輪船賭博篇 郵輪上賭博

導讀：輪船賭博篇 郵輪上賭博 1. 輪船賭博篇 2. 郵輪上賭博 3. 船上的賭場 4. 游輪 賭場 5. 游輪上的賭場 6. 游輪 游艇

1. 輪船賭博篇

鮑勃·斯廷格:男,40多歲,身材魁梧,約翰在輪船上認識的賭徒,欠約翰50英鎊,把約翰帶到天使小巷就失蹤了。

2. 郵輪上賭博

世界華人周刊專欄作者：朗博

現在，新型冠狀肺炎疫情在中國得到了遏制，日本的疫情卻愈發嚴重。

“鉆石公主”號（Diamond Princess）感染的人數目前已達634人，其中兩人死亡。

▲鉆石公主號

此船上肺炎感染者的人數曾占國外感染者的一半，成為最主要的“感染源”。

“鉆石公主”號，已經成了“恐怖郵輪”。

這背后，是日美英三國扯皮20天，也沒有控制住疫情的蔓延。

與其說“鉆石公主”號的悲劇是天災，不如說是人禍。

恐怖之旅

“鉆石公主”號是世界上最豪華郵輪之一，造價5億美元。

其身份比較特殊：郵輪船長是英國人，船籍屬于英國，但隸屬于美國嘉年華集團，母港在日本橫濱。

這也為以后的爭端埋下了伏筆。

1月，美國嘉年華集團組織了郵輪的“初春東南亞16天大航行”。

于是世界各地的2666名乘客花了幾萬塊錢，開啟了他們的“恐怖之旅”。

郵輪于1月20號從日本橫濱啟航。

當時，船員和旅客共有3711人，一半的旅客是日本人。

2月1日，一名于1月25日下船的中國香港游客被確診為新型肺炎。

但郵輪的高層管理者都很淡定，說已經做好防護措施。

最要命的是，郵輪在每次啟航前，全部游客都會被集中起來，聽近半個多小時的安全播報。

這不就讓大家集中起來接受病毒的“洗禮”么？

▲“鉆石公主”號的豪華餐廳

如果英美高層管理者，稍微關注一下當時外面的疫情形勢，也不會如此糊涂。

與其說糊涂，不如說是“財迷心竅”，他們可不愿意承受疫情所帶來的責任，及其經濟賠償的損失。

他們明知道疫情嚴重，還是抱著賭一把的僥幸心理。

于是乎，雖然外面的疫情形勢非常嚴峻，郵輪上的人們依舊推杯換盞，觥籌交錯，盡情享受著，對于即將到來的災難毫不知情。

▲“鉆石公主”號上的船長晚宴

三國扯皮

和船上的情況不同，日美英三國清楚疫情的嚴峻，可誰想接這個燙手的山芋呢？

于是，日美英三國開始推諉責任。

▲“鉆石公主”號的中國香港游客在隔離初期的自拍

日本人找了英美兩國協商處理。

英國認為，郵輪雖然是英籍，但卻是給美國公司打工的，再說船上還有428名美國人，應該美國人扛。

雖然美國作為老板，美國游客僅次于日本，卻不做任何回復，裝聾作啞。

他們認為，船是停在日本領土上的，日本乘客最多，當然是日本負責了。

最后，日本出于對國際形象考慮，很不情愿做出了一個消極的決定：

“鉆石公主”號郵輪不允許靠岸，所有的人在郵輪上隔離14天，并且檢疫安全后才能上岸。

為了撇清自己的責任，日本政府對“鉆石公主”號并不重視，反而對中國的疫情格外關注，進行援助。

于是，“鉆石公主”號上面的游客就這樣被世界拋棄了。

2月3日，“鉆石公主”號靠近日本橫濱港，此時已有10人確診了感染。

5日，日本厚生勞動省宣布，郵輪上所有人員需在海上隔離14天。

▲ 隔離中的“鉆石公主”號

在密封的傳染源里“隔離”，這哪是隔離？

明明就是等著被傳染呢。

疫情蔓延

隨著確診人數的增加，“鉆石公主”號上的游客恐慌起來。

可直到2月5日，日本政府才派遣醫療人員上船，對乘客開始檢測。

而第一天，僅僅檢測了80人！

? ??個檢測工作完成，居然用了13天，一直到了2月18日，隔離期滿的前一天。

感染人數已從10例增加到了542例。

當然，日本厚生省官員對外解釋原因是人數太多，檢測人手不足。

在隔離期間，船上的混亂狀況直接造成感染病例的直線上升。

18日，日本神戶大學傳染學教授巖田健太郎，作為檢疫官登上了郵輪。

這位參加過非典與埃博拉防疫的專家感到絕望和恐懼。

▲ 日本神戶大學傳染病學教授巖田健太郎

他在視頻透露：

郵輪上竟然沒有一個常駐的傳染病專家，病情防疫的負責人竟然是毫無醫學經驗的官員。

船上的醫務人員，也不是呼吸科的專業人士，更不重視自身的防護工作。

船上沒有分區管理，患者與普通人隨便接觸。

一些傳染病專家上船以后，看到船上事態嚴重，就下船躲避。

