漢陽區旅游景點玻璃橋(漢江源景區玻璃橋)
被網友捧紅的全國20座網紅大橋，風景絕美:此生必游覽的路線
人們常說旅行最美的風景在路上，而不是在目的地，這句話沒錯，說得很到位，我國山川秀美，很多風景都在人們很難到達窮山惡水之間，改革開放之后，我國經濟飛速發展，修建了很多大橋，從此縮短了距離、從貴陽到廣州的這條高鐵上就架設了不少大橋，因此這條路上的風景美如畫、堪稱中國最美的高鐵風景、高速公路沿線的風景。
逢山開路，遇水架橋，來自交通運輸部數據統計，從2015年末—2019年末四年間，全國公路橋梁從779159座增加到878279座。北盤江大橋是世界最高橋梁，楊泗港長江大橋是世界最大跨度雙層公路懸索橋，滬蘇通長江公鐵大橋是世界首座跨度超千米公鐵兩用斜拉橋；正在建設的常泰長江大橋，是世界上首座集高速公路、城際鐵路、一級公路為一體的過江通道，并將刷新斜拉橋跨度的世界紀錄，。據國鐵集團不完全統計，“十三五”期間以來，我國鐵路建成通車橋梁14039座達8864.1公里，其中高鐵橋梁6392座6343.7公里，筆者總結啦中國20座大橋的最美風景路線。
1、港珠澳大橋：橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米。港珠澳大橋是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。
港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設，于2017年7月7日實現主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗收，同年10月24日上午9時開通運營。港珠澳大橋是目前世界上最長的跨海大橋，因此很多游客都想走這條路線目睹美麗的大橋風景。
2、寧波杭州灣跨海大橋：杭州灣跨海大橋北起嘉興市海鹽樞紐，上跨杭州灣海域，南至寧波市庵東樞紐立交；線路全長36千米，橋梁總長35.7千米，橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時杭州灣跨海大橋是中國浙江省境內連接嘉興市和寧波市的跨海大橋，位于杭州灣海域之上，是沈陽—海口高速公路（國家高速G15）組成部分之一，也是浙江省東北部的城市快速路重要構成部分。
杭州灣跨海大橋于2003年6月8日奠基建設；于2007年6月26日完成合龍工程，全線貫通；于2008年5月1日通車運營。杭州灣大橋是世界第三座最長的跨海大橋。
3、貴州北盤江大橋：北盤江第一橋，北盤江第一橋北起都格鎮， 上跨尼珠河大峽谷，南至臘龍村，全長1341.4米，橋面至江面距離565.4米，北盤江第一橋因其相對高度超過四渡河特大橋，刷新世界第一高橋記錄而聞名中外。北盤江大橋原稱尼珠河大橋或北盤江大橋，是中國境內一座連接云南省曲靖市宣威市普立鄉與貴州省六盤水市水城縣都格鎮的特大橋，位于泥豬河之上，為杭瑞高速公路的組成部分。北盤江第一橋于2013年動工建設，于2016年9月10日完成合龍；于2016年12月29日竣工運營。
4、新疆果子溝大橋：果子溝大橋，是中國新疆維吾爾自治區境內高速通道，位于果子溝峽谷上，是連云港—霍爾果斯高速公路（國家高速G30）主要構成部分之一，也是新疆重要民生工程。果子溝大橋北起蒙瓊庫勒，上跨果子溝峽谷，南至將軍溝隧道；線路全長4.4千米，大橋長700米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度為80千米/小時。
果子溝大橋于2006年8月16日動工興建，于2010年8月28日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通；于2011年9月30日通車運營。果子溝大橋風景絕美，從賽里木湖去伊犁很多人都會停下來拍照。
5、南京長江大橋：公路鐵路兩用橋是一座公路鐵路兩用橋、全長6772米、公路橋4589米，鐵路橋6772米，1960年1月18日開始修建，1968年9月鐵路通車,12月公路通車南京長江大橋位于南京市鼓樓區下關和浦口區橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊 情感 與記憶。
長江大橋是南京的標志性建筑、江蘇的文化符號、中國的輝煌，也是著名景點，被列為新金陵四十八景。從1970年至1993年，先后接待100多個國家和地區的國家元首、政府首腦及600多個外國代表團，來此觀覽的國內外游客更是難以計數。1960年以“世界最長的公鐵兩用橋”被載入《吉尼斯世界紀錄大全》，2014年7月入選不可移動文物，2016年9月入選首批中國20世紀建筑遺產名錄。
6、矮寨特大懸索橋：矮寨大橋，矮寨大橋西起坡頭隧道，上跨德夯大峽谷，東至矮寨三號隧道；線路全長1779米，主橋全長1414米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度80千米/小時。
是中國湖南省湘西土家族苗族自治州境內的高速通道，位于德夯大峽谷之上，是吉首市西北部公路的構成部分，也是包頭—茂名高速公路（國家高速G65）關鍵控制性工程。
