南極開放旅游 南極開放旅游的好處
導讀：南極開放旅游 南極開放旅游的好處 1. 南極開放旅游的好處 2. 南極旅游對南極地區的有利和不利影響 3. 南極旅游開發對南極地區有哪些有利 4. 南極開放旅游嗎 5. 游客去南極旅游的好處 6. 南極旅游的利與弊 7. 去南極的好處 8. 南極開放旅游的好處是什么 9. 南極開放旅游的好處和壞處 10. 南極開放旅游的好處有哪些 11. 去南極旅游的壞處
1. 南極開放旅游的好處
冰屋幾乎沒有縫隙可以讓寒風吹進室內，而且冰屋的建成材料冰磚是熱的不良導體，能起到很好的隔熱作用。冰屋門的朝向一般與風向垂直，而且十分低矮，寒風無法進入室內形成對流。
北極的室外溫度低至零下幾十攝氏度，而冰屋內的溫度可以達到零下幾攝氏度到十幾攝氏度，這對于有獸皮保暖的因紐特人來講已經足夠了，普通人應該也沒什么太大問題，畢竟冬天我國南方室內不開空調跟這個溫度應該差不太多。
2. 南極旅游對南極地區的有利和不利影響
可以去，費用很高。
做好保暖措施，不會凍死的，不然南極科考隊的人還會去嗎。而且組織者會詳細告訴你注意事項，有這個機會可以去看看的。
3. 南極旅游開發對南極地區有哪些有利
回答：德雷克海峽
世界上最寬的海峽，其寬度竟達970千米，最窄處也有890千米。同時，德雷克海峽又是世界上最深的海峽，其最大深度為5248米。
納克海
坐落于安沃爾灣內，冰川圍繞，壯麗大氣。能登陸在南極的地點不多，納克港是其中之一。
斷崖位于南極海峽岸邊、南極半島的最高處。顧名思義，這里的主要自然景觀是一處高達745米的懸崖。
南喬治亞島
在南喬治亞島上，人類可不是最大的主宰者，這里是企鵝和海豹的家，巴布亞企鵝和阿德利企鵝會將一切都視若無物，它們悠哉悠哉的在游人中踱來踱去，面對各種相機的咔嚓咔嚓也表示淡定，有些好奇寶寶或許會跟在你屁股后面，然后目送著你登船離開。
4. 南極開放旅游嗎
最佳旅游時間：冬季是南極得最佳旅游時間。從烏斯懷亞出發去南極的旅游時節為每年11月到次年2月，此時為南半球夏季，相對氣溫最高，因此最為適合。
南半球的南極的季節與相反，再加上其緯度之高，在冬季會出現極夜現象，也就是有很長時間太陽都不會出現，溫度下降到零下50度，所以不適合旅游，一般情況下南極郵輪開放的時間是每年的11月至第二年的二月。
而南極郵輪一般一條線路每年只開放一次，所以提前半年左右就旅游要著手報名的相關事情。
5. 游客去南極旅游的好處
你好。
南極現在已經成為了炙手可熱的旅游勝地。其實現在南極對于每年的可登陸人數是有著嚴格的限制的。全世界每年可以進入南極的人數大約在3萬人左右，我國占的名額大概在10%，也就是3千人左右。可以說，機會非常難得。
從個人角度來說，有利在于開拓眼界，探索極地的魅力，有機會親身體驗南極的生態環境，登山滑雪，見到呆萌可愛的企鵝等等從商業角度來說，越來越過度的旅游開發，對南極的脆弱的生態環境影響越來越大。南極溫度低，自凈能力差，生態環境脆弱，人類活動的逐年增加無疑增大了南極的環境壓力。當然，大部分能夠去南極旅游的人會有著強烈的環境保護意識，但并不? ??說不會造成影響，畢竟從踏入南極那一步起，影響已經開啟。不過現在世界各國也開始重視南極旅游的生態環境保護了，設定y各種法律來限制游客行為和商業開發。
當然，還有高額的花費。
6. 南極旅游的利與弊
當下，以南北極旅游為代表的極地旅游面臨兩種境況：一是日漸走熱市場擴容，二是南北極生態環境愈加糟糕，亟須加強保護。極地游市場發展與生態保護需更好的權衡取舍。
有數據預測，在2022年到2023年的南極季，中國前往南極旅行的人數將趕超美國，成為前往南極旅行的第一大客源國。這一趨勢的實現，建立在脆弱的極地生態環境得以較好保護的前提下。如何通過有效的法律、規則及制度，集合政府、企業與旅行者等多方力量，落地為全球范圍內實質有效的行動，成為極地旅游發展亟待破解的命題。
