奧蘭多加勒比游輪 皇加加勒比游輪

導讀：奧蘭多加勒比游輪 皇加加勒比游輪 1. 皇加加勒比游輪 2. 美國皇家加勒比豪華游輪 3. 皇加加勒比游輪招聘 4. 加勒比皇家游輪 5. 皇家加勒比國際游輪官方網站 6. 皇家加勒比游輪百科 7. 皇家加勒比郵輪有哪些游輪 8. 皇家加勒比最大的游輪 9. 加勒比海皇家游輪 10. 皇家加勒比國際游輪圖片 11. 美國皇家加勒比國際游輪

1. 皇加加勒比游輪

2017年，皇家加勒比開始設計和建造“超量子系列”游輪，該游輪將于2019年下水和部署進入中國市場。成為中國游輪市場發展新的里程碑。

皇家加勒比國際游輪是皇家加勒比游輪有限公司旗下游輪品牌，1968年成立，一個備受贊譽的全球性游輪品牌，開創了諸多行業先河。

2. 美國皇家加勒比豪華游輪

這艘郵輪有九層，不包括塔臺。

3. 皇加加勒比游輪招聘

自己去查一下中國國際勞務信息網

航運公司等有船單位招聘自用的船員，建議和相應用人單位的人力資源部門聯系。

社會中介機構招聘船員，屬于船員條例規定的“從事船員服務業務”，依法需要在海事管理機構獲得許可或者備案。相關信息可在交通運輸部海事局網站查詢。

煙臺廣遠海事服務有限公司?

不知不覺中現在國內有很多游輪招聘的中介和信息,如皇家加勒比游輪,意大利costa游輪等等對大部分國人來說游輪工作還是個新鮮事兒,特別是年輕人剛走出校園大門,都希望在當前就業激烈的社會上找到一份自己理想的工作,但是那并非易事,有些年輕人無意中發現某些中介有游輪招聘的信息????????????????????????????????游輪工作的介紹聽起來很有吸引力裝修豪華的游輪,目不暇接的娛樂設施,在這頂級的豪華游輪上工作,不僅可以周游世界,游歷不同風土人情,還可以結交世界各地的朋友.這聽起來是個令人向往和期待的工作,中介正是用這些花言巧語,還有應聘者對游輪工作的不了解和模糊認識.讓很多應聘者選擇了一條錯誤的道路.?事實上中介不僅向應聘者收取高額中介費,而且傾向招聘一些比較低的職位如廚工,清潔工,助理服務生,客房送餐服務生.助理服務生是中介招聘相對比較好的職位了,因為比別的職位工資高.他們的要求也水轉船高喲,英語必須非常好,還要有幾年的酒店服務工作經歷.但是事實上船上的助理服務生英語都很好嗎？???我認識不少助理服務生,他們的英語真的很一般,只不過服務經驗多一些,除了母語是英語的加勒比國家的一些人,但是他們的英語很難聽懂.更別提純正了.其實,那只是中介玩的把戲,設了個門檻而已.因為這些低職位外方面試比較容易通過,中介可以輕松賺取應聘者的費用,中介會找很多理由向應聘者索要費用.??而且聽起來似乎又很合理,比如說如果你參加面試,就要交納500元面試費,面試過不過都不予以退還,中介解釋說,外方來中國面試要花時間和費用,這些都很昂貴,這聽起來又很荒唐,你們公司需要勞動力為你們工作創造效益,反過來讓應聘者給你們掏路費錢,這聽起來象你想喝我的血,還想吃我?的肉??????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????????武漢這家中介是國內第一代理,他們還在國內尋求第二代理或第三代理,如果你是從第二代理或者第三代理應聘者的話,交的費用會越多,因為他們除了把費用交給第一代理一部分,自己也要從中謀利,就等于層層剝削應聘者的費用,我就是從二手中介走的,中介費19800不包括海員證,簽證,機票.算一算所有費用加起來.???大概40000多元.事實上,加勒比公司是付錢給那些外國代理中介作為服務費,而且你在船上工作超過3個月每月加勒比公司還給他們錢.國內的代理不僅收取加勒比公司的錢,還收取應聘者高額費用,就是兩面掙錢,將無恥進行到底.中介盡可能描繪船上生活工作多么美好,隨郵輪工作可以周游世界,廣交外國朋友提高你的英語水平,但是從來回避談論? ??要付出多少代價和心酸.游輪上有很多國家的船員,我不否定你能結識外國朋友,但是我看到的證實了一句格言,人以群分,物以類聚.在船上基本上都是,同樣部門在一起,同一國籍在一起.小團體主義精神.小團體主義特別濃厚.如果你職位底,有些船員還是不會高看你,不愿和你接觸,甚至有些中國船員都會疏遠你因為愛面子.是否能提高英語,首先大家要清楚一點,你去船上是為了工作,船上的工作狀態忙碌,緊張,壓力大.長時間工作之后,最想做的就是休息了,想看看書都是力不從心.英語是船上主要語言,可是你能用上的英語非常有限,除了平時使用一些跟工作有關的英語,基本也不說多少英語,而且同事主要來自菲律賓,印度,印尼.他們說不同的語言,而且他們的英語口音也很重,英語水平也不敢恭維.你覺得能學到純正的英語和提高英語嗎?????????????????????????????????????

