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        游輪全球游 國內游輪游

        導讀:游輪全球游 國內游輪游 1. 游輪全球游 2. 國內游輪游 3. 游輪國際旅游介紹 4. 游輪歐洲游 5. 國際游輪游 6. 游輪環球旅行 7. 游輪全球游100天多少錢 8. 游輪 環球 9. 世界環游游輪 10. 全球游輪豪華游 11. 游輪世界游

        1. 游輪全球游

        、海洋和諧號:海洋和諧號隸屬于美國皇家加勒比郵輪公司旗下,是世界上最貴的游輪,價值73.7億人民幣,整個游輪設有2747間客艙房,能夠容納下6000人。游輪上海設置了20個餐館、23個游泳池以及能夠容納一千多人的劇院和植物公園,總之是應有盡有,無比的奢華。

        2、海洋魅力號:海洋魅力號游輪造價100億人民幣,游輪可以容納6300名游客,設置了2704間客艙,除此之外,還有各種約了設施。比如攀巖壁、游泳池、籃球場、酒吧,還模仿美國中央公園,建立了一個植物區。

        3、海洋綠洲號:海洋綠洲號游輪造價69億人民幣,游輪設有眾多娛樂場所,有劇院、商店、賭場以及露天公園等等,除了2700間普通客艙之外,還專門在甲板上設計了客艙。

        4、海洋獨立號:海洋獨立號游輪總共設有18曾樓,游輪中的娛樂設施非常豐富,在里面有一個特殊的模擬沖浪池和滑冰場,非常有趣,除此之外,還有酒吧、桑拿以及卡拉OK廳,宛如一個海上城市。

        5、海洋自由號:海洋自由號的總造價高到43.64億人民幣,是世界十大豪華游輪之一,這艘郵輪雖然沒有前幾名的容量那么大,但這里有專門的水上樂園,設立了各種水滑梯、游泳池、按摩浴缸以及溜冰場等等等。

        2. 國內游輪游

        國內郵輪航線主要在長江,一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶,另外還有宜昌-奉節-宜昌的線,萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發船港口,但是最常跑的線路是宜昌重慶段的,因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。

        3. 游輪國際旅游介紹

        參加豪華游輪旅游都是按規定的航線去游玩的。每到一站都是港口城市或海島旅游景點,游客可以上下船,在靠港的城市或經停的旅游景點游玩。

        在航行途中,可以盡情享受游輪上的游玩設施,又可以欣賞一望無際的大海,碧藍之海,夜里觀賞滿天繁星,無聲無息。

        4. 游輪歐洲游

        容易的。

        1、海乘掙錢多,是的。跟陸地同樣的工作相比是很多,有的甚至高出好幾倍的工資有的甚至接近于十倍,但是要記住,填上沒有掉餡餅的,收入與付出都是成正比的。

        2、到郵輪工作很簡單,郵輪公司在招聘的時候只注重兩點,英語口語交流能力跟工作經驗,至于你是不是海乘專業,對這一行了解多少,沒有半毛錢關系。如果我說的那兩點你都符合,面試就沒有問題,反之就不會被雇傭。

        3、海員證是很好考的,通過率基本上在百分之百,只要你上課認真聽講,當然也有一部分人,就是牛逼沒有通過,我也無話可說了。考證全國有很多地方,只要是海事局承認的培訓機構都可以做。

        程序是面試——考證——上船。如果中介公司給你的信息是考證——面試——上船的話(無論是善意還是惡意)你就要小心了,50%是黑中介,我不敢說多,呵呵,得罪人。中間的為什么我就不多講了,相信如果你聰明的話能明白其中的意思。

        4、開始就跟你講過,收入跟付出都是成正比的,所以怕苦就在家呆著吧,不要出來工作了,我們不是富二代,白富美,我們都要通過自己的勞動來獲得報酬,你要是怕累的話真不建議你做海乘。這份工作不適合你。還是在父母身邊老實呆著吧。我這個人性子直,得罪之處請諒解。年輕吃苦不是苦。

        5、海乘輔導材料是沒有人會給你的,中介公司的這些培訓都是人家內部的,這些資料也是人家經過多年的積累才做出來的,不會有人輕易給你的,除非你自己要花錢買。

        6,零基? ?的工作經驗建議你還是先去酒店實習吧,不要浪費時間。

        5. 國際游輪游

        世界十大郵輪排名如下

        1、海洋和悅號

        它的總噸位數為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為47米,甲板樓層有16層,艙房數量為2700間,載客人數高達8510人,其中包括2100名船員,在2016年5月22日首次航行,是全球第一艘載有一整個水上公園的游輪。

        2、海洋魅力號

        它的總噸位數為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有16層,艙房數量為2700間,載客人數高達8680人,其中包括2384名船員,在2010年12月1日首次航行,一個移動的海上城邦。

