鹽城國賓館附近景點 鹽城國賓館附近景點有哪些

導讀：鹽城國賓館附近景點 鹽城國賓館附近景點有哪些 1. 鹽城國賓館附近景點有哪些 2. 鹽城市賓館酒店地址地圖 3. 鹽城好吃的酒店 4. 鹽城國賓館位置 5. 鹽城市政府對面的賓館 6. 鹽城好地方酒店在哪里 7. 鹽城附近的賓館有哪些 8. 鹽城國賓館附近景點有哪些好玩的 9. 鹽城最好的賓館 10. 鹽城國賓館附近景點有哪些地方

1. 鹽城國賓館附近景點有哪些

好玩的只有通榆河樞紐風景區了! 它位于江蘇省濱海、響水兩縣境內，距鹽城市區83公里，至上海、南京需四小時的車程，至揚州、連云港需九十分鐘的車程。古老的廢黃河、新興的通榆河、蘇北灌溉總渠以及淮河入海水道貫穿整個景區。這里春有花，夏有蔭，秋有果，冬有青，2005年8月被評為“國家水利風景區”。 風景區以碧水藍天、草盛樹茂、鳥語花香、水榭亭臺、曲橋長廊、噴泉雕塑為依托，以游覽通榆河濱海至響水段水利工程景觀和沿途風光為主線，兼觀黃海波瀾及海堤達標工程等水利設施。

南北方向沿通榆河軸線長40公里，東西方向沿蘇北灌溉總渠軸線長50公里，各景點共占地面積4200多畝。景區內水陸交通便捷，閘站相連，環境幽雅，治水歷史、海鹽文化深蘊其中。壯美的工程景觀、優美的人文景觀與奇麗的生態環境構成了一幅美麗的畫卷。 景區內建有水利賓館、歐式廣場、垂釣中心、萬鳥天堂等景點（觀），規劃建設有水上樂園、水利工程展覽館等。一個集旅游觀光、休閑度假、會議接待、參觀實習、康樂健身、科普教育為一體的水利風景區正在鹽阜大地這片紅色的熱土上孕育、成長。

2. 鹽城市賓館酒店地址地圖

星級：3星級 簡介：81809998334990鹽城市開放大道93號 酒店名稱：鹽海賓館 星級：3星級 簡介：82410898212592鹽城市建軍東路33號 酒店名稱：鹽城飯店 星級：3星級 簡介：88806668308610鹽城市建軍中路82號 酒店名稱：望海大酒店 星級：4星級 簡介：83366888334770鹽城市開放大道80號 酒店名稱：鹽阜賓館 標準間應該都在200左右可能還會多點但是總的說來鹽城住宿還是比較便宜 或者可以選擇一商務酒店如富安商務酒店...住過還可以吧

3. 鹽城好吃的酒店

福地皇宮大灑店，明城錦江大灑店，悅達大灑店，水城大灑店，好來福大灑店，譯都大灑店，金城大灑好，瀛洲大灑店，迎賓館大灑店，洪祥大灑店，金利大灑店等等，各家裝飾美觀，服務態度一流。價格合理，每一道菜都新鮮，衛生干凈，大庭都能容納五十桌以上。

4. 鹽城國賓館位置

東風日產，是中國東風汽車公司與日本日產汽車公司的合資企業，創立于2003年6月9日，注冊資本167億元人民幣，是迄今為止中國汽車行業合作規模最大、合作領域最廣、產品最全的合資項目。目前，東風日產擁有員工7000余人，從事乘用車的研發、采購、制造、銷售、服務業務。東風日產乘用車公司擁有廣州花都和湖北襄樊兩個生產基地，由沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大車間組成。自誕生之日起，東風日產乘用車公司就立志成為中國乘用車市場的最佳品牌之一。覆蓋包括小型車、中型車、大中型車、MPV、SUV等領域。

　　企業介紹

　　東風日產乘用車公司(原為東風汽車有限公司乘用車公司)成立于2003年6月16日，位于廣州花都。東風日產乘用車公司以廣州風神汽車有限公司為基礎，是東風汽車有限公司最具發展潛力的重要組成部分。

