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        中外游輪游艇發展 中外游輪游艇發展史

        導讀:中外游輪游艇發展 中外游輪游艇發展史 1. 中外游輪游艇發展史 2. 游艇的歷史 3. 游輪的發展史 4. 歷史的游輪 5. 中外游輪游艇發展史簡述 6. 中國游輪豪華游艇 7. 中外游輪游艇發展史論文 8. 中國郵輪的發展史

        1. 中外游輪游艇發展史

        青海湖是個大型內陸湖,里面現在有大量的冷水魚——青海黃魚,魚身為金黃色,現在還有很多鳥飛到青湖。七八月份來旅游的人很多,為止在青海湖上也有供旅游者用的快艇和大型的輪船。在大門口購票后,里面的快艇和輪船都票再次買票才可以乖坐

        2. 游艇的歷史

         Riva(麗娃):游艇中的勞斯萊斯  1842年進駐中國。擁有168年歷史的Riva是世界游艇界中最悠久,最傳奇、最昂貴的品牌之一。全球公認其為游艇中的“勞斯萊斯”。  Riva的船型均為限量收藏級,堪稱意大利傳統手工藝和現代高端科技的完美結晶。從33尺到115尺,無論開放式或飛橋式,每款均為手工限量制作。  購買Riva的客戶特點是追求完美生活品質,注重品位和身份。看看客戶群就知道。168年來,它始終是全球貴族、富豪及眾多影星的寵兒。擁有Riva游艇的名人里有:伊麗莎白?泰勒,索菲亞?羅蘭,約旦國王侯賽因,意大利王儲,西班牙國王,摩納哥王子尼古拉斯?凱奇,喬治?克魯尼,布萊德?皮特,中國的李嘉誠……  Wally(沃里):意大利的游艇貴族  1992 進駐中國。Wally是豪華游艇品牌中的典型代表,專注于生產帆船艇和機動豪華游艇的Wally,可以根據尺寸和滑板定制游艇。  早在1999年,著名的《全景》周刊歸納了當時意大利有錢人的嗜好:沃利牌游艇、1克拉大小的黃色鉆石、哈雷摩托車、羅落皮雅納牌小羊駝披風、鑲嵌水晶的古馳牌泳裝。除了豪華游艇,Wally還開發生產帆船和機動游艇,并且可以根據尺寸和滑板定制生產。每種Wally產品的設計均采用實際應用的開發方法所得,旨在使設計于創新技術渾然天成,生產出性能優越、安全可靠、易于操控且外觀迷人的產品。  Wally 開發的優秀技術方案可以改善航行體驗:更加快速、更加簡單及更加安全。舒適度也是Wally設計中考慮的關鍵因素:制訂了持續改善技術與設計的計劃,以確保船主、家人和船員盡享其樂。  Princess(公主):永恒的尊貴典雅身姿  1963 進駐中國。公主(Princess)游艇的創始人David King于1963年創建了公主(Princess)國際游艇公司,總部位于英國西海岸主要城市普利茅斯(Plymouth)。目前公主(Princess)是世界游艇市場頂級品牌。  Princess生產的游艇線條優美典雅,室內裝潢豪華舒適,給人以最大程度的美感享受。Princess國際游艇公司現在被認可為在世界小船建筑業處于領導地位。  Princess游艇承襲英國皇家貴族氣質:經典的設計,精良的工藝,出色的性能,可靠的品質,豪華的裝飾,舒適的布局,成就了它極高的知名度。其每一代產品都在樹立著行業的標桿。  Ferretti(法拉帝):大海是一個天然工作室  1968 進駐中國。Ferretti隸屬法拉帝集團(Ferretti Group)――全球設計、制造并銷售豪華游艇的領導者。  法拉帝格言――進入法拉帝的世界,就意味著擁有一艘從海里誕生的游艇,這并不只是一句浪漫的話語。這句話的意思是:大海是一個天然的工作室,在海上航行能夠幫助我們不斷改良并設計出優秀的游艇。用“游艇是用來感受生活的,而不是用來炫耀的”的設計宗旨作為理念。確保了游艇在性能和技術都是無可匹敵的。  Azimut(阿茲慕):跳躍在藍色樂章上的音符  1969 進駐中國。Azimut(阿茲慕)是全球頂尖的休閑游艇品牌,其摩登先鋒的創新、銳意進取的研發和意大利卓越的工藝,一同構筑了品牌今天的輝煌成就。無論是經典的飛橋游艇還是時尚的運動艇,其設計和生產都代表著全球的潮流,是歐美和亞洲地區最暢銷的意大利游艇品牌之一。  Azimut完美的設計風格融入游艇的每一個細節:革命性的開放式上層結構使親? ?大海的方式更靈活多樣,閑適輕松的氣氛讓人沉醉其中、欲罷不能;而起居區域不僅可以敞開迎接海風的吹拂,也可以保持私密、營造屬于自己的私人空間。如此水上尤物,讓人在欣賞之余,不由憧憬著那天高海藍的舒適與愜意。  Itama(意達馬):“水上林寶堅尼”的風采  1969 進駐中國。意大利開放式豪華游艇品牌Itama,以其極至的優雅和超凡的性能成功引領潮流三十余年,經典的藍白色已成為意大利、優雅、豪華游艇的象征。  Itama獨特的古典風格和先進的造船技藝,完美地演繹出其別稱“水上林寶堅尼”的風采和意大利游艇的精髓,開創出奢華品味的新標準。優雅的外形,強勁的動力,高超的性能,以及與大海零距離的親密接觸:這就是Itama游艇的風格。這種風格已成為“意大利制造”的代名詞,并且正被越來越多的人士認同為社會成就的象征,以及對永恒之美的有力闡述。  Sunrunner(圣倫娜):細節之處見真章  2001 進駐中國。Sunrunner游艇是世界運動型游艇頂尖品牌之一,采用澳大利亞先進造船工藝和頂級發動機,舒適度好、性價比高,尤以嚴謹的造船理念和對質量、性能、細節的重視在國際上有口皆碑。  Sunrunner艙內全部采用櫻桃木細木家具,布藝采用雙道縫合,船首圍欄采用厚度為30毫米不銹鋼代替了標準厚度25毫米的不銹鋼,冰箱容積比大多數船上冰箱大20%,甚至連艙內的地毯邊緣都經過精心處理。較低的噪音和振動、良好的穩定性以及堅固耐用的特點使Sunrunner脫穎而出。  Aicon:獨一無二的意大利新銳  1993 進駐中國。意大利新銳的動力游艇品牌Aicon近年發展迅猛,在意大利乃至歐洲的游艇業都占有重要的一席之地,致力于建造不僅符合審美哲學,且追求集舒適性、功能性、航海性于一身的游艇杰作,確保每一艘Aicon都是獨一無二。開闊延伸的空間,自然流動的線條,一切盡為創造美妙的艙內及艙外環境。  Aicon擁有獨立的游艇研發設計中心,巴勒莫大學的工程材料系致力于玻璃鋼及其他新型材料的開發和應用。Aicon創新化的游艇融入了更多時尚元素,采用大量弧形設計,造型飽滿圓潤;雙層駕駛橋樓復式構造,充分擴展室內起居活動空間并追求舒適性;采納了動力游艇船體的經典V造型,艇體設計適合于A級水域,艇底線型優化了破浪力設計,航行極度舒適。

