旅游景點打造思路「打造旅游景點策劃建議」
導讀：旅游景點打造思路「打造旅游景點策劃建議」 景區如何做提升？ 有人了解旅游景點的設計原則嗎？旅游景區規劃設計應該怎么做好？ 鄉村旅游的開發思路有哪些？ 如何做旅游景點開發策略規劃 景區升級改造有什么方案？ 如何合理開發旅游景區
景區如何做提升？
景區是旅游發展的根本基礎、聚集人氣的核心載體、引發消費的重要平臺。門票降價政策的出臺，自 主 旅 游時代的到來，消費升級催生多樣化的體驗旅游，正在引發整個旅游景區的轉型升級。新時代下，景區如何提質升級?綠維文旅聚焦景區發展存在的問題，綠維文旅根據十多年經驗以及數百個景區規劃案例，從景區主題、空間、項目、游憩方式、游線設計、交通、景觀、管理、服務9大方面總結出景區提升的創新思路，供行業人員參考分享。
第一，主題提升。綠維文旅認為深度挖掘本土文化，凝練主題，形成吸引核，是景區主題提升的突破口，也是增強吸引力使景區更上一層樓的關鍵。
第二，空間結構提升。受制于原有景區用地的限制，很多景區選擇向與主景區相連、相鄰的廣大周邊區域拓展。新建休閑度假地最大限度地利用觀光勝地既有的客源市場和品牌價值，迅速切入以主景區為核心的旅游圈，形成新的亮點。
第三，項目引爆提升。新旅游項目的開發、舊項目改造、夜間項目建設。
第四，游憩方式提升。綠維文旅認為，游憩方式的創新，在主題確定、項目落實的前提下，主要通過游憩節奏、游憩方式的創新來實現。
第五，游線設計提升。綠維文旅認為，在游線設計過程中，首先，要對場地、景觀視線、游客游覽習慣做深入分析;其次，本著擴大游覽范圍、延長游客停留時間、豐富游客體驗、多節點特色化設計的原則，對游線進行合理設計，使得游客能夠以不同方式，各種角度體驗景區;最后，對游線節點上的休憩節點、換乘節點、服務設施等進行設計。
第六，交通提升。綠維文旅認為，景區內交通方式的設計應該游樂化、本土化、生態化，即以項目作為本底，設計具備景區特色的、有一定趣味性和參與性的特色型綠色交通方式，或者將常規型交通方式進行包裝，使其成為一種可體驗可盈利的特色游憩方式。
第七，景觀提升。對于景區來說，景觀是使主題、產品及游憩方式實現落地的途徑，因此景觀的提升至關重要。
第八，管理提升。一般建議景區采取股份制聯合運營管理機制，可直接就景區進行管理經營，也可以委托某專業管理公司進行委托管理，主要合作方式包括委托管理、合作經營以及招商租賃等。
第九，服務提升。以人為本是 旅 游景區服務的核心，因此，旅游景區服務的提升從旅游服務的標準化服務和個性化服務兩大方面進行。
綠維文旅是 城 鄉規劃、旅游規劃、風景園林“三甲級”規劃設計機構，文旅康養特色小鎮鄉村振興創新引領機構。綠維文旅十幾年來，已經為數千個景區提供策劃、設計、提升、建設及運營顧問等服務，服務過的景區類型涵蓋了山岳、湖泊、濱海、名人故居、主題公園等多種類型，做旅游規劃設計，可以找綠維文旅。
有人了解旅游景點的設計原則嗎？旅游景區規劃設計應該怎么做好？
旅游景點規劃設計是打造旅游景區的關鍵因素，在開發過程中應該遵守如下原則：
1、旅游景點規劃設計特色性原則：
開發利用旅游資源的實質就是要尋找、發掘和利用旅游資源的特色。經過開發的旅游資源，不僅應使它的原有的特色得以保持，同時，還應使其原由特色更加鮮明和有所創新和發展，絕對要避免在開發后的旅游資源使原有的特色遭到破壞。
2、旅游景點規劃設計共生性原則：
