上海鐵道旅游 上海鐵路旅行社的旅游線路

導讀：上海鐵道旅游 上海鐵路旅行社的旅游線路 1. 上海鐵路旅行社的旅游線路 2. 上海鐵路旅行社的旅游線路有哪些 3. 上海鐵路旅行社旅游信息 4. 上海鐵路旅行社旅游專列 5. 上海鐵路國際旅行社旅游線路 6. 上海鐵路旅行社的旅游線路圖 7. 上海鐵路國際旅行社 8. 上海鐵路旅行社電話號碼 9. 上海鐵路旅行社的旅游線路怎么樣 10. 上海鐵路局旅行社 11. 上海鐵路旅行社地址

1. 上海鐵路旅行社的旅游線路

截至2020年底，上海地區鐵路里程490.9公里，擁有京滬、滬昆、滬蘇通3個方向6條通道，以及浦東、金山和滬春、南何、何楊、淞滬、新閔、吳涇、北楊、黃封、蘆潮港等線路。

主要承擔對外客運，2020年受新冠肺炎疫情影響，上海市對外旅客發送量出現較大下降，共完成1.1億人次，日均30.6萬人次，較上年下降47.2%。從結構來看，鐵路對外旅客發送量最大，占比超過發送總量的一半。

2. 上海鐵路旅行社的旅游線路有哪些

京滬高鐵經過的站有：

京滬高速鐵路全線共設24個車站，由北向南分別為：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟南西站、泰安站、曲阜東站、滕州東站，

棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、定遠站、滁州站、南京南站、鎮江南站、丹陽北站、常州北站、無錫東站、蘇州北站、昆山南站和上海虹橋站。

線路圖如下:

3. 上海鐵路旅行社旅游信息

上海鐵路局線路工見習期6個月。

4. 上海鐵路旅行社旅游專列

旅游專列購票：需要到有組織鐵路旅行資質的旅行社去購票，以各地的鐵路和鐵道旅行社為主，一般在各大城市火車站附近都有它們的辦事機構，旅游專列不同于普通列車，不能在中國鐵路12306官方網站購票，但是可以在官網查詢相關的資料和信息。

上海旅游專列還可以去上海旅游集散中心去購票。

5. 上海鐵路國際旅行社旅游線路

上海鐵路局 地處東南沿海長江中下游地區，線路主要分布在安徽、江蘇、浙江、福建、江西五省和上海市。吸引區內工農業生產發達，內外貿易興旺。人口稠密，旅游資源豐富，是全國客貨運輸最繁忙的鐵路局之一。

管轄范圍

東起滬寧、滬杭線上海站，西與南昌鐵路局在浙贛線新塘邊站、皖贛線倒湖站、合九線孔壟站、京九線淮濱站、與廣梅汕鐵路有限責任公司在梅坎線琥市站分界；北與濟南鐵路局在津浦線符離集站和符夾線新河站、與鄭州鐵路局在京九線王樓站分界；與阜陽地方鐵路在漯阜線阜陽西站分界。2008年3月18日，原濟南鐵路局徐州分局劃歸上海鐵路局。3月18日，鐵道部命令：隴海線東到連云港，西到虞城縣，北到利國站——已并入濟南鐵路局的原徐州分局各站段劃歸上海鐵路局管轄，新沂西站歸上海，膠新線歸濟南。

6. 上海鐵路旅行社的旅游線路圖

滬通鐵路上海段有安亭、黃渡2個站點。滬通鐵路（滬通快鐵）已敲定的有10個站，江蘇境內分別是平東站、南通西站、張家港北站、張家港站、常熟站、太倉港站、太倉站、太倉南站等8個站，上海境內有安亭、黃渡2個站。這其中，由于滬通鐵路與規劃中的沿江城際鐵路共用張家港至安亭部分，所以在常熟還為沿江城際預留了常熟東站。滬通鐵路（上海-南通），設計時速200公里，國鐵Ⅰ級客貨共線型快速鐵路，可開行動車組。滬通鐵路建成后與鹽通鐵路、連鹽鐵路、青連鐵路形成無縫對接，成為青島至上海的快速鐵路通道。滬通鐵路自2008年2月立項至今，跨越長江工程方案一直是研究和論證的重點。2012年12月，該項目（南通至安亭段）工程可行性研究報告獲國家發改委正式批復。2013年4月23日至28日，中國鐵路總公司工程設計鑒定中心組織江蘇和上海鐵路部門的專家，沿規劃新建的上海安亭至南通段鐵路進行全線踏勘，從12個方面分組、分專業，對滬通鐵路初步設計進行了審查。滬通鐵路建設可極大縮短上海與蘇北地區的時空距離，有利于加強上海、蘇北地區乃至? ?部沿海地區的輻射功能，對于實現江蘇省政府制定的以沿江開發為突破口，實現沿江兩岸產業聯動發展，形成南北呼應，促進蘇北經濟發展，全面建設小康社會具有重要意義。同時，開辟了上海長江北岸大能力的運輸通道，對于拓展上海市經濟發展空間，促進長三角地區產業布局調整，實現區域資源共享具有積極意義。