        3. 游輪的發展史

        1、舟筏時代

        人類以舟筏作為運輸、狩獵和捕魚的工具,至少起源于石器時代。中國1956年在浙江出土的古代木槳,據鑒定是四千年前新石器時代的遺物。說明舟筏的歷史,可以追溯到史前年代。

        2、帆船時代

        據記載,遠在公元前四千年,古埃及就有了帆船。中國使用帆船的歷史也可以追溯到公元以前。從15世紀到19世紀中葉,是帆船發展的鼎盛時期。15世紀初中國航海家鄭和遠航東非,15世紀末C.哥倫布發現新大陸,他們的船隊都是由帆船組成的。

        在帆船發展史中,地中海沿岸地區、北歐西歐地區和中國都曾作出重大貢獻。19世紀中葉美國的飛剪式快速帆船,則是帆船發展史上的最后一個高潮。不同地區的帆船,在結構、形式和帆具等方面各有特色。

        3、蒸汽機船時代

        18世紀蒸汽機發明后,許多人都試圖將蒸汽機用于船上。1807年,美國人R.富爾頓首次在“克萊蒙脫”號船上用蒸汽機驅動裝在兩舷的明輪,在哈德遜河上航行成功。從此機械力開始代替自然力,船舶的發展進入新的階段。

