制造遙控游輪的企業 游輪制造商
導讀：制造遙控游輪的企業 游輪制造商 1. 游輪制造商 2. 中國游輪制造 3. 游輪公司官網 4. 豪華游輪制造公司 5. 知名游輪公司 6. 中國游輪制造公司 7. 著名游輪公司 8. 游輪制造大廠 9. 游輪制造公司 10. 中國郵輪集團 11. 中國制造豪華游輪
1. 游輪制造商
1、日產化學（Nissan Chemical)
Nissan Chemical Corporation（原名：Nissan Chemical Industries, Ltd.）是一家主要從事化學制造的日本公司。該公司運營六個業務部門。化學品部門提供三聚氰胺、硫酸、硝酸和氨等基本化學品，以及特種環氧樹脂、阻燃劑和消毒劑等精細化學品。功能材料部門提供展示材料、半導體材料和無機膠體。農化部門提供除草劑、殺蟲劑、殺菌劑、植物生長劑和其他農藥。藥物部門提供用于治療高膽固醇血癥的藥物。批發分部從事化工產品的批發業務。其他部門提供肥料，以及從事綠化景觀、交通和植物工程業務。
注：2019年數據為四季度財報累積值
日產化學2019年度營收和利潤繼續同比下滑，公司利潤率仍維持在較高水平。
2、關西涂料（Kansai Paint ）
關西涂料是世界十大油漆和涂料生產商之一，為汽車，工業，海運，裝飾等行業。關西涂料也在研究新的油漆和涂料技術，開發行業的領導者，"超級硅"屋頂涂料和環保的家居裝修涂料，水為基礎的工業市場能夠涂料;和植物在2006年推出的油漆。產品關西涂料涂在從汽車到建筑物汽水罐郵輪到家電范圍。
注：2019年數據為四季度財報累積值
近年來隨著汽車等相關行業的下行，車用涂料市場也受到影響，關西涂料的營業收入和利潤基本保持穩中有降，行業利潤率維持在較低水平。
3、日本立邦涂料控股株式會社（NipponPaint)
日本涂料控股株式會社是世界知名的涂料制造商，是世界上較早的涂料公司之一，其業務范圍廣泛，涉及到領域建筑涂料、汽車涂料、一般工業涂料、卷鋼涂料、粉末涂料等領域。
根據立邦涂料最新的2019年報統計，公司在營收微漲的同時，利潤進一步下滑，和關西涂料面臨相同的發展困境。
4、日立化成株式會社(Hitachi Chemical)
日立化學主要從事半導體、液晶顯示器用材料、線路板及其材料、有機化學材料和制品、無機化學材料等相關制品的研發和生產。
注：2019年數據為四季度財報累積值
日立化學近年來也遭遇著業績疲軟，營收和利潤加劇下滑的危機。
5、DIC株式會社（DIC）
DIC株式會社（大日本油墨公司）是一家主要從事印刷油墨、有機顏料和合成樹脂制造和銷售業務的日本公司。該公司運營五個部門。印刷油墨部門從事凹版印刷油墨、膠印油墨和報紙油墨的生產和銷售業務。精細化學品部門從事有機顏料和液晶材料的制造和銷售業務。聚合物部門從事丙烯酸樹脂、聚氨酯樹脂、環氧樹脂和聚苯乙烯的生產和銷售業務。化合物部門制造和銷售聚苯硫醚（PPS）化合物、噴墨油墨和樹脂著色劑。應用材料部門從事工業膠帶和保健食品的制造和銷售業務。
根據立邦涂料最新的2019年報統計，公司營收和利潤都進一步下滑，利潤率僅為3.1%。
6、東曹(Tosoh)
東曹株式會社是一家主要提供化學產品日本公司。該公司經營四個業務部門。石化部門從事烯烴產品、聚乙烯、加工樹脂產品和功能聚合物的生產和銷售業務。氯堿部門提供苛性鈉、氯乙烯單體、氯乙烯樹脂、無機和有機化學品、水泥和聚氨酯材料等。功能產品部門提供無機和有機精細化學品、測量和診斷產品、電子材料和功能材料。工程部門從事水處理設備、凈水設備和離子交換樹脂的制造和銷售業務，以及電廠和 電氣工程的設計和建造業務。該公司還提供運輸和倉儲服務、檢驗和分析服務以及信息處理業務。
注：2019年數據為四季度財報累積值
2019東曹集團的營收和利潤同比略微下降。
7、三井化學(Mitsui Chemicals)