矮寨大橋于2007年10月28日動工興建；于2011年8月20日完成主橋合龍工程，大橋全線貫通，于2012年3月31日通車運營，并舉行通車儀式。
7、廣西三江侗鄉風雨橋：三江風雨橋位于廣西柳州三江侗族自治縣潯江河上，是一座集侗族特色木構建筑技藝精華于一體的鋼筋混凝土月牙形單橋拱。它有7個橋亭，橋長64.4米， 寬3.4米，高10.6米。
其驚人之處在于整座橋梁不用一釘一鉚，大小條木，鑿木相吻，以榫銜接，你不得不佩服侗族人巧奪天工的技藝。其長度和規模均為世界之最，堪稱世界第一風雨橋。三江風雨橋最早修建于1916年，后在最原基礎上，由著名侗族木匠師傅、國家級非物質文化遺產侗族木構建筑營造技藝傳承人楊似玉及7個木構建筑工程隊共150多人承建。
2009年年9月，投資5000多萬元興建的三江風雨橋水泥結構部分竣工并通車。2010年3月，風雨橋木構建設部施工，修橋所需的全部1800多立方米木材。三江風雨橋已于2010年12月底竣工。這座集侗族木構建筑精華于一體的多功能風雨橋，和“侗鄉第一鼓樓”成為三江的標志和名片。
8、青島膠州灣大橋：膠州灣大橋，線路全長42.23千米、橋梁全長31.630千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度80千米/小時，是中國山東省青島市境內黃島區、城陽區、李滄區以及膠州市的跨海通道，位于膠州灣之上，是山東省省級高速公路網的重要組成部分之一（編號：魯高速S85），也是青島市區西北部城市主干道的構成部分之一。
膠州灣大橋于2006年12月26日動工興建，時稱“青島海灣大橋”；于2010年12月22日完成主橋合龍工程，全橋貫通；于2011年6月23日命名為“膠州灣大橋”，于2011年6月30日通車運營；于2020年3月30日開通膠州連接段。
9、東海大橋：東海大橋、線路全長32.5千米，主橋全長25.3千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度80千米/小時，是中國境內一座連接上海市浦東新區南匯新城鎮與浙江省舟山市嵊泗縣洋山鎮的跨海通道，位于中國浙江省杭州灣洋山深水港海域內，為滬蘆高速公路南端疏港支線 組成部分；也是洋山深水港的重點配套性工程之一。
東海大橋始建于2002年6月26日；2005年5月25日，東海大橋全線貫通，并舉行貫通儀式；2005年12月10日，東海大橋正式通車運營。
10、舟山金塘大橋：金塘大橋、全長21.029千米，跨海橋梁長18.415千米；橋面為雙向四車道高速公路，設計速度100千米/小時。是中國浙江省境內連接舟山市與寧波市鎮的跨海通道，位于灰鱉洋海域之上，是甬舟高速公路（國家高速G9211）組成部分之一，也是“舟山跨海大橋”項目的重要組成部分之一。
金塘大橋于2005年9月30日動工興建，2008年6月25日完成主橋合龍工程，全橋路段全線貫通，于2009年12月25日通車運營。
11:朝天門長江大橋位于長江上游重慶主城區、重慶朝天門港(長江與嘉陵江交匯點)下游約2公里處的長江王家沱河段，西連江北五里店立交，東接南岸彈子石黃桷灣立交，是重慶主城區向外輻射的重要過江通道。大橋于2004年12月29日開工建設，2009年 月29日正式通車，主跨度長552米，全長1741米，若含前后引橋段則長達4881米，主跨為世界跨徑最大的拱橋。
朝天門長江大橋曾兩度登上郵票。2018-23《長江經濟帶》特種郵票第4枚“新型城鎮化”中，票圖最遠處的紅色拱橋(上圖紅色箭頭標注處)便是朝天門長江大橋。
黃昏時分，嘗試從各種角度拍攝朝天門長江大橋，步數超過了萬步，夕陽映著大橋，美輪美奐。記錄下那些年曾經走過的路，走過的橋。
收起人
12、滬蘇通公鐵大橋：是中國江蘇省境內連接蘇州市和南通市的通道，位于蘇通長江公路大橋上游、江陰長江公路大橋下游，是通錫高速公路、滬蘇通鐵路、通蘇嘉甬高速鐵路共同的過江通道，跨越長江江蘇段。是連接蘇州與南通兩座古城大橋。大橋全長11.072千米（其中公鐵合建橋梁長6989米），包括兩岸大堤間正橋長5827米，北引橋長1876米，南引橋長3369米；大橋上層為雙向六車道高速公路（通錫高速公路），2014年3月1日動工建設、于2020年7月1日建成通車。
滬蘇通長江公鐵大橋采用主跨1092米的鋼桁梁斜拉橋結構，是中國自主設計建造、世界上首座跨度超千米的公鐵兩用斜拉橋，設計建造技術實現了五個“世界首創。
13、丹昆特大橋：位于京滬高鐵江蘇段，京滬高速鐵路丹陽至昆山段特大鐵路橋，全球最長大橋164.851公里，開車通過需要2個小時，總投資300億，是世界第一長橋。由4500多個900噸箱梁構成，2008年4月7日開始灌注首根樁，2009年5月24日完成橋梁架設，2010年11月6日完成鋪軌工作，有超過10000位人工付出3年時長，2011年6月30日隨全線正式開通運營。起自丹陽，途徑常州、無錫、蘇州，終于昆山， 為目前吉尼斯世界紀錄所記載的世界第一長橋。
14、四渡河大橋：地處湖北宜昌與恩施交界處，位于湖北巴東縣野三關鎮四渡河，是目前中國在深山峽谷里修建的全球最長懸索橋。大橋全長1365米，主跨為900米，橋面距谷底560米，相當于200層樓高，是目前國內在深山峽谷里修建的全橋最長懸索橋，同時也是世界首座跨度達900米以上的山區特大懸索橋。建橋時借助火箭彈發射先導索過峽谷（時間3.60秒），開創世界建橋史先河。