　　東風日產乘用車公司擁有花都和襄陽兩個工廠，年生產能力25萬輛，員工近5000人。公司產品為2升級“藍鳥”和“陽光”，2.3升和3.5升級“天籟”，1.6升級“頤達”和“騏達”轎車。公司現擁有251家供應商和超過430多家經銷商。

　　自2000年廣州風神汽車有限公司運作至今，公司已累計銷售22萬余輛轎車。2005年上半年，公司共生產轎車63962輛，銷售66476輛，較去年同期增長120%，呈現良好的上升勢頭。公司全體員工正積極努力，為在2005年實現產銷超過15萬? ??的年度目標而努力。2005年6月，公司創出16353輛的月銷量歷史最高紀錄。

　　作為廣東省十大重點工程項目之一的公司15萬輛生產能力花都新工廠于2004年5月正式投產。該工廠占地94萬㎡，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝和樹脂五大工藝，技術裝備水平國內一流。新工廠一期投資18億元人民幣，18個月竣工投產。目前，花都工廠生產的產品有“陽光”和“頤達”轎車，新產品“騏達”已于2005年7月29日投放市場。

　　公司襄陽工廠占地45萬M2，擁有沖壓、焊裝、涂裝、總裝、樹脂五大工藝，年生產能力10萬輛，目前正在生產，其產品質量已達到日產本土水平。

　　占地20萬平方米，投資3.3億人民幣的乘用車研發中心已于2004年12月6日在花都開工建設，按計劃將于2005年底建成主體部分并投入運營。2004年12月21日，乘用車發動機工廠正式開工，該發動機工廠占地36萬平方米，總投資30億元，將建成一條集鑄造、加工和裝配為一體的生產線，生產4款乘用車發動機。

　　根據東風汽車有限公司中期事業計劃，至2007年，乘用車公司年產銷將達到30萬輛，并陸續向市場新增投放4款產品，逐步形成高檔、中檔、經濟型轎車和MPV的全系列產品覆蓋，不斷提高市場競爭力和占有率。公司將以“不斷為消費者提升價值”為經營宗旨，追求品牌認知度和顧客滿意度的國內領先，爭取早日成為中國最佳汽車品牌之一。

　　企業歷史

　　日產的歷史

　　日產是日本三大汽車制造商之一，也是第一家開始制造小型datsun轎車和汽車零件的制造商。公司十分著重技術的研發，從1980年代起，日產便堅持將其銷售額的5%用于產品研發。目前日產旗下擁有眾多高級轎車品牌，諸如infinity(無限)、cefiro(風度)、cedric(公爵)等等。車壇有“科技的日產、銷售的豐田”的說法。這一說法將這家全世界第四大汽車廠，予以了明確的定位。

　　1933年12月26日，由日本產業公司出資600萬日元、戶田鑄物公司出資400萬日元，成立了注冊資本1000萬日元的'汽車制造股份公司'。兩公司的社長鲇川義介新任新公司社長。在1934年5月30日舉行的第一屆定期股東大會上，汽車制造股份公司更名為'日產汽車公司'，同時，由日本產業公司接收了戶田鑄物持有的該公司全部股份，'日產'正式成立了。

　　在當時的日本、汽車工業是其他機構都不愿意做的事業，就連三井、三菱、住友這樣的大財閥都不愿涉足。理由很簡單：誰都無法承受每年2500萬日元的虧損壓力。為此，鲇川義介已經做好了五六年內每年虧損2500萬日元的準備。當然，這種魄力與他手下被稱為日產康采恩的日本產業集團的強大支持是分不開的。日本產業是鲇川義介將久原礦業改組后于1928年出資5000萬日元創立的控股公司，其麾下擁有日本礦業、日立制作所、戶田鑄物等企業。為了能夠與美國的轎車工業相抗衡，高瞻遠矚的鲇川義介將主要精力集中在日產汽車這一日本第一家真正的汽車企業的建設之中。

