在亞洲有迪士尼游輪嗎 國內的游輪

導讀：在亞洲有迪士尼游輪嗎 國內的游輪 1. 國內的游輪 2. 國內的游輪招聘信息 3. 國內游輪旅游價格表 4. 國內游輪路線 5. 國內游輪豪華游攻略 6. 國內游輪五日游需要多少錢 7. 國內的游輪公司 8. 國內的游輪好玩嗎 9. 國內的游輪有賭場嗎 10. 國內游輪豪華五日游 11. 國內的游輪航線

1. 國內的游輪

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經濟高速發展，長江游輪旅游迎來發展機遇，陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內河游輪行業開始趨于專業化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統系列：總統6號，總統7號，總統8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

2. 國內的游輪招聘信息

國際郵輪乘務是現在很熱門的一個職業，首先對學歷沒有太多的要求，二你在工作的過程當中可以學習鍛煉自己的英語水平，因為你的同事大多數都是來自世界上不同國家的人，在學習英語的同時你還可以學習第二第三外語，三對于年輕人來講是一個免費的環球旅游的好機會，因為國際的豪華游輪在世界上都有航線，所以你會有機會到不同的船只，到不同的國家去旅游，四也是最重要的就是工資待遇要比國內好的多。

要求主要是對英文的要? ?跟工作經驗，其他的沒有什么，你說什么英語等級證書，在他們眼里都沒有用，他們注重的實際的工作能力。

畢業后很容易找工作，因為現在國際很多的豪華游輪公司都在國內進行招聘，因為中國是國際郵輪市場一塊很大的蛋糕！

希望能幫到你，我也是做郵輪的，想參加郵輪面試或者是有問題你看以看我的資料聯系我。

3. 國內游輪旅游價格表

總統8號游輪從重慶到宜昌5天4晚旅游的船票為1600每人左右（標準間）。

總統八號游輪擁有長江三峽游輪最大的恒溫游泳池、全功能高爾夫練習場，全船船長達到長江航運設計極限的146.8米，寬度20.2米，載客人數460人。

4. 國內游輪路線

國內郵輪航線主要在長江，一般都是宜昌重慶、上海重慶、上海武漢、武漢重慶，另外還有宜昌-奉節-宜昌的線，萬州茅坪的線。宜昌、重慶、武漢、上海、萬州、茅坪都是發船港口，但是最常跑的線路是宜昌重慶段的，因為長江三峽最美的景點就在這兩個港口城市之間。 　

5. 國內游輪豪華游攻略

精華游”航線

主要航線：

十六鋪碼頭→楊浦大橋（折返）→十六鋪碼頭

秦皇島碼頭→十六鋪碼頭→秦皇島碼頭

上船地點：十六鋪碼頭：中山東二路 481 號

秦皇島碼頭：秦皇島路 32 號

運營時間：

十六鋪碼頭：11：00-18：00 每個整點一班

18：00-22：00 每 20 分鐘一班

秦皇島碼頭：18：50-21：55 每 20 分鐘一班

（注：遇惡劣天氣等特殊情況除外）

航程時間：1 小時

途經景點： 浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心等。

游船情況：23 艘游船投入營運，游客可根據自己的時間安排，選擇中意的游船，享受水上旅游的美好時光。

售票情況：120 元/位，十六鋪碼頭、秦皇島碼頭均設有現場售票處。

“特色航線”

“浦江游覽+美食”航線

一、“浦江游覽 1 ”輪特色航班

游船特色：

黃浦江上最大游船“浦江游覽 1 ”輪（龍船）是黃浦江游覽惟一的千客位游船，能容納500 位游客同時用餐。全船設計和裝修蘊含中國風理念，船頭祥龍騰空出水引領游船奮勇前進，船頂借鑒中國古建筑造型。全船共有 4 個樓面，其中一至三層為室內，4 層為陽光甲板，視頻及音響等設置完備。

航程線路： 秦皇島碼頭—近盧浦大橋折返—秦皇島碼頭

途經景點： 途經浦西萬國建筑博物群，浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈、中國館、梅賽德斯奔馳演藝中心等標志性建筑，南浦大橋、盧浦大橋等，航線囊括了浦江兩岸的經典景色。