15、赫章特大橋：赫章特大橋位于在建的畢節至威寧高速公路，場區位于云貴高原烏蒙山脈北段，地勢西高東低，橋位區附近的海拔最高處，全長1073.5米，橋寬21.5米，總造價2億多元，最高墩11號墩為195米。不僅在中國同類橋型中排在首位，在亞洲也是排名榜首。有亞洲第一高墩之稱于3月29日18時20分合龍。該橋為預應力混凝土連續鋼構，站在橋上俯瞰，赫章縣城盡收眼底。
16、—云天渡：云天渡，原稱張家界大峽谷玻璃橋，位于中國湖南省省張家界市慈利縣三官寺土家族鄉境內，為張家界大峽谷風景區里的重要景點之一。云天渡全長536米、寬6米，為一座大型山谷懸索橋，因其創下多項玻璃橋的世界記錄而聞名中外，因此有被稱為世界最高人行天橋，吸引了不少五湖四海的游客來觀光 旅游 ，很多男人在上面不敢走，心里恐懼，要女朋友扶起來，因此被網友吐槽成了笑話，張家界云天渡成了中國首個景區的玻璃橋，從此中國各大風景區以此借鑒玻璃橋遍地開花。
2018年6月11日，在第35屆國際橋梁大會上，云天渡工程獲阿瑟·海登獎，CNN將其列入世界上11座最壯觀的橋之一； 10月11日，吉尼斯世界紀錄年鑒2019年最新版本發布，云天渡以“世界最高人行橋”入選。
17、鴨池河大橋：大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋，也是世界山區斜拉橋之最。同時也是世界第一條山區高速鐵路最美大橋、鴨池河大橋是貴黔高速的控制性工程，位于烏江源百里畫廊，跨越鴨池河，距貴陽觀山湖區45千米，距畢節市黔西縣25千米。大橋橋面寬28米，全長1450米，主塔采用H型索塔，貴陽岸塔高243.2米、黔西岸塔高258.2米。總投資達到7.8億元。
據了解，成貴鐵路素有“世界第一條山區高速鐵路”之稱。預計，鴨池河特大橋是成貴鐵路線上最大跨度的橋梁，建成后將成為烏江百里畫廊上又一道美麗彩虹，也為世界高速鐵路橋梁增添一座經典工程。
18、千廝門大橋：千廝門嘉陵江大橋南起于滄白路，上跨嘉陵江水道，北至江北城大街南路；線路全長1647米、主橋全長720米；橋面上層為雙向四車道城市快速路，將重慶的解放碑、江北嘴、彈子石三大 CBD 連同在一起，走在大橋上，能很清楚地看到洪崖洞景區、重慶大劇院、朝天門廣場和黃花園大橋等重慶標志性美景。
大橋主塔設計為鉆石型，既有一劍指天的陽剛之氣，又有線性流暢的和諧之美，尤其夏天的時候走在上面，吹著陣陣江風，轉頭就是重慶著名網紅拍色地—洪崖洞，超級夢幻的現實版千與千尋，可以說是一個非常不錯地賞景地。
19、武漢長江大橋，是中國湖北省武漢市境內連接漢陽區與武昌區的過江通道，位于長江水道之上，s大橋全長1670.4米，主橋全長1155.5米；上層橋面為雙向四車道城市主干道，下層為雙線鐵軌、是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋，也是武漢市重要的 歷史 標志性建筑之一，素有“萬里長江第一橋”美譽。
被毛爺爺稱之為：一橋飛架南北， 天塹變通途，于 1957 年 10 月 15 日建成通車，是我國營運時間最長、運量最大的橋梁，被譽為中國建橋史上永遠的豐碑。
白天時，粗獷的武漢長江大橋，橫亙長江水面，望著下方各類船舶各行其道，夜晚華燈初上！遠方黃鶴樓、晴川閣接連亮起，上游、下游新建的長江大橋也亮了起來，再望向遠的岸邊燈火，涼風有信，可以感覺到長江的溫柔。
20、平潭海峽大橋：福建省第一座真正意義的跨海特大橋。大橋起點位于福清市東翰鎮平潭主線收費站，跨越海壇海峽，經北青嶼終點至平潭綜合實驗區，平潭主線檢查站，投資11.3億元，建成后的平潭海峽大橋全長全線長4976米，其中橋面長度3510米，為雙向四車道建造標準，2010年11月30日建成試通車。
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網紅玻璃橋變“偷窺橋”，為什么還有那么多人玩？
玻璃橋是近年來我國新興的網紅旅游景區，特別是在一些著名的山區景點，我們可以看到很多玻璃棧橋。這些棧橋建在山上，很危險，因為是透明玻璃做的，所以很多喜歡玩、有冒險精神的游客不會放棄這個景點。走在玻璃棧橋上，哪怕一路腿軟，一路哭，還是走在玻璃橋上！
玻璃橋在我國還只是短短的幾年，但它已經開始被折疊和壓制。當然，這并不是因為玻璃橋不安全，而是因為玻璃橋現在有了另一個名字，叫做窺視橋。有很多女游客自己在玻璃棧道上涂草。玻璃棧道下面仰望的男游客很多，這讓女游客很不高興，于是他們會向玻璃棧道的管理人員投訴，甚至有些旅客讓玻璃棧道景區的管理人員來賠償！
事實上，并不是玻璃棧橋的管理者不想管理這種事情，而是他們真的不知道怎么管理。畢竟，很多出去旅游的女孩總是喜歡穿非常漂亮的裙子，玻璃棧橋也是風景區，在玻璃棧橋上穿短裙也是很常見的。為了能在玻璃棧橋下看到美麗的風景，也當游客在玻璃棧橋下觀看玻璃棧橋時，女孩自然就成了風景區之一。這就叫你在看風景的同時，也成為風景，所以這種情況怎么可能完全避免呢？
當然，在玻璃棧橋下，故意偷窺當然不值得提倡，但這實在不是管理者想插手管的，說到底，最好的辦法只能是不穿短裙，就不會有這樣的麻煩，所以各位愛美女孩也只能讓一步。?
