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        一港雙核五港區!襄陽港將迎來新變化!

        襄陽自古就有

        “南船北馬、七省通衢”之美譽

        但近年來,水運一直是

        我市綜合交通運輸體系中一個短板

        最新消息

        襄陽港總體規劃送審稿

        利通過專家技術審查

        襄陽港將形成

        “一港雙核五港區”新格局

        8月14日,市政府召開《襄陽港總體規劃(修編)》專家評審會,經過半天的會議,襄陽港總體規劃送審稿順利通過專家技術審查。本次會議邀請國內權威研究機構專家以及省交通運輸廳、省港航管理局為規劃把脈問診,提供技術支持,為做好修編完善、下一步報省審批打好基礎。

        近年來,我市經濟社會快速發展,漢江高等級航道建設不斷提速,浩吉鐵路、棗潛南高速公路、老谷高速公路等一批重大交通基礎設施相繼建成,207國道改建項目即將開工,我市綜合交通樞紐地位不斷加強。

        省政府在“十三五”綜合交通規劃中明確支持襄陽建設漢江航運中心,交通運輸部擬將襄陽港提升為全國內河主要港口

        今年,我市與深圳鹽田港簽訂了正式合作協議,將進一步加快襄陽港建設步伐。根據新的形勢和發展要求,迫切需要對《襄陽港總體規劃》進行修編。

        本次規劃的范圍主要包括襄陽市所轄漢江干流以及唐白河唐河、白河、南河等支流。其中漢江干流岸線446.5公里,重點支流唐白河岸線46.4公里。重點對原來各港區、作業區的功能、性質以及港口岸線分布等內容,結合當前實際情況,進行了優化和調整,明確了港區劃分、功能分工、水陸域規劃、配套設施規劃(集疏運、供電、給排水、通信信息等),提出了分期實施方案。

        本次修編

        將襄陽港劃分為“一港雙核五港區”

        一港即襄陽港,雙核為小河、唐白河兩個核心區。

        五港區分別為小河港區、唐白河港區、余家湖港區、河谷港區和主城旅游港區等五個功能港區。小河核心區主要為漢江流域地區提供貨運中轉和多式聯運服務,是襄陽建設漢江航運中心的重要支撐;唐白河核心區主要為高新區及主城區企業服務,輻射南陽等周邊地區,重點發展集裝箱運輸。

        小編 | 團兒姐(向陽團整理發布,轉載請注明來源)

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