就是這一旅游項目與另一旅游項目之間是共生的。旅游資源的共生性，包括自然資源與自然資源之間、自然資源與文化資源之間、文化資源與文化資源之間的共生性現象，而且不同的旅游項目，其共生現象是不同的。
3、旅游景點規劃設計網絡化原則：
旅游業是一個擴大化了的網絡，是自然網絡。實際上，如果某地有獨特性的旅游亮點，即使人為阻止也是不行的，游客還是會千里迢迢去游覽，會千方百計解決道路不暢、住宿飲食不便等問題。 要想做一份完美的規劃設計方案最重要的還是要找一家專業的旅游設計公司，我知道一家北京巔峰智業旅游設計公司，他們在景區設計和鄉村旅游規劃設計方面有很豐富的經驗，而且成功案例也很多，你可以去了解下。
鄉村旅游的開發思路有哪些？
這個怕是一句兩句說不清楚，鄉村旅游在鄉村地區以具有鄉村性的自然和人文客體為旅游吸引物，在近年獲得了較快的發展。遠景設計研究院鄉村旅游規劃專家談到在鄉村旅游的開發思路可遵循以下幾點進行：1、以體驗為基礎開發；2、鄉村文化內涵挖掘；3、鄉村旅游品牌打造。
如何做旅游景點開發策略規劃
做旅游景點開發策略規劃，北京山合水易規劃設計院研究出以下三種模式：
一、開遠模式
開遠鳳凰谷是一個新農村建設和城鄉一體化的項目。山合水易提出以城鄉統籌升級為帶動，以 “旅游為總抓手”的戰略思想。以鄉村旅游為主導框架，以景區化形成農村城市化結構，以第三服務產業帶動第一產業的經濟升級和相關第二產業的發展，從而形成服務產業鏈，提高附加價值，帶動區域化發展，并且大幅度的提供勞動力就業，解決三農問題，成為社會主義新農村發展的嶄新模式。
二、三亞模式
山合水易在海南三亞亞龍灣玫瑰風情小鎮的規劃設計中提出，將玫瑰文化及延伸產業與地方經濟發展進行有機結合，形成以玫瑰谷景區合作開發、社區合作共建、園區合作生產為特色，以玫瑰產業及旅游產業發展為主導，依托整體景區建設與小鎮開發，打造"農旅合一"的項目開發典范。本項目開發從根本上改變了當地農民以農業生產為主的生活方式，擴寬農民就業渠道，使農業與服務業發展相結合，變農民為業主、居民，賦予其自主經營的權利。
三、新羅模式
山合水易將福建省龍巖市新羅區定位為海西區域旅游集散中心和城鄉互動型生態宜居之城，圍繞“一個集散中心，兩大城市發展目標”，充分發揮新羅區主城集散與服務配套的優勢，推進以城鄉頭籌建設與旅游資源整合為目標的“目的地”+“集散地”雙地戰略，加大生態環境建設與資源環境保護力度，打造養生度假、會展商務、休閑農業和文化創意四大名片，實現構建城鄉互動型生態宜居城市和創建第三代旅游新城典范的目標。
景區升級改造有什么方案？
任何景區都有旅游生命周期，要使旅游景區保持旺盛的客源和人氣，必定少不了在基礎、服務上的持續完善。比如旅游設施的升級、旅游休閑娛樂功能的更新以及文化內涵的發掘和拓展，目的為保持持久的品牌魅力。
今天，本文將從主題、項目等8個方面，來分析景區客源不斷的秘訣。
一、主題提升
一、主題提升
旅游景區都需要提煉一個清晰獨特、引人入勝的主題。按照主題來規范項目，或者進行整合打造，旅游吸引力就會得到極大的提升。
深度挖掘本土文化，凝練主題，形成吸引核，是景區提升主題的突破口，也是增強吸引力使景區更上一層樓的關鍵。
當然，景區也有的項目也可以沒有獨特的主題，而是以單一的吸引核或綜合性功能來吸引人。
二、空間結構提升
二、空間結構提升