7. 上海鐵路國際旅行社

：中國三大旅行社為中國旅行社、中國國際旅行社和中年旅行社。其中，中國旅行社始建于1949年11月，中國國際旅行社成立于1954年，中國青年旅行社成立于1980年。

擴展內容：

中國旅行社

中國旅行社始于1949年11月建立的廈門華僑服務社（即后來廈門中國旅行社），是新中國的第一家旅行社。后在北京成立中國旅行社總社。中國旅行社總社作為全國中旅社的龍頭企業，經過六十多年的發展，由一家以接待華僑、外籍華人、港澳同胞、臺灣同胞為主的旅行社，發展成為入境游、出境游、國三業并舉，每年接待數十萬中外游客的國際旅行社。

品牌榮譽

中國旅行社總社是中國最大的旅行一，創寫了中國旅游行業的多項第一：首家接待外國旅游者，首家接待臺灣同胞，首家經營中國公民出境游。“CTS中旅”商標榮獲中國“馳名商標”稱2002年度榮獲中國十大公眾認知商標，《中國旅游報》中國旅游知名品牌等殊榮。中國旅行社總社還曾于2002年、2004年榮獲Travel Weekly旅訊“中國最佳出境游旅行社”稱號。2005年被“世界品牌實驗室”評為“中國最具影響力品牌”，深得消費者的信賴。

8. 上海鐵路旅行社電話號碼

滬蘇嘉鐵路還未開工，暫無時刻表

滬蘇嘉城際鐵路設計時速160公里，不是高鐵。線路全長170公里，總投資約940億元，設計時速160公里，建設工期6年。滬蘇嘉城際鐵路全線由上海示范區線（上海段）、水鄉旅游線（江蘇段）、嘉善至西塘線和嘉興至楓南線（浙江段）共同組成，三線在水鄉客廳站交會，是長三角一體化發展示范區的重要鐵路基礎設施

9. 上海鐵路旅行社的旅游線路怎么樣

上海鐵路公安局工作很好，屬于國家公務員編制，薪金待遇都比較高。

10. 上海鐵路局旅行社

旅游專列都是旅行社做的產品，不單獨賣票的，只能找旅行社報名

11. 上海鐵路旅行社地址

車務段是管轄了若干個二等站及二等站以下的車站的鐵路基層單位。

其具體工作應該說比較繁雜。主要有以下幾項:

1:列車的運行組織，即列車運行的指揮工作，比如通過某站或在某站停靠等都由其下屬二等以下站的信號樓進行控制。2:負責二等站及二等站以下的車站的貨運組織工作，包括貨物的裝卸、車皮計劃的提請、貨車車皮的甩掛命令執行(就是常說的調車)、以及貨物運輸經營管理等，其工種主要有貨運員、調車區長(調度助理)、調車長、連結員、制動員等。3:負責二等站及二等站以下的車站的旅客運輸組織工作，包括售票、組織旅客進出站、上下車等，其工種主要是客運員。4:負責二等站及二等站以下的車站的旅客列車行包運輸組織工作，即各次旅客列車行李車上的行包托運工作，主要由行李員負責。5:另還有少部分的車務段會負責一些短途慢車的乘務工作，即大家最熟悉的列車上的乘務員。

針對上海鐵路局，一般進局后會有一年的見習期，見習期一般為一線職工(做苦力)，工資大約在3000，加上雜七雜八的獎金(包括百日安全獎)，有四千左右。

一年后轉正，轉正后工資將近翻一番，獎金也如此，一般工人能拿到6000+，而干部職工能拿到7000左右

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