國內旅游電商企業 國內旅游電商企業排行

導讀：國內旅游電商企業 國內旅游電商企業排行 1. 國內旅游電商企業排行 2. 國內旅游電商企業排行前十 3. 中國旅游業企業排名 4. 國內旅游電商企業排行榜 5. 旅游電商平臺排名 6. 國內旅游電商平臺有哪些 7. 旅游電商企業有哪些 8. 各大旅游電商平臺發展狀況 9. 國內旅游企業排名 10. 國內旅游電商企業排行榜前十名 11. 中國旅游電商

1. 國內旅游電商企業排行

先明確一下旅游行業中電子商務和出境旅游具體做什么：

旅游電子商務主要提供旅客出行中前期的行程規劃，產品預訂和行程中后期的點評分享及客服投訴等服務。同時，這些旅游線上服務商也承擔部分目的地及景區旅游資訊的推廣服務。這個范圍有點大，具體來說，旅游電子商務領域包含以下分工：技術研發人員，具體業務的資源采購及產品運營人員，從事銷售及售后服務的客服人員，進行市場推廣的營銷人員，以及提高公司內部溝通及運營效率的流程管理人員。

出境領隊主要是根據國家旅游法要求，為團隊旅客出行中提供領隊服務，其中主要包括行前的行程及注意事項說明，帶領并協助團隊旅客辦理登機、海關出入，酒店入住手續，監督當地旅游服務商的服務質量，協調臨時或緊急事宜以保障旅客人身及財產安全，以及現場處理投訴。根據目的地和團隊性質，領隊也可能同時為旅客提供導游服務，包含景點講解，有些情況下也可能需要協調預訂當地酒店，購買景點門票，協調用車以及銷售當地旅游服務等。特別說一下，過去出境領隊必須持有領隊證，現在該證已被取消，但法律仍然要求領隊必須持有導游證。

其次簡單比較一下兩個業務：

1。客戶市場：電子商務所服務的市場規模比出境領隊來得更廣，無論單獨的機票，酒店預訂，還是國內國際團隊旅游都可以通過OTA進行銷售分發。而領隊服務只針對出境團隊。這兩者的市場規模不在同一個數量級上。

2。上升空間：電子商務行業因為崗位分工較多，覆蓋面較廣，理論上會有更多的上升空間。但是這個行業目前格局已經比較明朗，新興企業機會不多，普通員工的表現機會也會相對少一點，大公司論資排輩的可能性逐漸增加，小公司如果資源沒有優勢，在飛豬或螞蜂窩想純粹靠運營取勝的難度也越來越大。領隊行業基本沒有上升渠道，主要是靠自身對目的地的信息和客人需求的解決方案累積，從新人到資深領隊，然后自己開公司做老板。

3。收入及福利：目前現行情況下，能長期穩定帶團的領隊收入高于電商員工的平均水平。但是如果無法保證團隊來源，領隊的日子就很難過了。在電商行業中，技術工種的平均收入最高，資源采購，營銷及業務管理人員的收入其次，接下來是非銷售類的客服，最低的是產品運營人員。而銷售類的客服收入計件的比例更高，淡旺季明顯且高低差異很大。另外，領隊收入中有很大比例是現金收入，這部分收入不涉及五險一金的繳納。電商方面，交金的情況要看所服務的公司。絕大多數員工沒有免費游玩的機會。可以免費出國的主要是資源采購，產品運營人員，和極少部分頂級銷售人員。。。或者是老板。

4。未來預期：對領隊行業來說，未來有兩個比較嚴峻的問題：1。旅客未來出行模式會是什么？這幾年自由行，自助游旅客的比例越來越高，跟團游發展明顯停滯。客人不跟團，就根本沒有出境領隊的需要。2。行業法規是否會進一步松綁。現在不再要求領隊持有導游證，所有導游理論上都可以做領隊，競爭大幅放寬。未來如果連導游證都不再要求，或者法律不再要求團隊旅游必須全程提供服務，那么領隊將完全失去特許經營權，將與目的地當地導游的競爭中處于劣勢。

