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        維京游輪是個坑 維京游輪從哪里出發

        導讀:維京游輪是個坑 維京游輪從哪里出發 1. 維京游輪從哪里出發 2. 維京游輪國內游 3. 維京游輪的主要航線 4. 維京游輪游記 5. 維京游輪從哪里出發的 6. 維京游輪的哪個線路好 7. 維京游輪旗下的游輪 8. 維京游輪能坐多少人

        1. 維京游輪從哪里出發

        維京太陽號,全球“最佳中小型郵輪”之一。2021年4月7日,維京太陽號郵輪在深圳海關監管下完成進境通關手續,正式入境靠泊。在完成維修、更換標志和所有權轉移后,將更名為“伊敦”號,正式轉入中國船籍并交付使用,成為歷史上第一艘懸掛五星紅旗的高端遠洋郵輪。

        基本信息

        中文名

        維京太陽號

        英文名

        Viking Sun

        228.3米

        28.8米

        4.78萬噸

        別名

        伊敦號

        2. 維京游輪國內游

        維京游輪屬于高端檔次。

        維京游輪是一家私人所有的旨在提供內河游輪和海洋游輪業務的專業公司。維京游輪專注于目的地的內河和海洋行程,專為對地理、文化和歷史感興趣的旅客而打造,是維京內河游輪和維京遠洋游輪的母公司。維京游輪的前身是斯堪的納維亞和荷蘭財團于1997年成立的維京河輪。

        3. 維京游輪的主要航線

        人類研究海洋的歷史非常悠久,從海洋科學發展的歷程看,可以劃分為三個歷史時期:

        從史前到18世紀末:海洋知識逐步獲取和累積期;

        從19世紀到20世紀50年代:海洋學的建立和發展期;

        自20世紀50年代末以來:海洋科學在全世界范圍內向深度和廣度發展期。

        那么,本文說的極簡海洋史,是怎么個簡法?

        一、起源

        上古中國的水上運載工具、古埃及貿易活動、腓尼基人的航海貿易。

        在中國,5000年前出現了獨木舟,3000年前出現了木帆船。

        公元前200-公元100年,中國沿海航線已經暢通,并開辟了通過朝鮮半島到達日本諸島,繞過中南半島到達印度和斯里蘭卡等航線。據文獻記載,公元12世紀初中國人已把指南針應用于航海。

        河姆渡文化的獨木舟

        河姆渡文化的獨木舟

        公元前2000-前1000年左右,腓尼基人開辟了從直布羅陀海峽遠航大西洋的航線,發現了加那利群島。

        公元前6世紀,腓尼基人進行了環非洲的航行。

        公元前5世紀,出現了以地中海為中心的地圖。

        二、早期航海活動

        早期航海活動集中體現在4件大事上:

        1、希臘航海家的早期航行

        公元前4世紀下半葉,希臘航海家皮忒阿斯駕舟從希臘當時的殖民地馬西利亞(今法國馬賽)出發,沿伊比利亞半島和今法蘭西海岸,再沿大不列顛島的東岸向北探索航行到達粵克尼群島。

        2、漢魏時期的航海之行

        漢代不但開拓了廣泛的沿海航行,而且向遠洋發展,遠達印度半島的南部和錫蘭(今斯里蘭卡);并以此為中介,使得當時世界上兩大帝國──東方的漢帝國和西方的羅馬帝國連結起來,構成一條貫通歐、非、亞的海上航線。

        3、維京人的海洋探險

        維京人的老家是挪威、丹麥和瑞典,他們會以龍船橫渡海洋。在當時,他們是出色的工匠、水手、探險家和商人。

        古代維京人

        古代維京人

        他們在825年時發現冰島,并在875年定居下來。有強力的證據顯示,在哥倫布發現新大陸之前的五百年,他們就曾到達紐芬蘭并探索了部分北美地區。

        4、阿拉伯人的東西方聯結

        公元7世紀,阿拉伯帝國建立,隨著阿拉伯帝國擊敗拜占庭帝國和波斯薩珊王朝稱霸中東,他們就完全控制了東西方貿易的通道。

        8世紀時的阿拉伯帝國

        8世紀時的阿拉伯帝國

        阿拉伯人重視商業和航海,他們在中世紀起到了聯結東西方貿易的橋梁作用。

        阿拉伯商人和船隊航行到了很遠的地方,西到西班牙、北非,東到東非、印度、馬六甲、爪哇、蘇門答臘,遠到中國和日本。

        三、航海事? ?大發展

        自15世紀到18世紀末,人類進入了史稱“大航海時代”的時期。大航海時代,又被稱作地理大發現。是15世紀末到16世紀初,由歐洲人開辟橫渡大西洋到達美洲、繞道非洲南端到達印度的新航線,以及第一次環球航行的成功。

