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        海底古沉船?藏著海上絲路的那些歷史謎團

        核心提示

        自古以來,青島就是中國南北水上交通、海外交流的重要樞紐,古海上絲綢之路上眾多重要歷史事件發生在青島,使得青島海域保留了大量水下文化遺存、海港海防設施等海洋文化遺產。近年來,青島已鎖定十多處古沉船遺址等待揭秘,而這些古沉船也將成為重要支撐點,為海上絲綢之路北線起航點提供重要證據。

        考古人員在即墨田橫海域調查 青島市文物保護考古研究所供圖

        關鍵詞:古沉船

        青島海域藏著眾多古沉船

        700多公里的海岸線和近海大大小小的島嶼,造就了眾多優良港灣,孕育了青島悠久的海洋歷史。黃島區瑯琊臺附近的鴨島海域,形成了天然的避風港,居住在這里的漁民在附近捕魚時,經常能打撈上來瓷器碎片和古代兵器。“1979年,青島市博物館就組織潛水員在瑯琊臺鴨島海域考古,打撈出明朝青花瓷30余件。但這些發現僅僅是青島古沉船遺址的冰山一角。”國家首批水下考古隊員、青島市文物局文物處處長邱玉勝介紹,經過水下勘測考古證實,這里有一處滿載貨物的明朝晚期的古沉船遺址,還是宋金海戰古遺址。2002年9月,中國歷史博物館水下考古研究中心組成國家水下考古隊,重點對薛家島海域宋金海戰遺址和瑯琊臺海域明朝沉船遺址進行水下考古調查,最終在位于鴨島南面的一處暗礁附近發現了明朝沉船。

        “長期以來,或多或少會有一些船因觸礁等原因沉沒,所以可能會有大量的‘寶藏’沉入海底。”青島市文物保護考古研究所所長、研究員林玉海介紹,數千年的海洋文明和眾多古代貿易口岸,不管是從南方北方,還是從朝鮮日本行駛而來的商船,在當時最繁榮的時代,讓以青島為中心的海上絲綢之路北線航道呈現出一派繁忙的景象。由青島海上繁榮的貿易推測,古代沉沒的船只多屬于商船,里面極有可能保留著大批文物,尤其是瓷器比較豐富。

        12處疑似沉船遺址成謎

        邱玉勝告訴記者,早在幾年前,膠州灣海域因有諸多珍貴遺跡,成為全國五大水下文化遺產保護項目之一,被納入國家水下考古重點項目。近年來,青島市文物保護考古研究所對水下遺存的研究一直沒有間斷過,尤其是近兩年,在膠州灣海域、大公島、小公島海域,就曾發現多處沉船遺存線索。

        “2009年,山東省第三次文物普查工作展開,青島海域當時共發現12處疑似沉船遺址,包括宋金海戰遺址、田橫島、土埠島海域明清沉船遺址等。”邱玉勝介紹,青島水下文物資源非常豐富,從古至今,瑯琊古港、板橋鎮、宋金海戰的戰場、金口鎮、奧地利戰艦“伊麗莎白皇后號”等諸多與海洋相關的事件都與青島有關,這些都將成為下一步青島發掘水下文化遺產的重點。

        考古人員對一水下遺址進行發掘前的調查 青島市文物保護考古研究所供圖

        發現“伊麗莎白皇后號”

        100多年前的青島,當時最有名的奧地利“伊麗莎白皇后號”巡洋艦沉沒在膠州灣海域。林玉海介紹,日軍占領青島后,曾打撈起沉沒在膠州灣內的德國艦船,但未見打撈“伊麗莎白皇后號”的相關記載。2012年9月,由國家文物局水下文化遺產保護中心與國家水下文化遺產保護青島基地聯合開展的青島沿海水下文化遺產調查中,膠州灣海域水下考古調查作為其中一個專項內容展開,調查探測的膠州灣24平方公里海域內,共有3處遺存,其中一處所發現的位置、尺寸及海底保存狀態等信息,均與文獻記載的“伊麗莎白皇后號”較為相符。發現“伊麗莎白皇后號”,對于青島而言具有特殊意義。考古專家更愿意把它與全國轟動一時的“南海一號”宋朝古沉船相比:“‘南海一號’反映的是中國古代海上商貿領域的歷史,膠州灣海域沉船遺存則是近代軍事遺址的代表,它的發現豐富了水下考古沉船遺存的類型,同時具有鮮明的地方特色。”

