湖北襄陽牽手深圳鹽田港 打造漢江“黃金港口”
中新網襄陽8月29日電 (毛永成 胡傳林)湖北襄陽新港項目28日舉行簽約暨揭牌儀式。根據協議，漢江國投牽手深圳鹽田港，著力打造漢江“黃金港口”。
襄陽依水而建、因水而興，自古就有“南船北馬、七省通衢”的美譽。特別是近年來，襄陽公路、鐵路、民航飛速發展，但水運一直是綜合交通運輸體系中明顯短板。經多次考察，在結合襄陽實際基礎上，襄陽選擇有在湖北省成功開發長江港口經驗，國際國內知名港口投資、建設和運營商——深圳鹽田港公司作為合作對象。
漢江，是襄陽人的“母親河”，更是一條橫跨鄂豫陜三省的“黃金水道”。作為全省五大樞紐港之一的襄陽港，在交通運輸部新一輪港口規劃中，被規劃定位為全國內河主要港口。
根據襄陽市政府與鹽田港簽訂的全面合作協議，漢江國投與鹽田港集團共同成立合資公司——襄陽新港港口有限責任公司，作為襄陽港投資、開發、建設和運營主體。
隨著襄陽新港港口有限責任公司成立，襄陽將形成“一港雙核五港區”的格局，對區域經濟發展產生積極影響。其中，“一港”為襄陽港；“雙核”為唐白河港區、小河港區；“五港區”為唐白河港區、小河港區、余家湖港區、河谷港區、主城旅游港區。
據介紹，待襄陽港遠期2000噸航道規劃目標實現后，貨物吞吐量將達到5000萬噸。“雙核”港區也正處于《全國內河航運發展規劃綱要》布局的，縱貫河南、湖北、湖南、廣西、廣東五省的漢湘桂大運河的重要節點上。
湖北省交通運輸廳港航管理局局長王陽紅表示，隨著漢江航運樞紐梯級開發的逐步完成，襄陽正在進入南北運河、深水航道、大船大港、通江達海的新時代，襄陽港必將成為漢江的“黃金港口”。(完)
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