　　由于眾所周知的原因，日產的發展受到了戰爭的嚴重影響。1945年9月，美軍司令部規定，禁止轎車的生產。直到1947年6月，才開始允許利用庫存零部件每年組裝排量1.5升以下的微型轎車300輛、大型轎車50輛。可以說，1947年是日產汽車形勢最為危急的一年。由于當時正值通貨膨脹和物資統管時期，公司的赤字和債務與日俱增，同時，由于金融機構的融資制度進一步變嚴，銀行貸款也受到了限制，使日產陷入內外交困的境地。為了突破危機，11月，日產成立了突破危機運動總部，下設7個分組。結果nissan車? ?10月份的155輛上升到11月的230輛、12月的430輛;初步扭轉了公司經營的不利局面。

　　1952年，日產與英國奧斯汀汽車公司開始進行技術合作，開發出達特桑210型車，其后，開始了日本首次向北美的汽車出口。達特桑210一經推出就在競爭激烈的澳大利亞拉力賽中勇奪桂冠，展示了與國外名車一比高低的決心。當時，日本轎車的需求505為出租車，45%為政府機關和公務用車，私人用車很少，同中國的情況十分類似。為了確定公司未來的市場發展方向，日產開始了大規模的市場調查，分析了用戶的需求。雖然達行桑是深受顧客歡迎的車型，但它也存在明顯的不足。于是，對它的操縱性、耐久性和整體風格都做了很大的改進。

　　1957年制作完成數臺樣車，在強度、振動、噪音等方面進行了極為嚴格的測試。在美國，日產對達特桑210進行了試驗，同時開發1.2升發動機以增加其出口競爭力。經過大量的工作之后，藍鳥310誕生了。1959年藍鳥1000、藍鳥1200同時在全國上市，出現了持續旺銷的局面。可以說，詳盡的市場分析、精細的技術開發加上完善的促銷手段使藍鳥一舉成名。

　　隨著經濟自立體系的完善，1952年日本加入了imf(國際貨幣基金組織)，1955年加入gatt。在汽車工業領域，于1961年首先實行了卡車、公共汽車的自由化。在此期間，轎車備受關注，日本政府決定到1964年底實現轎車自由化。在這種背景下，各公司紛紛降價搶占市場使得各公司收益普遍下降，汽車業界重組呼聲日漸高漲。1964年，日產已經在世界汽車界排名13。為了進一步壯大實力，1966年4月20日，日產與prince汽車工業合并。使公司達到擁有資金398億日元、員工3萬余人、月產能力6萬輛的規模。并且在公司經營項目中增加了火箭與紡織機械。又新增了gloria、skyline等4個系列的轎車和9個系列商用汽車，使得日產擁有10個系列轎車和23個系列商用車。

　　1955年以后，日產亦逐步把出口業務作為企業發展的支柱。1958年日產的出口不足3000臺，而到1963年出口已達4.5萬臺。到了1966年，公司在堅持擴大出口的基礎上，提出了擴大出口方式的新思路;不是單純的擴大出口，而是根據不同的市場環境，著眼于提高競爭力，采取與市場相適應的經營策略。在市場開拓上，日產主要針對發達國家，50年代后期進入美國市場，60年代初期進入歐洲市場。1966年，日產在日本歷史上第一次公開征集車名，引發了私人購車的熱潮，從848萬應征信中選定的'sunny'終于成為一代名車。

　　整個70、80年代，是日產汽車公司業績突飛猛進的時代。1971年櫪木工廠全面投產;1977年，九州工廠投產并且研制成功了世界上第一臺工業用機器人;1978年，日產在汽車尾氣排放方面取得突破性進展，將hc、co縮減至1/10，開發出'雙插頭速燃方式'等三項尾氣凈化系統，統稱為naps;1980年和1984年，位于美國和英國的日產制造公司成立。1981年，日產技術中心建成。1983年，在西班牙日產motor iberica公司開始生產日產途樂。同時，在美國的日產研究開發公司也正式成立。80年代末，日產汽車開始其獲獎歷程：pulsar、exa、langley和liberta villa榮獲86-87年度日本最佳汽車獎。silvia獲88-89年度日本最佳汽車獎。