4. 加勒比皇家游輪

我比較喜歡郵輪旅游，乘過加勒比的海洋水手和海洋量子，也坐過地中海輝煌，再加上研究的比較多，可以告訴你，郵輪游都是大同小異的。

岸上游不說了，國內基本都是通過旅社，所以任何船到港后的行程都只看旅社。皇家加勒比有一點好是可以官網訂船票，到岸后可以自由行。

海上漂流才能體現郵輪的區別，但不管什么船，船上的設施都基本分如下幾塊：

餐廳：

一或數個主餐廳，一個自助餐廳，免費。其他特色餐廳收費。可根據自己的口味選擇哪艘船，皇家加勒比的風格偏美式，牛排、熱狗、披薩等，也針對國內做了改良。綜合評價應該是中游水平，不如公主系列和已經離開的喜悅號。

住宿：

內艙、海景、陽臺、套房，格局基本都一樣，越新的船裝潢越好，主要區別在于洗漱用具。量子號的內艙獨有大屏幕能看海，但不知道實際效果如何。

套房及以上會有專屬服務和區域，一般游客無法享受，這方面喜悅號的船中船比較好，量子號也有個看上去挺漂亮的專屬陽光泳池（窮人沒體驗過）。

劇院：

每條船都有，區別在于劇目的不同，可根據自己的喜好選擇。量子號獨有的270廳有很贊的《星海傳奇》表演，可惜座位少要早去。

酒吧：

每條船都有，也是利潤來源。分純喝酒聽歌的，和可以唱歌跳舞的。不同的船我個人感覺沒什么大區別。量子號有個比較有意思的機器人酒吧。

還有個音樂廳會舉行唱歌比賽。

賭場：

每條船都有，也是利潤來源。都差不多，好孩子就去看看就行了。

購物：

每條船都有，也是利潤來源，不同的船入駐品牌不同，可根據自己的目標選擇，當然也沒多少人特地為了購物才上船吧。皇家加勒比系列郵輪的一個特色是皇家大道，購物和部分餐廳都集中在這個比較寬敞的區域。其他值得一提的是地中海郵輪和樂高有合作，有免稅的樂高賣。