        3、海洋綠洲號

        它的總噸位數為22萬多噸,郵輪長度為362米,寬度為65米,甲板樓層有18層,艙房數量為2706間,載客人數高達8690人,其中包括2394名船員,在2009年12月5日首次航行,他是海洋魅力的姐妹船。

        4、海岸線號

        它的總噸位數為154000噸,郵輪長度為323米,寬度為41米,甲板樓層有14層,艙房數量為2070間,載客人數高達6713人,其中包括1413名船員,在2017年12月首次航行,是一艘最具互動性的未來型水上樂園。

        5、傳奇號

        它的總噸位數為171598萬噸,郵輪長度為315米,寬度為43米,甲板樓層有15層,艙房數量為2250間,載客人數高達6036人,其中包括1536名船員,在2016年9月2日首次航行,是一艘豪華精致的郵輪。

        6、諾唯真喜悅號

        它的總噸位數為168800噸,郵輪長度為334.6米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數量為1925間,載客人數高達6781人,其中包括1851名船員,在2017年6月28日首次航行,是一艘專為中國市場訂制的郵輪。

        7、海洋贊禮號

        它的總噸位數為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2094間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2016年4月14日首次航行,是一艘皇家加勒比部署中國的第二艘“量子系”智能郵輪。

        8、海洋圣歌號

        它的總噸位數為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2110間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

        9、海洋量子號

        它的總噸位數為168666噸,郵輪長度為348米,寬度為41米,甲板樓層有18層,艙房數量為2094間,載客人數高達6405人,其中包括1500名船員,在2014年11月2日首次航行,是一艘能讓你入海和上天的海上國際大都市。

        10、諾唯真遁逸號

        它的總噸位數為165157噸,郵輪長度為325.9米,寬度為41.5米,甲板樓層有20層,艙房數量為2110間,載客人數高達5979人,其中包括1731名船員,在2015年4月22日首次航行,是一艘備受歡迎的“船中船”。

        6. 游輪環球旅行

        1,看郵輪的星級,郵輪有三星級,四星級,五星級不等的。

        2,看郵輪的線路,有亞洲,歐洲,美洲,地中海內海,南極和環太平洋線路不同的。

        3,看郵輪出行的時間,有淡旺季的區別。

        4,看郵輪大小,以及郵輪內部設施的豪華程度,5,看郵輪餐飲的主廚級別,有些郵輪聘請的是國際知名的大廚。一般來說,常規的四星級郵輪正常的價格大約是每天1000--2000人民幣/每人不等

        7. 游輪全球游100天多少錢

        01郵輪旅游適合哪些人?

        如果你喜歡輕松旅行、吃喝享樂,或者拖家帶口,郵輪很適合你;如果你喜歡的是探索、挑戰極限,那就不一定會對郵輪感興趣了。不過現在郵輪乘客的年齡正在越來越年輕化。另外,單身乘客不但價格通常加倍,而且也會比較無聊,所以建議最好是2人或2人以上的家庭出游為 最佳。如果有較嚴重的殘疾,可以在訂票時先和郵輪公司聯系說明情況,郵輪上會作特殊安排。孕婦一般28周之后就不允許上船,之前則請自己斟酌。

        02郵輪區分等級嗎?

        按照豪華程度,許多郵輪指南把郵輪從3星到6星的分級,不過并不是越豪華越好;同一艘船內除了晚上睡覺的船艙不同,享受的吃喝玩樂待遇完全一樣,一般平價船最便宜的雙人內艙,可以低到每人每天100美元以內,如果是秋天的淡季航線,每天50美元以下也不是不可能的。比如從邁阿密出發的加勒比郵輪,打折的時候甚至100多美金就可以玩三天,包吃包住的。而阿拉斯加這類聽上去很貴的地方,淡季郵輪價格7天只有500多美金。如果經濟允許,還可以帶孩子去嘗試迪斯尼郵輪,一整個移動的迪斯尼樂園哦。

        03郵輪票價包含了哪些費用?

        郵輪的票價非常劃算,包含了主餐廳、自助餐廳的一日四、五餐、以及泳池邊上的小攤,免費的咖啡,船上的各種演出以及娛樂健身場所設施。收費的服務項目包括某 些餐廳,餐廳中的某些服務項目,所有酒類和軟飲料,上網、專業照相、岸上游,以及大多數提供服務的娛樂項目,當然還有購物和賭博。

        04我會覺得無聊或封閉嗎?

        不會。您會有非常充裕的時間去發現,郵輪就像是一座漂浮的渡假勝地,可以自己決定要做什么,像是躺在酒吧上的椅子,呼吸海上新鮮空氣,曬太陽,讀本好書,觀賞多變的景觀。或是參加一個運動課程,舞蹈課程,運動比賽,或其他的甲板活動。或者您也可以練習網球與高爾夫球的動作,投籃球,游泳,享受三溫暖,到健身房運動,欣賞電影,聽場演講,玩橋牌。讓您有更多自由的空間與享受。

        05郵輪上的餐點是否都是五星級的水準?