        1、鄭和下西洋

        1405-1433年,航海家鄭和奉明成祖之命七次出使“西洋”各國。

        在七次航行中,三寶太監鄭和率領船隊從南京出發,在江蘇太倉的劉家港集結,至福建福州長樂太平港駐泊伺風開洋,遠航西太平洋和印度洋,拜訪了30多個國家和地區,已知最遠到達東非、紅海。

        鄭和下西洋

        鄭和下西洋

        鄭和下西洋是中國古代規模最大、船只和海員最多、時間最久的海上航行,也是15世紀末歐洲的地理大發現的航行以前世界歷史上規模最大的一系列海上探險。

        2、地理大發現

        地理大發現是15世紀到17世紀,歐洲的船隊出現在世界各處的海洋上,尋找著新的貿易路線和貿易伙伴,以發展歐洲新生的資本主義。

        航海家:麥哲倫

        航海家:麥哲倫

        在這些遠洋探索中,歐洲人發現了許多當時在歐洲不為人知的國家與地區。與此同時,歐洲涌現出了許多著名的航海家,以克里斯托弗?哥倫布、瓦斯科?達?伽馬、巴爾托洛梅烏?迪亞士、斐迪南?麥哲倫等為代表。

        四、海權興起

        新航路開辟后,葡萄牙、西班牙、荷蘭、英國、法國、美國、日本等國,開始注重海權,爭奪海上霸權,最終成為海洋強國。

        比如荷蘭,它從西班牙獨立出來之后,憑借著航海技術和對外貿易,通過荷蘭西印度公司和荷蘭東印度公司進入海上,開始建立其殖民帝國。

        海上馬車夫:荷蘭

        海上馬車夫:荷蘭

        從16世紀后期到17世紀下半葉,隨著荷蘭海軍力量的迅速崛起,荷蘭建立起全球貿易市場,并伴隨著文化輸出。這段時間被稱為荷蘭黃金時代。

        五、近現代世界海運及航海科學

        兩次世界大戰,加速了科技前進的步伐航海從技藝逐步發展成為科學技術,從帆船時代進入了機動船時代,從地文航海和天文航海時代進入了電子航海時代。

        航海科學

        航海科學

        19世紀,蒸汽船誕生,促進了海上運輸的發展。

        20世紀,材料、機械、電氣、電子、控制、信息技術等逐步應用于航海,構成了近代和現代航海科學技術。

        六、當代航海科學技術

        當代航海科學技術主要體現在7大方面:

        1、船舶大型化、專業化、高速化、自動化;

        2、導航定位電子化;

        3、避碰自動化;

        4、海圖電子化;

        5、航海資料數字化;

        6、通信自動化;

        7、航行記錄自動化。

        21世紀是海洋的世紀,海洋已經成為了人類第二大生存和發展空間。

        英國航海探險家雷利說:“誰控制了海洋,誰就控制了世界的財富,最后也就控制了世界本身。”

        4. 維京游輪游記

        維京太陽號郵輪應該是有網絡的,我們家里的人住過的。

        5. 維京游輪從哪里出發的

        1、登船當天按集合時間準時到達碼頭指定地點,找到領隊;

        2、從領隊處領取登船文件:包含護照原件和復印件(除因自備簽證及部分免簽登陸未提交護照原件的情況)、行李條、團號牌、溫馨小貼士等。領隊告知具體登船手續及注意事項;

        3、使用行李條托運行李;

        4、進入碼頭大廳,在柜臺辦理房卡綁定信用卡,未進行團隊辦票的客人憑護照先辦理船票,拿到房卡后再進行綁定操作。(如遇排隊人數較多的情況,部分郵輪可選擇上船后綁定,具體可在領取材料時咨詢領隊);

        5、憑? ??卡、護照及其他所需證件通過海關及邊檢;

        6、配合船方工作人員拍照,供此后每次上下船核對信息使用;

        7、登船、配合船方收取護照,供岸上觀光所在地移民官統一檢查。

        6. 維京游輪的哪個線路好

        維京太陽號是中國首艘五星級的豪華郵輪,也是招商局維京游輪有限公司旗下第一艘中國籍海輪,而該公司為招商蛇口與維京游輪于2020年共同出資設立。為適應中國市場,維京太陽號上的所有標識、餐飲菜單、文娛項目以及零售概念都將進行改造或重新設計。