景區的旅游空間結構不是一成不變的，它受景區內外兩大因素的影響，即旅游市場需求的變化和旅游景區生命周期的發展。為了更好的滿足市場的需求，提高景區的盈利率，旅游景區必須對自身的空間結構進行優化和提升。
例如：在現在大眾度假時代背景下，很多觀光景區面臨著向休閑度假景區目標轉變，在這一轉變過程中最需要的是開拓景區的休閑度假空間。
受制于原有景區用地的限制，很多景區選擇了與主景區相連、相鄰的周邊區域。形成以景區為吸引核的旅游圈，在外圍形成一個休閑聚集區或是休閑小鎮，形成產業積聚，帶動整個區域的開發。
三、項目提升
三、項目提升
1.新旅游項目開發：新的旅游項目開發，必須考核該項目是否有資源依托，是否符合客源市場的需求，且在一定地域內具有競爭力，在技術上可以實現。
2.舊旅游項目改造：投入市場的旅游項目具有生命周期，需要隨著時間的推移進行更新改造。改造方法包括建筑外立面改造、產品經營方式改造以及新舊項目更替等。
3.夜間項目建設：休閑度假時代，需要對景區的夜間項目進行擴展建設，包括住宿、餐飲、夜間休閑娛樂項目等。
四、游憩方式提升
四、游憩方式提升
游憩模式設計是景區旅游策劃的主體內容，對景區的發展起著至關重要的作用。游憩方式的創新，在主題確定、項目落實的前提下，主要通過游憩節奏、游憩方式的創新來實現。
1.游憩節奏（游覽線路設計）：旅游景區的游憩節奏主要體現在游覽線路上，要著重思考并解決的是——鮮明的階段性和富有節奏感的空間序列變化。
在游覽線路設計上應有鮮明的階段性和空間序列變化的節奏感，由起景開始、發展到高潮、結束，逐漸引人入勝，處理好旅與游的關系，處理好重點區域與一般區域的張弛急緩。
2.游憩方式（參與性項目設計、立體化體驗）：景區的旅游策劃設計項目可分為參與性項目及功能性項目，參與性項目最能體現出景區項目的特色，每種類型的景區都有與之相適應的一類項目，其關鍵是——增強體驗性，使游客主動參與、立體感受。
旅游項目要注重和強調游客的要求和感受，使游客主動參與其中。景區游憩方式的設計應當避免平面化的設計思路，充分利用各項手段塑造立體化的游憩氛圍，讓游客可以實現720°全方位的體驗。實現手段本身也成為一種游憩吸引物，如六覺體驗、N式游道等。
五、交通提升
五、交通提升
交通（這里包含景區外部和內部的交通）是游憩方式中的一項重要內容，交通方式的有效設計可以在滿足旅游者移動的同時，形? ?獨特的旅游體驗。
景區內交通方式的設計應該游樂化、本土化、生態化，以項目作為本底，設計具備景區特色的、有一定趣味性和參與性的特色型綠色交通方式，或者將常規型交通方式進行包裝，使其成為一種可體驗可盈利的特色游憩方式。
另外，交通的設計及提升還需要充分考慮以下三個元素：第一，交通節點與游客心里感覺和行為特征的關系；第二，不同交通方式與不同項目之間的組合關系；第三，交通方式的盈利模式設計。
六、景觀提升
六、景觀提升
景區本身就是以“販賣”景觀為主的，景觀的提升對于景區來說至關重要，是使主題、產品及游憩方式實現落地的途徑。
觀賞性景區要求山門、停車場、道路系統等服務設施以及其他功能性景觀服務系統，必須與原生風景及人文景觀高度協調。
自然景觀或歷史文化景觀是景區的核心吸引力所在，一切建筑物、構筑物、園林園藝等等，都應該以凸顯和支持核心吸引物為宗旨。
休閑化發展的景區，首先是生態基礎好，其次對休閑環境的標準較高，重點塑造景觀環境優美，形成休閑項目的特色景觀。
七、管理提升
七、管理提升
