瓊中五指山有哪些旅游景點 瓊海在五指山什么方向?
導讀：瓊中五指山有哪些旅游景點 瓊海在五指山什么方向? 1. 瓊海在五指山什么方向? 2. 五指山離瓊海有多遠 3. 五指山離瓊海多遠 4. 瓊海到五指山經過哪些景點 5. 五指山到瓊海要經過哪些地方 6. 瓊中是五指山嗎 7. 瓊海怎么去五指山 8. 瓊海離五指山有多少公里 9. 瓊海到五指山怎么走最近
1. 瓊海在五指山什么方向?
1.玉帶灘：玉帶灘是瓊海市博鰲鎮一處沙灘半島，這里有著河、海交匯處的獨特景觀。站在狹長的玉帶灘上，一側是波濤洶涌的南海，一側是風平浪靜的三江交匯處（萬泉河、龍滾河和九龍江），景色非常奇特。去往玉帶灘必須坐游船過去，乘船的碼頭就在博鰲亞洲論壇永久會址的邊上，一般可以購買博鰲亞洲論壇永久會址的景點套票，然后連著玉帶灘一起游玩。南海的浪有點大，所以下水游泳會比較危險，一般游客來此也就是在沙灘上玩耍會，欣賞這三江入海的絕美景色。
2.紅色娘子軍紀念園:紅色娘子軍誕生于瓊海，景區正是為紀念她們的偉大而建立的。在這里可以看到與紅色娘子軍相關的眾多歷史遺物，聆聽她們的歷史傳說。步入景區，最引人注目的當屬那座總高6.8米的紅色娘子軍雕像了，它腳穿草鞋、肩背竹笠，充分展現了一代巾幗英雄的氣慨。景區內還陳列著關于紅色娘子軍的珍貴照片和文物資料，重現了婦女追求解放的革命斗爭史。
3.萬泉河：萬泉河是瓊海市的母親河，這里河水清澈，宛如玉帶, 自五指山漂流而下，至瓊海市的博鰲入海口投入大海的懷抱。沿途風光多樣，上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急；下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園，河心還有一座沙洲島。游玩萬泉河，可以選擇前往萬泉河廣場或萬泉河公園，沿河都是步道，可以漫步，也可以騎行游覽，其中還設有竹筏漂流點。也可以選擇前往博鰲亞洲論壇永久會址時，在跨河的培蘭大橋上欣賞，或是在玉帶灘，欣賞它匯入大海時的獨特景色。
4.古縣衙樂城:樂城，位于博鰲水城西部地界之外、萬泉河流域朝陽段，是“樂會”古縣城所在地，自元朝大德四年設縣，至今已有近700年歷史。經歷700多年歷史的風雨沖刷和變化莫測的朝代更迭。但是，香火不斷的城隍廟，四通八達的青石磚古道、昂然屹立的古縣衙立柱、古城墻依然在向人們訴說著這里曾經輝煌的歷史。古城的遺跡雖然不多，但喜愛懷古探幽的游客到島上游玩，總能從中感悟到樂會古城當年的繁華與興旺。另外，即使你對懷古毫無興趣，這里近乎完美的生態環境、阡陌縱橫的熱帶田園、隨手可得的熱帶瓜果、錯落有致的民居古舍、淳樸祥和的民俗民風、清澈見底的萬泉河水和婀娜多姿的椰樹檳榔也足以給每一位到過樂城島的游人留下難以忘懷的印象。
2. 五指山離瓊海有多遠
海南五指山以北指的是：
瓊中 白沙 昌江 東方 屯昌 瓊海 儋州 文昌 海口 定安 澄邁 臨高。
3. 五指山離瓊海多遠
海南省瓊海市屬于三線城市。
瓊海市是“博鰲亞洲論壇”所在地，人杰地靈，乃文明富裕之鄉。地處海南島東部，距海南省省會海口市86公里，距南端的三亞市163公里，南距萬寧市67公里，西連定安、屯昌縣城，東瀕文昌清瀾港。瓊海市總面積1692平方公里，現轄嘉積、中原、博鰲、潭門、長坡、萬泉、塔洋、大路、陽江、龍江、會山、石壁十鎮.瓊海山清水秀，自然資源豐富，是海南省東海岸經濟、文化、水陸交通較發達的地區。發源于五指山的萬泉河由西到東，橫貫全境，就象一條潔白的絹帶，一頭系著歷史，一頭指向未來。萬泉河哺育了兩岸勤勞質樸的人民，在古代文明史上曾濃墨重彩寫下了光輝燦爛的黎苗文化。
4. 瓊海到五指山經過哪些景點
嗯~
聽說海南車牌現在已經可以任選了
海南車牌各地的開頭字母，只有這5個有規定的樣子……
A海口 B三亞 C瓊海 D五指山 E洋浦開發區
您說的H~N，應該是自選的吧
5. 五指山到瓊海要經過哪些地方
不用轉車，坐萬寧或者瓊海或者海口車（非快車），和車上的售票員說到興隆下，到興隆就會叫你下車了。
6. 瓊中是五指山嗎
基本釋義:中國海南省中部山脈，以從東南望去五峰聳立，似人五指而得名，最高峰海拔1867米。山間分布有熱帶雨林.
