終于來了!2022年將啟動張家灣古鎮建設!涉6個棚改村……
前兩天,小編跟大家說了“M101、六號線南延計劃明年啟動建設!”的消息(點擊查看)。
小編又獲悉,在2022的的重點工作中提到,將 啟動張家灣古鎮建設。
備受關注和期待多年的張家灣古鎮終于將啟動建設,期待古鎮建設范圍涉及的 張家灣鎮六小村棚改項目加快推進……
“潞水東灣四十程,煙光無數紫云生。王孫馳馬城邊過,笑指紅樓聽玉箏。”昔日張家灣是京東大運河畔的巨鎮,商貿興盛、人煙輻輳,國內外享譽盛名。
元代,萬戶張瑄督海運至此,始漸有張家灣名。張家灣因漕運而興,有著悠久的歷史和深厚的文化底蘊。 運河文化在張家灣留下了厚重的印記,遼代的蕭太后運糧河、元代的通惠河河口閘遺址,還有張家灣城的古城墻、通運橋、清真寺……數不勝數。
中國大運河被列入世界文化遺產后,張家灣城遺址與通運橋作為大運河上典型河道段落和重要遺產點,也從北京市文物保護單位升級為第七批“國保”。 這是運河文化的重要載體,是京杭大運河申遺點和古運河畔的重要景觀。又為今人研究運河文化、紅學文化提供了珍貴的實物資料,有著十分高的歷史、科學、藝術價值。
據悉, 圍繞張家灣城遺址與通運橋的古鎮規劃正在進行中,將 堅持古今交融,高標準高起點規劃建設張家灣古鎮,打造一流特色小鎮。加快河道整治、蕭太后河景觀提升,營造宜人親水環境。 做好古鎮遺跡、特色老店保護,留住歷史記憶。
深挖古鎮文化底蘊,集聚傳統文化要素,樹立獨具特色的歷史文化活動品牌,深入研究張家灣古鎮相關IP開發, 打造北京休閑旅游典范,重振古鎮昔日輝煌。
據報道,近日,張家灣鎮來到中央美術學院尋求專家助力,并與有關專家圍繞張家灣古鎮建設和設計小鎮發展進行研討。
01
張家灣鎮特色門戶設計項目。該項目利用張家灣有關漕運和紅學的特色文化符號,突出地域歷史文化特色,提升張家灣鎮區域辨識度,打造特色門戶視覺形象。該項目已經進入了設計階段,后續將逐步推出一系列具有明顯辨識度的視覺產品。
02
與中央美院合作“張家灣鎮歷史影像資料全球征集”項目。該項目將深挖文化歷史遺跡,面向全球線上線下征集張家灣鎮歷史照片、影片、圖片等影像資料, 為張家灣古鎮建設提供文化支撐。
此前曾透露,隨著張家灣古鎮的建設,也將涉及張家灣“六小村”棚改項目。
張灣鎮村、立禪庵、唐小莊、施園、寬街及南許場村棚戶區改造及安置房項目
建設規模及內容 (以方案審定為準):
占地面積約227公頃,建設內容包括征地、拆遷、安置房建設及必要的市政基礎設施,安置房地上建設規模約50萬平方米
據悉, 張家灣鎮六小村棚改項目,共分五個片區滾動實施, 將根據市區工作安排及實際工作進展,啟動二三四五片區的征遷和開發工作!
按照計劃,在一片區先行啟動安置房建設,六小村安置房項目位于北京城市副中心范圍內張家灣古鎮西南側、1101 街區西南部, 建設用地面積約24.4公頃,地上建筑面積約53.4萬平方米,地下建筑面積約34.4萬平方米,建筑限高36米,局部限高45米,地上5-13層,地下1-3層,安置房約5400套。
另據小編了解,此前還發布過“張家灣古鎮歷史文化課題研究項目競爭性磋商”公告,涉及多個方面研究。
采購需求:
(1)張家灣鎮歷史發展概況, 包含早期、元代、明代、近現代幾個發展階段;
(2) 張家灣城與都城的關系,辨析張家灣與其他漕運古鎮的差異;
(3)張家灣鎮內運河文化遺產, 包含河道、碼頭、街區、橋梁等;
(4)張家灣歷史文化考證,糾正謬誤,去偽存真, 包含蕭太后河、鐵錨寺等;
(5)張家灣對外文化研究, 包含琉球文化、安南文化、日本文化等;
(6)剖析文學中的“張家灣現象”, 包含小說、戲曲、詩文等;
(7)張家灣重點古村落研究, 包含村落歷史沿革、街巷肌理、文物古建等;
(8)張家灣民俗變遷, 包含民間技藝、傳說故事、人生禮俗等;
(9)跨學科分析張家灣歷史文化特征,提高站位, 提出保護原則和方法。
張家灣作為京杭大運河北端的漕運碼頭、通州地區的古鎮,已有700多年的歷史。
自元代至元十六年(1279年)張瑄試運行海運起,到1900年漕運停止的600多年間,張家灣以商賈云集、漕運發達和戰略地位重要而聞名天下,有“大運河第一碼頭”之稱!
來看看歷史上張家灣也有不少與漕運相關的村莊。
北碼頭
北碼頭在上世界80年代之前,“北碼頭”稱作“上馬頭”(古代“碼頭”寫成“馬頭”,因與中馬頭(今土橋村東北處)、下馬頭(今張家灣處)相呼應而名,是因此處碼頭處于張家灣運河段的上游。今改成“北碼頭”,而沒有相呼應的“南碼頭”。
然而,在明代中期,此處夾運河設有東、西兩座碼頭,分稱為“東上碼頭”“西上碼頭”,形成自然村落后,就以碼頭分稱村名。
清嘉慶十三年(1808)運河改道為今天的走向后,這里就不能再設碼頭了,但村名被保留下來,民國間,兩個自然村落組成一個行政村,改名“上馬頭”。
說到張家灣,就不得不提皇木廠。“先有皇木廠,后有張家灣。”皇木廠的歷史甚至比張家灣還要早200多年。
明朝嘉靖年間,北京大修皇宮、皇陵、皇家園林,需要大量的木材,這些木材源源不斷地從云貴川采集而來,通過大運河運到通州。為了方便起見,通州專門設立了一個木材碼頭,并單獨辟出了30多畝地來存放木材。時間長了,這里漸漸形成了一個自然村,名字就叫“木廠”,由于這里往來的都是修建皇家建筑的“皇木”,村名才演變成了“皇木廠”。
燒酒巷
在大運河南岸。明、清兩代,漕弊叢生,或官員克扣,或吏役勒索,使得押運漕糧的官兵或旗丁受到嚴重侵害,不得不賄賂打點,而固定的運費肯定不足,便逼使押漕兵丁不得不偷盜漕糧賣給沿岸商家,使漕糧虧損。為彌補缺空,就買一種藥物,噴灑在艙糧之內,使粒粒漲大,又一時半會兒不會使漕糧霉變。
于是,在漕船快到通州之前,商家便買下被盜賣的漕糧,就近建造制酒作坊,設燒鍋造酒,又便于將酒賣給來往船上商賈行旅,很是興旺,沿運河南岸形成制造燒酒的巷子,遂名此一聚落叫“燒酒巷”。
里二泗
里二泗村還有媽祖文化遺跡。佑民觀出現于元代,最早為天妃宮,天妃即媽祖,因為媽祖是保護航運的水神,所以大運河將媽祖文化傳到北京地區。當年,通州地區就有三個供奉媽祖的寺廟。
期待張家灣加速建設!期待張家灣“六小村”棚改項目有序實施!
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