中國游輪中東 中國內河游輪

導讀：中國游輪中東 中國內河游輪 1. 中國內河游輪 2. 中國內河游輪船隊 3. 中國內河游輪數據 4. 中國內河游輪星級評定規范 5. 中國內河游輪旅游有哪些著名景點 6. 中國內河游輪游線路有哪些 7. 中國內河游輪等級劃分標準 8. 中國內河游輪發展的條件 9. 中國內河游輪主要跑哪些地方 10. 中國內河游輪航線 11. 中國內河游輪工作

1. 中國內河游輪

出海航行的稱為郵輪，在內河航行的為游輪。中國始發的豪華郵輪也蠻多的，如上海母港的海洋量子號、喜悅號、盛世公主號等等。

2. 中國內河游輪船隊

第1代長江游輪：

昆侖號，長84米，寬13.4米，1962年開始投入使用后，專供中央領導巡視地方及會議使用，因而當時被稱為“水上人民大會堂”。70年代末，正式成為旅游船運營，長江游輪也初具雛形。

代表游輪：昆侖號。

昆侖號

第2代長江游輪：3000-5000噸

1978年，中國改革開放后經濟高速發展，長江游輪旅游迎來發展機遇，陸續下水了神女號、三峽號、峨嵋號和巴山號等專用旅游船。

代表游輪：神女號，三峽號，峨眉號，巴士號。

第3代長江游輪：5000-8000噸

1995年底，國家交通部頒布《內河旅游船星級的劃分與評定》，其中包括對長江三峽旅游船的星級評定，長江內河游輪行業開始趨于專業化。長江游輪開始遍地開花，以仿古類型的4星級游輪——三國號，5星級游輪——乾隆號船成為游輪的代表。

其中還有長江系列的 長江公主，長江之星，長江天使等星級游輪。以及世紀游輪旗下的“世紀之星”，打造全景獨立陽臺房等游輪。

代表游輪：

龍騰系列：三國號，帝王號，歡樂號，璀璨號。

長江海外系列：長江公主，長江之星，長江天使。

世紀系列：世紀之星；

三國號

乾隆號

第4代長江游輪：8000噸以上

21世紀初，三峽庫區初步形成，長江江面變寬、航行條件改善，2004年，多家游輪企業分別按照國家內河五星級游輪標準，結合陸上五星級酒店功能建造了一批設施更齊備的長江豪華游輪，代表有“世紀天子”號、“世紀輝煌”號，

代表游輪：

世紀系列：世紀天子，世紀輝煌，世紀寶石，世紀鉆石；

世紀輝煌

第5代長江游輪：萬噸級游輪

2006年三峽工程完工，中外游客日益增加，多家游輪公司參照國家海洋游輪，開啟了長江三峽萬噸級游輪新時代，其中有代表性的是黃金系列游輪2011-2013年共下水了7艘黃金游輪，分別是長江黃金1號至長江黃金8號，2013年，世紀游輪下水了世紀神話以及世紀傳奇等2艘超5星級豪華游輪，長江游輪正式進入了萬噸級游輪新篇章。

代表游輪：

黃金系列：長江黃金1號，長江黃金2號，長江黃金3號，長江黃金5號，長江黃金6號，長江黃金七號，長江黃金8號；

長江海外系列：長江二號；

美維系列：凱珍號；

世紀系列：世紀神話，世紀傳奇；

總統系列：總統6號，總統7號，總統8號；

長江2號

世紀神話

凱珍號

總統8號

第6代長江游輪：

2019年，以世紀游輪旗下“世紀榮耀”號為代表，這是首艘獲得中國船級社“綠色船舶”與“智能能效船舶”認證的游輪。也是第六代豪華游輪開拓的新篇章。2020年美維游輪下水的 美維凱悅號，以及2021年準備下水的華夏神女3號等超五星豪華游輪。

