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        一景區被火車站分割成兩部分,城墻上看火車腳下過,是獨特風景

        一景區被火車站分割成兩部分,城墻上看火車腳下過,是獨特風景

        文圖/二指禪掌門

        搜索“明城墻”,立刻出現“西安明城墻”和“南京明城墻”,北京明城墻遺址竟然排不到前邊。

        其實不足為怪,北京這段明城墻遺址,確實不算壯觀,只有東南角樓還聳立在那里,其他的,除了北京站南邊一段斑駁的城墻外,已經沒了蹤跡。

        歷史上明城墻全長24公里,始建于明永樂17年(公元1419年),距今已有590多年的歷史。現存的崇文門至城東南角樓一線的城墻遺址全長1.5公里,是原北京內城城垣的組成部分,是僅存的一段,也是北京城的標志。其城東南角樓是全國僅存的規模最大的城垣轉角角樓,始建于明代正統元年(公元1436年)。

        2002年,明城墻遺址開始了騰退維修。由于年久失修和人為損壞,城墻遺址破損嚴重,為保護文化遺產,再現古都風貌,徹底綜合整治城墻遺址的周邊環境,北京市政府決定修復城墻,建設明城墻遺址公園。按照“修舊如舊”的原則,對1540延長米的城墻遺址進行了修復,城墻遺址的保護工作以現狀保護、排險加固為主,以少量補缺為輔,最大程度保存城墻的原狀。

        就是現在看到的這一段。現在綠化很好,是附近居民休閑的好去處。

        東南角樓現在是博物館性質,需要買票進入。里面以文字、圖片和實物,展現了當年明城墻的輝煌與敗落。

        由于北京火車站的緣故,明城墻遺址公園被分割成兩部分,一部分在北京站南邊,登上城墻,就可以看到列車進站出站的情況;另一部分在北京站東邊,在園內可以遠眺東南角樓。兩部分中間是四通八達的火車道。

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