三井化學株式會社是一家主要從事生產和銷售流動性、醫療保健、食品和包裝及基本材料的化學品生產商。該公司經營四個業務部門。流動性部門生產和銷售彈性體、功能化合物、功能高分子和聚丙烯化合物。醫療保健部門生產和銷售視覺護理材料、非織造布、牙科材料和個人護理材料。食品和包裝部門生產和銷售涂料和功能材料、功能薄膜、片材和殺蟲劑。基礎材料部門生產和銷售石油化工原料，如乙烯和丙烯、聚乙烯、催化劑、苯酚、高純度對苯二甲酸、聚酯樹脂、聚氨酯材料和工業化學品。
注：2019年數據為四季度財報累積值
三井化學在2018年度實現了扭虧為盈，2019年營收略有下降，但利潤實現了同比增長。
8、信越化學(Shin-Etsu Chemical)
Shin-Etsu Chemical Co., Ltd.是一家主要從事化學業務的日本公司。該公司經營六個業務部門。聚氯乙烯與化學品部門生產和銷售氯乙烯、燒堿產品、氯甲烷和甲醇。硅部門生產和銷售有機硅產品。功能性化學品部門生產和銷售纖維素衍生物、金屬硅、聚乙烯醇和合成性信息素。半導體硅片部門制造和銷售半導體硅產品。電子與功能材料部門生產和銷售稀土磁體、發光二極管（LED）包裝材料、光刻膠、掩模坯料、合成石英產品、液態氟橡膠和薄膜。工藝、商業與技術服務部門提供樹脂加工產品、出口技術和工廠等。
注：2019年數據為四季度財報累積值
信越化學2019年營收穩中略降，基本保持穩定，2019年信越凈利潤折合人民幣近200億元，依然保持了巨頭應有的水準，而信越保持有較高的利潤率，得益于企業的高端功能材料產業。
9、旭化成(Asahi Kasei)
旭化成株式會社主要從事材料業務，住房業務和其他業務等。該公司有三個業務部門。材料分部從事的纖維業務包括人造纖維、聚氨酯纖維、無紡布、尼龍66纖維等；化學業務包括石化產品、高性能聚合物、高性能材料和消費品、鋰二次電池隔膜、鉛蓄電池隔板、混合信號LSI和其他電子業務。住房分部從事房屋業務，如建筑承包、房地產、翻新及其他房屋相關業務，以及建筑材料業務，包括輕質加氣混凝土、隔熱材料、基礎樁、結構材料等。醫療保健分部提供醫用藥物和診斷劑等醫藥，從事醫療業務和重癥監護業務。該公司還從事工程業務和人員編制等業務。
注：2019年數據為四季度財報累積值
2019年旭化成利潤出現小幅下滑，公司總體營業收入基本保持穩定。
10、住友化學(Sumitomo Chemical)
住友化學株式會社是一家從事綜合化學業務的日本公司。該公司經營五個業務部門。石化產品部門提供石化產品、無機化學品和合成樹脂加工產品。能源和功能材料部門提供氧化鋁產品、添加劑和電池組件。信息電子部門提供光學產品、彩色濾光片和半導體工藝材料。健康和農業相關部門提供農用化學品、化肥、農藥、熱帶傳染病控制材料。藥品部門提供處方藥、放射診斷和其他產品。該公司還從事電力和蒸汽供應、化學工業設施的設計和施工監督、運輸和倉儲業務以及物理性能分析和環境分析業務。
注：2019年數據? ?四季度財報累積值
住友化學凈利潤在2017年大增后，2018年出現回落，2019年的利潤同比下降43.6%接近腰斬。
11、東麗工業(Toray Industries)
東麗株式會社是一個多元化的集團。該公司經營五個業務部門。紡織分部生產、加工和銷售紡織品和服裝產品。功能性化學品分部生產和銷售樹脂和樹脂模塑產品、薄膜和薄膜加工產品、合成纖維/塑料原料、精細化學品、電子信息材料和印記材料。碳纖維復合材料分部提供碳纖維、相同的復合材料和相同的模塑產品。環境工程分部承擔綜合工程等。生命科學分部生產和銷售藥品和醫療器械。該公司還從事與服務相關的業務，如分析、調查和研究。
注：2019年數據為四季度財報累積值
東麗工業從2016年開始出現利潤下滑一直延續至今，2019年企業更是首次出現了營收和利潤雙降的局面。
12、大金工業（daikin）
大金工業株式會社是一家從事空調、冰箱、化學品、油機和特殊用途產品制造業務的日本公司。該公司運營兩個業務部門。空調和冰箱部門制造、建造和銷售住宅、商業和船用空調和冰箱產品。化工部門從事化學產品的生產和銷售業務，如碳氟化合物氣體、氟樹脂和化學機械。該公司還從事石油機械業務、特種機械業務和電子系統業務。