　　整個90年代的日產，是頗值得回味的10年。1992年，march成為首次獲得歐洲年度名車獎的日本車。該車是在英國日產制造公司生產的英國第二種當地生產汽車。同年，美國日產制造公司亦開始生產美國第三種當地生產汽車'altima'。1993年，西班牙日產moror iberica公司開始生產新型四輪驅動車terrano ii，1994年投產mistral并返銷日本。截至1 996年，日產海外公司產量已經突破1000萬輛。1999年是最值得紀念的一年，日產與雷諾的合并轟動了世界。其間，各種傳聞不斷。但是，一個不可忽略的事實就是日產擁有的先進的技術開發能力與雷諾在產品開發、造型設計以及成本管理的長項有機結合起來，實現了優勢互補。日產在歐洲和南美等地將進一步拓展市場，使集團公司的全球占有率提升至9.1%，成本效益渴望達到3900億日元。

　　東風的歷史

　　東風汽車公司始建于1969年，是中國汽車行業三大集團之一。主要制造基地分布在十堰、襄陽、武漢、廣州、鹽城等地，公司運營中心與2003年9月28日由十堰遷移武漢。主營業務包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。截至2003年底，公司總資產達636。8億元人民幣，凈資產為273億元人民幣，員工總數為11。2萬人。

　　進入新世紀，東風汽車公司著眼參與國際競爭合作，按照“融入發展，合作競爭，做強做大，優先做強”的發展方略，不斷提高經營質量，經營規模躍上新臺階，國際合作提升到新水平，步入了融入國際合作的新臺階。全面合資重組后，東風的體制和機制再次發生變革。按照現代企業制度和國際慣例，構建其較為規范的母子公司體制框架，東風公司成為投資控股與經營管控性的國際化汽車集團。

　　東風汽車公司構建了完整的研發體系，在研發領域開展廣泛的對外合作，搭建起全系列商用車、乘用車研發平臺及其支撐系統，進一步完善了商品計劃和研發流程。東風將在消化、吸收國內外先進技術的基礎上不斷強化自身研發能力，提升核心競爭力。

　　經歷全面合資重組之后，東風以良好的發展態勢站在一個跨越發展的新起點。東風將緊緊抓住全面建設小康社會和國內汽車市場持續走強的歷史性機遇，力爭通過五年的奮斗，實現產銷規模、經營效益和員工收入三個翻番，將年產量提升到170萬輛，銷售額提高到2000億元以上，綜合市場占有率提高到20%，把東風建設成為自主、開放、可持續發展，并具有國際競爭力的汽車集團。

　　東風日產的誕生

　　2002年9月19日，東風、日產正式簽署長期全面戰略合作協議，這一天，中國汽車工業迄今為止最大的中外合作項目宣告誕生。這一天，改變了中國汽車工業的競爭格局和發展道路。

　　日產總裁戈恩首次來公司訪問

　　2002年2月22日，被業界稱為管理奇才、成本殺手的日本日產公司總裁卡洛斯戈恩首次來到東風公司總部所在地——十堰。戈恩此行旨在為雙方即將展開的全面合作做前期考察。于1999年從法國雷諾走馬上任日產總裁的戈恩，僅用三年的時間，就成功實施了日產復興計劃，把日產帶進世界十大汽車公司行列，接下來的“180計劃”中，中國市場被擺在一個十分重要的位置。因此，尋求一家有實力的中國汽車公司進行全方位合作，是日產一項關鍵性的戰略目標。而東風公司要實現跨躍式發展，則必須利用外資來改造十堰、襄樊老基地，并以國外企業的成功經營模式來提升其綜合競爭力。相同的經歷、共同的利益和需求，再加上風神的成功運作，為東風日產全面合資鋪平了道路。匆匆兩天的行程，戈恩馬不停蹄地察看了東風公司技術中心、總裝配廠、柴油發動機廠、汽車試驗場等地，對東風公司有了直觀而深切的感受。