        7. 維京游輪旗下的游輪

        “維京太陽號”郵輪由招商維京游輪有限公司購買,是維京郵輪最先進的海上郵輪之一,長228.3米、寬28.8米、總噸4.78萬噸,共有465個艙位,可容納930名乘客。

        維京太陽號,是維京游輪旗下最新的海上游輪,日前抵達上海港國際客運中心碼頭,這是維京海上游輪在華的首次亮相。

        2021年4月7日,維京太陽號郵輪在深圳海關監管下完成進境通關手續,正式入境靠泊。在完成維修、更換標志和所有權轉移后,將更名為“伊敦”號,正式轉入中國船籍并交付使用,成為歷史上第一艘懸掛五星紅旗的高端遠洋郵輪。

        8. 維京游輪能坐多少人

        目的地不同,價格也差很多。

        我去年的時候,帶媽媽乘維京內河游輪去了趟歐洲,走的是11天萊茵河之旅,通過維京訂的特價機票2388元往返歐洲,船票價格是22888元/人起,但我們選擇了精致陽臺套房,價格稍微貴一些,是2.9W左右,行程內住宿、餐食,接送機,酒水,行程內岸上觀光導覽,歐洲境內水陸交通費用甚至小費都包含在內了,基本上登船后沒再付過什么錢,全程體驗也非常好!

        我覺得錢花的很值,原因如下:

        1、無可挑剔的貼心服務。衣食住行都有人給安排~

        2、恰到好處的線路設計,給足時間真正沉下心來感受每個城市的人文魅力。

        3、游輪上完備舒適的設施,以及只有坐內河游輪才可以欣賞到的萊茵河美景。

        出發前,會收到維京的第一份大禮包。護照夾、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手冊等,貼心的說明了出行注意事項。

        維京游輪的航線都是沿著歐洲萊茵河與多瑙河,兩條線地位都舉足輕重,貫穿歐洲的精華。沿岸許多重要的城市和國家。

        我們的家——貝斯特拉號↓

        船一共分為三層,第一層是位于水位線的標準客房與員工休息區。

        第二層是禮賓臺、商店,餐廳與部分客房。

        第三層是酒廊、閱讀區、休息區與部分客房。

        面吧應該也是維京誠意為中國人設計的一大方面吧,每天6-24點不打烊,只要你想吃面,不管是擔擔面牛肉面面師傅都能為你變出來。

        有了麻將桌,叔叔阿姨們還會無聊嗎?只怕是船上的時候不夠多。

        調酒小姐姐很多新意的,只有你想不到,沒有她不會調。酒廊的雞尾酒,免費暢飲!

        三層閱讀區,只恨時間不夠只匆匆翻閱了幾本。

        最上一層的日光甲板,有爸爸們喜愛的高爾夫。

        接下來是房間設施啦~房間空間還是蠻大的。客房禮賓應該是一天2-3次收拾房間,大家都出去游玩的時候就來幫忙整理了~

        洗手間有地暖,并且考慮到中國人的習慣都配備了齊全的洗漱用品。

        我們訂的套房內還配有新鮮水果、泡面和冷飲,都是免費的,而且吃完會免費補充!

        晚上在睡夢中前行,白天岸上觀光,拉開窗簾,每天都有新風景。

        餐廳部分:維京的食物,實實在在把我的胃征服了。

        用心設計的歡迎歡送晚宴,平日的海陸大餐、中西結合的食物,專業的廚師團隊不僅讓每天的特色菜無縫 對接每一個目的地,還不忘讓我們感受家鄉的美味。

        我最愛的水煮肉片,晚上回船總要吃上兩碗來暖胃。

        每天的紅葡萄酒白葡萄酒雷司令香檳啤酒輪番提供,讓你喝到忘了回家。

        維京更是貼心的為船上的乘客準備了生日驚喜,此次我們船上竟然多達3位壽星,看來大家非常信任的把重要的紀念日交給維京。

        不要擔心會有無聊的時刻,維京除了將你的岸上行程安排得滿滿當當,夜晚船上娛樂活動更是豐富到停不下來,有鋼琴演奏,聲樂表演,音樂競猜,法國歌手香頌表演等等等等。

        總之,這趟旅程收獲滿滿,無論是自然還是人文,心還是胃。與價格相比,一趟旅行為你帶來什么價值才更可貴。推薦給題主~

        圖文版權歸屬:@張橙橙

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