上船地點：秦皇島碼頭

運營時間：每日一班，19：00—21：00（17：30 起即可登船用餐）

航程時間：2 小時

二、“船長 8 號”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營時間：每日一班，18：30—20：00

航程時間：1.5 小時

三、“藍森號”特色航班

航程線路：其昌棧碼頭—近南浦大橋折返—其昌棧碼頭

途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、南浦大橋等。

上船地點：其昌棧碼頭（濱江大道 1658 號）

運營時? ?：每日一班，18：30-20：00

航程時間：1.5 小時

“吳淞口”航線

游船特色：

“浦江游覽 2 ”輪是世博會專用船之一，載客量 450 人，船體共三層。游船整體造型融合了現代工業元素和海派文化內涵，極具時代氣息。目前承擔“吳淞口”航線運營工作。

航程線路：十六鋪碼頭 A 區→吳淞口（折返）→十六鋪碼頭 A 區

途經景點：浦西萬國建筑博物群、浦東東方明珠、金茂大廈、上海環球金融中心、上海中心大廈等陸家嘴標志建筑、國客中心、楊浦大橋、共青森林公園、吳淞口炮臺、長江口、上海人民英雄紀念碑等。

上船地點：十六鋪碼頭

運營時間：每周六、周日各一班，11：30—15：30

航程時間：4 小時

售票情況：350 元/位，十六鋪碼頭設有現場售票處。截止 9 月底前，優惠價 280 元/人。

定制航線

特色游船：

↑“全球通”輪：目前黃浦江上最具通透性的豪華游船，也是國內使用玻璃面積最大的游船之一，具備良好的觀光體驗。該輪核定客位數 400 人，可同時容納 300 人就餐。

↑“盛融國際”輪：黃浦江上唯一一艘進口的游船，載客量為 250 人。一至三層為室內，四樓是陽光甲板。

↑“翡翠公主”輪：觀景視野極佳，載客量為 450 人。一層宴會廳配備超大LED熒幕墻，二層擁有180°觀景大廳，三層為露天甲板。

↑“君子蘭”輪：游船設施高端先進，具備五星級酒店標準，載客量為 402 人，尤其適合高端商務活動。

↑“黃浦”輪：擁有 18 世紀歐式建筑古典優雅的風格。該船載客量 450 人。

↑“名鑫”輪：外觀簡潔新穎，載客量為 300 人。一層為多功能廳，寬敞明亮；二層設有豪華客廳和酒吧；三層為陽光觀景平臺和駕駛臺。

↑“平安和盈”輪：歐式古典裝修風格，內裝大氣奢華。船體共三層，一、二層為艙室，三層為陽光甲板。載客量為450人。

6. 國內游輪五日游需要多少錢

郵輪旅行其實還是不太貴的，現在以中國為母站的航線很多，國際大的郵輪公司也都把中國作為主要的市場，所以競爭激烈下，價格也一直在下降。

中國的主要海港是上海，天津和香港。上海天津主要是日韓線，香港主要是東南亞線。以上海線為例，如果選擇五日游的日本路線，基本上兩個白天到日本的城市逛逛，剩下的時間是在游輪上休閑。現在基本上單人兩三千就可以登船，當然這個價位一般是內艙房，沒有陽臺的房間。如果要選擇有陽臺的房間，就可能需要四五千左右。

那么這個價格都能做什么呢？首先是船上大部分的消費都可以通用。從上船，住宿，餐飲，娛樂，休閑等，都可以免費。所以，只要買了船票，基本上可以在這幾天都不需要額外支出了。

不過這只能保證你最基本的娛樂和生活。首先，船上餐廳很多，基本船票只能使用大眾餐廳，如果想要享用高級餐廳的飲食，還是需要額外付費的。其次，船上的飲品大部分是免費的，但是酒是收費的，有的船推出一日券銷售酒品，購買了券，就可以在這天免費飲酒。再次，有的船會有一些特殊的娛樂項目，比如沖浪，空中飛行，北極星觀光等，是需要額外付費的，價格還不便宜，一次北極星可能需要120到180元一次。最后，郵輪還有地面一日游，這個需要額外付費，根據不同的情況也有不同的收費。