游客人數不斷增加
在極地旅游中，南極游和北極游最具代表性，但其范圍遠不止于此，極地、海洋、沙漠和山川等極致稀缺資源下的高端定制旅游，也包含冰雪、露營、登山、越野、探險、深潛、狩獵和速降等高端戶外特種旅游。
中國游客是極地旅游市場的重要組成部分，且近幾年多處于不斷擴充狀態。以南極為例，2008年去南極的中國游客不足100人次，2017年已升至5300人次，同比增加超過34%，占全球南極游客總人數的16%，繼續維持南極游第二大客源國地位。按國際南極旅游組織協會(IAATO)的數據，預計在2022年至2023年的南極季，前往南極的中國游客數量將超過美國，成為南極游的第一大客源國。
一個趨勢是，南北極游客由曾經集中于60、70后，漸“下沉”至80后，甚至90后，曾經游客多來自一線城市，現在已在向二三線城市蔓延。參考攜程的數據可發現，極地旅游產品報名人數較多的城市，除了北上廣深，南京、杭州、成都、武漢、重慶和長沙也是最愛極地旅游的部分城市。消費升級是促推極地旅游市場擴容的重要因素之一，并推動后者進一步迭代升級。
中國旅游協會副秘書長佘小殷認為，中國客群更為細分個性的產品訴求，促使極地旅游產品逐漸走向迭代升級，而更廣泛群體對獲取高端的極地旅游資源體驗，以及對深度旅游體驗的追求，將促推極地旅游市場發展繼續上揚。
執惠創始人兼CEO劉照慧也認為，現在的消費結構出現了新用戶、新消費、新體驗和新場景需求，必然催生新產業結構變化。新中產的要求越來越高，對產品的選擇也會更加苛刻和挑剔，更加考驗產業端的產品能力和服務能力。
事實上，面對不斷擴大的極地市場，旅行社之外，一些OTA“玩家”也在切入極地旅游市場，它們之間的競爭主要聚焦在產品和服務。極地旅游游客對價格基本不敏感，但對所提供的產品和服務卻有著很高要求。產品和服務的個性化、特色化決定著極地旅游企業的市場話語權。這也為更多極地IP、更豐富的細分主題性極地產品的打造? ??提供了參考。
劉照慧建議，企業在做極地產品時，需要和產業鏈互動起來，在理念上要有更加深刻的思考，包括對新的主力群體、新的消費方式、新的消費場景和新的產業結構及服務的思考，“未來的旅游產業會更加注重體驗、更加注重創新產品和稀缺的文化資源，這就需要我們有全新的產業開發理念。”
拉美途總經理隋逸的看法是“慢工出細活”，她以南極游為例表示，這一旅游市場將是“打持久戰，不斷精進”。南極不是一個大市場，去南極的游客每年都會小幅度增加，所以南極旅游不會迅速洗牌，會長時間地做下去，“慢慢做、有得做，做極致”。
極地生態面臨考驗
極地游客群量保持上漲態勢，極地的生態環境負荷也隨之加重。今年一個引發諸多關注的現象是北極出現32度高溫，北極熊等極地生物的生存系統遭受巨大破壞。有數據顯示，過去40年里，北極夏季海冰面積減少近半。包括我國在內，亞洲、歐洲和北美洲的多個國家在今年夏天出現極端高溫天氣，一個因素是南北極作為全球氣候的調節功能正逐步弱化。人類活動尤其溫室氣體排放是造成這些現象的主要原因，其中人類更多涉足乃至干預極地生態環境，是影響因素之一。
去南極的游客多在南極半島附近登陸，而南極半島是整個南極生態環境最脆弱的地方，也是受氣候變化影響最大、冰蓋融化最顯著的地方。為減少人類活動對環境的影響，此前國際上已制定了一些預防和控制舉措。2009年，28個《南極條約》協商國一致同意，對前往南極的郵輪大小以及游客數量進行強制性限制，以減少人類活動對南極環境的影響。這些限制規定包括禁止載有500名以上游客的郵輪在南極靠岸、南極每個地點每次只能有一艘郵輪靠岸且每次上岸的游客不能超過100人等。