詳細釋義:山名。在 廣東 海南島 中部的 瓊中縣 境內，因五峰聳立，儼如五指，故名。舊稱 黎母山 。此外， 河北 邢臺 、 承德 、 浙江 諸暨 境內亦有名為 五指山 者。
7. 瓊海怎么去五指山
我覺得海南最適合養老的地方我覺得選定案比較好，定安離海口也比較近，也比較方便，五指山氣候稍微 冷一些，冬天比較潮濕。
8. 瓊海離五指山有多少公里
環島騎行 D1 海口——靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌——清瀾鎮（117公里） 11：00到海口，下船立即購買回程票，然后開始騎行。今天的目的地是高隆灣，海口經瓊山至靈山，是通往美蘭機場的干道（屬223國道）地形平坦，路況較好，水泥路面，有專門的慢車道。剛剛出發，要注意控制速度，不要騎得太快。靈山——三江——大致坡——潭牛——文昌段是15省道，雙車道瀝青路，地形略有起伏，一路都是林蔭道。在文昌路分為去往西南方向的邁號和去往東南方向的清瀾兩條，走去往東南方向的路。從文昌到清瀾鎮約11公里，路況很好，有路燈。清瀾鎮離高隆灣很近，晚上可以去高隆灣露營，路的盡頭就是細細的沙灘，旁邊是高聳的椰子樹，混著輕拍的海浪聲入睡。清瀾附近的景點有東郊椰林和紅樹林保護區。以20~25公里時速騎行，騎行時間約6小時。 游玩、食宿：東郊椰林門18票元，從清瀾渡口乘輪到東椰林，價格是8元/人，快艇則是40元。 今天行程比較緊張，中午飯可以在路邊小鎮上隨便解決一下。晚上就可以在海邊吃海鮮大餐了。住宿方面，如果不露營，當地的私旅館很便宜，20~30元就能住下。推薦在沙灘上露營，感受大海的氣息，尤其是對面東郊椰林風景區的日出，一定會謀殺你的膠卷和存儲卡的。紅樹林保護區：清瀾渡口附近有一大片看不到盡頭的紅樹林保護區，渡船在紅樹林外緩緩行駛，各種飛鳥在樹林內翩然起舞、自由飛翔沿紅樹林邊放養著整齊的漁排，連綿不糨，一派自然和諧的景象，令人賞心悅目。 東郊椰林：位于文昌市東郊鎮，與著名的清瀾港相鄰，這里是椰樹的王國，身處其中時，不管把視線投到哪里，都能看到高矮不等、斜直各異、婆娑多姿的樹林。這里有50多萬株椰樹，有紅椰、青椰、良種矮椰、高椰、水椰等。椰子水被當地人稱為天水，清甜甘美。 D2 清瀾——邁號——會文——長坡——瓊海——博鰲（85公里） 從清瀾出來不必原路返回到文昌，往回騎行大概5公里有路口左轉可到邁號鎮，路上不時可見到富有熱帶風光的河谷，會文到長坡一面路距離少邊很近，可以看以一望無際的大海和海濱椰林，從瓊海到博鰲約22公里，是很漂亮的瀝青路面，某些路段會讓人產生極品心車的賽道的感覺。 萬泉河：是海南島第三大河，發源于五指山，全長162公里。上游兩岸峰巒起伏，河谷狹窄，水流湍急，下游河面開闊，兩岸都是椰林和蕉園夾岸。河水流經瓊海市境內81公里，在河心形成一個沙洲島，附近還有著名的官塘溫泉和負光秀麗的白石嶺風景區。萬泉河景色最美的地方是出海口，這里集江河、綠島、 海港、沙堤等景觀于一地，被認為是世界上河流出海口中自然風景保存最好的地方之一。 食宿：中午可以在瓊海“昌隆飯店”吃加積鴨、文昌雞、胡椒豬肚湯，品嘗真正的海南風味。晚上一定要在博鰲旁邊找一個可以露營的漲鮮檔吃海鮮。鎮子東邊有大片適合扎營的海灘，如果吃飯的時候和海鮮 檔的經理搞好關系的話，直接在海鮮檔旁邊的沙灘上露營也是可以的。晚上在海灘上數星星，看月亮。個人認為這是海南騎行的獨特樂趣。 D3 博鰲——龍滾——萬寧——興隆溫泉（93公里） 從博鰲到龍滾可以先原路返回20公里到瓊海，再沿223國道向龍滾方向騎行。