注：2019年數據為四季度財報累積值
大金工業2019年營收繼續保持穩定增長，利潤同比微降，但利潤折后依然破百億人民幣。
13、三菱化學(Mitsubishi Chemical)
三菱化學控股株式會社是一家主要從事功能產品、醫療保健和材料業務的日本公司。該公司通過四個業務部門運營。功能產品部門主要從事功能材料業務和功能化學業務。功能材料業務的產品包括電子顯示器、高性能薄膜、高性能模塑材料、環境解決方案和生活解決方案。功能性化學品業務產品包括高功能聚合物、高功能化學品和新能源。化學品部門從事甲基丙烯酸甲酯（MMA）業務、石化業務和碳業務。工業氣體部門從事工業氣體的制造和銷售業務。醫療保健部門提供藥品、診斷產品和臨床檢驗服務。該公司還從事工程業務。
注：2019年數據為四季度財報累積值
三菱化學2019年營收穩中有降，2018年的百億利潤在2019年慘遭腰斬。
14、伊藤忠商事株式會社(Itochu)
ITOCHU Corporation是一家貿易公司。該公司通過紡織公司部門，機械公司部門，金屬與礦產公司部門，能源與化工公司部門，食品公司部門，信息和通信技術（ICT）、通用產品和真實公司部門以及調整和淘汰部門等開展業務。紡織公司部門包括服裝部1、服裝部2、品牌營銷部1和品牌營銷部2。其機械公司部門包括工廠項目部、船舶與航空部、汽車部及工程機械與工業機械部。金屬與礦產公司部門包括金屬礦產資源部及煤炭、核燃料和太陽能部，以及鋼鐵業務協調部。能源與化工公司部門包括能源部和化學部。它提供木材、木纖維板和建筑材料等各種產品。
伊藤忠集團2019年業績穩定，利潤穩中有升，凈利潤折人民幣335億元，營收折人民幣7000多億。
2. 中國游輪制造
美國發明家富爾頓發明了游輪。
1.富爾頓生于美國的一個農場工人家庭。少年時代，他酷愛繪畫，善于幻想，剛剛進入青年時期，就成了一位很有名氣的肖像畫家。富爾頓的愛好不僅在繪畫上，對搞科學發明興趣更高。他在少年時代，就曾幻想制造一種不用人力和風力，便能自動在水上行駛的船只。漸漸地，他完全地陷入了這一幻想之中。
2.有一天，他劃著船在海上游玩。劃累了，就坐在船舷上休息一會兒，不知不覺中，他感覺到船兒游動起來。沒有劃槳，風平浪靜，船兒為什么會游動呢?富爾頓驀然看到自己伸在水中的雙腳，由于他的腳伸入海水之中不停地戲耍，起到了槳的作用，推動了船兒漂轉。富爾頓高興極了，他幻想一定要造出一只大船，船只由大輪子做槳推動行駛，所以富爾頓叫他的船為“輪船”。
3. 游輪公司官網
宜昌中皇國際游輪有限公司！
宜昌中皇國際游輪有限公司擁有長江上唯一由國外（德國）建造的“仙妮輪”、“仙娜輪”、“仙婷輪”三艘姊妹豪華游輪。這三艘豪華游輪不僅船型最長、載客量最大，并且是中國首批掛牌的五星級系列游輪。
4. 豪華游輪制造公司
NO.1 Oasis of the Seas世界最大、最豪華的郵輪“海洋綠洲”號于2009年10月28日在芬蘭的圖爾庫港口舉行了盛大的交接儀式，并定于12月1日首航。 “海洋綠洲”號由美國皇家加勒比郵輪公司訂購，總部設在挪威奧斯陸的造船業巨頭ST X造船公司建造，是目前世界上最大的郵輪，長360米，寬47米，高出吃水線65米。
NO.2 RMS queen mary 2 瑪麗皇后二號，一艘隸屬卡納德郵輪公司的豪華郵輪，由法國大西洋造船廠制造，造價8億美元。瑪麗皇后二號以另一艘被取代了的姊妹郵輪瑪麗皇后號來命名。瑪麗皇后號，則取名自前英女皇瑪麗皇后（伊利沙白2世祖母）。瑪麗皇后二號有15個餐廳和酒吧、5個游泳池、1個賭場、1個舞臺和1個天象館。
NO.3 Freedom of the seas 海上自由號 長338.4米，高63.7米，載客人數 4375人，造價 8億美金