當他向厚生省官員提出建議時候，竟然引起官員的不滿，被趕下船去。

20號凌晨，健太郎在日本官員的威脅下刪除視頻。

最后，他改口“沒有理由進一步對此事進一步討論” 并“感到由衷的抱歉 ”。

更致命的是，隔離期間，日本官員、醫療人員和記者是可以在無任何防護情況下，出入郵輪。

這些人就會造成疫情的二次傳播。

據NHK的消息：最少有90名日本厚勞省職員，下船前沒有進行任何檢查，直接返回工作單位。

諷刺的是，2月22日晚，日本厚生勞動相加藤勝信召開記者會道歉：承認從“鉆石公主”號郵輪上已下船的人中，漏檢了23人。

是日本政府的不作為，使郵輪成了“病毒郵輪”。

其實，郵輪作為一個封閉單位，是容易控制的。

“歌詩達賽琳娜”號的中國歷險記

相比而言，同樣類型的一艘郵輪“歌詩達賽琳娜”號（Costa Serena）則幸運多了。

“歌詩達賽琳娜”號上共4806人（3706名游客和1100名船員），大部分乘客是中國人。

▲ “歌詩達賽琳娜”號

也是1月20日，郵輪從天津出發。

23日，郵輪停靠日本佐世保港，準備返航時，船上15人出現發熱癥狀，其中10人是外籍船員。

24日，天津市接到“歌詩達賽琳娜”號的告急報告。

“歌詩達賽琳娜”號情況更特殊，也是屬于美國嘉年華的集團，但是船主是意大利公司，停靠在日本，船上的大部分乘客是中國人。

要論起責任來，恐怕要屬中國最小了。

但中國并沒有和美國、意大利、日本討論誰要負責。

天津指揮部當天商議，并在1月25日凌晨1點做出決定，立刻組成應急小組，實施登輪檢疫。

▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝

1月25日清晨6點30分，應急小組乘坐直升飛機，登上“歌詩達”號，開始對旅客開展體溫監測、醫學排查和采樣。

到中午12時，應急小組就完成了船上的排查工作。

而且收集了17名有呼吸道感染癥狀人員的樣本采集，用直升機送到實驗室進行病原體檢測。

下午15時30分，經實驗室檢測17例全部為陰性，排除感染可能。

晚20點，郵輪回到了天津港，游客開始陸續下船，秩序良好。

▲ 天津東疆海關辦公室主任 李文鵬 攝

兩個小時后，3706名游客全部下船。

所有游客都進行了相應安排，并對疑似患者進行隔離監控。

26日零時15分，應急處置工作全部結束，從發出命令到工作完成，僅僅用了24小時。

這離郵輪上出現發熱狀況，僅僅才過去三天。

誰之過？

日美英三國在這次處理“鉆石公主”號中，表現令人失望。

推卸責任，行動遲緩，花費整整20天，也沒有控制疫情的傳播。

在隔離期間，英美兩國政府對 郵輪上的本國人也不聞不問。

隨著感染人數越來越多，旅客也愈發恐慌。

困在這豪華而危險的“監獄”中，部分英美游客非常失望。

有兩個美國老人直接在視頻中喊話：“特朗普，救救我們！“

英國乘客則表示：“我們已經被遺棄，被忽視！”“鮑里斯（英國首相），你到底什么時候帶我們回家？”

據中國駐日本大使館數據，“鉆石公主”號郵輪上共有311名中國人。

22人來自內地，260人來自中國香港，5人來自中國澳門，24人來自中國臺灣。

2月6日，14名港澳同胞的日常藥物用完，向中國大使館求助。

大使館人員緊急協調，把藥品送到了同胞手中，并寫信安慰他們。

12日，船上的香港同胞給大使館寫信，表示感謝。

這是“鉆石公主”號上各國游客中唯一的感謝信。

如今，郵輪的游客陸續下船，各國包機接回自己國家的旅客。

雖然美國只允許“無癥狀者”回國，把美國感染者全部“扔”給日本，但仍有11個游客回國后被確認感染。

這讓特朗普勃然大怒，他強烈批評白宮代理幕僚長米克·馬爾瓦尼，衛生與公眾服務部（HHS）部長亞歷克斯·阿扎爾，并指責日本這是想禍亂全球！

自己不承擔一點責任，還讓別人“背鍋”，這也許就是另一種形式的“美國優先”。

日本政府本想逃避責任，得過且過。

但最后落了一個“里外不是人”，有苦說不出。

病毒之下，豈容馬虎？

“鉆石公主”號人散曲未了，陰云更重。

到底誰之過？

3. 船上的賭場

疍家，又稱艇戶，是廣東、廣西、福建、海南一帶，一種以船為家的漁民，世代以打漁為生，而不在陸地上置業。疍家分為福州疍民以及廣東疍家人。疍家妹就是疍家從小長在船上的女孩。