　　東風日產聯合參展

　　北京車展

　　2002年6月6日，第七屆北京國際汽車展在京開幕，本屆車展是中國入世后舉辦的第一次大型車展，國內外汽車巨頭紛紛派駐豪華參展陣容。日產總裁戈恩也親自率團參展? ??戈恩在接受采訪時說，中國市場將成為日產最重要的海外市場之一。日產此次展出了三款新車，其中就有風神公司的尼桑新藍鳥轎車，敏感的記者們注意到：一向自稱由日產提供技術支持的風神轎車，這次干脆改名換姓，直接稱呼風神三號為尼桑新藍鳥，原有的風神商標也換成了尼桑商標。東風風神公司生產的轎車正大光明地擺在日產的展臺上。東風日產的聯合參展預示著雙方的合作進入了一個更深的層次。

　　東風日產簽署長期全面合作協議

　　2002年9月19日，金秋時節的北京釣魚臺國賓館，迎來了東風與日產兩位巨人的牽手，當戈恩與公司總經理苗圩緊握雙手的時候，它宣告了東風公司歷史上一個嶄新時代的到來，而外界關于東風日產推遲合作的種種傳聞也在此時不攻自破。按照協議，日產將直接投資85.5億元人民幣，東風以對等的資產入股，合資重建注冊資金達171億元的“東風汽車有限公司”。這是國內首家擁有全系列卡車、輕型商用車和乘用車產品的中外合資汽車公司，也是迄今為止中國汽車行業規模最大、層次最深、內容最廣泛的對外合資項目。國家資產管理委員會主任李榮融用“會當凌絕頂，一覽眾山小”兩句詩為這次合作做了評價和注解。這一紙協議改變了中國汽車工業的競爭格局和發展道路，在中國汽車業的未來發展道路中，這一事件所帶來的重大影響和歷史意義必將逐步凸現。

　　主輔分離成立十堰管理部

　　為使東風有限能夠輕裝上陣、以精干高效的主營業務來參與國際合作，2002年12月26日，東風公司歷史上規模最大的主輔分離工程——十堰管理部宣告成立。剝離輔業標志著東風公司成功實現了主業國際化、輔業社會化。借助合資對輔業和人員進行重組，從整體上提高了企業資產動作效率和勞動生產率，這為國有企業破解“企業辦社會”的難題作了有益的探索。

　　東風汽車有限公司正式掛牌成立

　　2003年6月9日，新的東風汽車有限公司在武漢舉行創立大會，國內最大規模的中外合資汽車公司宣告誕生。東風汽車有限公司的成立，是東風公司實施“融入發展競爭合作”的新世紀發展戰略所取得的重大成果。凝聚著全體東風人奮發圖強、追求跨越式發展的膽識和夢想。借助日產多智能的管理、豐富的產品、廣泛的技術和全球化的品牌優勢，東風公司將加速主業調整、優化升級，改造十堰、襄陽老基地，形成國際競爭能力。縱觀國內的汽車合資項目，東風是唯一一家跨入世界六大汽車公司核心層進行合作的中國企業。東風與日產的合作是集團對集團的合作，將來在日產——雷諾體系中的位置非常重要。首先是把新東風改造成一個具有競爭力的企業，最終是在國際大背景和日產——雷諾、東風戰略聯盟中承擔國際市場的分工。

　　陽光轎車下線、乘用車公司成立

　　6月16日，東風汽車有限公司成立后推出的第一款新車——陽光轎車在廣州下線，同時，東風汽車有限公司乘用車公司宣告成立。陽光是一款適合白領階層消費水平、切合年輕一代積極向上的生活態度的產品。它具備了優雅時尚的造型、高質感的內飾、卓越的2.0動力，品質遠越同級轎車。上市當月即俏銷市場，陽光的旗開得勝，為乘用車公司開辟中國市場打響了頭炮。NISSAN的品牌市場地位將會得到迅速提升。預計從現在到2006年，“東風有限”將導入NISSAN6款新車型，為未來的市場增添更多的活力。中國轎車市場的高速增長為乘用車市場提供了廣闊的發展空間，乘用車公司的發展壯大將會提高轎車在東風所占的比例，進一步增強了 東風公司的綜合競爭能力。