也不兩條近路可走：第一是在博鰲過橋，跨過萬泉河，到九曲江鎮上223國道，再往龍滾方向騎；第二是乘坐渡輪過萬泉河口到對面小鎮上，然后騎上223國道。前一條路是新修的路，路面情況很好；后一條路可以把萬泉河看個透，有興趣的朋友還可以親手撫摩一下溫柔的萬泉河水。過了渡，直接往山根鎮方向限制，碼頭就在博鰲會展中心旁邊，和游船是一個碼頭，開船時間是大概9：30~10：00，人滿即開。但是游客特別多的時候，可能就不能準時，要臨時調渡。從龍滾經山根、樂來、萬寧、牛漏、興隆，到興隆溫泉走223國道，路況比15國省稍好一點。主要是沖積平原，地勢平坦，途經良田萬畝，以田園風光為主。 興隆溫泉：地處萬寧東郊的興隆華僑農場內，那里風景秀麗，僑鄉風情濃郁。該溫泉共有十幾個泉眼，水溫長年保白云在60度左右，水中含有豐富的礦物質，蒸騰的水氣帶有淡淡的清香。沐浴其中，對皮膚病、關節炎和神經衰弱癥等有治療作用。在興隆和溫泉齊名的還有咖啡，該咖啡是歸僑從國外引進的小粒種，沖出來的咖啡濃香撲鼻。 興隆熱帶植物園：占地有600多畝，種有咖啡、胡椒、香草蘭、可可等熱帶經濟作物以及榴蓮、山竹子等熱事水果1200多種，還保存著不少珍稀的野生植物資源，在里面可以識到許多聞所未的奇花異樹，建議看看去！ D4 興隆——陵水——英州——亞龍灣（120公里） 從溫泉出來要先回到興隆鎮，繼續沿223國道騎行，從興隆到陵水之間要翻越一個名為牛嶺的山口。盤山路下坡時要注意安全，進入彎道前先減速，不能急剎。陵水——英州——藤橋——林旺。路況都比較好，平坦而寬闊，而且一路順風，可以盡情飛馳。過了林旺又要翻過一個高差130米左右的山口，這段路四面環山，一絲一毫海的影子都看不著，實際上與亞龍灣僅隔一個山頭而已。過山口再騎行5公里左右有一左手的路口可到亞龍灣，路口到亞龍灣還有15公里左右的路程。如里不去亞龍灣的話，直走就到三亞了。 食宿：興隆的咖啡是海南最好的咖啡，早餐一定要在舊城區路邊的咖啡店喝咖啡，全部是新鮮的咖啡豆剛磨出來的。當地人只喝純咖啡，咖啡訓也只提供糖，不過咖啡味道很濃，也很香，如果喝不慣的話只有自已加奶。當地有摩托車修理店，陵水是西瓜的集散地，如果是在收獲的季節，在接近市區的路邊很多西瓜檔，騎行累了熱了買個西瓜坐在路邊吃，非常爽。亞龍灣酒店不和，沙灘的最東邊有海鮮在排檔，也呆參這里的沙灘上扎營。 提示：1、由于下天安排的路程并不長，可以中午以后再出發，上午就可以在亞龍灣感受下潛水。 2、如果時間充裕的話，這天的路可以分成兩天來走，過了陵水、三才、新村之后有一個南灣猴島與新村隔海相望，有索道連接兩岸。這是我國也是世界上惟一的島嶼型獼猴自然保護區，如果去看的話則當天晚上不能到達亞龍灣，島上有酒店可當天晚上住宿，也可扎營。第五天再經林旺到亞龍灣，時間充裕，經過林旺的時候還可以順便去蜈支洲島看看。 D5 亞龍灣——三亞——天涯（60公里） 今天上午可以盡情戲水，下午從亞龍灣出來，原路返回223國道路口，到三亞的路段是水泥路面，平整寬闊，而且一路下坡，很快就能到達三亞。三亞是海南最重要的旅游城市，各種設施都很完備，也是補充物資、休整的好地方。 如果繼續騎行西線，可以不進三亞市區，往羊欄、天涯方向繼續前進。介從三亞開始正式進入西線225國道路段。西線公路和鐵路是交叉并行的，經過海岸線風景很漂亮，少了東線的喧鬧和人為建筑。三亞到羊欄鎮依然是寬闊的水泥路，有路燈，但過了羊欄之后就是普通的雙車道瀝青路面了。到達天涯鎮之前會經過著我聽天涯海角景區，俗是俗點，但可以試試。 食宿：天涯鎮的住宿條件不太好，實際上西線的鎮子住宿條件都不太好，都沒有熱水供應的，當地人沒有洗熱水澡的習慣。 