        是的。郵輪公司提供的餐點擁有五星級飯店般的正式西餐宴席,諸如開胃菜,沙拉,湯,蔬菜和甜點等一應俱全,而且沒有限制您要點什么或多少。因為郵輪上提供世界各國精致美味的餐食,不論是中式料理壽司吧、泰式風味餐、美國及各地佳肴,應有盡有;您也可選擇清淡或低卡路里的食物。而最棒的是您不會在菜單上看到價格。

        06郵輪上有哪些聯絡方式?

        船上都有每日報紙,在每一間艙房都有安裝電視、電話,您可以打電話給遠方的親朋好友,并備有傳真機可接收發送重要訊息。在新型郵輪上更有網路咖啡館,提供上網和收發E-MAIL服務,讓您輕松又方便與外界保持聯系。

        07郵輪上需要付小費嗎?

        郵輪的小費情況是根據郵輪公司不同,支付方式也各不相同。例如:美國皇家加勒比公司的郵輪產品基本多為預付方式,在支付船票時就需要支付小費。比如歐洲國家郵輪公司則不需要提前支付小費,也就是說船票里是不涵蓋小費的,小費需要隨船上消費的賬單額外支付;而亞洲的很多航線船票里包括了小費,就不需要在額外支付小費了。

        08郵輪上的夜晚可以做什么?

        在夜晚,船上的生活才正要開始。多樣的豐富活動,像是百老匯式秀、舞蹈,夜總會現場表演,DISCO,酒吧,電影和新朋友的聚會。船上也有賭場,還有許多特別活動,例如船長的雞尾酒會,乘客的才藝表演,午夜自助餐。夜晚您想到玩到多晚都可以,甚至直到欣賞海上壯觀的日出。

        09我需要正式的禮服嗎?

        在郵輪上,正式的晚餐或宴會是需要穿著正式禮服的。但不要因為搭乘郵輪而買燕尾服,因為船上有提供燕尾服的出租服務。甚至最正式的船上宴會,一套深色西裝與領帶就可以應付最盛裝的場合。

        10靠岸時是否有觀光的行程可以選擇?

        在每一 個靠岸點都有許多不同的行程供旅客選擇。您可根據自己的需要進行選擇。郵輪旅游便是一個最人性化的旅游方式,讓您去參觀新的地方和做些您夢想的事。

        8. 游輪 環球

        宇宙飛船吧~ 赤道長度: 40,076千米,可以自己算算... 要是你這個問題不是腦筋急轉彎的話,答案可能是:

        1、氣墊船。

        這已經可以理解成地效飛行器了,不是傳統意義上的船。150-180公里/小時。

        2、水翼船。這種船利用水翼的升力將船體抬升出水面,減小阻力,獲得較高的航速。100公里/小時以上。

        3、F1摩托艇,這可能是傳統的船里速度最快的了。最快250公里/每小時

        4、軍艦,這是非競速的船舶里速度最快的。30多節,相當于60公里左右的速度。最高能達到35-36節,接近70公里/小時。

        5、集裝箱貨輪和大型郵輪,這是普通商船里速度最快的。25-30節,相當于50-60公里/小時的速度。

        9. 世界環游游輪

        瀉藥,旅游真的不是時間越長越好。 我是一個極致人來瘋,背包客,常常拖著行李箱說走就走了。根據我的事實經驗,旅游最多可以維持7天的興奮感和新鮮期,7天后就必須換地方,不然不是旅游而是搬家了。 7天后不停地奔波換地方真的是很累的,基本上14天后回到家會有一種極致的幸福感和滿足感。 不考慮錢的情況下,環游世界最多三個月,建議郵輪行,不然永遠在去機場的路上真的會崩潰。

        10. 全球游輪豪華游

        自由之舟—Freedom Ship

        “自由之舟”是美國佛羅里達州一家企業計劃建造的一艘可供5萬人長期生活的巨型船,船上配備學校、醫院、購物中心、公園、機場等設施,形成一座"漂浮城"。

        "自由之舟"猶如一棟漂浮在水面上的高層停車場。船身長4500英尺(1371.6米),寬750英尺(228.6米),高350英尺(106.7米),重270萬噸。

        "自由之舟"共有25層,能夠容納5萬名長期居住者和2萬名船員,還可招待3萬人參觀、1萬人留宿。而船上所需要的能源將會通過太陽能及海水動能發電來獲得。

        "自由之舟"70%的時間停泊在靠近大城市的地方,30%的時間在海上航行,計劃兩年環游地球一圈。

        11. 游輪世界游

        英國的。

        1912年4月,世界第一艘超級豪華游輪——“泰坦尼克”號客輪在從英國到美國的首航中不幸沉沒。由于該船運用了當時最先進的通訊方式,1000多名乘客中有695人得救。

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