艇仔有兩個意思：第一個意思是小船，第二個意思是中間人。

1、第一種意思主要是指在水面上緩慢行駛的小船，這類小船的面積很小，一般適合少量人出行，而在國內還有一種美食，叫做艇仔粥，因為是使用這種小船作為承載工具，在水面上叫賣而遠近聞名，在美食界也有一定的地位。

2、第二種意思主要是指生意的中間人，作為買方和賣方的協商者，出現在經濟領域，同時，在香港還有另一種意思，是賭場之間的交易的中間人，很多港片都會出現這類的角色。艇仔妹就是干上述二種營生的女孩。

4. 游輪 賭場

不好進

想去工作，必須通過國家注冊的正規勞務中介公司，才能進入。兩點提醒：

1、英語不好沒辦法工作，管理層都說英語的。工作比較辛苦，每天十小時左右，不過吃住行全包，薪水是完全的純收入。薪水不同的公司不同崗位差異很大。

2、國際郵輪上有很多中國籍的員工，主要是從事餐廳服務員，和娛樂部（賭場）的服務工作。這個工作，好的地方是可以到全世界各地去走走看看。薪水也不低。壞的地方是，很辛苦，每天的工作時間會超過12個小時，而且，每一次都是以航期為單位，大約是6-8個月，才能下船休假。中間是沒有休息天的。

5. 游輪上的賭場

游輪游主要還是在船上休閑娛樂，下船游覽的時間很有限。所以主要考慮在船上的穿著。

1、游輪上有個船上晚宴，考慮可以穿正裝，男士西服，女士晚禮裙，小孩男童燕尾服，女童白紗裙，適當的配飾點綴，就完美了。

2、帶一套睡衣，畢竟要在船上好幾天，舒適性不錯。

3、考慮到6月份的天氣，美美的裙子必須多帶，還有大檐帽，披肩，紗巾 ，在藍天白云的大海上，找個沒人的甲板上，會拍出很多能留下珍貴? ??好回憶的照片的。

4、休閑褲裝來一套，去餐廳吃飯，日常都會很方便，畢竟游輪上的冷氣是很足的。

5、泳衣，防曬霜，墨鏡，那是必須的。游輪都帶淡水泳池 ，泡在水里仰望天空，或者夜空，再來上一杯香檳，愜意呀。

6、拖鞋 ，洗漱用品 。如果頸椎不好的，最好帶上自己的頸椎枕。

7、要帶一些常用藥品，游輪上的可是不便宜。

8、換洗內衣，肥皂之類的。

9、美女們化妝品，護膚品、面膜都帶好了。海上風浪大，護膚必不可少。

10、也可以帶那個可以折疊的泡腳盆，游輪太大，走的人腳軟，晚上熱水泡泡腳，很舒服。

11、為了防止旅途無聊，可以以前下載好電影，電視劇，帶上平時么時間看的書。

12、游輪上有免稅店，如果懂行情的可以去購購物。

13、游輪上有賭場，可以去小小的娛樂一下。

14、高跟鞋一雙配晚禮，平底鞋一雙平時穿，涼鞋一雙，海邊下船穿。

我能想到的就是這些了，祝游玩愉快。

6. 游輪 游艇

一什么游輪量詞填：艘，一艘游輪

艘，拼音sōu ，注音ㄙㄡˉ，基本解釋：

◎ 量詞，指船只：三艘輪船。

詳細解釋

◎ 艘 sōu

〈名〉

(1) (形聲。從舟,叟聲。《說文》從木。本義:船的總稱)

(2) 同本義 [boat]。如:糧艘(運糧船)

(3) 海中大船 [ship]

艘,海大舡也。——《藝文類聚》

詞性變化

◎ 艘 sōu

〈量〉

(1) 用于船只計數 [ship]

乃取蒙沖斗艦十艘,載燥荻枯柴,灌油其中。——《資治通鑒》

(2) 又如:兩艘油船;三艘巡洋艦。

Hash:2e5cc8c65459785fda79837d65428be87e85f1dd