SPA、美容、美發、健身：

除了健身房其他從沒體驗過，不做評價。

游泳：

泳池一般分三塊，溫水按摩池，冷水主泳池，水上娛樂設施。再分室內和露天。量子號是有較大的室內按摩池+主泳池的，基本全年都能游泳，但娛樂設施比較少，也沒有水滑道。

電影：

除了基本每條船都有的主甲板露天大屏幕（較冷），部分船會有小型電影院。量子號270廳里的大屏幕觀影效果較好。

以上為基本每條船都有的通用項，下面才是各自的特色，由于你只問皇家加勒比，所以我就只說量子號了：

北極星，之前免費的時候上船就要搶預定，現在收費了還不便宜。分直上直下、伸出船外兩種模式和價格。? ??看天氣情況，有霧就不要浪費錢了。

沖浪，感覺難度很高，可以在教練幫助下進行體驗。

跳傘，同上。

多功能運動館，量子號最大的特色，一個兩層樓的場館內集中了打籃球、溜冰、碰碰車、XBOX、乒乓等娛樂活動，很不錯，是主要的消磨時光的場所。

其他攀巖、街機房等設施不提了。

馬上來上海的最新郵輪光譜號是屬于量子級，因此外觀、噸位、載客量均相同，以上設施也基本相同，主要升級在：

1、最貴的僅一間的套房升級，增加滑梯等設施。看看就好……

2、主餐廳恢復為類似水手號上的，多層開闊式布局，而不是量子號上分為4個獨立的小餐廳。

3、卡拉OK，專為中國游客建造。

4、水上娛樂中心全面升級，而量子號基本可以說沒有。

5、以及從郵輪外觀就能看出的最大區別，南極球，里面好像就是蹦床，帶VR的那種。

總體來說皇家加勒比的量子號和即將到來光譜號，應該是目前中國大陸能體驗到的各方面綜合第一最頂級郵輪，對沒乘過的肯定是推薦的。

最后，寫完后發現寫得像官方軟文，說下個人的體驗。

我初次郵輪游給了海洋水手號，體驗還是不錯的，最主要是讓我體驗了什么是郵輪游。后來乘量子號，才知道體會到差距，水手號十幾年以上的船，裝潢、設施都比較老舊，這不僅體現在觀感，更體現在各種人性化方面，新船的設施、布局一定是相對更合理更符合現代人的要求的。

地中海輝煌號也有些老了，雖然近期翻新過，所以比水手號好不少，但船內結構改不了，布局上還是和量子號有不小差距。但可以期待下地中海明年來華的新船榮耀號，看宣傳視頻感覺大贊。

上面提到的量子號主餐廳分為4個，這點是比較傻的，氣勢上還不如水手號的。可能是為了分散客流，但一到飯點，4個門口還是要排隊。

我在船上最喜歡的時刻，是晚上10點人少后，到270點杯飲料，找個舒服的沙發，躺著看書看劇。感覺這才是郵輪游的意義。

5. 皇家加勒比國際游輪官方網站

海洋夢幻號，海洋獨立號，海洋光輝號，海洋自主號，海洋魅力號，海洋綠洲號

6. 皇家加勒比游輪百科

皇家加勒比超量子設施針對客房、餐飲、娛樂和科技等設施進行了全面升級和突破。客房在保留原有的優點的同時，光譜號在13到16層設立了皇家海上府邸，為套房客人提供專屬的客房、餐飲、休閑區域。還新增了面積為216平米的完美家庭套房。

7. 皇家加勒比郵輪有哪些游輪

　　目前在國際郵輪產業中，前四大郵輪公司是嘉年華公司、皇家加勒比海郵輪公司、P＆O公主郵輪公司與麗星郵輪公司。四大郵輪公司的載客能力占整個郵輪產業的80％，呈現明顯的寡頭壟斷結構特征。

　　嘉年華郵輪（Carnival Cruise Lines）成立于1972年，屬于大型郵輪。它以“Vacation Guarantee ＆ Fun Ships”為主要產品訴求，是現今最為龐大的郵輪船隊。旗下除有嘉年華船隊之外，還有荷美郵輪、意大利海岸郵輪、冠達郵輪、世朋郵輪以及風之頌郵輪，這些郵輪在集團控管之方式的經營下進行良性競爭。其船隊全年在加勒比海、墨西哥、巴哈馬航行。而季節性航線則于阿拉斯加、夏威夷、巴拿馬運河、加拿大海域運作。