        關鍵詞:瓷器

        瑯琊古港海域發現青花瓷

        “多年來,青島市文物保護考古研究所、中國歷史博物館水下考古研究中心,曾先后5次對鴨島海域的古瑯琊灣區域進行勘查,最終發現了一條底部已不見蹤影的沉船,這是一艘曾經滿載貨物的明朝沉船。”林玉海介紹,在位于鴨島南面一處暗礁以東約7米處的沉船附近,鐵質凝結物順一條南北向的礁石溝槽分布,凝結物的分布并不連續,共有4個相對集中的區域。在這些區域中,不僅發現了鐵質凝結物,中間還夾雜著成摞的青花瓷器。

        “調查初步確定,沉船遺址是一艘滿載景德鎮青花瓷器和鐵鍋的明朝晚期船只。”邱玉勝說,沉船或是在航行到瑯琊臺海域時觸礁沉沒。由于附近海域為礁石底,加上海底的洋流作用,船體已不復存在,僅留下了船艙中的部分貨物與礁石凝結在一起。另外,水下考古隊還在薛家島海域發現了一處宋金海戰遺址。這些古遺址都將成為東方海上絲綢之路北線的直接證據。

        明·崔旦《海運編》記載,海上貿易征用了青島當地大量船工、裝卸工等,海上外輸的商品除絲綢、茶葉外主要是瓷器,所以海上絲綢之路又有“陶瓷之路”之稱。

        外教撿200多件瓷器碎片

        青島市博物館歷史研究專家史韶霞向記者講述,早些年,曾在青島大學任教的一位英國老師,在青島海邊撿到了200多件瓷器碎片,每撿到一片碎片,他都會拍照,記錄下時間、地點,然后通過研究中國歷史書籍,對每一片瓷器碎片進行論證,直到最后制作成冊,還寫下了這些瓷器碎片和古海上絲綢之路的相關論證文字。經考證,這批瓷片都源自宋朝或明朝。這位英國老師離開青島時,認為這些碎片應該屬于青島,決定捐贈給青島市博物館,這對青島水下考古來說是重要的物證,對青島海上絲綢之路也有著重要的研究價值。

        “目前,青島市博物館收集的眾多出水瓷器碎片大多來自民間,通過考古出水的文物相對較少,也讓考古人更期待能有更多的文物出水,成為見證青島海上絲綢之路歷史的第一手資料。”史韶霞說,沉船遺址的調查發掘,為研究當時的南北海上交通及海上區域性貿易等提供了重要資料。隨著青島水下考古不斷進行,必將加強對青島海域的海底探查,根據千百年來眾多大型商船進入青島古港的頻繁程度,很可能在青島海域有更重大的考古發現。

        青島近海發現的青花瓷碎片 青島市文物保護考古研究所供圖

        青島近海發掘出的完整瓷器 青島市文物保護考古研究所供圖

        關鍵詞:海戰

        宋金海戰遺址發現兵器

        青島海上絲綢之路文化研究所所長、青島理工大學副教授朱艷介紹,早在1000多年前的黃島區瑯琊鎮鴨島附近海域,曾上演了一場宋金海戰,規模之大、戰船之多,可謂空前。南宋名將岳飛派部將李寶率帶領水軍,在鴨島附近的海面上與金兵展開了一場大海戰,在這場號稱中國古代史上最大規模的海戰中,大部分戰艦被燒毀沉沒,史料記載稱“火燒四晝夜不熄”。金軍多名高級將領被殺,宋軍創造了以少勝多的海戰經典。史學家猜測,海戰中,大量的戰船被打沉,成為千古之謎。

        “宋金海戰發生在今天的青島與日照交界海域,還原海戰原貌也成了諸多考古工作者的夢想。”林玉海介紹,如今,在日照萬平口海濱風景區一處宋金海戰博物館里,陳列著一些文物,其中有幾件標注是宋金海戰使用過的武器,如箭簇、短劍等。

        上世紀80年代,有的漁民在近海打魚時還會撈上來一些鐵器。考古專家鑒定后認為,這就是宋金海戰時的遺物。近年來,仍不斷有從海中打撈起的鐵器被送到博物館,博物館也在向民間征集相關文物,但征集到的文物是否屬于宋金時期的還不能下結論。