        4、柴油機船時代

        柴油機船問世后,發展很快,逐漸取代了蒸汽機船。第二次世界大戰結束后,工業化國家經濟的迅速恢復和發展,國際貿易的空前興旺,中東等地石油的大量開發,促 使運輸船舶迅速發展。

        4. 歷史的游輪

        2012年:意大利“歌詩達協和號”觸礁 至少32人喪生

        2012年1月13日,載有四千多名乘客的“歌詩達協和號”在意大利海岸擱淺,大量海水隨即涌入船體,導致郵輪側傾。該船是在駛離羅馬附近港口奇維塔韋基亞僅幾小時后發生事故的。當時船上有4232名乘客,其中至少有32人死亡,包括4名乘客和一名船員。

        2008年:菲渡輪“群星公主”號傾覆 逾800人喪生

        2008年6月21日,載有862人的菲律賓“群星公主”號渡輪遭遇臺風“風神”于21日在菲中部朗布隆省附近海域傾覆,僅50多人生還。

        5. 中外游輪游艇發展史簡述

        是李志成的。

        福建波塞冬國際游艇傾心致力于發展福建高端游艇產業和相關休閑度假服務。先進的游艇管理模式,為公司的游艇租賃、銷售做鋪墊。、擁有多艘進口游艇,能提供游艇銷售,游艇、帆船租賃,游艇托管,海上婚禮,求婚,生日派對,海上會議,高端商務接待,紀念日晚宴,私人音樂派對,親子出游,情侶出游等服務。波塞冬以誠信,高端,專業,創新的服務理念為企業文化。

        6. 中國游輪豪華游艇

        耗巨資打造國內河豪華超五星世紀寶石號游輪9月1日正式下水繼世紀之星、世紀天子、世紀鉆石之又艘大型豪華姐妹花也長江三峽上新代節能低碳游艇

        世紀寶石豪華陣容

        世紀寶石系世紀鉆石姐妹船全長110米寬17米2總統套房14間豪華套房4間行政房112間豪華標準間共載客264人其內部還擁有超大江景露臺客房、豪華宴會廳、餐廳、雪茄吧、五層高空旋轉大廳及多功能大廳、行政樓層等其各方面配置堪比超五星級酒店

        據世紀寶石相關負責人透露坐該船從重慶出發至宜昌四天三夜價格需3000元--4000元目前9月至10月船票早已搶而空

        世界流技術 超五星級管理

        據了解世紀寶石 由重慶新世紀游輪股份有限公司投資打造由歐洲造船和裝飾設計師全面介入設計其管從節能降噪技術服務管理還人員配置等都進行了多方面創新形成了套與傳統長江游輪完全同新型長江游輪服務管理體系

        其首次采用陽光甲板木地板彈性連接安裝技術減振降噪使長江內河游船舒適度大增;并且首次游輪6樓甲板設立陽光燒烤吧和270度全落地窗陽光觀景餐廳并窗外欄桿降至60厘米讓游客品嘗美味同時三峽美景覽無遺

        較之于前幾艘游輪世紀寶石給旅客提供了更大娛樂空間游客乘坐極其舒適同享樂水上公園有舟行碧波上人畫游感覺

        7. 中外游輪游艇發展史論文

        游輪一般航速十幾節左右,1節=1海里/小時=1.852公里/小時

        目前世界上航速最快的載客船是丹麥的卡特林克五號,與1998年7月創下平均航速41.3節橫渡大西洋的最高紀錄。

        用于搭載乘客從事旅行、參觀、游覽活動的各類客運機動船只的統稱。又稱游船、旅游船。游輪是一種提供享樂旅程的客輪,船上的娛樂設施及奢華服務,被視為旅程中不可缺少的重要部份。

        8. 中國郵輪的發展史

        郵輪(Cruise Ship/Passenger Liner) ,特指能夠為客人提供全方位的旅游服務,包括住宿、餐飲、娛樂,并且航行于大洋之間的,具有固定航線、固定航班的大型客船。

        隨著交通方式的日新月異,比如航空業的發展,郵輪的交通作用漸漸減弱,基本退出了歷史舞臺,而其休閑娛樂的作用則更為顯著。

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