帆船運動的發展史

帆船是一種古老的水上交通運輸工具，作為娛樂活動起源于16～17世紀的荷蘭。19世紀英、美等國紛紛成立帆船俱樂部，1870年舉行了橫渡大西洋的美洲杯帆船賽。1900年第2屆奧運會開始列為比賽項目。歷屆奧運會比賽船型不固定，第9屆奧運會以前根據重量或長度分型，第10屆奧運會以后逐漸按多方面性能、數據劃分船型，不少型號還以設計者的國籍或名字命名。如索林型、芬蘭人型等等。幾屆奧運會主要有：
①芬蘭人型為芬蘭人薩爾比設計，船帆標志“≈”，屬穩向板帆艇類，1952年開始列為奧運會比賽項目。
②索林型挪威人索林設計，船帆標志“Ω”,3人駕駛，屬龍骨帆艇類，1972年開始列為奧運會比賽項目。
③飛行荷蘭人型荷蘭人埃森設計，船帆標志“FD”，2人駕駛，屬穩向板帆艇類，1960年開始列為奧運會比賽項目。
④暴風雨型英國人普羅克特設計，船帆標志“T”，2人駕駛，屬龍骨帆艇類，1972年開始列為奧運會比賽項目。
⑤470型船身長4.70米，船帆標志“470”，2人駕駛，屬穩向板帆艇類，1976年開始列為奧運會比賽項目。
⑥星型船帆標志“”，2人駕駛，屬龍骨帆艇類，1932年開始列為奧運會比賽項目。帆船一直是男女混合比賽，1988年第24屆奧運會開始部分項目實行男女分開比賽。2000年第27屆奧運會除托納多型、49人型、星型、索林型、激光型5個項目外，其他均男女分開設項。

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