        沉船遺跡成歷史之謎

        距離鴨島海域最近的瑯琊鎮蒲灣村漁民李祥海介紹,在當地,鴨島還有一個名字叫“啞島”,因為這里地理構造特殊,即使有大風大浪,也總是“靜悄悄”的,海浪拍打礁石的聲音非常小,所以當地漁民叫它“啞島”。也正因為如此,很多在海面上遭遇突發惡劣天氣的船只以為這里可以避風,但是一旦駛入就可能碰到很多暗礁,造成沉船事故。

        邱玉勝介紹,瑯琊海域曾發生的宋金海戰遺址文物的搜尋,是一項難度極大的工作,國家水下考古隊就在當年的海戰海域進行過勘探,雖然當時確定了幾個疑似地點,但并沒有找到相關文物。近幾年,隨著設備和人員準備更加充分,以及膠州灣水下考古重要性的提升,有越來越多的專家參與到這項工作中來。

        朱艷介紹,其實在宋金海戰之前的春秋晚期,青島海域也發生過一場齊吳海戰。巧合的是,據史料記載,這處海戰古遺址,大約位于今天的瑯琊海域,成為我國史書記載的第一次海戰,表明當時沿海諸侯國在港口、航海技術上的大發展和對疆土的渴望與拓展。

        考古人員對一水下沉船遺址測量 青島市文物保護考古研究所供圖

        考古人員對水下沉船遺址繪圖 青島市文物保護考古研究所供圖

        進展

        青島成為水下考古中心

        青島的水下考古工作由來已久,1989年,中澳合作的首屆水下考古專業人員培訓班在青島舉辦,后來這個培訓班共舉行了六期,有三期都在青島舉辦;2006年,國家博物館水下考古研究中心在青島設立“黃渤海水下考古工作站”,協助國家水下考古中心發掘、研究黃渤海水下考古工作;2008年,國家博物館水下考古基地在青島掛牌成立,青島的水下考古工作打開了全新局面;2012年,青島在膠州灣海域通過聲吶及磁力儀等設備,探及相關遺存線索6處,這項工作成果被列入該年度《中國重要考古發現》。2014年,國家文物局水下文化遺產保護中心北海基地正式落戶青島,目前一期工程已經封頂,不僅將為青島的水下考古工作提供強大的技術支持,也標志著青島將成為我國水下文化遺產保護事業在北方的“中心”。

        邱玉勝認為,青島水下考古的優勢,并不止于眾多歷史遺跡的積淀,還得益于強大的海洋科技優勢力量。他介紹說,下一步,位于藍色硅谷核心區內的國家水下文化遺產保護中心青島基地,將與毗鄰的國家海洋深潛基地合作,運用先進設施設備,共同開展考古課題研究。同時,與國家水下文化遺產保護中心青島基地相鄰的山東大學青島校區內,正在建設的文化遺產研究院,也有可能把考古和民俗作為主導項目,水下考古基地可運用高校的人才優勢,盡快實現全國水下考古重鎮的遠景規劃。

        青島海域藏“繁榮絲路

        “從古至今,諸多與海洋相關的事件都與青島有關:秦漢時期的瑯琊古港,當時與日韓近海商貿往來主要由此出海,那時的碼頭、海岸什么樣,都等著我們去探尋;唐宋時期的板橋鎮,當時全國五大市舶司之一,也是一條水下線索;還有南宋時期,宋金海戰的戰場,還沒能找到確切地點;明清時期的即墨金口鎮,是當時國內南北近海貿易的重要口岸……這些都將成為下一步青島發掘本土特色水下文化遺產的重點。”邱玉勝告訴記者,青島市文物保護考古研究所正在展開對青島海域沿岸以明清海防遺跡為主打的文化遺產保護與普查。未來,瑯琊古港、金口古鎮、宋金海上戰場都將成為考古重點。

        相信不久的將來,眾多青島海上絲綢之路航道中沉沒的古商船和軍艦遺址,將通過青島水下考古,解開諸多歷史謎團。海洋沉船中每一件遺物,將為歷史研究提供難得的實物標本。青島地區海面廣闊,歷史上海洋活動頻繁,必有大量的沉船寶藏等待打撈。

        早報版面圖

        早報記者 康曉歡 孫啟孟

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