
黑龍江三江國家級自然保護區位于黑龍江省東北部,北臨黑龍江,東靠烏蘇里江,縱跨撫遠同江兩縣市是黑烏兩江匯流的三角地帶。保護區總面積198089公頃,其中核心區66050公頃,緩沖區27964公頃,實驗區104086公頃,屬內陸濕地與水域生態系統類型的自然保護區,主要保護對象是由水生和陸棲生物及其生境共同形成的濕地和水域生態系統,是東北亞鳥類遷徙的重要通道、停歇地和繁衍棲息地。全新世紀以來,三江濕地就形成于世界三大黑土平原之一的三江平原,是舉世聞名的重要淡水沼澤濕地,具有典型的低地高寒濕地生態系統特征,冬季漫長、寒冷,夏季短而炎熱,降水充沛,光照充足,年平均降水量為604mm,年平均氣溫2.2℃。
保護區內有黑龍江和烏蘇里江兩大水系,河流57條,湖泡200余個,有獸類43種,鳥類259種,爬行類8種,兩棲類7種,昆蟲500余種,魚類105種。其中國家一類保護動物丹頂鶴、東方白鸛、金雕等13種,國家二類保護動物大天鵝、白枕鶴、馬鹿、雪兔等47種,高等植物900余種,國家三類保護植物野大豆、黃菠蘿等4種,國家二類保護魚類施氏鱘和達氏鰉2種。
保護區于1994年建立,2000年晉升為國家級,2002年列入國際重要濕地名錄,1999年加入“東北亞國際雁鴨類保護網絡”,2002年加入“東北亞國際鶴類保護網絡”,2001與俄羅斯哈巴羅夫斯克大赫黑契爾國家自然保護區、2006年與俄羅斯猶太自治州巴斯達克國家自然保護區、2010年與俄羅斯百隆斯-家自然保護區建立了國際聯合保護區,2006年被國家林業局確定為全國自然保護區示范單位。2009年被省委、省政府授予“省級文明單位標兵”。
三江保護區通過爭取國家項目建設,已完成了綜合辦公樓、保護管理綜合樓等基礎設施,同時下設抓吉、海青、永發等7個管理站,以及荷花泡、姜明禮崗、馬圈島、瓦盆窯等19個管護點及十個流動管護站點。完成了局、站、點的三級管護體系建設。保護區設施設備完善,已配備了現代化的交通、通訊設備,已經全面實現從局到站樓房化、辦公監測自動化、交通工具機械化。
三江自然保護區創業者們通過不懈的努力,使保護區內有了良好的生態環境,保護區內的瀕危物種有所恢復,鳥類的種群數量也有所增加。到2012年秋季統計,鳥類由建區初期的169種增加到了259種。
35億!建德將在三江口打造一座世界知名小鎮!
將打造三江口漁家小鎮
未來都有哪些亮點呢?