1.景區經營管理模式：一般建議景區采取股份制聯合運營管理機制，采取政企分開的戰略，在景區管理機構下設立景區開發有限公司，由管委會控股并吸取其他社會公司參與，共同成立股份有限公司，公司直接就景區進行管理經營，也可以委托某專業管理公司進行委托管理。
2.景區標準化管理：導入ISO900和ISO1400、強化文化創新。
3.景區營銷管理：旅游營銷管理的任務就是刺激顧客對本景區的產品發生興趣，以便盡量擴大游客量以獲取更多利潤。
不同的需求狀況，需要不同的營銷任務。根據游客的需求狀況和營銷任務的不同，旅游景區營銷管理大致分為扭轉性營銷、刺激性營銷等類別。
4.景區門票管理：景區門票一般受四個方面的影響：景區特色、景區規模、景區服務和景區利潤。
八、服務提升
八、服務提升
游客旅游消費不斷趨于理性化,旅游景區間的競爭性也在不斷增加,旅游服務的重要性對旅游景區的發展起著非常關鍵的作用。
旅游景區服務主要包括：景區外服務和景區內服務。旅游景區外服務主要是為了使游客能夠順利到達景區，而提供的一些旅游交通指示服務。旅游景區內服務涉及的內容比較多，這些服務內容相互聯系，相互支持，它們是景區未來提升的重點和關鍵。
以人為本是旅游景區服務的核心，因此，旅游景區提升中服務的提升從旅游服務的標準化服務和個性化服務以及旅游服務人員三個方面進行。
1.旅游標準化服務：根據《GB/T 26355-2010旅游景區服務指南》、《旅游景區服務基本標準》以及一些專家學者的相關研究成果，旅游景區需要在標準化服務工作方面進行不斷規范和提升。
2.個性化旅游服務：為了贏得市場，提高游客旅游滿意度，必須從細節入手，以精細化的態度向游客提供個性化、人性化的旅游服務。個性化的旅游服務體現在各個方面，時時刻刻讓游客享受到景區的關懷。
3.旅游服務人員：服務是由人提供的,服務人員的素質和表現直接決定了旅游服務的質量和游客滿意度。必須重視和加強旅游服務人員的培訓提升，主要從服務態度、服務儀表、服務時效、服務技巧四大方面進行提高。
如何合理開發旅游景區
旅游資源開發主要問題：有限資源面臨市場迅速擴張的壓力。而重復建設和盲目粗放式開發加重資源供需失衡；資源開發從人文景觀資源轉向自然生態資源，資源的保護與開發就成為一對難解的矛盾；城市建設與旅游事業的發展也因“兩張皮”而導致不可再生的文化生態資源的浪費；旅游經濟高速增長與僵化陳舊體制并存，開發機制有待轉換，管理水平有待提高。本文試就這些問題，并以珠海市為例來探討旅游資源的合理開發、保護和利用的正確途徑。
一、旅游資源開發原則與景點布局
珠海作為全國唯一以整座城市命名的國家級的風景旅游區正在進行旅游資源的大開發，也就是旅游環境容量的大擴容。對此，我們應如何確定擴容的方向、內容、層次、深度，以達到既有內涵的提升，又有外延的擴展？在擴容的過程中又要注意哪些問題？本人認為，主要應遵循以下幾個原則：
（一）特色性原則。特色即差異性。鮮明的特色是旅游資源的生命力所在。只有特色，才會有注意力。旅游經濟本身就是注意力經濟，要注意旅游景點之間的差別性，體現人無我有的特色。開發利用旅游資源的實質就是要尋找、發掘和利用旅游資源的特色。經過開發的旅游資源，不僅應使它的原有的特色得以保持，同時，還應使其原由特色更加鮮明和有所創新和發展，絕對要避免在開發后的旅游資源使原有的特色遭到破壞。