NO.4 Liberty of the seas 海洋自由號 總噸位15.8萬噸，體長339米，可容納4375名乘客和1365名船員，處處流露奢華滲透經典之風。
NO.5 Independence of the seas 海洋獨立號 總噸位為16萬噸，總長339米，船體高度72米，有18層樓，船艙近2000個，可搭載乘客4375名，船員1000名，航行時速為22節
NO.6 MSC Divina 神曲號，長333米，高66.8米，載客人數 3900人，造價 5.5億美金
NO.7 Royal Princess 皇家公主號 長330米，高65.6米，載客人數 4100人，造價 5億美金
NO.8 Norwegian Epic 愛彼號郵輪 噸位：153,000噸 客房數量：1,001間 長度：329米 載客人數：4,228人 闊度：40.5米 工作人員：1,690人 吃水深度：8.7米 甲板樓層：19層 航行速度：22海里 處女航：2010年
NO.9 Norwegian Breakaway 諾唯真逍遙號 總噸位146,600噸 最大載客數3,969 餐飲數28 酒吧和休息室22 船員1,657
5. 知名游輪公司
皇家加勒比游輪有限公司是全球領先的游輪度假集團，總部位于美國邁阿密，是紐約證券市場上市公司。? ??下擁有皇家加勒比國際游輪（Royal Caribbean International）、 精致游輪（Celebrity Cruises）、精鉆會游輪（Azamara Club Cruises）、普爾曼游輪（Pullmantur）、CDF（Croisieres de France）及與TUI AG合資的TUI Cruises等六大著名游輪品牌。共擁有40艘豪華游輪，另有4艘在建。
皇家加勒比游輪有限公司旗下的皇家加勒比國際游輪是全球第一大游輪品牌，擁有六個船系，22艘極具創意的大型現代游輪。其中“海洋綠洲號”和“海洋魅力號”是現在世界上最大噸位的豪華游輪。皇家加勒比國際游輪暢游全球72個國家、270多個旅游目的地，在加勒比、阿拉斯加、歐洲、南太平洋、中東和亞洲等地為游客提供獨特的游輪度假體驗。
皇家加勒比游輪有限公司于2007年至2010年先后在中國上海，北京和廣州設立代表處。從2010年起，正式在亞洲全年部署總噸7萬噸的“海洋神話號”，提供從上海、天津、香港、新加坡等母港出發的亞洲游輪度假航線。2012年，皇家加勒比游輪有限公司又將全球十大游輪之一，亞洲史上最大的豪華游輪“海洋航行者號”部署亞洲，將新興的亞洲和中國游輪市場推入超級游輪時代。2013年，海洋航行者號及其姐妹船海洋水手號將聯袂向亞洲游輪消費者演繹現代歐美假期。皇家加勒比游輪是中國游輪市場成長最為迅速的國際游輪品牌。
6. 中國游輪制造公司
中國船舶工業集團有限公司（中船集團公司，China state shipbuilding corporation ，簡稱CSSC）組建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企業集團，是國家授權投資機構，是中國十大軍工集團之一。CSSC是中國船舶工業的主要力量，旗下聚集了一批中國最具實力的骨干造修船企業、船舶研究設計院所、船舶配套企業及船舶外貿公司，共有約60家獨資和持股企事業單位。由于中船集團公司主營中國長江以南，所以俗稱“南船”。2017年12月，中國船舶工業集團公司變更為中國船舶工業集團有限公司。 2019年4月12日，中國船舶工業集團有限公司與華潤集團簽訂戰略合作協議：雙方將充分發揮在各自領域的優勢，圍繞醫療養老產業、地產改造產業、產城融合領域、浮式液化天然氣（LNG）接收站項目、節能環保產業、醫療裝備應用產業及郵輪業務等開展全方位、多領域的戰略合作
7. 著名游輪公司
、海洋和諧號：海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下，是世界上最貴的游輪，價值73.7億人民幣，整個游輪設有2747間客艙房，能夠容納下6000人。游輪上海設置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園，總之是應有盡有，無比的奢華。
