南沙群島游輪 南沙港游輪旅游
導讀：南沙群島游輪 南沙港游輪旅游 1. 南沙港游輪旅游 2. 廣州南沙港游輪 3. 南沙港游輪旅游景點 4. 南沙郵輪旅游 5. 南沙港游輪旅游路線 6. 南沙客運港游輪 7. 南沙港游輪旅游攻略 8. 南沙郵輪 9. 南沙游輪港口
1. 南沙港游輪旅游
新沙港區是華南地區最大的內陸港口，現已建成3.5萬噸級泊位10個，最大可停泊11萬噸級輪船，設備先進，裝卸、倉儲、疏運快捷便利，年吞吐量達3600萬噸以上，珠江三角洲得改革開放風氣之先，經濟發展速度為世人矚目。新沙港是廣州港規模最大、現代化程度最高的新港區，碼頭水深-12.5米，五萬噸船舶可全天候靠泊，年貨物吞吐量超過3600萬噸。
2. 廣州南沙港游輪
一、大區位介紹：南沙區位優勢得天獨厚，位于珠江入海口、廣州最南端，地處粵港澳大灣區地理幾何中心，距香港38海里、澳門41海里，方圓100公里范圍內匯集了大灣區全部11座城市以及五大國際機場，是連接珠江口兩岸城市群和港澳地區的重要樞紐性節點。南沙新區成立于2012年9月，是第六個國家級新區。全區面積803平方公里，常住人口73萬人，2017年地區生產總值1370億元。下轄三街六鎮。
二、區位劃分：南沙區下轄3個街道、6個鎮，包括南沙街道、珠江街道、龍穴街道、東涌鎮、欖核鎮、黃閣鎮、大崗鎮、橫瀝鎮、萬頃沙鎮，區人民政府駐地黃閣鎮。
三、南沙自貿區成立于15年4月21日。
自貿區板塊劃分：南沙片區共分為七個區塊占南沙區60平方公里，包括海港區塊、明珠灣起步區區塊、南沙樞紐區塊、慶盛樞紐區塊、南沙灣區塊、蕉門河中心區區塊、萬頃沙保稅港加工制造業區塊。
區塊一：
海港區塊面積15平方公里，包含13平方公里的龍穴島作業區和2平方公里的沙仔島作業區。
龍穴島作業區將試行國際航運服務，也將試行跨境電商試點。
沙仔島作業區開展汽車平行進口和整車保稅中轉業務，也就是說，以后在沙仔島買進口汽車會有折扣。
區塊二：
明珠灣起步區區塊：金融商務發展試驗區
明珠灣區塊面積9平方公里，重點發展總部經濟、金融服務和商業服務，探索開展人民幣資本項目可兌換先行試驗。建成服務珠三角、面向世界的珠江口灣區中央商務區，換言之，就是南沙的“珠江新城”。明珠灣起步區是南沙新區的標志性工程。
區塊三：
南沙樞紐區塊：粵港澳融合發展試驗區
南沙樞紐區塊面積10平方公里，將重點發展資訊科技、金融后臺服務等，打造粵港澳生產性服務發展基地。南沙港鐵路、深茂通道、廣中珠澳城際軌道、中南莞城際軌道、地鐵18號線等多條國鐵、軌道交通、高快速路在南沙樞紐交匯。? ?沙樞紐的交通面向的是全國。
區塊四：
慶盛樞紐區塊：國際教育和醫療合作試驗區
慶盛樞紐區塊面積8平方公里，依托慶盛高鐵樞紐，重點發展面向珠三角的教育培訓、健康醫療等產業。目前廣外已經與英國蘭卡斯特大學簽訂合作協議，在南沙合作創辦一所綜合性大學和一所國際性學校。香港科技大學與廣州大學的合作辦學項目也在推進中，南沙新區已經與美國德州醫療中心簽訂共建園區的戰略合作協議。
區塊五：
南沙灣區塊：國際科技創新合作區
南沙灣區塊面積5平方公里，重點發展科技創新、文化創意、服務外包和郵輪游艇經濟。目前區域內已建成的項目包括商業辦公兩用的南沙珠江三角洲世貿中心大廈和中華總商會大廈。南沙大酒店和主要面向港澳的南沙客運港也已經建成，此外還有兼具商業和住宅的優山悅海項目、鹿頸綜合商業樓項目、英東中學和天后路西側廠房以及資訊科技園西北側的村民宅基地項目。
區塊六：
蕉門河中心區塊：境外投資綜合服務區
蕉門河中心區塊面積3平方公里，重點發展商務服務產業、培育外新業態，集聚中小企業總部，定位為功能完善的城市綜合服務中心及獨具風情的“城市客廳”。目前區域內蕉門河東側已建成萬達廣場、喜來登酒店、蕉門河公園等配套，西側已建成的項目包括南沙區行政中心、工商綜合服務中心、南沙電力調度綜合樓、該區域也云集了眾多已建樓盤。
3. 南沙港游輪旅游景點
一般都是6天5晚。
據悉，該日本航次為6天5晚行程，逢周日出發，周五中午返回南沙港結束行程。該航次將替代目前正在執航的“南沙-下龍灣峴港-三亞-南沙”航次。
游客無需提前簽證
游客無需提前簽證，只需持有有效期在半年以上的護照原件，即可報名出發;而游客出發時，則需要攜帶護照原件、身份證及戶口本本人頁復印件。
4. 南沙郵輪旅游