（二）共生性原則。就是這一旅游項目與另一旅游項目之間是共生的。旅游項目是外部性很強的項目，有正向和負向外部性之分。所謂正向的外部性，是指旅游項目之間是相容的、互補的、協調的，看了這一景點之后，有一種再去游覽另一景點的渴望。所謂負向的外部性是指旅游項目之間是相克的、類同的，而不是呈現合作形態。旅游資源的共生性，包括自然資源與自然資源之間、自然資源與文化資源之間、文化資源與文化資源之間的共生性現象，而且不同的旅游項目，其共生現象是不同的。如展覽館與賓館、商場、交通設施、自然景點、人造景點相互之間是共生的。所以，要注意各種旅游景點在某一小區域內的協調。
（三）網絡化原則。旅游業是一個擴大化了的網絡，是自然網絡。在珠海旅游業的發展問題上，我們經常強調要有大珠三角的觀念，要發揮珠三角各市的旅游資源優勢。實際上，如果某地有獨特性的旅游亮點，即使人為阻止也是不行的，游客還是會千里迢迢去游覽，會千方百計解決道路不暢、住宿飲食不便等問題。現在的關鍵問題是，我們的旅游景點有沒有形成亮點，有沒有形成網絡，各地的旅游景點在大區域范圍內有沒有產生互補效應。從珠海的旅游實際情況看，存在著以下三個網絡。
首先是小網絡，即中心城區旅游景點的大擴容。我們要考慮景點之間的共生性，要強調內涵的挖掘，包括實施市區西部和東部的旅游大開發，重點開發建設唐家灣古村鎮文化旅游景區（包括原唐家舊鎮、共樂園、淇澳白石街、金鼎會同村等，珠海國際賽車、珍珠樂園等旅游資源也有待于整合）、現代教育科技文化旅游景區（包括大學園區、南方軟件園、科技創新海岸等）和南灣旅游新區（包括南屏科技工業園工業游、北山楊氏大宗祠、灣仔花卉公園、海鮮干貨市場購物游等）、橫琴特色旅游區。
其次是中網絡。也就是“兩區一島”，即斗門區、金灣區和東區海島的旅游開發。斗門區的白藤湖旅游區已經配套成熟；御溫泉也已名揚海內外；黃楊山-金臺寺旅游區正在完善之中；生態農業游有待于進一步開發挖掘。金灣區雖然成立時間短，但旅游開發也呈現良好勢頭。亞馬遜熱帶風情園起步看好；平沙溫泉由于香港中旅注資改造氣勢恢弘；飛沙灘也漸漸游人如過江之鯽；長達30千米的珠港大道不但串聯起一個個新的工業園區，也將串聯起一個個新的旅游區……但目前整個大西區的旅游線路安排還是單向的，沒有形成環線。我們應將珠港大道、湖心路、黃楊大道構成的“U”字形結構變為“O”字形結構，使之相互之間形成一個小的閉環，將湖光山色、寺廟溫泉、港口海灘等山水景觀和文化景觀、城市景觀串聯起來，而后向外輻射。東區海島開發還需加大力度。從目前已開發的東奧島、桂山島、萬山島和外伶仃島看，基礎設施不足、水電供應、交通、污染等問題有待解決，旅游項目的開發尚待挖掘，動植物資源保護有待加強。特別是要乘港珠澳大橋的契機，加強與香港、澳門合作，形成珠江口海域特色旅游環線。
第三是大網絡，就是整個大珠三角旅游資源的連線成網。要最大限度的利用別人的資源來彌補自身的不足，把本地資源與外地資源進行整合，取長補短。廣深珠和粵港澳的旅游資源是完全可以整合的。今年初推出的廣深珠萬人美食游就是一個好的開端。