玻璃橋旅游景點在哪里
1、天門山玻璃棧道
天門山大家都知道，這里是某視頻APP上很火的點之一。而天門山，本身也是張家界森林公園里面比較出門放入景區。這里玻璃棧道很“皮”，做了踏上去碎裂的特效，好多游客在這里嚇破膽。山上常年水霧，為避免打滑還有保持棧道的干凈，來這里都要套上鞋套。
2、張家界大峽谷玻璃橋
不得不說張家界大峽谷玻璃橋非常刺激。這是來張家界必玩的地方。是世界首座斜拉式高山峽谷玻璃橋，創下了世界上最長玻璃橋，獲得十幾項吉尼斯紀錄。這里橋面和谷底差不多有三百多米的高度，低頭往下看心臟都要跳動加速。
3、紅崖谷
紅崖谷這里是玻璃吊橋，有四百多米長。位于山頂，連接兩山之間。這個橋有個很刺激的地方就是，當你走在橋中間，橋面會隨著人的走動左右晃動。想象一下，腳下是透明的玻璃，幾百米的高空，橋在晃動，會不會瞬間腿軟。
4、天云山玻璃棧道
這里號稱北方張家界。這里的玻璃棧道是圍繞著山崖的山腰建的，小編很佩服建筑師們是怎么想到的。天云山景區繼玻璃棧道后“云中漫步”玻璃橋又橫空出世。這座玻璃橋橫跨兩山之間，橋長200多米、寬2米，海拔約一千多米，落差300米左右。與之相連的是一座巨型見方的玻璃觀景臺，此觀景臺面積是600平米。玻璃橋和觀景臺均可同時容納500人行走。
5、重慶玻璃橋棧道
也是重慶的網紅景點之一，要挑戰世界之最的棧道。以A的字形，位于近百米的懸崖，橋面也都是鋪上透明玻璃，站在世界第一的天空懸廊，凌空數百米，還有明顯的上下浮動感！腳下的世界一覽無遺。每往外走一步都害怕掉下懸崖，腎上腺也爆表。
漢陽江灘公園的簡介？
漢口江灘公園介上起武漢客運港，下至丹水池后湖船廠，全長7公里，分三期進行規劃建設。江灘一期工程于2002年10月完成并正式對外開放，全長1.04公里，從武漢關至粵漢碼頭，設置了武漢關、蘭陵路、黎黃陂路等入口，為武漢市的濱江特色抹上“神來之筆”，得到廣泛好評。江灘二期工程于2002年12月11日正式開工，從粵漢碼頭至長江二橋，全長2．4公里，現已基本完成，并正式接待各方賓客。二期工程總面積達78公頃，其中28.8米高程吹填平臺總面積42公頃，寬約160米至180米，氣勢更加恢弘。江灘二期主體部分的28．8米平臺由建設精美的市政廣場區、綠化健身區、園藝景觀區組成，建有碼頭文化廣場、濱江廣場、玻璃廣場和步道等。其中玻璃步道和廣場頗有特色。步道橋面全為玻璃，與廣場相連，照明由池壁的藍色射燈、噴泉下的射燈和玻璃橋面燈組成，玻璃廣場安裝了由6000余只冷陰極管組成的大規模“霓虹燈陣”，采用“全色彩漸變掃描技術”進行控制，可循環產生8000多組多彩畫面，據悉，這是我國首次在地面上采用這種亮化手段，是江灘工程一大亮點。
漢陽青山旅游景點「漢陽區旅游景點」 漢陽區旅游景點
武漢旅游攻略
武漢，簡稱“漢”，現為湖北省省會，是中部唯一的副省級城市，華中地區最大都市及中心城市，中國長江中下游特大城市。世界第三大河長江及其最長支流漢江橫貫市區，將武漢一分為三，形成了武昌、漢口、漢陽三鎮隔江鼎立的格局，唐朝詩人李白在此寫下“黃鶴樓中吹玉笛，江城五月落梅花”，因此武漢自古又稱“江城”。武漢是長江中下游地區重要的產業城市和經濟中心，中國重要的文化教育中心之一，也是中國重要的交通樞紐。
武漢市由于有長江和長江最大的支流漢江將武漢分為漢陽，漢口，武昌三鎮隔江鼎立。武漢市現有十三個轄區，其中江岸區、江漢區、硚口區、漢陽區、武昌區、洪山區、青山區為城區（七個），東西湖區、蔡甸區、江夏區、黃陂區、新洲區、漢南區為郊區（六個）。另設有市國家級開發區三個（非行政區劃）：武漢經濟技術開發區（俗稱沌口開發區，沌：zhuàn）、東湖新技術開發區（即中國光谷）、武漢吳家山經濟技術開發區（原臺商投資 武漢行政區劃區）。
上面我們大概了解一些武漢的一些區域，現在就來講講武漢市的交通。
機場：武漢天河國際機場機場距離市中心約16公里，（機場在武漢的漢口）有機場大巴通往武漢市區各個繁華的地段，機場配套的地鐵正在新建.