廣州南沙客運碼頭是南沙客運港，它就不小島，在港前大道那里，在中華總商會對面。坐地鐵四號線到南沙客運港站下車就可以到了，那里附近有虎門大橋、南沙天后宮、游輪碼頭等著名景點，對岸就是虎門炮臺景區了，風景很美麗。如果是南沙貨運碼頭--南沙港，就是一個小島。位于龍穴島，就是一個深水集裝箱碼頭，現在正在建一條貨運鐵路，溝通珠? ?西岸，有助大灣區發展。
5. 南沙港游輪旅游路線
南沙郵輪母港項目位于南沙灣，項目岸線總長1600米，2017年7月正式開工，目前建設的一期工程岸線長770米，由中交城投負責建設。歷時2年多，精心策劃、積極組織及多方協調下，順利完成了各個節點任務，為南沙郵輪碼頭提前試營打下了堅實的基礎。
南沙郵輪碼頭是在拆除舊碼頭的基礎上新建一個22．5萬噸級郵輪泊位、一個10萬噸級郵輪泊位及相關配套設施，碼頭岸線總長770米，呈順岸布置。10萬噸級郵輪泊位長325米，碼頭面標高5．2米，由4個墩臺和3個梁板段組成；22．5萬噸級郵輪泊位長445米，碼頭面標高5．2米，由1個墩臺和7個梁板段組成；人行廊道建筑面積4788．88平方米，建筑層數為地上2層，建筑高度11．5米，建筑結構型式為框架結構；車庫建筑面積為110平方米，建筑層數為地上1層，建筑高度5．8米，建筑結構型式為框架結構。
近年來，南沙加強郵輪事業發展規劃，通過頂層設計推動郵輪市場良性循環發展。之前，廣州市政府印發《關于加快廣州國際郵輪產業發展的若干措施》，對提升郵輪產業發展水平起到積極的促進作用。在區級層面，我區已出臺《廣州南沙新區（自貿片區）促進郵輪產業發展扶持辦法》，具有創新、環保、安全三個特點。設置了“落戶、辦公用房、服務平臺、特別貢獻、航線、交通接駁、推廣、保險、岸電服務和組織游客”等10個方面的促進發展旅游政策，針對對象包括郵輪公司、郵輪保險、旅行社等。一系列政策的出臺，吸引了越來越多的郵輪巨頭的目光。新國際郵輪母港的開港運營，將有力地推動了更多郵輪企業前來南沙探索開辟新航線，享受南沙郵輪政策紅利。
據了解，隨著廣州南沙國際郵輪母港配套逐漸成熟，廣州港南沙郵輪碼頭的航線及相關業務也將逐步轉移南沙國際郵輪母港。
目前廣州港南沙國際郵輪碼頭已開通了發往中國香港、日本、越南、菲律賓等地航線9條，郵輪目的地共12個（包括中國香港，日本那霸、沖繩、宮古島、八重山群島，越南胡志明市、芽莊、峴港、下龍灣，菲律賓馬尼拉、長灘島、蘇比克灣），數量在全國排名前列，是國內東南亞航線最多的郵輪港口，郵輪產品多樣化及差異化程度優于華東、華北港口。
據悉，歌詩達郵輪·新浪漫號是首次靠泊廣州南沙國際郵輪母港，目前11月的航線安排已經出爐，歌詩達郵輪·新浪漫號分別以日本沖繩、八重山諸島、宮古島以及越南峴港為目的地，開啟四條航線。
6. 南沙客運港游輪
廣州深圳是可以坐船往杭州的，好像已經有南沙港到杭州灣的游輪航線了，因為廣州的南沙港或者深圳的港口其實都是在珠江口，航道條件很好，坐船出珠江口之后北上，穿個過臺灣海峽 ，進入東海，再從東海進入杭州灣就可以了，但是坐船速度慢，只適合悠閑游，如果出差或者商務活動，還是坐飛機效率高。
7. 南沙港游輪旅游攻略
目前最官方的渠道就是乘坐椰香公主號郵輪去南沙郵輪旅游。南沙郵輪旅游航線于2013年4月28日開通。
8. 南沙郵輪
目前南沙還沒有開放旅游，到西沙旅游主要是乘游輪，費用在4000元至兩萬元之問。
“南海之夢號”郵輪，隸屬于中國旅游集團有限公司、中國遠洋海運集團有限公司、中國交通建設股份有限公司三家央企合資成立的三沙南海夢之旅郵輪有限公司，船上設置豪華VIP套房、電影院、茶室等，最大載客量721人，初期計劃每月運營4-6個航次。主要經營三沙市旅游，航線中除了沿途海上和島礁觀光外，還將在全富島、鴨公島、銀嶼島三個島礁上組織開展一些活動，如百米長卷簽名、升國旗等。
9. 南沙游輪港口
南沙天后宮是廣州市南沙區的標志性景區，是廣東到東南亞地區最大的媽祖廟，建筑群坐落于大角山南麓，前面就是遼闊的珠江出海口伶仃洋。南沙天后宮依山而建，氣勢恢宏，融合了北京故宮和南京中山陵的建筑風格和氣勢，獨特的建筑美學讓人贊嘆不已。
走近南沙天后宮，最先看到的是一座典雅的牌坊，上有“南沙天后宮”浮雕字，牌坊的四根立柱上有四句對聯，橫梁等處還有龍形浮雕。
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