特色船宿、驚奇戶外探險、山水實景秀
……
趕快跟著小編一起來看看
李忠 攝
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三江口漁家小鎮
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項目位于梅城鎮和三都鎮境內
未來將規劃建設
創客基地和春江月灣等五大功能區
總投資35億元
打造成為全國一流、世界知名的
江南漁村
以九姓漁村文化為依托
以漁家生活體驗、漁家美食體驗為核心
打造九姓漁家生活全景體驗地
將建設漁村印象、漁風水岸、漁夢島
水云谷、漁樂灣等項目
【漁村印象】
漁村印象項目主要包括
漁村接待中心和漁風畫廊兩部分
提供旅游綜合服務和漁村入口形象展示
【漁風水岸】
漁風水岸項目主要由
漁漫水街、荷塘月色、半山居組成
/漁漫水街/
漁漫水街未來將在水岸線
打造一條時尚水岸休閑街
/荷塘月色/
荷塘月色以荷花營造景觀環境
提供漁舟觀光、垂釣體驗、
夜景燈秀等多種活動
打造全天候的荷塘月色主題游園
/半山居/
半山居依托現有桔園
通過現代簡潔的設計手法打造精品民宿
特色休閑活動
【漁夢島】
漁夢島項目主要由九姓漁村、
富春水街、水上集市、清江船宿等組成
/九姓漁村/
九姓漁村在將保留現有漁村的基礎上
對其業態進行歸納、統籌
打造為以傳統九姓九菜、漁村土家菜、
/富春水街/
富春水街以建德老字號、時尚創意菜系為主導
打造特色創意美食街區
打造迎賓、祭江、水上婚禮三大主題段落
并設置文化體驗處
/水上集市/
恢復九姓漁村原有水上集市
船上提供水吧、酒吧、茶吧等商業業態
夜晚可以喝小酒看漁秀
打造特色水上集市全時段休閑娛樂活動體系
/清江船宿/
九姓漁民歷來生活在船上
還原其最原始的生活場景
伸出水岸布置漁船,運用木棧道連接
依托漁船打造特色船宿體驗
【漁樂灣】
漁樂灣項目主要由
歡樂水世界、叢林拓展基地、
漁夫樂園、九姓部落組成
/歡樂水世界/
歡樂水世界是船文化主題親水樂園
以戰船親子拓展為特色,做足親水體驗活動
打造一處趣味親子互動體驗空間
/叢林拓展基地/
叢林拓展基地以叢林探險為主題
結合漁文化元素
設置漁網天橋、船桅溜索等在內的
驚奇體驗活動
/漁夫樂園/
漁夫樂園以九姓漁村的
傳統漁獵文化為主題
設置鸕鶿捕魚表演、漁獵體驗、漁耕體驗等活動
/九姓部落/
以戶外休閑為主要功能
導入星空露營、露天影院、漁屋休閑吧等項目
打造一處歡樂營地
【云水谷】
云水谷主要由
漁隱九趣和九趣璞居組成
以打造度假酒店和主題客房為主
嚴州印象水街
嚴州印象水街以老廠房為基底
打造文化體驗、休閑餐飲
將建設苞茶灣、御酒坊、濕地花灣等項目
【御酒坊】
御酒坊主要由
酒文化體驗館、漁火酒吧和江楓酒鋪組成
打造文化休閑空間、特色旅游商品購物街區
游客還可觀賞傳統制酒的流程工藝
【苞茶灣】
苞茶灣主要由
禪茶一味、靜月書屋、浪漫花堂組成
以喝茶、品茶為主,結合古箏音樂表演
打造藝術氣息濃厚的休閑組團
【濕地花灣】
濕地花灣主要由
漂浮花園、濕地觀鳥屋、白鵝灣組成
游客可深入濕地內部欣賞濕地景觀
了解重要鳥類的基本信息
打造別樣水鄉風景
打造以集裝箱為特色建筑
以夜間娛樂為功能的輕休閑商業
打造休閑農業公園
【集裝箱營地】
對接貨運碼頭客源休閑需求
利用集裝箱特色豐富住宿、餐飲等服務功能
打造國內首屈一指的
集裝箱建筑特色的旅游營地
【春江橘源】
現有柑橘種植采摘的基礎上
打造四季采摘莊園
形成新奇、生態、時尚的精品休閑農園