火車：
武昌火車站、漢口火車站和武漢火車站三個。
1.武昌火車站，位置在武漢市武昌的洪山區，主要是南下的火車。
汽車：
1宏基汽車客運站 地址：武漢市武昌區中山路（武昌火車站對面）
2漢陽客運中心 地址：武漢市漢陽區
4.傅家坡汽車客? ?站地址：武昌武珞路358號（武昌火車站附近）
5.金家墩客運站 地址：武漢市江漢區（漢口火車對面）
輪渡
武漢輪渡的歷史長達106年，有粵漢、武漢關、中華路、集家嘴、漢陽門、王家巷、晴川、鲇魚套等38座碼頭，48艘機動船舶，往來于三鎮間的輪渡線路達18條，其中武漢關—中華路、集家嘴—漢陽門等5條線路為公交輪渡航線主要是往返漢口與武昌之間。
武漢的傳統商圈主要有：
武昌：司門口、中南路、鐘家村，近年新興的商圈有：漢口武漢天地、武昌街道口、漢陽王家灣、武昌徐東、武昌光谷、武昌廣埠屯(最大的IT市場)。知名購物中心有在漢口的武漢國際廣場、武漢廣場、世貿廣場、新佳麗廣場、江漢路步行街、漢正街商品市場等，在武昌的群光廣場、徐東平價、亞貿廣場、中南商場、銷品茂、光谷商業中心、萬達楚河漢街等，在漢陽的漢陽商場、武漢摩爾城、沌口經開萬達等。
武漢市的旅游景點：
一：漢陽旅游景點
1.漢陽歸元禪寺：（10元）歸元禪寺，武漢佛教四大叢林之一。歸元禪寺之名取佛經“歸元性不二，方便有多門”之語意。創建與清代，后又多次修建，1922年建的新閣是歸元禪寺的一大寶藏，初藏經外，還有佛像、法物、石雕、木刻、書畫碑貼及外國友人贈品。又兩件令人驚嘆的珍品：一是在長寬不過6寸的紙面寫著由5424個字組成的“佛”字，寫著全部《經剛經》和《心經》原文；二是血書《華嚴經》和《法華經》，推薦景點500羅漢。
推薦游玩攻略：歸元寺可以選擇早晨游玩，早上寺廟親近人少，游玩后可以利用上午時間游玩黃鶴樓（3小時左右）， 上午時間可以的話可以游玩黃鶴樓下的辛亥革命紀念館（俗稱紅樓）中餐可以到首義園美食城或者是戶部巷小吃一條街品嘗武漢的小吃。
2. 古琴臺，（免費）又名俞伯牙臺，位于武漢市漢陽區龜山西麓，月湖東畔，相傳春秋時期楚國琴師俞伯牙在此鼓琴抒懷，山上的樵夫鐘子期能識其音律，知其志在高山流水。伯牙便視子期為知己。幾年以后，伯牙又路過龜山，得知子期已經病故，悲痛不已的他即破琴絕弦，終身不復鼓琴，后人感其情誼深厚，特在此筑臺以紀念。
此景點在漢陽方向上大橋處，公交非常? ??方便。
二：武昌旅游景點
1.黃鶴樓
黃鶴樓（80元）位于湖北省武漢市。江南三大名樓之一，國家旅游勝地四十佳。素有“天下江山第一樓”之美譽。沖決巴山群峰，接納瀟湘云水，浩蕩長江在三楚腹地與其最長支流漢水交匯，造就了武漢隔兩江而三鎮互峙的偉姿。
黃鶴樓和古琴臺一個在長江大橋的東邊一個在長江大小的西邊，分別都是位于上橋的位置，提到大橋，順便說說，武漢長江大橋也是步行和自行車游覽的理想地方之一。
2. 紅樓（15元）即辛亥革命武昌起義紀念館，位于武漢市武昌區閱馬場（武漢市武昌區武珞路1號），因主體建筑為紅磚砌墻、紅瓦覆頂的紅色兩層樓房，故又稱“紅樓”，辛亥革命武昌起義紀念館是1981年，紀念辛亥革命70周年時，在武昌起義軍政府舊址（即清末湖北諮議局的舊址，武昌起義勝利后，革命黨人在此建立了中華民國軍政府鄂軍都督府，即湖北軍政府）建立了紀念館，是國家重點文物保護單位、著名的愛國主義教育基地、國家4A級景點。
次景點在黃鶴樓下。
3. 首義園（免費）坐落在首義文化旅游區中心地帶的彭劉楊路上，與辛亥革命武昌起義紀念館、湖北劇院、首義廣場相呼應，首義園占地30畝，建筑面積2.6萬平方米，全部采用清未明初具有濃郁楚韻的特色仿古建筑，是集娛樂、休閑于一體“都市廟會”,劃分為十一個活動區，為游客提供風味小吃，中西餐飲，民間游戲，高雅休閑，廣場藝術，舞臺表演，旅游購物等獨具特色的美食，休閑，娛樂，購物服務，首義園可同時接待3萬游客，是武漢市城區最大的休閑娛樂園區。尤其需要提示的是這里的美食一條街是全國聞名的美食街,園內集中湖北特色小吃和全國較有影響的小吃，沔陽三蒸、云夢魚面、武漢馬記熱干面、歡喜坨等都能品嘗到，另外還有湖北省特色曲藝耍也將在此亮相。 首義園在武昌被稱之為有楚味的“城隍廟”。每年春節期間，這里都要舉行盛大的廟會，熱鬧非凡。