　　東風汽車有限公司正式運營

　　7月1日，東風汽車有限公司召開首次干部大會，宣告新公司正式投入運營。“東風有限”總裁兼首席執行官中村克己發表重要講話，他說：新公司的目標是商用車當前要做到30萬臺以上，長期達50萬臺，利潤率達8—10%。乘用車力爭做成中國第一價值的品牌，市場占有率達到10%—15%。為實現這一目標，新公司將在降低成本和提高效益上狠下功夫。東風有限的正式運營，標志著東風、日產合力打造的這艘汽車巨艦已揚帆出海。面對汽車行業的激烈競爭，我們相信，只要每一位員工不畏變化和挑戰，謙虛學習，尊重對方的品牌和文化，發揚敬業和創造精神，有限公司一定能夠排除前進道路上的艱難險阻，實現打造具有國際競爭力的汽車市場的宏偉目標。

　　東風有限商用車公司成立

　　7月8日，東風汽車有限公司商用車公司宣告成立。商用車公司是有限公司商用車產品事業部門，業務范圍覆蓋各類重、中、輕型載貨車和客車等，擁有原東風載重車公司、柳汽、杭汽、新汽等14家子公司。員工34000人，資產總額150多億元，商用車年生產能力近30萬輛，是我國目前最大的商用車制造企業。商用車公司以進入世

　　界商用車前三強為努力方向，公司在繼承和發揚東風公司商用車優勢的基礎上，將吸收日產先進管理模式，引進世界先進的商用車總成技術，全面提升產品競爭力和企業的經營效益，力爭成為中國效率最高的汽車企業。

　　商用車公司投放2003款新品

　　7月16日，東風汽車有限公司商用車公司2003款新品在武漢面市，這是東風日產全面戰略合作的又一重大成果。作為中國中重型商用車行業的領頭羊，商用車公司此次推出的“重重型”牽引車系列產品，匯聚當今最新科技成果，凝結了公司科技開發人員近2年的智慧和心血，代表了東風商用車嶄新的產品形象，體現了“以人為本”的產品設計理念。新產品馬力更強勁、排放達歐Π標準，牽引質量達30噸以上。

　　東風汽車有限公司黨委成立

　　8月19日，東風汽車有限公司黨委正式成立。按照協議東風公司原有的黨群工作體系完整進入合資公司，黨組織公開掛牌、公開活動、經費納入預算、人員納入編制。這在中外合資企業，特別是特大型合資企業中是一個創舉。成功破解了合資企業要不要黨組織，黨建工作該如何開展等重大問題。東風有限內部的黨組織不僅能夠幫助行政領導做好員工的思想工作以及勞動爭議中的仲裁，而且通過召開黨委會這種獨特的方式，也為解決企業的復雜棘手問題提供了一個商討的平臺。公司各個層面都可以用這種形式來研究問題，以確保合資公司的良性成長。

　　東風有限零部件事業部成立

　　8月19日當天，東風汽車有限公司零部件事業部創立。零部件管理部組建于1999年，四年來，東風零部件部歷經變革洗禮，主要經營指標連續四年以平均40%的增幅增長，創造了利潤翻兩番，自銷率達30%的“東風零部件速度”。東風與日產在乘用車和商用車領域的全面合作，為零部件參與國際采購體系提供了新的機遇。零部件事業部以建成具有較強開發和競爭能力、能適應系統配套、模塊供貨和參與國際合作分工的國內一流的汽車零部件企業集團為奮斗目標。