以上觀之，要實現旅游景點的特色性、共生性和網絡化，自身的核心景點建設就顯得非常重要。但目前我們許多旅游景點存在著低水平重復建設的問題。這關鍵在于景點擴容的思路、設計理念和開發主體上存在著問題。從設計理念上講，自然資源的開發，不僅要求有獨特性，同時還要強調資源開發上的文化內涵。俗話講，山不在高，有仙則名；水不在深，有龍則靈。對景區也是這樣，景不在大，有文化內涵則榮，有民族和地方特色就會昌盛。小尺度的自然景點開發如果沒有文化，就會失去內涵，就不會令人流連忘返。有些旅游景點建設的低水平，主要是表現在這一方面。就文化景觀而言，主題公園是最容易重復的。為什么會是開發水平太低，而且互補性不強呢？關鍵是許多主題公園的文化原型沒有對路。歷史文化、宗教? ??化、民族文化、幻想文化（游樂園）之間都存在互補性，有些是延伸，有些是轉換，有些是對比，相互之間的關系如沒有處理好，景點規劃就難以落到實處。
二、旅游資源開發與保護模式
珠海旅游景點另一擴容方向，應該是由城市走向鄉村，這是符合人類回歸自然大趨勢的。在這一過程中，就要大力發展生態旅游，要處理好自然資源的開發和保護之間的關系。在這一關系的處理上，存在著四種模式；而發展生態旅游則應注意三大問題。
（一）旅游資源開發與保護的模式選擇
1、為保護而保護。這是消極的，已是被實踐所否認的。為保護而保護，這是文物部門的職責，而不是地方政府目的，特別不是旅游業的目的。
2、為開發而開發。這是盲目的，是小農意識。就像農民在水鄉養豬、河里養點魚一樣，養大了賣出去，取得個人利益，而對水體造成的污染則全都不管。還有的地方把非常好的景觀地帶搞成墓地，能賣出去收點錢就行，根本不考慮環境效益和可持續發展，實際上是毀了聚寶盆去討飯。
3、為保護而開發。如果這個景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，必須是通過保護來開發的。白藤湖地帶，既有沼澤地，又不完全是濕地，帶有天然與人工池塘相結合在一起的特征。在珠海城區存在這樣的一塊地是非常難能可貴的。在這里，人文景觀與自然景觀、生態效益與經濟效益完全可以統一，這在整個中國城市中也是難以找出第二個來的。白藤湖水鄉這樣的景觀是唯一的、獨特的、不可再生的，如果被破壞了，是無法恢復的。對于這樣的旅游資源，不能由一家企業進行壟斷開發，必須是政府進行壟斷，在高起點的規劃指導下，以企業為主體分片分期進行開發。
旅游資源開發的主體可分成三類：一是完全以企業為主體進行開發。二是政府與企業進行壟斷性開發。像威尼斯一樣，將白藤湖水鄉內的道路、橋梁由企業為主體興建。小游船的經營權則由政府壟斷，拍賣給企業經營。三是完全由政府為主體開發。如城區中的古村落的改造、水體的保護等。重要的旅游資源應取后兩種開發模式。
4、為開發而保護。如石溪山的石刻、高欄島的摩崖石刻等，只有通過開發才能得到保護。可以選擇在政府嚴格規劃的前提下，以企業為主體進行開發。有些項目規劃好以后，可以將項目30年的經營權公開拍賣，國有資產就可以實現最大化，而且是一次性收入。上述石刻和東區海島等項目的開發經營權，如進行公開拍賣，就可賣到很高的價錢，而后由業主們自行招商，精心策劃開發。這就是政府對項目的所有權壟斷，經營權放開。
項目經營權進行公開拍賣時，要設立誰最具有開發能力，誰設計的開發方案最好這兩個標的。第一個標的由拍賣評定，第二個標的由專家組投票評定。把這兩個標的統一起來，最后確定開發單位。
如為開發而保護，就要停止“石頭經濟”、“泥沙經濟”、高山蔬菜、木材加工的發展，把郁郁蔥蔥的山頭搞成癩痢頭，那是對自然資源的極大破壞。這些低層次的開發、破壞性的開發? ??必須停止，要進行結構性調整。
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