4.戶部巷（免費）位于武昌自由路，是一條長150米的百年老巷，其繁華的早點攤群20年經久不衰。清朝時候，這條百米小巷曾因毗鄰藩臺衙門而得名。 武漢人將用早點，稱為“過早”。這最初來自了清代的一首《漢口竹子枝詞》。后在別的城市被敷衍甚至忽略的早餐，被武漢人隨意而隆重的提升“過年”般“過”的位置。以“小吃”聞名的戶部巷，就是武漢最有名的“早點一條巷”。
5. 長春觀位于武昌大東門? ?北角雙峰山南坡，黃鵠(hú)山（蛇山）中部，是我國道教著名十方叢林之一，為歷代道教活動場所。稱“江南一大福地”。觀內崇奉道教全真派，以其創始人重陽祖師門人丘處機道號“長春子”命名。
推薦行程二：早晨在戶部巷或者是首義園吃早餐體驗武漢早餐（過早）的飲食文化，品嘗風味小吃。之后就登黃鶴樓，接近中午的時候氣溫上升后再來游玩辛亥革命紀念館和長春觀，這個快速游玩的話是需要天的半天的時間，慢游一天時間，晚上還是去戶部巷或者是首義園其中一個嘗嘗。兩個不同的地方。
開放時間一般是3月的第二周左右，具體時間要看氣候決定。門票10元/人1939年日軍當年在武大種下的小日櫻花不超過30株，主要分布在今天的櫻花大道上。抗戰勝利后，武大于1946年10月復歸珞珈山；1947年3月，武大生物系師生觀察發現，校園里共有28株櫻花樹開花，它們均勻地分布在老齋舍三個拱門之間及其兩側的四個門棟前（每個門棟前各有7株）。（至今那些日軍栽種的櫻花樹都早已老死。）
武大櫻花最初由周恩來總理1972年轉贈。1982年，為紀念中日友好10周年，日本友協和日本西陣織株式會社又贈送武大100株垂枝櫻苗。1992年，在紀念中日友好20周年之際，日本廣島中國株式會社內中國湖北朋友會砂田壽夫先生贈送櫻花樹苗200株。現今武大校園各處的櫻花樹苗，除園林工人自行培育的之外，大多都來自于此。 每年武大都有大量游客賞櫻，進校賞花需買門票引起了社會爭議。
7. 湖北省博物館位于湖北省武漢市武昌區東湖路156號。湖北省博物館現總占地面積達81909平方米，建筑面積49611平方米，展廳面積13427平方米，館藏文物20萬余件（套），其中一級文物近千余件（套），有中國規模最大的古樂器陳列館。
推薦：四大鎮館之寶為：越王勾踐劍、曾侯乙編鐘、鄖縣人頭骨化石、元青花四愛圖梅瓶。
票價：基本陳列免費，但每半個小時放五百人入場，每天限制參觀人數為五千人(上午限制三千五人，下午限制一千五人)。
8.東湖
武漢東湖風景區位于武漢市城區的二環與中環之間，景區面積73平方公里，其中湖面面積33平方公里，是中國最大的城中湖。加上沿湖陸地風景區，面積達八十余平方公里。東湖湖岸曲折，港汊交錯，素有九十九灣之說。東湖實際是有很多個小區域的組成的一個大的景區，要是自助游的話一定要提前做好功課，今天在這里我就不一一的細說，后 期我會專門針對東湖再進行細細的描述。
推薦旅游行程：湖北省博物館建議中午過去，其次建議幾個一同前往，里面有很多出土的文物，里面還是非常的冷清，詭異的，呵呵 東湖很大 要先玩完的要幾天的時間，磨山景區是現在旅游比較熱的一個景區。
三：漢口的旅游景點
1.漢口江灘公園上起武漢客運港，下至丹水池后湖船廠，全長7公里，分三期進行規劃建設。第一期工程從武漢客運港至粵漢碼頭長1.04公里，綠地面積14萬平方米，以大面積綠化和濱江公共休閑活動空間為主，展示城市景觀，第二期工程（武漢長江二橋至三陽路段）于2003年9月28日對市民開放，形成3.4公里長的“綠化濱江長廊”。江灘公園保持了親水、生態、休閑的特色。 這個主要是一個市民休閑的樂園。
推薦行程安排是，從武漢武昌漢陽坐輪渡前往漢口江天，從長江上欣賞武漢三鎮的風光，也可以晚上，漢口江灘上還有夜游長江的游船，這個推薦大家游玩。