代表游輪：

世紀系列：世紀榮耀，世紀綠洲（未下水），世紀凱歌（未下水）等；

華夏神女系列：華夏神女3號（未下水）；

美維系列：美維凱悅號；

3. 中國內河游輪數據

歐倫船業專業的內河旅游船廠家，10余年鋁合金船艇建造經驗，7米至20米內河旅游船是目前需求比較大內河旅游船型，歐倫船業不斷新設計，并從國外引進新的船型國內旅游行業帶來了新的選擇，在樣式和乘坐人數上都實現了很大的。著重于耐用性和的基礎上，因? ??使用領域的特點，努力打造獨特的外觀優勢，讓普通的觀光艇成為景區的名片，給客戶帶來多的效益。

7米至20米內河旅游船型介紹:

7.5米內河旅游船型：

總長：7.5 米

型寬：2.6 米

吃水：0.38 米

發動機：YAMAHA 150 HP

油箱：150 升

最大航速：25 節

價格：面議

9.8米內河旅游船型：

總長：9.8 米

型寬：2.8 米

吃水：0.31 米

排水量：3.89 噸

主機：1 x Honda 225hp

乘客：11 人

價格：面議

12.5米內河旅游船型：

總長：12.5 米

型寬：3.65 米

吃水：0.73 米

油箱：1500 升

滿載排水量：11.24 噸

乘員：11 人

主機：2 x 350 hp

航速：25 節

價格：面議

12.9米雙層小型旅游船：

船體長：12.95 米

船體寬：4.5 米

吃水：0.51 米

滿載排水量：12500 kg

主機：2 x 115 hp

油箱：2 x 250 升

載員：46位乘客 + 1位駕駛員

最大航速：12 節

價格：面議

12米海河觀光游船：

總長：12.6 米

型寬：4.6 米

型深：1.5 米

吃水：1.47 米

發動機：2 x 1800hp

油箱：2 x 600 升

巡航速度：11 節

乘客：60 人

價格：面議

4. 中國內河游輪星級評定規范

2021年中國本土郵輪大盤點。

1.招商維京伊敦號

“招商伊敦號”，由招商局集團和維京游輪聯手重磅打造，是中國第一艘懸掛五星紅旗的中國籍郵輪；第一艘由中國自主經營管理的豪華郵輪；也是第一條巡游中國沿海城市及島嶼的航線。

“招商伊敦號”前身為“維京太陽號”游輪，由意大利芬坎蒂尼船廠于2017年完成建造，總噸為4.78萬噸，擁有465間全陽臺客房，能容納930位游客。“招商伊敦號”游輪即將以深圳蛇口為母港，開展以目的地體驗為核心的國內沿海航線。

2. 鼓浪嶼號

鼓浪嶼號是星旅遠洋投入的第一艘郵輪，這是一艘真正可以稱作“國貨之光”的國產郵輪。去年9月，“鼓浪嶼”號被授予首張郵輪港口海上游航線試點經營許可證。

“鼓浪嶼”號極盡優雅，充滿濃郁的貴族氣息：經典的分層鴨尾設計、內部配以蒂芙尼玻璃天花板置頂Tiffany藍的挑高中庭、180度落地玻璃窗環繞的全景酒吧、傳統中國美味，寬闊的海濱長廊，空間充足，設施齊備，裝飾溫馨而親切。

星旅遠洋國際郵輪公司由中國旅游集團和中國遠洋海運集團共同出資設立，總部設在香港，在廈門設有國內運營總部。公司致力于本土郵輪品牌打造，計劃于2019年金秋時節投入一艘7萬噸級豪華郵輪在中國母港運營，并將不斷擴大船隊規模。

3. 憧憬號

憧憬號郵輪是中交建集團旗下三亞國際郵輪發展有限公司，于1998年在意大利芬坎蒂尼造船廠建造，該船總噸重77,500噸，全長261米，寬32米，共有975間客房，41%的艙有陽臺，可搭載2222名乘客和825名船員。其原型為美國公主郵輪船隊下的碧海公主號。

4. 藍夢之星號

藍夢之星為上海藍夢國際郵輪公司旗下，藍夢郵輪成立于2016年，股東為福建中運投資集團有限責任公司，依托中國傳統文化，弘揚民族情懷，旨在打造屬于中國人的專屬郵輪品牌。