南峰書院
南峰書院通過場景復原、互動體驗
復興嚴州千年古文化
打造嚴州文化全景體驗地
包括南峰塔景區、富春江居、三江節會廣場等
【南峰塔景區】
南峰塔景區將對現有步道進行改造
優化棧道設施及導引標識設施
還將通過光影技術
打造夜間景觀
豐富夜間的觀光產品
【三江節會廣場】
在街區中心區域設置祭江廣場
夜晚放映漁家3D燈光秀
設置戲樓、祭祀塔,游客可觀看表演
圍繞水上婚禮的特色民俗
打造以水上婚禮為核心主題的
山水實景秀
【富春江居】
以極佳的生態環境為吸引、交互式服務為特色
通過適老化的生活設施設計
提供中式養生養老居住新體驗
創客基地
依托現狀工業廠房
以文化創意、藝術體驗、文化休閑為核心
打造一處藝術文創體驗休閑基地
包括工業遺跡園、文創藝術街
【工業遺址園】
通過草皮綠化突出人與自然和諧的理念
并通過創意雕塑、藝術走廊等項目
打造文化休閑空間
【文創藝術街】
將部分空間改造成為藝術工作室
邀請知名藝術家入駐創作
并向游客提供藝術體驗活動
對廠房內部通道進行藝術改造
通過線條鮮明的廊道、畫作、雕塑等
打造一個廠房內部的藝術博物館
保留廠房原有風貌
結合雕塑與壁畫藝術
打造一處原汁原味的餐飲休閑空間
除了三江口漁家小鎮項目
未來,這里還將有一個大項目
那就是江南秘境-三江口
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江南秘境—三江口
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江南秘境項目將打造國際生態旅游目的地
其項目首開區“三江口”
與梅城鎮隔江相望,區位和交通優勢突出
力爭明年1月開業亮相
小編挑選了項目亮點內容
趕快一起來看看
江南漁村一期
江南漁村一期的體驗館項目
采用清水混凝土工藝一次澆筑成型
可形成非常好的裝飾效果
自然藝術空間
融三聯文創生活館、非遺藝術展示館、
多功能館于一體,為游客提供
集主題閱讀、特色文化、體驗式旅游結合的
跨界閱讀空間
挖掘當地非遺文化和技術
用創新技術藝術化展示非遺文化的精髓
法式生活綜合體
移植法式電影文化和法式生活
落地法國紅酒吧、法式餐廳、
法式電影放映廳燈等
這里將是一個法式浪漫情調
與中國真山真水的融合空間
帳篷營地
打造以自然、野趣、益智、親子
為主題的特色帳篷營地
引進三角帳篷、特色空中帳作為主打產品
按照“活動+住宿”的運營理念
結合滿足不同客戶的體驗需求
在全面推進擁江發展行動的大背景下
打造特色旅游品牌
未來的建德將出現
越來越多的值得玩的地方
讓我們一起期待吧~
素材來源:杭州擁江發布
廣電微編:徐珊
監制:捷克
走最狂野的進出藏線路,三江源+克里雅古道穿越
說到進出藏大環線,可能對藏區稍有了解的人,都會想到川進青出大環線。不夸張地說這應該是藏區目前認可度最高、選擇人數也最多的進出藏環線,用16天左右的時間,從成都出發走中國最美景觀大道318國道川藏南線,一路邊走邊玩到拉薩,到拉薩后在拉薩周邊簡單游玩一兩天,沿青藏線109國道出藏,經納木錯、可可西里、格爾木、茶卡鹽湖、青海湖,一般在西寧正式結束環線行程。
318儼然已經成為網紅線路
原來走川進青出大環線有兩個難點,一個是川藏線路況太差,對車輛和人員有一定準入要求,二是青藏線路段連續海拔較高,容易出現高原反應。不過近些年來隨著川藏線路況的持續改善、川藏線路況問題漸漸已經無需擔心了,另外經過長時間高海拔地區游玩,一般人也都適應了高原環境,即使在青藏線長時間行車,也不會出現太嚴重的高原反應。因此近兩年選擇川進青出大環線的游客人數呈現井噴式增長,現如今川藏線+青藏線柏油路面已經占到道路全長的幾乎99%以上,在川藏線波密前后會有一段長幾十米的涉水路段,有些人為了渲染川進青出大環線的難度,會特意在此停下來拍水花,旅游旺季時,在這里看到百十來輛車排隊過水坑,并不是什么稀奇的事情。
