椒江是浙江省第三大江。1993年12月為溝通兩岸交通，椒江大橋列為該省第三批交通基礎設施建設“四自工程”。通車典禮
1998年8月19日大橋動工，2001年6月29日大橋合攏，同年10月15日大橋竣工，2001年10月18日大橋正式通車。兩岸觀橋百姓人流如潮
椒江大橋全長2587.30米，主橋為五跨430米連續梁，設計最高通航水位為吳淞高程5.04米，兩岸接線公路長為1538米，總投資約3.5億元。大橋接線工程北端起于83省道，南端終于82省道，接線全長1517.35米。大橋連接75、82和83省道，進而接通104國道和臺州高速公路，與位于臺州三門的健跳大橋銜接，是溝通臺州沿海交通的要道。
椒江大橋建成一年來，已經發揮了巨大的作用，它加強了臺州三大港口——海門港、健跳港和大麥嶼港的聯系，促進了椒江兩岸人民的交流。據調查，通過椒江大橋的各種汽車至今已達200多萬車次，平均每天5500多車次，來往于椒江大橋主航道的船只川流不息，其中3000噸級以上的輪船達300多航次。
椒江大橋如長虹臥波跨過滔滔大江，穿越千年歷史，將椒江兩岸人民的心緊緊地連在了一起，掀開了臺州經濟和社會各項事業發展的新篇章。大橋的建成給人們的生產生活帶來了深刻的變化。
一橋如虹跨大江。椒江大橋是一座連接椒江南北交通的彩虹橋，是一座促進兩岸群眾共同發展的連心橋。她雄踞大江，櫛風沐雨，脊梁挺拔。她是臺州再次走向輝煌的金橋，是臺州人民共同的驕傲。