2020年4月，藍夢郵輪購買了一艘由德國BLOHM船廠制造，2001年下水運營的2.5萬噸級國際郵輪，最大載客量1,275人。改名為“藍夢之星”（Blue Dream Star），原為中國另一家郵輪公司“鉆石郵輪公司”的鉆石輝煌號Glory Sea。

5.世紀和諧號

“世紀和諧號”郵輪隸屬于重慶冠達世紀游輪有限公司，公司擁有“世紀游輪號”品牌下12艘現代豪華長江五星級游輪艦隊，是? ??國內河游輪產業標桿企業和中國水上旅游資源整合運營商。公司于2020年10月購入嘉年華郵輪公司的“嘉年華魅力號”郵輪,更名為“世紀和諧號”，并成立世紀和諧號郵輪公司。該船總噸位為70347，共有1028間客房數，可載客2634人。

6.中華泰山號

“中華泰山”號郵輪，是中國第一艘全資、自主經營、自主管理的豪華郵輪，隸屬于中國的首家國際郵輪公司——渤海郵輪有限公司，該公司于2014年2月成立，是渤海輪渡股份有限公司全資子公司，總部設在香港。郵輪船長180.45米，船寬25.5米，總噸位2.45萬噸，擁有927個客位，郵輪備有多達400多間歐式風格客房。

7.歌詩達大西洋號

隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，該公司是由中國船舶集團有限公司和嘉年華集團在中國成立的合資公司。預計2028年中船嘉年華將擁有8艘大型郵輪，成為中國最大的郵輪公司。歌詩達大西洋號建于2000年。長度292.5米，寬度32.2米，載客量2680人。

8.歌詩達地中海號

同樣隸屬中船嘉年華郵輪有限公司，于今年4月30日正式由嘉年華集團交付給中船嘉年華郵輪有限公司，成為該公司旗下的第二艘郵輪。該郵輪建于2003年，載客量2,680(總床位)，船員數897，船艙總數1,057間(其中8間為殘疾游客提供)，噸位85,619噸，長度292.5米，寬度32.2米。

（以上排名不分先后）

5. 中國內河游輪旅游有哪些著名景點

最長航線是重慶至上海。

時間共計15天14晚，這也是目前長江內河花費時間最長的游輪旅行。條萊垍頭

整個行程不僅跨度大，而且還能一次性巡游中國7大省市，品嘗中國3大美食，漫游中國7大5A景區，觀看中國最美峽谷——長江三峽，漫步中國4大都市，9大歷史名城。條萊垍頭

一次長達半個月的游輪旅行，不僅能讓游客深入地打卡長江沿線景點，更是讓乘客每天體驗不同的城市美景。

6. 中國內河游輪游線路有哪些

目的地不同，價格也差很多。

我去年的時候，帶媽媽乘維京內河游輪去了趟歐洲，走的是11天萊茵河之旅，通過維京訂的特價機票2388元往返歐洲，船票價格是22888元/人起，但我們選擇了精致陽臺套房，價格稍微貴一些，是2.9W左右，行程內住宿、餐食，接送機，酒水，行程內岸上觀光導覽，歐洲境內水陸交通費用甚至小費都包含在內了，基本上登船后沒再付過什么錢，全程體驗也非常好! 我覺得錢花的很值，原因如下：

1、無可挑剔的貼心服務。

衣食住行都有人給安排~ 2、恰到好處的線路設計，給足時間真正沉下心來感受每個城市的人文魅力。

3、游輪上完備舒適的設施，以及只有坐內河游輪才可以欣賞到的萊茵河美景。 出發前，會收到維京的第一份大禮包。護照夾、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手冊等，貼心的說明了出行注意事項。 維京游輪的航線都是沿著歐洲萊茵河與多瑙河，兩條線地位都舉足輕重，貫穿歐洲的精華。沿岸許多重要的城市和國家。