總體來說，急等著要錢，有旅行社關系可以保證團的來源，做領隊；否則電商專業。

2. 國內旅游電商企業排行前十

2個都很不錯，個人喜好攜程一點。

同程旅游創立于2004年經過數年在旅游在線 市場的成功運作，同程旅游已成為國內一流的旅游電子商務平臺之一，也是目前中國唯一擁有B2B旅游企業間平臺和B2C大眾旅游平臺的旅游電子商務網站。

攜程是一個在線票務服務公司，攜程旅行網擁有國內外六十萬余家會員酒店可供預訂，是中國領先的酒店預訂服務中心。　　

3. 中國旅游業企業排名

1.北京首都機場

面積：141萬平方米；座位數：314

　　北京，作為我國的首都，在交通方面不能落后。不僅機場面積大，而且旅客吞吐量也是亞洲第一，體現了北京的繁榮和作為首都的信心。

2.廣州白云國際機場

面積：140.37萬平方米；座位數：220

　　該機場在民國21年原名老【白云機場(600004)、股吧】，后更名為廣州白云國際機場。到2019年，機場擁有8家以上的基地航空公司，國內航線220多條，國際航線90多條。

3.重慶江北國際機場

面積：73萬平方米；座位數：209

　　它是重慶最早的機場，也是抗日戰爭時期著名的抗日戰場之一。可以說，它見證了重慶的許多重要歷史，早在2017年，它就成為中國中西部地區第一個三個航站樓、三條跑道同時運行的機場。

4.上海浦東國際機場

面積：62.2萬平方米；座位數：218

　　雖然它的面積不是很大，但就旅客吞吐量而言，它絕對是最好的機場之一，因此就旅客吞吐量而言，它在中國十大機場中排名第二。2019年，浦東機場三期擴建工程投入運營，全球最大的單衛星大廳開始正式投入運營。