2. 漢口近代建筑群：位于湖北省武漢市漢口舊大智門火車站以南至江漢路，京漢大道以東至長江邊地區。包括漢口的英、法、德、俄、美領事館舊址，均為清代建筑，其中英領事館有三幢西式二層樓房，民國二十五年重建。法領事館為一幢西式二層磚墻青瓦樓房，光緒十七年洪水沖毀后，次年重建。德領事館為一幢二層磚混結構維多利亞式建筑，四周卷廊、門及屋頂具德式建筑風格。俄領事館有一幢磚混結構西式二層樓房和八棟平房。美領事館為磚木結構西式樓房，主樓三層，東、北兩面為主立面，其轉角處為四層圓形塔樓，整個建筑具有巴洛克式風格。此外有基督教救世堂，二層，磚木結構，飛檐大屋頂與中國佛教寺廟相似，但二樓突出的陽臺、內部的木結構交叉尖券、扶壁柱、大門等為典型西式做法。二層正中開一圓窗，用白色的耶穌十字窗欞劃分。是西洋教堂建筑中國化的代表作。
這里建議白天和晚上同時來進行游玩他就在漢口江灘的旁邊。同時這里也是旅游攝像愛好者的理想攝影地點。
3. 江漢關大樓位于漢口沿江大道江漢路口。由英國建筑師景明設計，恒紀建筑公司承建，1922年動工，1924年落成。占地1400平方米，高約40米，鐘樓頂端高出地面83.8米。漢口江漢關是一座具有希臘古典式和歐洲文藝復興時期建筑風格的建筑物，由于它聳立在沿江大道直角部位，使大樓的東、北兩面展現在人們眼前，不像上海、廣州三處海關大樓那樣與左右兩邊房屋排列在一起。江漢關大樓四周的建筑物均較它低得多，故江漢關特別引人矚目，既莊重且典雅。
4. 江漢路步行街江漢路位于漢口中心地帶，南起沿江大道，貫通中山大道、京漢大道，北至解放大道，全 長1600米。寬度為10至25米，是武漢著名的百年商業老街。
江漢路自沿江大道至花樓街段，曾是清末英租界的“洋街”，在近代歷史地理學家楊守敬于1890年繪制的《武漢城鎮合圖》上，此段以東為廣利巷。清末，隨著商業和對外貿易的發展，此段興建了不少銀行大樓，街道也拓寬至12米，主權為英租界侵占并改名為太平街。江漢路步行街地圖 1906年起，“地皮大王”劉歆生首先從江漢路一帶湖塘填起，逐漸填成江漢路后花樓至鐵路外土路基，形成歆生路。辛亥革命后，華人資本家迅速興起，不到10年時間，江漢路一帶變為漢口繁華的商業街。民國初年的《漢口竹枝詞?歆生路》中描繪當年江漢路的繁華景象：“前花樓接后花樓，直出歆生大路頭，車馬如梭人似織，夜深歌吹未曾休。”歷史上，江漢路實際上是華人與洋人的分界線。江漢路西面的花樓街、黃陂街以及毗鄰的大興路一帶是民族工商業者開設的店鋪、作坊、前店后廠型的食品店。而其臨街基本上是帝國主義國家和官僚、民族資本家開設的銀行、公司和商店。加上江漢關輪渡碼頭迎送客源，營造了江漢路的商業氛圍。 1927年，我國收回漢口英租界，太平街和歆生路改名為江漢路。現今在江漢路遺留下13幢近代優秀歷史建筑，就是江漢路繁華商市的歷史見證。
漢口的幾個景點總體來說都是可以安排在晚上游覽的，他們相聚的在一起，最好是先提前預定酒店，江漢路附近的酒店都是非常的緊張的。
總結：
武漢市旅游攻略推薦行程一：
武漢市一日游。歸元寺 古琴臺 黃鶴樓 首義園/戶部巷 湖北省博物館 東湖景區 晚上從武昌坐輪渡至漢口江灘 漢口近代建筑群 江漢關 江漢路 結束行程。
武漢市旅游攻略推薦行程二-------2日游
第一天早晨在戶部巷或者是首義園吃早餐體驗武漢早餐（過早）的飲食文化，品嘗風味小吃。之后就登黃鶴樓，接近中午氣溫上升后再來游玩辛亥革命紀念館和長春觀，晚上游玩楚河漢街
第二天：早上可武漢大學 上午東湖風景區 中午湖北省博物館（601公交可以到江漢路） 下午從武昌坐輪渡至漢口江灘 漢口近代建筑群 江漢關 江漢路 結束行程。
武漢的旅游公交有401 402
自助游旅游酒店：關于酒店我在這里面就不一一跟大家推薦，住宿一般推薦 7天 如家 等等一些快捷酒店都是可以的。來武漢的話，建議是住在武漢的漢口的江漢路里面，那里面酒店中高低的都有，可以的話建議自己百度一下然后提前預定。 武昌的話就在閱馬場附近同樣剛剛說的那些城市快捷酒店也是非常的多的，一般149元以上都是可以的，舒適衛生干凈 。
武漢的十大旅游景點有哪些?
