市區北,是唯一一座以“門”命名的長城關隘。

        大境門門楣上“大好河山”四個剛勁有力的顏體大字,為時任察哈爾都統的高維岳于1927年所書。幾百年來,“萬里長城第一門”大境門已經成為張家口的重要象征。

        看完小編為大家盤點的京張高鐵沿線車站美不勝收的風景,是不是感覺到蠢蠢欲動?那趕緊坐上京張高鐵來感受這片土地的歷史沉淀與現代激情吧!如今車馬不再慢,快速也能停下腳步感受眼下的美好,約上三五好友打卡京張美景吧~

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