5.昆明長水國際機場

面積：54.83萬平方米；座位數：110

　　是世界100強機場之一，中國門戶機場之一。該機場建于1922年，原名巫家壩國際機場，多次擴建至二期后，已能滿足每年1.2億人次的客流量。

6.成都雙流國際機場

面積：50萬平方米；座位數：178

　　機場是民國時期作為緊急國防工程修建的。當時，在四川省政府的直接領導下，召集了來自12個縣的20多萬農民工。

7.深圳寶安國際機場

面積：45.1萬平方米；席位數：199

　　該機場建于1984年。2013年，深交所與多家航空公司達成協議，為旅客打造深圳至澳的無縫連接通道。2018年榮獲“世界十大美麗機場”稱號。

8.上海虹橋國際機場

面積：44.46萬平方米；座位數為33，360，155

　　機場在民國10年開始建設，但因資金不足，只草草建了一條土跑道。2016年，機場開通了6個城市航站樓，為乘客提供更便捷的服務。

9.西安咸陽國際機場

面積：35萬平方米；座位數：127

　　該機場建于1924年，最初被稱為“西安西關機場”，但由于不能滿足城市的需要，經鄧小平批準進行了重建。1991年重建后，機場成為國家一級民用機場。

10.香港國際機場

面積：12.5萬平方米；座位數：182

　　這個機場是世界上最繁忙的機場之一。這里運營的航空公司有100多家，無論是客運量還是貨運量都是驚人的。值得一提的是，該機場的貨運量連續18年位居世界第一。

4. 國內旅游電商企業排行榜

東南亞的lazada，已經被阿里收了，彭蕾當ceo。

就現在阿里的全球化戰略，估計一些發展中地區的電商平臺，稍微有點苗頭，就會被馬云直接買下。有些沒有的地方，阿里巴巴就直接去落地做速賣通了。

非洲kilimail，中國人做的。

俄羅斯http://mail.ru，馬云昨天去海參崴跟人談合作去了。

發達國家里：

德國otto，沒上市，算是個家族企業。規模跟唯品會相當。

tesco樂購，百年零售商了。2000年就開始做電商了。

沃爾瑪，也有電商業務。

蘋果，想? ?到吧。蘋果純靠賣自家硬件能排到全球電商銷售前3左右。而且蘋果的線上銷售其實不到總銷售額的一半。（誰讓人家賣的貴還賣得好呢）。

不過電商國內真的是牛逼，阿里1，京東4，蘇寧7，唯品會9，銷售額在17年都是世界前十的水平（后面數字是排名）。今年拼多多冒頭，應該也能拼一槍。

5. 旅游電商平臺排名

馬蜂窩旅游網是中國領先的旅行玩樂平臺，由陳罡和呂剛創立于2006年，從2010年正式開始公司化運營，十年來在旅游UGC內容領域累積了大量的旅游內容。

馬蜂窩旅游網是廣受中國年輕一代追捧的旅行網站，被譽為中國的旅行圣經。得益于“內容+交易”的核心優勢，馬蜂窩將復雜的旅游決策、預訂和體驗，變得簡單、高效和便捷。馬蜂窩是旅游社交網站，是數據趨動平臺，也是新型旅游電商，提供全球6萬個旅游目的地的交通、酒店、景點、餐飲、購物、當地玩樂等信息內容和產品預訂服務。

6. 國內旅游電商平臺有哪些

春秋旅游網是上海春秋國際旅行社(春秋國旅)旗下的B2C電子商務網站，為用戶提供國內游、出境游、周邊游、跟團游、自由行等旅游產品以及機票、酒店、景點門票、演出門票等預定服務，除此之外還包括旅游咨詢、旅游指南等服務。

7. 旅游電商企業有哪些

旅游電子商務是指以網絡為主體，以旅游信息庫、電子化商務銀行為基礎，利用最先進的電子手段運作旅游業及其分銷系統的商務體系。

旅游電子商務就為廣大旅游業同行提供了一個互聯網的平臺。這是官方的解釋。實質上也就是把旅游的六大要素食住行游購娛通過網絡的進行購銷，滿足游客的需要，節省商家的成本。

8. 各大旅游電商平臺發展狀況

區別

同程旅游創立于2004年經過數年在旅游在線市場的成功運作，同程旅游已成為國內一流的旅游電子商務平臺之一，也是目前中國唯一擁有B2B旅游企業間平臺和B2C大眾旅游平臺的旅游電子商務網站。

攜程是一個在線票務服務公司，攜程旅行網擁有國內外六十萬余家會員酒店可供預訂，是中國領先的酒店預訂服務中心。　　

其實同程和攜程旅行都很不錯，各有所長，攜程是一個老牌的助游網站了，所以各方面的工作做的都比較完備，信譽也有保障，主要是資源會更豐富一點，而同程算是后起之秀了，各方面也是挺不錯的，兩個公司都是正規公司，服務各有特色，模式也各有不同。同程網相對較小，而攜程的規模就大點。

9. 國內旅游企業排名

中國十大自媒體平臺

　　1.抖音

　　2.快手

　　3.微博

　　4.微信公眾號

　　5.360自媒體平臺

　　6.搜狐自媒體

　　7.今日頭條

　　8.UC瀏覽器

　　9.網易

　　10.鳳凰新聞媒體平臺

1.抖音

　　成立時間：2016年

　　抖音是我國一個面向各個年齡層次的音樂短視頻自媒體平臺，許多個人都在抖音上面發布視頻，而只要視頻內容豐富，或者是顏值過高，就會為你吸引來非常多的粉絲，這些粉絲數量就可以用來變現。