不過，游客的不斷增加已是不可逆的事實。野聲地球教育創始人、資深極地專家姚松喬透露，冰島在2002年大概只有24萬游客，2016年為180萬，芬蘭的游客十年間從170萬增至320萬。北極地區的亞洲游客增速超過了任何其他地區。南極2017年到2018年的游客總量達到51707名，基本達到歷史最高點。她認為，氣候變化帶來了南極游安全和體驗的挑戰，以后登陸地點可能發生改變。有的野生動物越來越不斷往北遷移，也會越來越難看到。極地旅游一方面要減少自己對生態環境的影響，另一方面要不斷提高安全管理和可持續的環保運營，應對氣候變化帶來的挑戰。
中華環保聯合會顧問馮曉星表示，守護極地環境和發展極地旅游并非悖論，從產業層面來講，無論是旅游目的地還是旅游內容產品的維度，極地旅游的發展潛力絕非只有經濟因素，更多的是極地可開發的資源承載力、持續力和穩定性，所以極地旅游迎來快速發展也意味著極地保護工作進入了一個新的歷史階段。
保護極地生態如何作為
極地環境是極地旅游的載體，如若保護不力，極地旅游的擴容發展也可能成為泡影。姚松喬認為，南北極面臨著非常大的環境挑戰，要有教育屬性和明確的管理措施，決策者和利益相關方都應該更加關注脆弱的極地生態保護。政府、企業、旅行者都應當將環境保護上升到一個新高度。
今年2月初，國家海洋局頒布《南極活動環境保 護管理規定》要求，申請開展南極活動的，應編制中英文環境評估文件報國家海洋局，并對南極活動組織者及活動者航空器使用、緊急情況應急措施等做相關規定，建立南極考察活動不良記錄名單，建立南極活動信息共享機制及南極活動環境保護管理協調機制。
2月末，國家海洋局辦公室印發《訪問中國南極考察站管理規定》，要求原則上應在中國法定節假日開展訪問考察站活動，符合條件的訪問人數每批次不超過100人，在站活動時間不超過1小時。該規定旨在保護南極環境和生態，規范訪問中國南極考察站活動。
北京市旅游發展委員會也發布了《關于加強赴南極等生態脆弱地區旅游活動管理的通知》，要求在組織赴南極等生態脆弱地區開展旅游活動30日前，組團社須將相關活動的人數、時間、周期、路線、行程、區域和內容等信息如實、準確地向全國旅游監管服務平臺備案。另要求盡可能將旅游活動對環境和生態系統的損害降到最低，游客要簽訂環保承諾書，從而減少對南極生態環境的破壞。
姚松喬認為，每個極地的旅游從業者都應該變成一個環保主義者，極地旅游的一個重任是既讓大家欣賞這些地方，了解當地環境面臨的挑戰，同時要把來的游客變成環保的大使。
業內也有更多的努力行動。在近期舉辦的第二屆極地旅游論壇上，中國極地旅游論壇組委會發布了《南極旅游環保指南》，在系統介紹南極之外，為南極游游客提供出行及游玩的環保指南，提升游客環保認知并助推付諸行動。正如姚松喬所言，很多旅行者在旅行前對南北極了解不多，其環保行為的發生需要一個長久的、習慣性的改變，也需要更多的信息讓其知道在極地旅游時、回來以后該怎么做以及如何把極地之旅作為個人環保意識的開端。
7. 去南極的好處
1、南極擁有礦產和能源。在南極廣袤無垠冰的覆蓋下，已經探測到規模可觀的目前已知的包括世界最大煤田在內的豐富能源和礦產。
2、世界上有超過六成的淡水資源在南極洲，其冰層飽含豐富的水資源。
3、南極洲雖然生存環境非常惡劣，不符合人類的居住條件。但是有著美麗的風光，像奇特壯麗的冰川，如果可以用來大力發展旅游業的話，其實蘊含著很大的商業機會。
4、南極的科學價值。
對人類研究地球的運轉有極大幫助，影響著地球的海洋系統和氣候，甚至在幾千米厚的冰原中封存著地球一百萬年以來的氣候變遷記錄。
駐扎在南極的科學考察站在南極負責固體潮觀測、氣象觀測、衛星觀測等氣象學、電離層、高層大氣物理學、地質學、冰川學、地磁和地震、海洋科學、生物學等等種類繁雜的現場科學考察工作。
8. 南極開放旅游的好處是什么
南極獨待的地理環境，被科學家稱為:“解開地球奧秘的鑰匙”、“天然科學實驗圣地”。
