曲江大橋因韶城地域原屬曲江縣治而得名，是韶城第一座縱貫南北交通運輸的鋼筋混凝土大橋，橫跨湞江，從何東岸連接小島，歷經炮炎洗禮，是韶關滄桑世變的歷史見證。大橋籌建于1929年，1933年11月動工興建，1935年8月才竣工通車，當年由李漢魂召開通車開幕禮，南韶連（韶州改稱）都有代表參加，李漢魂為主席，由本市80多歲的老紳士蔡溥泉行剪彩禮。
曲江大橋為11孔鋼筋混凝土懸臂吊橋，橋高12米，寬6.92米，長397.86米，荷載為13噸。1915年1月27日前韶關淪陷，-守軍撤退時，將該橋炸了四墩，使到五孔橋面塌落江中，大橋中斷交通。1946年大橋重新修復，基本恢復原樣。曲江大橋先后于1958年和1990年進行了2次擴建。期間改名為"反帝大橋"，1981年改名為"南門大橋"（因該橋位于解放路〈民國時叫風烈路，俗稱南門〉）。
每當夜幕降臨，兩排橋燈和五彩的裝飾燈通明透亮，閃爍生輝，宛若兩條火龍飛渡湞江，成為古老山城的一道景觀。