2.快手

　　成立時間：2011年

　　快手是我國一個比較早起的音樂短視頻自媒體平臺，是國內十大社交APP之一，因為快手的限制并沒有那么多，所以每個人都可以在快手上面發布自己的視頻，這也使得許多快手的用戶們，利用低俗扮丑來吸引粉絲的視線。

3.微博

　　成立時間：2009年

　　微博是我國知名度最高的一個自媒體平臺，它是一個非常標準的社交媒體，是連接人與人社會信息的網絡平臺，微博有一個非常有名? ?熱搜榜，只有熱度非常高的詞條才可以登上，而這也使得它成為了許多明星火爆的標準。

4.微信公眾號

　　成立時間：2016年

　　微信公眾號是騰訊公司旗下開設的一個自媒體平臺，它依據著微信這個強大的社交軟件而生，人們可以自己在上面創建公眾號，并且在公眾號上編寫文章和圖片，以供微信用戶們閱讀。

5.360自媒體平臺

　　成立時間：2016年

　　360自媒體平臺是360百科旗下開設的一個自媒體平臺，這個平臺上面的分類非常齊全，有財經科技、幽默笑話、旅行和電影影評等多個分類的區域，有著非常多好玩又讓人捧腹大笑的自媒體公眾號。

6.搜狐自媒體

　　成立時間：2013年

　　搜狐自媒體是搜狐公司旗下的一個自媒體平臺，這個平臺提供了一個新型的訂閱平臺加上實時新聞的閱讀辦法，為用戶們提供各類熱門或者是個人感興趣的新聞和資訊，與多個運營商達成了合作。

7.今日頭條

　　成立時間：2012年

　　今日頭條是一款入駐了非常多官方新聞好的自媒體平臺，今日頭條會針對媒體、國家機構和企業進行分類，從而來推出專業的新聞信息，現在已經有39萬人開設了個人的自媒體頭條號。

8.UC瀏覽器

　　成立時間：2004年

　　UC瀏覽器是UC Mobile Limited開發出來的一款瀏覽器網站，這個瀏覽器是阿里巴巴移動事業部的成員之一，利用精細的大數據計算，為用戶們提供各個精確個性化的閱讀體驗，而UC瀏覽器的文案也是出了名的。

9.網易

　　成立時間：1999年

　　網易新聞是網易公司旗下開發的一款新聞app，該公司是我國一家綜合性非常強的上市企業，旗下的業務范圍涉及到了門戶網站、在線游戲、電子郵箱和音樂軟件等等，在我國的注冊用戶是非常多的。

10.鳳凰新聞媒體平臺

　　成立時間：2016年

　　鳳凰新聞媒體平臺是鳳凰新媒體旗下的一款資訊類的自媒體平臺，用戶們可以在這個平臺上看到自己感興趣的新聞資訊，日常報告和專題直播等一網打盡，在2018年時獲得過年度最佳效果運營獎。

10. 國內旅游電商企業排行榜前十名

這個問題我可以回答你，我是一名從事旅游行業6年的從業者，現在經營旅游企業。

針對您的問題，我可以給您解答，電子商務給現代服務業帶來了很多的便捷，同時也解決的信息不對稱的問題，讓傳統旅行社企業擴寬了銷售渠道；

希望以上能幫助到你，如果有什么其他不懂的，可以關注我（小熊聊旅游），每天分享旅行專業知識和好吃好玩的旅行趣事，有問題可以評論區留言或者私言我，我都會回復解答！

11. 中國旅游電商

相同點：都是全國性質的，都有搞旅游，都可以在線預定支付； 不同點：攜程走的是廣，不管是什么旅游，而且還附有酒店，游艇之類的； 而騎蝸牛網更多的是做深，是做旅游方面中鄉村旅游這一塊，更加垂直化，同時也是一個有“根”的旅游類網站，也可以說性質是一個休閑農業與鄉村旅游電商平臺，整合其擁有的線下資源；是一個線上配合線下的模式；

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