但是并不一定選擇人數最多的線路就是最好的或者是最適合你的線路,在我們日常工作中,經常會遇到這樣的隊員:之前走過常規的川進青出大環線;甚至常規的進出藏八條線路都已經走完了;覺得川進青出線路都是公路路段、沒有挑戰;選擇川進青出線路的游客太多了,我就是想玩點不一樣的。因此我們經常被問到這樣的問題:你們有沒有那種特別狂野的進出藏環線線路,別像川進青出那么普通的,挑戰越大越好。
被問得多了,我們就得想想拿出點實際的線路來回應大家的需求,設計一條又野性還合法、有挑戰的進出藏環線行程來,我們把自己的在發高海拔小眾線路捋了一遍,發現只有這條包含三江源穿越、藏東小眾冰川、岡仁波齊轉山、阿里中線和克里雅古道無人區穿越的線路最能符合這一部分出行群體的需求,我們決定把這條特殊的線路送給喜歡不走尋常路的你。
克里雅古道路況
大美山野系列:三江源/青藏中線+藏東雪山冰川盛宴+岡仁波齊轉山+克里雅古道,進出藏環線越野穿越行程亮點
1,環線進出藏線路設計,格爾木集合,敦煌解散。打破市場現有常規進出藏線路設計,走地圖上沒有的、最野性的進出藏線路;
2,我們是該線路目前唯一在發商業團隊,歷時兩年經前期調研、后期實測,以及2020年兩次帶試驗團踩線完成線路全部前期工作;
3,可自駕、可坐車,兩種出行方式可選擇。坐車隊員可以全程乘坐我方專業駕駛員駕駛的越野車輛,隊員不超過三人一車,絕不擁擠;如果是自駕愛好者,也可以選擇自帶車參團,我方提供全套后勤裝備、領航服務、燃油補給等;
4,分段行程設計,整體行程分為ABC三段,隊員可根據自身情況選擇部分或者全部路段參加,行程整體更有彈性,適合更多人群選擇;
5,領隊、后勤保障團隊經驗豐富。以四大無人區穿越保障團隊為班底成立三江源+藏東冰川+克里雅古道無人區穿越后勤保障團隊,服務佳、體驗好,后勤物資保障充足,其中四大無人區連穿已經具備30+次服務保障經驗,羅布泊無人區單穿服務保障次數100+,常年五星好評、安全無事故;
6,全年僅五期,選擇一年中景色最佳、道路通過最好的五個時間段,只為讓你見到最美風景。所有團期路段,兩人或兩人以上成行,放心報名,五一團期已順利結束,歡迎咨參加下半年四個團期;
7,一次抵達黃河、瀾滄江、長江三條大江大河的正宗源頭,探秘中華水塔、邂逅高原精靈-雪豹,這是一條可以媲美四大無人區連穿的越野線路,無論是越野元素,還是風景構成;
8,,探尋藏東-中國最美冰川帶,尋找那些散落在秘境、少有人到達的小眾冰川;
9,岡仁波齊轉山,近距離感受世界中心的溫度,AB兩套方案,不想轉山的隊員安排前往拉昂錯和古格王朝遺址;
阿里中線
10,走最原汁原味的克里雅古道英雄之路,從西藏改則經先遣鄉、克里雅山口抵達新疆于田,而不是選擇常規的新藏線-克里雅山口-于田傳統穿越線路,無人區穿行難度更大、距離更長、景色更加壯麗、野生動物種群更豐富,沿著進藏先遣連的步伐重溫歷史的溫度;
11,衛星電話隨團帶,無人區里不失聯。即使身在無人區核心深處,依舊能與外界保持暢通聯系,不用擔心家庭、生活、工作等各方面問題;
12,全程豪華旅行體驗,隨隊專職無人區廚師,熱水無限量供應,團隊會根據情況攜帶公共大帳或者獨立小帳,安排野外露營,近距離體驗藏地自然之美;
