網紅景點萬里長城(小長城網紅風景區在哪里?)

導讀：網紅景點萬里長城(小長城網紅風景區在哪里?) 長城資料簡介（50字） 長城景點有哪些 東蒙山長城要門票嗎？

長城資料簡介（50字）

萬里長城是我國古代偉大的工程之一。始建于春秋戰國（公元前770～476），今存者為明代所修建。西起甘肅嘉峪關，東到遼寧丹東鴨綠江畔的虎山口，橫亙甘肅、寧夏、陜西、山西、蒙古、河北、遼寧等地。沿線險要或交通要沖都設有關口，如山海關、居庸關、娘子關等。簡稱為長城。最初修筑長城的是戰國時代的燕、趙等國，目的是為了防御北方異族的侵襲。

拓展資料:

1、長城名字由來：長城之稱始于長城產生的春秋戰國時期。《史記·楚世家》載：“齊宣王乘山嶺之上，筑長城，東至海，西至濟州，千余里，以備楚。”

2、修長城的目的：在古代我們無法徹底打敗游牧民族，為加強江山鞏固，只能修長城。當年忽必烈打宋朝直接繞過長城，從西面進攻，長城就似乎沒什么用處了，但這只是少數。長城建造起來有耗人力，有耗物力，有耗財力，但在歷次戰爭中確實起了很大作用。

3、修建長城的意義：長城修筑距今已有2000多年，雖已失去防御上的作用，但仍巍然屹立，顯示中華民族悠久的歷史，反映中國古代建筑工程技術的偉大成就，表現中國古代各族勞動人民的堅強毅力與聰明才智，體現中國自古以來形成的積極防御的戰略思想。

長城景點有哪些

長城，中國古代先人們在建筑史上留給世界的重要遺跡。不到長城非好漢，是每一個游客心中向往的目的地。北京作為帝都，歷史上長城成為了重要的防御、拱衛都城的手段，也遺留了許多的遺跡。以下便來介紹北京境內七大目的地。

八達嶺長城：最有知名度的長城

位于延慶區軍都山關溝古道北口的八達嶺長城，修建于明朝弘治十八年，也就是1505年，當年八達嶺長城的防務工程，是由戚繼光率領的赫赫有名的戚家軍負責。

按照明朝修建的藍圖，八達嶺長城是居庸關的重要前哨，因此也就有了“居庸之險不在關而在八達嶺”。八達嶺長城被稱作“玉關天塹”，為明代居庸關八景之一。同時八達嶺長城也是明長城中最早向游人開放的長城地段。

如今的八達嶺長城包括望京石、彈琴峽、岔道城、關城、敵臺等景點。從2019年開始，八達嶺古長城、八達嶺水關長城都納入了八達嶺長城游覽范圍。

八達嶺長城普通成人門票：40元（旺季）、35元（淡季）

乘車路線：直接從德勝門乘坐877路公交車，注意避免被所謂的一日游旅行團欺騙

慕田峪長城：北京境內最長的一段長城

位于懷柔區境內的慕田峪長城，由明朝大將徐達修建于1368年在原來北齊長城的遺址上修建。慕田峪長城東連古北口，西接嘉峪關，全長5400米，是目前北京市境內最長的一段長城景觀。

目前慕田峪長城景區內，包括正關臺、大角樓、鷹飛倒仰等景觀。另外每年的深秋，這里的紅葉也成為北京觀賞紅葉的著名景區之一。

門票：45元

交通路線：可以從東直門乘坐916路快車到懷柔區后換成當地公交車前往。最為方便的是東直門外汽車站會有前往慕田峪的旅游專車

箭扣長城：最險峻的明長城

箭扣長城位于懷柔區八道河，箭扣長城所在的山，富于變化，險峰斷崖之上的長城也顯得更加雄奇險要。箭扣長城因整段長城蜿蜒呈W 狀，形如滿弓扣箭而得名。箭扣長城是明代萬里長城最著名的險段之一，是近年來各種長城畫冊中上鏡率最高的一段，向來是長城攝影的熱點。

箭扣長城是北京一段最險峻、雄奇的長城，自然風化嚴重，沒有任何人工修飾，自牛犄角邊、南大樓、鬼門關、東西縮脖樓、東西油簍頂，箭扣梁、將軍守關、天梯、鷹飛倒仰、北京結到九眼樓(望京樓）綿延20多? ??里，充分展現了長城的驚、險、奇、特、絕，能領略到原汁原味的古老的長城景觀。