2、海洋魅力號：海洋魅力號游輪造價100億人民幣，游輪可以容納6300名游客，設置了2704間客艙，除此之外，還有各種約了設施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧，還模仿美國中央公園，建立了一個植物區。
3、? ?洋綠洲號：海洋綠洲號游輪造價69億人民幣，游輪設有眾多娛樂場所，有劇院、商店、賭場以及露天公園等等，除了2700間普通客艙之外，還專門在甲板上設計了客艙。
4、海洋獨立號：海洋獨立號游輪總共設有18曾樓，游輪中的娛樂設施非常豐富，在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場，非常有趣，除此之外，還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳，宛如一個海上城市。
5、海洋自由號：海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣，是世界十大豪華游輪之一，這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大，但這里有專門的水上樂園，設立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。
8. 游輪制造大廠
通州區屬于北京六環以外，
通州區位于北京市東南部，京杭大運河北端，總面積906平方千米。地處永定河、潮白河沖積洪積平原，下轄11個街道、10個鎮、1個民族鄉。
通州區西臨朝陽區、大興區，北與順義區接壤，東隔潮白河與河北省三河市、大廠回族自治縣、香河縣相連，南和天津市武清區、河北省廊坊市交界。通州區緊鄰北京中央商務區，西距國貿中心13千米，北距首都機場16千米，東距塘沽港100千米，素有“一京二衛三通州”之稱。
9. 游輪制造公司
挪威郵輪公司所屬麗星郵輪集團，英文名稱：Norwegian Cruise Line，簡稱：ncl。
挪威郵輪公司成立于1966 年，公司創始人是挪威奧斯陸的Klosters Rederi A/S先生。
挪威郵輪首創自由閑逸式郵輪假期，精心將旅游的各種精彩元素，與度假村的悠閑和奢華氣派結合。
10. 中國郵輪集團
中國還沒有國產郵輪，首艘國產郵輪將于2023年交付使用。在5月31日舉行的“一帶一路”與郵輪經濟發展專題座談會上，中國船舶工業集團公司總經理吳強表示：首艘國產郵輪將于2023年交付使用，2024年到2028年，每年都將交付一艘。按照計劃，首艘國產郵輪全長323.6米、型寬37.2米，設計吃水8.25米，有客房近2000間，最大載客近5000人。中國郵輪經濟起步于2006年。10多年來，中國郵輪旅游人數以年均45%的復合增長率增長。
國際郵輪業協會預測，未來10年亞太郵輪旅游市場總量將超過美國。預計到2025年前后，中國郵輪旅游人數將超過1000萬人，約需100艘大型郵輪。在全球造船市場普遍低迷的態勢下，大型郵輪“風景這邊獨好”。
目前，大型郵輪的制造中心一直在歐洲，歐洲船企的訂單已排到2025年，這為中國船企以中國和亞太郵輪市場增量需求為依托、實現大型郵輪本土建造提供了機遇。
11. 中國制造豪華游輪
說到中國最大游輪，它被稱為“海娜號Cruise”，停靠在三亞，這艘游輪是中國最大的游輪。這艘游輪全長223米，寬31米，總體積47000噸。可同時容納1.9萬人，共12 層。客房739間，豪華程度也令人震驚。不過據我們所知，它的寄宿價格并不是很貴。一般6日游的單程價格在5000元左右
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