1.武漢長江大橋
武漢長江大橋位于湖北省武漢市武昌區蛇山和漢陽龜山之間，是萬里長江上的第一座大橋，也是新中國成立后在長江上修建的第一座公鐵兩用橋，被稱為“萬里長江第一橋”。武漢長江大橋建成伊始即成為武漢市的標志性建筑。
2.東湖梨園
武漢東湖生態旅游風景區位于武漢市的東部，總面積82平方公里，其中水面33平方公里，是中國最大的城中湖。毛澤東主席自建國后除了中南海外，在東湖居住的時間最長。東湖生態旅游風景區的核心景區之一——聽濤景區以秀麗的江南風光和源遠流長的屈子文化而聞名。
景區內岬灣交錯、樹種繁多，內堤路將多個半島相連在一起，亭閣相望，岸線綿長，四季景色美不勝收。
3.武漢江灘
武漢江灘為漢口江灘、武昌江灘、漢陽江灘、青山江灘（部分與武昌江灘重合）的總稱。其中漢口江灘設施最為齊全名氣也最大。
4.武漢江漢路
武漢江漢路位于湖北省武漢市，始名于20世紀30年代，曾有“車馬如梭人似織，夜深歌吹未曾休”的詩名來形容它，也有“小香港”的提法。在此，還可見30年代遺留下來的西洋建筑，曾是有名的商業門點集中區。
5.中山公園
中山陵位于南京市玄武區紫金山南麓鐘山風景區內，是中國近代偉大的民主革命先行者孫中山先生的陵寢，及其附屬紀念建筑群，面積8萬余平方米。中山陵自1926年春動工，至1929年夏建成，1961年成為首批全國重點文物保護單位，2006年列為首批國家重點風景名勝區和國家5A級旅游景區，2016年入選“首批中國20世紀建筑遺產”名錄。
6.漢正街
漢正街是一條歷史悠久的街，位于武漢市硚口區，漢口的繁華地帶，它的存在為武漢的歷史添上了濃墨重彩的一筆，過去的漢正街則把握著武漢早期商業的命脈。改革開放初期，漢正街曾被稱為全國小商品市場第一街 。漢正街正在進行改造升級工程，全面建設漢正街國際金融服務中心，開發漢正街購物主題公園項目，建設世界上最高的跨江摩天輪“漢江之眼”等。
7.湖北省博物館
湖北省博物館籌建于1953年，坐落于湖北省武漢市武昌區東湖風景區，占地面積81909平方米，建筑面積49611平方米，展廳面積13427平方米，有中國規模最大的古樂器陳列館。
8.武漢紅樓
辛亥革命武昌起義紀念館位于湖北省武漢市武昌蛇山南麓的閱馬場北端，占地面積28畝，建筑面積6000多平方米，是全國重點文物保護單位、國家AAAA級旅游景區。
9.司門口戶部巷
戶部巷位于國家歷史文化名城——湖北省武漢市，是一條長150米的百年老巷，被譽為“漢味小吃第一巷”，其繁華的早點攤群數十年經久不衰。戶部巷位于武漢市武昌區最繁華的司門口，東靠十里長街（解放路），西臨浩瀚長江，南枕“天下江山第一樓”——黃鶴樓，北接都府堤紅色景區，是一處由名街名樓名景名江環繞而成的美食天堂。
10.武漢大學珞珈山
珞珈山位于中國湖北省武漢市武昌中部，東湖西南岸邊，由十幾個相連的小山組成，中國著名的高等學府武漢大學就坐落在此。珞珈山山頂海拔118.5米，為東湖南岸臨湖最高峰，山頂可遠眺東湖全景和武漢景色。珞珈山屬亞熱帶濕潤季風氣候，四季明顯，植物茂盛，大部分植物由國立武漢大學引種。珞珈山名副其實遍地是名勝，現有周恩來故居，郭沫若、郁達夫、蔣介石別墅。
擴展資料：
武漢地處江漢平原東部、長江中游。世界第三大河長江及其最大支流漢江橫貫市境中央，將武漢中心城區一分為三，形成武漢三鎮（武昌、漢口、漢陽）隔江鼎立的格局，市內江河縱橫、湖港交織，水域面積占全市總面積的四分之一，構成了武漢濱江濱湖的水域生態環境。武漢有“九省通衢”之稱，是中國內陸最大的水陸空交通樞紐、長江中游航運中心，其高鐵網輻射大半個中國，是華中地區唯一可直航全球五大洲的城市。
武漢青山區有什么好玩的地方
青山區好玩的景點有：
1 青山公園，眼下杜鵑花正開的很美，有一條連通東湖與長江的小河，兩岸的柳絲很爛漫。
2 和平公園
3 工人村有一座山，山上有望江亭，風景很美，站在亭上可看道武鋼廠區。工人村還有另外幾座山連山，半野半開發，很有野趣。
5 在紅鋼城可坐船去天興洲，逛農村、觀江景，摘野菜，可玩上一整天。
武漢巿有哪些旅游景點
武漢地標性景點：武漢長江大橋，黃鶴樓，戶部巷，紅樓，辛亥革命紀念館！曇華林！歡樂谷，楚河漢街，寶通寺，湖北省博物館，東湖磨山，聽濤景區，東湖海洋世界，海昌極地海洋世界，武漢植物園，東湖梅園，武漢大學，光谷步行街！九峰動物園！漢口江灘，江漢路步行街，吉慶街大排檔，中山公園，武漢博物館，武廣商圈，武漢天地！漢陽龜山電視塔，古琴臺，漢陽江灘神話園，歸元寺，武漢動物園！戶部巷，首義園，虎泉夜市，武漢萬達新天地，吉慶街，魯磨路農家樂都是吃貨的天堂！
