烏海市的旅游景點「烏海的旅游景點大全」?

沙漠生態風光：主要有馬堡店生態旅游區、金沙灣生態旅游區，其中的金沙灣生態旅游區是AAA級旅游景區，它位于烏海市北11公里處，西瀕黃河東枕桌子山脈。此處沙丘連綿，酷似海灣有大漠之地，因其沙色金黃而被人稱為“金沙灣”。該景區總面積約3萬畝，具有典型荒漠特點，主要項目有沙漠特色旅游、滑沙、沙地摩托車、沙灘排球、沙療健身娛樂等。

山岳與地質構造奇觀：主要有甘德爾山、桌子山等。受燕山期和加里東期造山運動的影響，從遠古到現在的十幾個地質年代的地層均有分布和出露，有蘑菇山、巖溶洞、飛來峰、奇峽谷等，其中有名的是甘德爾山奇峽谷，又稱“一線天”，谷長650米，兩邊奇峰聳立，猶如刀斧劈就一般，最窄處不過一兩米左右。進谷百余米，有一巨石正巧夾于兩壁之間，凌空盤踞，給整個峽谷平添了一份神秘。

綠色生態景觀：主要四合木自然保護區、龍游灣濕地公園、一棵樹生態旅游區、黃河濕地景觀區、金水樂園、烏海植物園、葡萄及葡萄系列產品。其中四合木自然保護區中的植物四合木為全國唯一的特有單種孤本屬植物，被稱為植物中的“大熊貓”。此外，龍游灣濕地公園已完成規劃設計。

古城旅游資源：主要包括漢代古城遺址、明代烽火臺、馬堡店遺址、秦長城遺址等。漢代古城遺址位于北新地鄉城梁村的碧野里，有一堆長三百米，寬三百米左右的土丘，據考察這是漢代的古城墻，極有可能是漢武帝沿黃河修建的三十座城池中的一座。這里，曾出土過漢代的五銖錢、半兩錢，以及大量帶有紋飾的陶片等。

歷史活動遺跡：集中體現在桌子山巖畫、召燒溝巖畫群、摩爾溝巖畫、蘇白溝巖畫。其中桌子山巖畫群是新石器至青銅時代北方游牧民族的藝術珍品，分布廣、數量多、內容豐富、風格古樸，在國內外占有相當高的地位，巖畫內容多為太陽神等人面像、動物圖形、狩獵圖、符號等，內容豐富多彩，形象生動，其原始宗教色彩濃厚，磨刻風格獨具一格，特別是距市區10公里處的人面像巖畫，為中國和世界人面像巖畫之精華。桌子山巖畫具有豐富的文化內涵和重要的美學價值，引起了中外學術界的廣泛關注。宗教文化：主要有滿巴拉僧廟、拉僧仲廟、卡布其廟、敖包圖廟遺址等。其中滿巴拉僧廟位于拉僧廟鎮所在地，始建于乾隆五十五年，由第一代貝勒東日布斯仁捐贈，第一世夏仲(活佛)貢期格阿日布齋主持興建，已有220年歷史。寺廟建成后，以研究醫明教義培養醫務人才為目的，學僧們進廟后，經義雙修。有大雄寶殿藥師供塔、護法殿、溶洞等，現已開發為旅游景點。

古生物化石：烏海擁有亞洲之最，長40多米、底徑1米的石炭紀硅化樹。

烏海市旅游資源的開發要以黃河風情旅游帶為基礎，龍游灣黃河濕地為綠色旅游的核心，對黃河沿線的黃河文化風情和黃河周邊的自然奇景進行整合，形成綠色風光休閑度假旅游的品牌，同時也將黃河景觀引入城市，形成互動，加強黃河與城市景觀結合部的空間設計及效果，形成良好的城市沿河景觀風貌。打造以甘德爾山生態文明景區、黃河庫區景觀為代表的兩大品牌旅游產品;樹立烏海市的旅游形象;以烏海市周邊交通便捷城市為客源基礎，拓展中遠程旅游市場。最終將烏海市建設成為生態綠洲山水園林與新型工業化為一體的旅游城市，而旅游業的發展也將成為烏海市國民經濟新興的支柱產業。

烏海有什么好玩的地方？哪些景點必去？

1、金沙灣生態旅游區

2、滿巴拉僧廟

3、黃河灘島景區

4、煤炭博物館

5、人民公園

6、甘德爾山奇峽谷

7、烏海湖生態旅游區

8、烏海市植物園

9、烏海博物館

10、一線天景區

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內蒙烏海周圍有什么旅游景點？

烏海市位于內蒙古自治區西南部，是一座新興的工業城市，東鄰鄂爾多斯高原，西接阿拉善草原，南連銀川平原, 北近河套沃野，黃河由南向北穿市而過，流經烏海105公里，黃河文化、草原文化和西夏文化在這里碰撞，沙漠、綠洲、戈壁和山脈交相輝映，濃縮了西部各類典型的自然景觀，博大、滄桑、雄厚，成為西部自然風光的“博物館”，被譽為黃河金腰帶上的明珠。