箭扣長城還屬于開發中的野長城，加上其險峻的地勢，因此在攀爬的時候要注意安全，不能逞強。同時注意保護長城的一草一木，也要帶走垃圾，避免造成污染。

乘坐公交車的話需要從東直門坐916到懷柔后轉車前往

司馬臺長城：中國長城之最

當長城來到密云段后，最為吸引人的便是位于古北口的司馬臺長城。如今的司馬臺長城緊挨網紅景點古北水鎮，建于明朝洪武年間的司馬臺長城依山而筑，以奇、險、特著稱于世。中國著名古建筑學家羅哲文曾評價“中國長城是世界之最,司馬臺長城堪稱中國長城之最。”在2012年又被英國泰晤士報評為“全球不容錯過的二十五個風景之首”。

整個司馬臺長城因為水庫的原因分為東、西兩端，其中東段有美人樓16座，西段有英雄骨灰樓18座。

從2014年開始，游覽司馬臺長城需要提前預約，然后分批進入游覽。同時司馬臺長城與古北水鎮地理位置的原因，成為了共生的景點，因此與古北水鎮合并為旅游線路也是一種游覽特色。

黃花城水長城：抽刀斷水水更流

黃花城水長城位于懷柔區九渡河鎮境內，建于明永樂年間（1404），距今已有600多年歷史。黃花城水長城位于天壽山之北，因此還肩負著拱衛皇陵的職責。

整個黃花城水長城景色有三絕：

“一絕”建于明永樂年間的長城盤旋于山脊之上，環繞在灝明湖畔，景色秀美壯觀。

“二絕”湖水將長城自然斷開，形成長城戲水、水沒長城的奇特景觀。

“三絕”明代板栗園，古樹盤根錯節，形態各異。那巨龍戲珠之軀和撐掩蒼天之冠，令人贊不絕口。

黃花城水長城門票：45元

交通路線：

一種是從東直門乘坐916快到南華園三區換乘專車前往

另外一種是從東直門做942快到山立莊，原地換乘懷柔-水長城專線（間隔20分鐘）直達

居庸關：明長城重要關口

居庸關，是京北長城沿線上的著名古關城，“天下九塞”之一。居庸關位于昌平區境內，居庸關這個名字需要上溯到春秋戰國時代，到了漢朝，居庸關已經頗具規模現存關城，始建于明洪武元年（公元1368年），系大將軍徐達、副將軍常遇春規劃創建，明景泰初年（公元1450-1454年）及其后又屢經繕治。城垣東達翠屏山脊，西駛金柜山巔，周長4000余米，南北月城及城樓、敵樓等配套設施齊備。關城內外還有衙署、廟宇、儒學等各種相關建筑設施。

居庸關最重要的景點包括：云臺、券城與南北關、云臺石刻、水門等

德勝門有相關公交車? ?以抵達居庸關。

河防口長城：北京市歷史上一次性單體修繕規模最大、投資最多的長城修繕工程

河防口長城，坐落于北京市懷柔區懷北鎮河防口村北。據史料記載，此段長城是明代在北齊長城 基礎上修建，關隘設計嚴謹，敵臺密集，工藝精細。該關所在地，自古就為兵家所注目，明穆宗時曾派河間三衛官軍戍守。

河防口長城修建于天然屏障陡峭的山脊線上。東起大水峪，伏于山脊線至神堂峪，全長20公里。23個敵樓和樓臺吻于地勢之參差，沿山脊線延伸；依托山勢險要。公路東側長城已無跡可尋，公路兩側可以看到有被拆毀的敵樓殘基。

河防口長城修復后，在明長城夾扁樓西段37號至39號敵樓之間，修建一段400米長的棧道，棧道由木板修建成步道。離長城最近處只有兩米遠，游客可在這一段近距離欣賞長城。棧道開放后，游客走在棧道上，看到的最佳景觀是40號敵樓，也稱夾扁樓。

東蒙山長城要門票嗎？

東蒙山長城不要門票，是免費項目。2018年開始，東蒙山長城(牛巖嶺長城)正式開建，從山頂蜿蜒而下，初具宏偉氣象。據烏牛東蒙山森林公園民間籌建組負責人陳德光介紹，東蒙山全長12公里，牛巖嶺長城計劃建造2公里，目前只完成300余米。

由于資金大部分來源于民間籌款，籌集的2000余萬元完善了園內旅游基礎設施以及部分牛巖嶺長城工程，目前資金缺乏還需社會各界積極籌款及上級政府部門的支持。

東蒙山長城旅游攻略：

1、自駕路線

自己自駕的話，直接百度或高德地圖搜“東蒙山”，第一個結果（下標104國道）就是，從104國道和東蒙路的十字路口繞進去便是，節假日人山人海的，旁邊104國道線基本路阻1公里以上，停車可能有些麻煩。

2、溫州東蒙山網紅長城如何停車

關于東蒙山長城停車場：東蒙山長城節假日車流量非常大，山腳的停車場和山下村村里居民的私人院子停車場車滿為患，私家車在村里寸步難行，建議可停于烏牛加油站南面西灣村駕校。

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