13,一價全含,出發之后隊員可以不用再花一分錢,食宿門票、車費、保險、通行,甚至自駕車加油費用全部包含在團費內,包干價,直到行程結束;
14,我們有完善的應急救援預案,豐富的無人區穿越保障服務經驗,全套的后勤保障裝備。隊員只需攜帶正常旅行出行物品即可,其余物資我們全部提供,且已包含在團費內,不會產生二次消費;
15,合法線路,正規穿越,開開心心、放心大膽的體驗藏地極致穿越的自駕旅行樂趣;
16,整體分段彈性設計,隊員可分別在格爾木/玉樹/拉薩參團,也可以根據自己的時間、身體情況選擇在玉樹/林芝/拉薩/于田等地提前散團,分段計費,科學合理
克里雅紅土達坂
2021年新版三江源+藏東冰川+岡仁波齊轉山+克里雅古道穿越線路簡要行程
A段行程:黃河、瀾滄江、長江三江源/青藏中線行程
第一天:全國各地-格爾木集合,此日為集合日,不安排具體活動,大家可格爾木市內自由活動,因為后續行程海拔較高,建議大家在集合日盡量減少高強度活動
第二天:格爾木-南山口檢查站-昆侖山大峽谷穿越-黃河源頭碑-麻多鄉
第三天:麻多鄉--黃河源頭兩湖一碑(扎陵湖、鄂陵湖與黃河牛頭碑)-瑪多縣
第六天:雜多縣-長江源頭(南源)-雜多縣城,只參加A段行程的隊員此日可自行在雜多解散,也可由我方送往青海玉樹解散(玉樹有機場,可自行轉機回程)
A段行程部分說明:麻多鄉住宿條件較差,全鄉只有一個招待所水平的賓館,為公用衛生間,且房間數量有限,如遇賓館房滿,有可能調整為多人間住宿;黃河牛頭碑如果因為政策管制原因不能前往,則刪減該景點;行程第五天,盡量避免在外露營,全天行車時間在16小時左右,因為治多至雜多之間沒有其它住宿點,需當夜趕往雜多縣住宿;行程第六天,越野車輛只能抵達距離約長江源頭碑約500米的山腳,從下車點到源頭碑,隊員須往返徒步一公里左右,絕大多數隊員都可到達。
在黃河源頭
瀾滄江源頭
長江源頭
B段行程:藏東雪山冰川盛宴
第七天:雜多縣-西藏丁青布加雪山(世界最大懸冰川)-317國道川藏北線-丁青縣
第十天:金嶺鄉-金嶺冰川-加貢鄉--薩普冰川
第十二天:嘉黎縣-尼屋鄉-依嘎冰川-八蓋-易貢藏布-通麥
第十三天:通麥-林芝-林拉高速-拉薩
第十四天:拉薩自由活動一天(拉薩市內景點費用、消費自理)
B段行程特殊說明:只參加B段或者A+B段的隊員,可以自由選擇在拉薩或者林芝散團;因為政策、路況、天氣等不可控因素影響,布加雪山、三色湖冰川、金嶺冰川、薩普冰川、依嘎冰川保證到達其中的四個及以上,如因特殊原因某一個冰川當期不能前往,不作為事后投訴、退款理由;未參加A段行程隊員,可選擇飛機前往青海玉樹,我方負責玉樹至雜多轉運事宜,隊員無需另外付費。
薩普神山
C段行程:阿里中線+岡仁波齊轉山+克里雅古道穿越
第十七天:塔爾欽-岡仁波齊轉山第一天-止熱寺/不動地釘
第十八天:岡仁波齊轉山第二天-轉山結束后從阿里中線至亞熱鄉
第十九天:亞熱鄉-雄巴鄉-改則縣城
第二十天:改則-先遣鄉(再走進藏先遣連英雄之路)-美馬措
第二十一天:美馬措-邦達錯-克里雅古道(根據行程進度選擇露營地點)
第二十二天:克里雅古道-普魯村-于田縣
第二十四天:若羌/花土溝-敦煌