由于孤處一方，大氣沒有 污染，為觀測天體提供極好的條件;南極有成千上萬的隕石，是窺探外層空間奧秘的難得基地;南極是地球大氣環流的策源地 之一，對全球氣候變化有著重要影響;地球其他地區600萬年前已滅絕的生物，在南 極可能見到，這些發現可能會幫助我們 解開地球生命起源之迷，而且還能為進一步解開世界海陸演化之迷提供科學依據。1985年2月20日上午（當地時間），南極長城站落成典禮在大雪紛飛中舉行。這標志著我國南極科學考察進入一個新階段。中國南極長城站的建成填補了我國科學事業上的一項空白，為我國將來對南極進行系統的考察、進一步加強國際科學技術交流與合作、和平利用南極造福于全人類奠定了基礎。長城站自建站以來，經過擴建，現已初具規模，有各種建筑25座，建筑總面積達4200平方米。其中包括辦公棟、宿舍棟、醫務文體棟、氣象棟、通訊棟和科研棟等7座主體房屋，還有若干棟科學用房，如固體潮觀測室、地震觀測室、地磁絕對值觀測室、高空大氣物理觀測室、衛星多普勒觀測室、地磁探測室等，以及其他用房，如車庫、工具庫、冷凍房、茶水間、木工間、冷藏室和蔬菜庫等。夏季可容納60人，冬季可供20人左右越冬考察。
9. 南極開放旅游的好處和壞處
火星，是地球的近鄰，曾經有過和地球相似的環境，即使是現在，火星的地表下也有可能存在生命。為了揭開謎團，人類對火星進行了一次又一次的探索。
探測理由
1996年，著名天文學家卡爾·薩根在應NASA（美國宇航局）要求而寫的報告中列舉了探測火星的理由：
1．火星是地球上人類可以探索的距離較近的行星之一。
2．大約40億年以前，火星與地球氣候相似， 也有河流、湖泊甚至可能還有海洋，未知的原因使得火星變成這個模樣。探索使火星的氣候變化的原因， 對保護地球的氣候條件具有重大意義。
3．火星有一個巨大的臭氧洞，太陽紫外線沒遮攔地照射到火星上。可能這就是海盜1號、海盜2號未能找到有機分子的原因。火星研究有助于了解地球臭氧層一旦消失對地球的極端后果。
4．在火星上尋找歷史上曾經有過的生命的化石， 這是行星探測中最激動人心的目的之一，如果找到， 就意味著只要條件許可生命就能在宇宙中行星上崛起。
5．查明火星上有無綠洲，綠洲上有無生命以及生命存在的形式類型
6．火星探測是許多新技術的試驗場地， 這些技術包括大氣制動利用火星資源產生氧化劑和燃料返程用遙控自動儀和取樣遠程通訊等
7．雖然南極隕石提供了火星上少數未知地域的樣本，但只有空間探測才能窺其全貌。
8．從長期來看， 火星是一個可供人們移居的星球。
9．由于歷史的原因，公眾對火星探測的支持和共鳴是任何其它空間探測對象難以相比的。火星探測是進行國際合作的理想項目
10. 南極開放旅游的好處有哪些
1科學意義：南極是地球上至今未被開發、未被污染的潔凈大陸，那里蘊藏著無數的科學之謎和信息。20世紀中，已有40多個國家在南極建立了100多個科學考察站，對南極開展了多學科考察研究。
2經濟意義：南極蘊藏著較北極更為豐富的資源和能源，有世界上最大的鐵山和煤田、豐富的海洋生物(特別是南極磷蝦)和油氣資源以及地球上72%以上的天然淡水資源。
3社會意義：我國經濟持續發展、科技水平快速提高、綜? ?國力大大增強，極大地促進了我國極地考察事業的發展。極地科考是振興中華、造福人類、為國爭光的事業。
11. 去南極旅游的壞處
越來越多游客前往南極旅游，將危害當地的脆弱環境。環保是南極旅游的第一要事。南極生態系統極其脆弱，甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞，威脅物種格局。開展安全的、對環境負責任的南極旅游成為人類的發展共識。
南極旅游已納入南極條約框架進行管理，并成為南極條約協商會議的重點議題。此外，IAATO依據南極條約體系的環保要求，制定和推行了南極旅游行業的環保標準，并定期向南極條約協商會議提供南極旅游情況報告。
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