烏海那有旅游好玩的地方

烏海市地處內蒙古自治區的西南部，烏海地區大地構造屬祈連山、呂梁山、賀蘭山山字型脊柱構造的北端以及伊陜盾地北西的邊緣地帶。物華天寶，地杰人靈。烏海市具有豐富的旅游資源，有三個世界級的旅游產品，一是桌子山巖畫群，是新石器至青銅時代北方游牧民族的藝術珍品，分布廣、數量多、內容豐富、風格古樸，在國內外巖畫界占有很高的地位；二是被學術界稱為“活化石”的國家級保護植物四合木；三是擁有亞洲之最，長40米、底徑1米的石炭紀硅化木。另外，烏海市還有李華中灘、胡楊島等黃河中少有的灘島，臨近地區也有許多旅游景點，著名的賀蘭山自然風景區、西夏王陵、沙湖、成吉思汗陵等。烏海市發展潛力巨大，開發前景廣闊，已形成“綠洲城市”的雛形。我們將堅持“優勢互補、讓利在先、互惠互利、共同發展的原則，以得天獨厚的資源，快捷高效周到的服務和優惠政策！黃河流經烏海市105公里，落差12.5米。為了提高城市品位，做好黃河這篇大文章，將河岸風光引入城市，使黃河成為城市獨具特色的一道亮麗的風景線，給居民營造良好的人居環境，根據烏海市經濟社會和城市發展的實際需要，"十五"期間，烏海市將充分利用黃河資源優勢，結合水利樞紐控導工程，把海勃灣區段的110國道至黃河岸邊、南立交橋至北立交橋間面積為6.74平方公里（水庫淹沒區面積1.42平方公里）的地段規劃建設成為以生態為主，兼高效農業、旅游觀光、綜合開發、居住于一體的濱河生態觀光園區。濱河區規劃了6個功能區：1、濱河旅游觀光區：規劃用地面積75.52公頃，以濱河大道兩側30米范圍內為重點建設，加強綠化、美化，點綴各具特色的休閑游憩小品，以體現地方文化和風土人情，結合岸線地勢地貌和河堤水庫的建設，以親水平臺、大漠雕塑、硬質鋪地、建筑小品、主體景觀的相互穿插構筑黃河岸區五大空間景觀。2、綜合旅游開發區：規劃用地面積 26.21 公頃，主要在濱河路東側30米寬綠化帶以外，規劃了100米寬的以賓館、休閑俱樂部、餐飲業、文化館、展覽館、度假村等，以低層、高層錯落有致，色彩鮮明的建筑群組成的開發帶。3、別墅區：規劃用地面積3.2公頃，以1--2層田園別墅建筑風格為主，建筑密度控制在27%，容積率控制在0.54。4、行政辦公區：規劃用地面積7. 98公頃，以莊重嚴肅，色彩和風格代表烏海形象的多層、低層建筑為主，建筑密度不超過40%，容積率控制在1.2。5、居住用地：規劃用地面積47.83公頃，主要安置回遷戶，生態、農業管理人員為主的低層建筑。6、高效農業園區：規劃用地面積180公頃，在區內布置特色蔬菜（番茄）、水果（葡萄）、高效農作物及該市的特色天水樹種和瀕危植物，形成林木、葡萄、蔬菜等高效觀光農業。濱河區道路規劃采用三級道路網，斷面形式采用一幅路和四幅路，并規劃了能停放50輛車位的3處停車場，同時對水庫庫區和1080米水位淹沒線區提出了指導建議。為了迎接2004年自治區在該市召開的"兩個文明"現場會，烏海市委將2003年確定為城市建設年，舉全市之力，更大規模地開展城市建設。要以基礎設施建設和生態建設為重點，以舊城改造為中心，通過政府引導，市場化運作，使城市擴容提高，用1年半的時間使3個城區的整體面貌發生明顯變化。在全面推動舊城區改造的同時，今年要開工建設濱河路和濱河區世紀廣場，為濱河區規劃的全面實施奠定基礎。同時該市各族人民群眾熱忱歡迎國內外有識之士，社會各界同仁前來濱河區考察調研投資建設，共建美好家園。在環境方面，除烏海市本身環境不錯外，其余環境已十分脆弱，瀕臨零點，因盛產焦煤，當地焦化廠頗多，當地污染嚴重。【出行提示】航空：烏海機場位于烏海市海勃灣區城北15公里處，已開通了直飛北京、西安以及經停呼和浩特到上海的航線。鐵路：烏海市主要鐵路干線有包蘭線1條。烏海市有兩個客運火車站：烏海站、烏海西站。游客買票和乘車時需注意區分，以免走錯車站、耽誤行程。公路：穿越烏海的國道有210、109等。烏海市有多個長途汽車站，主要的汽車站位于海勃灣區，在烏海火車站對面。烏海市的汽車客運站有發往市內各區以及周邊一些省市的班車。榮烏高速屬于國家高速公路網規劃的一條東西橫向線。編號為：G18 榮烏高速榮成—烏海榮成-威海-煙臺-新河-東營-黃驊-天津-霸州-淶源-朔州-鄂爾多斯-烏海 1820公里（規劃路線東營至天津段與G25長深高速重線）市內交通：烏海市內有20多路公交車，出行較為方便，市內公交車票價一元。烏海市出租車起步價4元/2公里，之后1.5元/公里。

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