C段行程說明:參加此段行程隊員必須有邊防證,邊防證需填寫地區:西藏阿里,建議出發前在戶籍所在地辦好,拉薩辦理會產生額外費用,時間上也存在不確定性;岡仁波齊-亞熱鄉-317大北線-改則縣一段,如果因為路況原因不能通行,則行程調整為岡仁波齊-獅泉河-改則縣,整體旅行時間不變化;如因當期新疆疫情防控要求,領隊可能會在改則/獅泉河安排全體隊員進行核酸檢測,可能的核酸檢測費用包含在團費內;岡仁波齊轉山為自愿選擇行程,我方領隊及工作人員一般并不會隨同轉山,轉山期間人身及財務安全由個人負責,我方不承擔,如果不想轉山,我方會安排不轉山隊員前往拉昂錯/普蘭/古格王朝遺址/札達土林等景區,等候轉山隊員完成后,繼續后續行程;克里雅古道行程在第二十二天于田縣正式結束,隊員們可以選擇在于田解散,于田有機場,可以通過中轉烏魯木齊返程,坐車隊員也可以隨我方車隊返回敦煌結束,返回行程為趕路行程,沿途景點不進不停留,到達敦煌后,行程全部結束;為保證旅行安全,如果當期C段克里雅古道行程,實際出發車輛不超過兩輛,我方有權根據情況取消C段行程。
克里雅古道軌跡示意圖
克里雅硫磺達坂
備注:此線路為極特殊的越野線路,受道路、天氣、政府活動等不可抗力因素影響很大,出發前組織方可能根據實時情況對行程進行調整,以保障行程順利進行,但會基本保持所到的重要節點不變。
費用及團期
費用說明——
價格——
坐車價格:A段三江源/青藏中線穿越:16800元 /人,B段藏東冰川雪山盛宴:12800元/人,C段阿里中線+岡仁波齊轉山+克里雅古道穿越:23800元/人
A+B段:26800元/人 B+C段:32800元/人 A+C段:36800元/人 A+B+C段:48000元/人
自駕:與坐車隊員同價 一車兩人或以上可報名,
自備車輛要求:硬派越野車
以上價格為一價全含價格
2021全年團期,共五期
第1期:5月1日格爾木集合-5月24日敦煌解散(已完團)
第2期:8月13日格爾木集合,8月18日雜多縣結束A段,8月25日拉薩結束B段,9月3號于田/9月5號敦煌結束C段
第3期:9月8日格爾木集合,9月13日雜多縣結束A段,9月20日拉薩結束B段,9月29號于田/9月30號敦煌結束C段(第三期會在9月30號前趕回敦煌)
第4期:10月1日格爾木集合,10月6日雜多縣結束A段,10月13日拉薩結束B段,10月22號于田/10月24號敦煌結束C段
第5期:11月1日格爾木集合,11月6日雜多縣結束A段,11月13日拉薩結束B段,11月22號于田/11月24號敦煌結束C段(第五期行程不建議岡仁波齊轉山)
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四季紅楓林圖案形狀看似中國地圖,象征中國紅的寓意,種植全世界各地紅楓品種,是一個以觀賞景觀植物以及科普推廣為主的四季紅楓林景觀帶。
仙人侗寨相傳有七兄弟遷移到資源豐富的仙人山,七兄弟經過自己辛勤勞作,娶妻生子后便分了家,大家都在各自區域辛苦勞作,依靠仙人山的豐富資源,逐漸繁衍生息,形成如今布央仙人侗寨。
古茶園位于云海日出觀云閣旁,在園區中擁有18棵200至300多年古茶樹,像似18老者靜觀日出日落。古老的茶樹獨樹而生,古茶與仙人山、茶山與茶人融為一個和諧統一的整體。
布央茶馬古道是湘黔桂歷史上地區之間進行貨物來往所形成的古老交通路線,成了當時各地物資交流進行貨物流通的三省交界"絲綢之路"。
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具體班次如下圖所示
注:具體發車時刻視當天發車情況會有所調整
購票渠道
1、三江旅游集散中心前臺咨詢、購票、乘車
三江旅游集散中心地址:柳州市三江縣古宜鎮福臨路2號
市民和游客朋友可根據自身行程規劃,自由選擇出行時間,實現靈活化旅游出行。還等什么,快來來一場美麗的茶園之約吧~
| 來源:三江縣文化旅游