還有船上是沒有網絡的，需要使用網絡也要付費，可以按流量或者按時間購買，價格并不便宜。另外根據國際慣例，還需要給船員小費，這個是在固定收取的，基本上每天每人20美元左右，看船公司的要求。

所以綜 合下來，需要花費多少，要根據每個人的不同需求來決定的，個人覺得平均每人至少四五千元吧。

7. 國內的游輪公司

界上高級的郵輪看著其實是很多的，包括海上的郵輪和各個河流的郵輪，但是真正能算是巨無霸郵輪的只有十艘，每一個郵輪最少能有4000游客，配備1500名船員。這些郵輪分屬3家公司，其中有一家就是中國的，并且有兩艘郵輪是屬于他們公司的。

其中一艘就是排名第十的諾唯真遁逸號，和同級的諾唯真逍遙號、愛彼號、暢意號一樣，諾唯真遁逸號保留了前幾者的受游客歡迎的優點，

8. 國內的游輪好玩嗎

這艘“海洋光譜號”是我國聯合美國皇家加勒比公司打造的國內第一艘超量子郵輪，停靠母港位于上海吳淞口的國際郵輪碼頭，還有中國香港的維多利亞港，它的任務就是將中國的游客安全的帶往世界各地進行環球旅行。

2016年10月份，海洋光譜號從就納入了中國豪華郵輪的建造計劃，并于2017年8月在有著200多年歷史的德國邁爾（Meyer Werft）造船廠內開工建造。

9. 國內的游輪有賭場嗎

不是韓國的，是日本的，名為《賭博默示錄》，望采納。

10. 國內游輪豪華五日游

世紀神話游輪 宜昌到重慶單程5日

世紀神話號

世紀神話游輪 宜昌到重慶單程5日

宜昌上船

世紀神話游輪 宜昌到重慶單程5日

￥1850起/人

世紀榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀榮耀號

世紀榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀榮耀游輪 重慶到宜昌單程4日

￥2850起/人

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

長江傳說號

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

長江傳說游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1750起/人

世紀傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

世紀傳奇號

世紀傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

重慶上船

世紀傳奇游輪 重慶到宜昌單程4日

￥1680起/人

世紀寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

世紀寶石

世紀寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

重慶上船

世紀寶石號游輪 重慶到武漢單程八日游

11. 國內的游輪航線

皇家加勒比郵輪：海洋光譜號，海洋量子號，和海洋航行者號。其中海洋光譜將全年在中國母港服務。

歌詩達郵輪：威尼斯號、賽琳娜號、大西洋號、新浪漫號。威尼斯號全年在中國母港服務。12月還有一艘新船佛羅倫薩號要來，航程尚未公布。

公主郵輪：藍寶石公主號，以暑期為主。

星夢郵輪：世界夢號和探索夢號。世界夢號全年在華南市場服務。

MSC地中海郵輪：輝煌號將離開中國母港，由更大更新的榮耀號來接班。

麗星郵輪：雙子星號

星旅郵輪：鼓浪嶼號

渤海郵輪：中華泰山號

我們先來分析分析各個母港的郵輪情況

華東母港：

上海母港仍然是中國最重要的母港，全年都有郵輪航次可以乘坐，而在七八月份的暑期達到了高峰。由海洋光譜號，海洋航行者號，藍寶石公主號，MSC榮耀號，大西洋號，探索夢號可以選擇。其中海洋光譜號、MSC榮耀號都是各家的旗艦新船，其他船只也大多剛剛進行了翻新，可見各大郵輪公司仍然把上海看作母港第一重鎮。

華北母港：

天津母港是華北市場最主要的出港城市，明年有賽琳娜號、海洋量子號、探索夢號、MSC榮耀號以及鼓浪嶼號可以選擇，其中賽琳娜號全年在天津母港服務，其他郵輪航期主要集中在暑期附近。

華南母港：

華南母港群主要包括廣州、深圳和香港。世界夢號全年在華南母? ?服務，威尼斯號和大西洋號則交替在深圳母港服務。

郵輪目的地：

日本依然占據了母港郵輪市場目的地的主導地位，從華東華北出發的絕大部分港口都是日本。與往年不同的是今年的長航次明顯增多，從而能夠更深度的游覽日本。

華南市場選擇面相對多一些，除了可以選擇去日本之外，還可以選擇去菲律賓和越南。

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