　　皇家加勒比海郵輪Royal Caribbean International　創始于1969年，以大噸位、平實價位、設施多樣為訴求。其船隊于巴拿馬運河、地中海、歐洲、俄羅斯、挪威海灣、阿拉斯加、百慕達、夏威夷、泛大西洋、新英格蘭、墨西哥、非洲、中東、澳洲、紐約等地航行。

　　P＆O郵輪P＆O Cruise s P＆O　創立于1837年，為老牌的大型郵輪船隊，以中低價位和提供純粹英倫風格為特點，航線遍布全球。P＆O高雅的英式格調服務、專業流暢的郵輪航程與極佳的夜間娛樂表演活動，都是令其船隊歷久不衰的原因。其船隊航線在加拿大、美洲、南非、中國、印度洋、紅海、澳洲等都有行駛。

　　麗星郵輪（Star Cruise）成立于1993年，以推動亞太區的國際郵輪旅游發展為目標。麗星郵輪看準了發展快速的世界性郵輪事業及東南亞在國際郵輪版圖的重要性，而引進世界豪華郵輪。它目前共計有麗星郵輪、挪威郵輪、東方郵輪及郵輪客運四個品牌共同經營，旗下擁有20艘郵輪，航線遍布亞太地區、北美、加勒比海、阿拉斯加、歐洲、地中海、百慕達以及南極。

　　截至2002年底，國際上共有265艘郵輪，銷售收入估計為154億美元，人均消費1500美元。國際郵輪產業發展已較為成熟，主要市場仍然在北美與歐洲，亞太地區的發展還相對滯后。

8. 皇家加勒比最大的游輪

海洋和諧號（Harmony of the Seas）是世界上最大的郵輪，由位于大西洋沿岸法國圣納澤爾(Saint-Nazaire)的船塢STX法國船廠（STX France）建造，業主則是美國皇家加勒比海游輪公司（RCCL）。

海洋和諧號游輪全長361米，比法國埃菲爾鐵塔還要長出約50米；寬約66米，是迄今為止最寬的游輪。

9. 加勒比海皇家游輪

1.皇家加勒比 ：皇家加勒比成立于1968年品牌發源地美國，這個公司是全球領先的郵輪度假集團，公司旗下有很多超大型郵輪，公司不斷努力創新憑借大噸位及創新的設計創下多個世界郵輪記錄。

2.歌詩達Costa ：歌詩達Costa 屬于嘉年華集團旗下，這個公司來自于意大利公司成立于1860年是歐洲地區知名郵輪公司，在世界十大郵輪公司中是首家進駐中國的國際郵輪公司。

3.STARCRUISES麗星郵輪：STARCRUISES麗星郵輪屬于云頂郵輪集團旗下，這個公司成立于1993年是亞洲著名的郵輪公司，公司旗下有六艘郵輪其中包括天秤星號和雙子星號以及雙魚星號等郵輪，是亞洲郵輪業先驅，集休閑娛樂和旅游以及酒店服務業的大型企業。

4.公主郵輪Princess ：這個郵輪品牌屬于美國嘉年華集團，公司成立于1965年是國際知名郵輪品牌，以卓越的體驗享譽世界，公司實力雄厚擁有豪華郵輪以及比較有實力的游輪公司，設計的150條航線幾乎覆蓋全球，游客可以搭乘公主郵輪可以到各大港口城市觀光。

5.NCL諾唯真 ：NCL諾唯真 是全球大型游輪運營商，品牌發源地北美洲。公司實力比較雄厚旗下擁有諾唯真游輪和麗晶七海游輪以及大洋游輪等品牌，是一個比較有創新力的郵輪品牌企業。

10. 皇家加勒比國際游輪圖片

皇家加勒比游輪在皇家加勒比官網就可以買票

11. 美國皇家加勒比國際游輪

你好！ 皇家加勒比游輪 Royal Caribbean cruise lines

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