D6 天涯——崖城——黃流——板橋（107公里） 這一天簡直像乘坐悠閑的牛車和古老蒸氣機車，抒寫著緩慢古老的節奏。 一直沿著225國道騎行，雖然也是普通的瀝青路面，但路面比較平整，地勢平坦，騎得比較爽快。這一帶是蔬果產區，鎮子都是蔬菜集散地，相沒繁忙。每個鎮子都有各自的特產，有些是黃瓜、有些是茄子。路上可以見到不少牛車，拉著蔬菜一顛一顛地從眼前從容走過。 食宿：板橋是個非常小的鎮子，住宿和飯館都很少。春節期間要做好吃干糧的準備。 D7-8 板橋——東方——太坡——昌江（89公里）——雅星——儋州（79公里） 離開海岸線，進入山區丘陵地帶，騎行比較辛苦。板橋到東方路段依然是沿著海岸行走，過了東方市，公路就轉向東走，漸漸離開海岸線，進入山區丘陵地帶了。從東方到昌江這段路可能是環線路途最累的，不斷的上坡、下坡，雖然每個坡的高差不算很大，但騎上去都能把人累得夠嗆。山區路段的景色不錯，山坡植被顏色富于變化，還有美麗的河流峽谷。這段路比較荒涼，最好多人結伴同行較為安全。 石碌是昌江的縣城，離開國道向東約6公里。這個小小的縣城十分整潔，感覺會與前邊路上的小鎮大為不同。從昌江到儋州依然是山路，有連續十幾個上下坡，體力消耗比較大，但比起上一天的行程稍好一些。儋州是西線僅有的幾個城市之一，城區不算小，但繁華的街道只有一小段。 信宿：午飯還是在路邊小鎮，第七天住宿可以在昌江賓館，汽車站對面的賓館條件也不錯，第八天在儋州可往郵政賓館。 D9 儋州——福山——海口（130公里） 過了儋州，地勢也逐漸于平坦，一路林陰大道。 儋州——和舍——多文——福山，一路的林陰大道，騎行很舒服。過了福山，隨著與海口距離的接近，路旁的房子也多起業了，白蓮到海口一段，感覺都是在城市郊區似的，不再看到田野風光。 注意事項： 1、一路上都是沿海，環境很潮濕。特別是晚上，停下來一兩小時，自行車、裝備上就會小一層水霧，衣服晾在室外只會越晾越濕。 2、不要趕夜路，公路上都沒有路燈，夜行危險。 3、早些出發，趁清晨涼快多騎一些。中午12：00到14：30太陽輻射最強的時段最好停下休息，否則容易曬傷。 4、國道往往不進城市的市區，而是在郊外經過。在路口要注意路標，不要走錯方向。 騎行海南裝備： 1、頭盔、手套、騎行短褲是必備的基本裝備； 2、稍厚的外套、少灘鞋、游泳褲、太陽鏡； 3、氣筒、簡單的修車工具、防曬霜、車燈或頭燈； 4、雙層帳篷、薄或抓絨睡袋、防潮墊、充氣枕等露或裝備； 5、中暑藥等常用藥品； 6、軟鎖、捆物膠帶，自行車后架。（沒有馱包可用背包代替，捆緊就可以，只是騎車重就沒有這么穩了，也不方便取東西） 騎行海南安全守則： 1、不逆行、不上快車道及人行道、不闖紅燈。 2、注意速度不要過快； 3、在平緩路面騎行中，前后車距1~2米； 4、若騎行隊伍中有人離開或受傷，應通知其他隊員，并把車放在路旁醒目的地方； 5、在隊伍中騎行時遇有中面不平、有石頭，前旗應及時向身后的隊友依次傳達； 6、騎行動作要照顧身后隊友，盡量避免突然晃動、急剎車等行為； 7、下坡時呈單列騎行，保持足夠前后車距，嚴禁下坡時超車； 8、盡量不走夜路。
9. 瓊海到五指山怎么走最近
湖南沒有
巴戟天是一味中藥，有野生也有人工養殖的，別名：巴戟肉、雞腸風。 主產廣東的高要、德慶；廣西的蒼梧、欽州、憑祥；福建的南靖、龍巖、漳州；海南的萬寧、屯昌、瓊海。其次海南的五指山；廣西的十萬大山有野生分布
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