　　第10萬輛NISSAN轎車下線

　　8月22日，第十萬輛NISSAN轎車在“東風有限”乘用車公司襄陽基地下線。從2000年4月第一輛在國內生產的NISSAN轎車下線到完成第一個十萬輛的生產目標，僅用了3年的時間。三年來，風神這? ?“黑馬”成為行業增長速度最快的企業。2000年生產近3500輛，2001年生產18500多輛，2002年生產達4萬輛，銷量自去年8月以來，始終高居全國2升級轎車銷售榜首。現在，資產總額已由當初的1.3億元滾動發展到63億元。一個具有年產15萬輛轎車生產能力的新工廠已經在廣州花都崛起，明年四月即可建成。第10萬輛轎車下線對新成立的東風汽車有限公司乘用車公司來說，是一個新的起點。

　　東風汽車有限公司從7月1日正式運營，僅僅三個多月的時間就取得了令人矚目的業績。今年一至七月，商用車銷售達16萬輛，其中，中重型商用車國內銷量第一，輕型商用車國內銷量第二;乘用車銷量突破3.5萬輛，7月當月銷量歷史性突破7000輛，六月中旬剛剛下線的尼桑陽光轎車，7月份就售出了3997輛，訂單已超過1萬臺，呈現出強勁的銷售勢頭。

5. 鹽城市政府對面的賓館

鹽城火車站附近的賓館都特別便宜價格在80每晚左右

6. 鹽城好地方酒店在哪里

主要有:東臺:美居酒店、喆啡酒店、湖濱花園酒店、磊達國際大酒店

大豐：半島溫泉酒店、港區藍恩酒店、悅達·開元曼居

鹽城市區：千鶴灣溫泉酒店、璞禧酒店、開元芳草地鄉村酒店、草房子樂園酒店、東晉水城開元酒店、格林東方酒店、港府君瀾酒店

建湖：建湖九龍國際大酒店、九龍口溫泉酒店、永林國際大酒店

射陽：星禾灣酒店

濱海：月亮灣維景國際大酒店、凱帝王朝大酒店、天海元酒店

阜寧：林海國際飯店、宏瑋大酒店

響水：福港國際大酒店

7. 鹽城附近的賓館有哪些

如家酒店(毓龍東路店)，鹽城賓館，如家酒店(解放南路店)

8. 鹽城國賓館附近景點有哪些好玩的

星級： 3星級

簡介： 8180999 8334990 鹽城市開放大道93號

酒店名稱： 鹽海賓館

星級： 3星級

簡介： 8241089 8212592 鹽城市建軍東路33號

酒店名稱： 鹽城飯店

星級： 3星級

簡介： 8880666 8308610 鹽城市建軍中路82號

酒店名稱： 望海大酒店

星級： 4星級

簡介： 8336688 8334770 鹽城市開放大道80號

酒店名稱： 鹽阜賓館

標準間應該都在200左右 可能還會多點 但是總的說來鹽城住宿還是比較便宜

或者可以選擇一商務酒店 如富安商務酒店 ... 住過還可以吧

9. 鹽城最好的賓館

這樣看你大概多少桌呢，如果幾十桌當然要很大的廳，一般的酒店就放三四十桌，而且都要提前2～3個月定，節日定的話就更難了，新區有畢華麗莊園（大廳里柱子比較多，視線感覺不太好），驛都大酒店(五星級的)，沃爾瑪下面新開的皇廷盛宴（大廳還不錯），人民路福地皇宮大酒店（不到2000一桌吧），先鋒島有先鋒國際宴會中心（這里檔次蠻高的，一般很難定，最大廳可放到100桌），黃海路上有鼎盛王朝（還不錯）。選辦喜宴的地方要綜合考慮，價位合理，交通方便節約時間。

10. 鹽城國賓館附近景點有哪些地方

思念招待所老板正派，雜人給錢不讓住，在金王朝大酒店東70米處；

苑中樓賓館房間大，有停車場，在金王朝大酒店向北20米馬路對面；

祥盛賓館房間多，就在金王朝大酒店東70米處，靠著思念招待所；

以上都可洗澡等，價格都在50-60元的樣子。

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