我們的家——貝斯特拉號↓ 船一共分為三層，第一層是位于水位線的標準客房與員工休息區。 第二層是禮賓臺、商店，餐廳與部分客房。

第三層是酒廊、閱讀區、休息區與部分客房。

面吧應該也是維京誠意為中國人設計的一大方面吧，每天6-24點不打烊，只要你想吃面，不管是擔擔面牛肉面面師傅都能為你變出來。 有了麻將桌，叔叔阿姨們還會無聊嗎?只怕是船上的時候不夠多。

調酒小姐姐很多新意的，只有你想不到，沒有她不會調。酒廊的雞尾酒，免費暢飲! 三層閱讀區，只恨時間不夠只匆匆翻閱了幾本。 最上一層的日光甲板，有爸? ??們喜愛的高爾夫。

接下來是房間設施啦~房間空間還是蠻大的。

客房禮賓應該是一天2-3次收拾房間，大家都出去游玩的時候就來幫忙整理了~ 洗手間有地暖，并且考慮到中國人的習慣都配備了齊全的洗漱用品。

我們訂的套房內還配有新鮮水果、泡面和冷飲，都是免費的，而且吃完會免費補充! 晚上在睡夢中前行，白天岸上觀光，拉開窗簾，每天都有新風景。

餐廳部分：維京的食物，實實在在把我的胃征服了。 用心設計的歡迎歡送晚宴，平日的海陸大餐、中西結合的食物，專業的廚師團隊不僅讓每天的特色菜無縫對接每一個目的地，還不忘讓我們感受家鄉的美味。

我最愛的水煮肉片，晚上回船總要吃上兩碗來暖胃。

每天的紅葡萄酒白葡萄酒雷司令香檳啤酒輪番提供，讓你喝到忘了回家。

維京更是貼心的為船上的乘客準備了生日驚喜，此次我們船上竟然多達3位壽星，看來大家非常信任的把重要的紀念日交給維京。

不要擔心會有無聊的時刻，維京除了將你的岸上行程安排得滿滿當當，夜晚船上娛樂活動更是豐富到停不下來，有鋼琴演奏，聲樂表演，音樂競猜，法國歌手香頌表演等等等等。

總之，這趟旅程收獲滿滿，無論是自然還是人文，心還是胃。與價格相比，一趟旅行為你帶來什么價值才更可貴。推薦給題主~ 圖文版權歸屬：@張橙橙

7. 中國內河游輪等級劃分標準

長江屬于內河航道，內河二等船舶總噸劃分是600GT-1600GT。所以二等船最大總噸是1600GT，長江河道貨船最大噸位也就是1600GT。

一般來說,上游的船較小,中下游特別是南京以下航段船舶噸位較大。

當然1萬噸的船可以開到蕪湖港口，武漢以下都能過1萬噸的船（江西九江，安徽，江蘇）。

8. 中國內河游輪發展的條件

最長航線是重慶至上海。頭條萊垍

時間共計15天14晚，這也是目前長江內河花費時間最長的游輪旅行。

整個行程不僅跨度大，而且還能一次性巡游中國7大省市，品嘗中國3大美食，漫游中國7大5A景區，觀看中國最美峽谷——長江三峽，漫步中國4大都市，9大歷史名城。

一次長達半個月的游輪旅行，不僅能讓游客深入地打卡長江沿線景點，更是讓乘客每天體驗不同的城市美景。條萊垍頭

9. 中國內河游輪主要跑哪些地方

國內郵輪旅游近幾年發展迅速，目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港，大的郵輪港可以停靠一線的郵輪，其他城市的港口只能停靠噸位不大的，對保障要求不高的小噸位郵輪。

天津、青島、上海等港口主要是日韓航線，主要停靠日本福岡、佐世保、長崎等一些港口，韓國濟州島、仁川等港口，最近幾年由于政策原因，郵輪主要停靠日本，韓國停靠幾乎沒有。

另外還有一些內河航線，比如說重慶、三峽等長江郵輪航線。

中肯建議：盡量選擇噸位大的船，噸位越大舒適性越高，暈船的可能性更小，跟飛機一樣，而且娛樂設施、餐食選擇，更加豐富，越大越好！如果經濟實力允許，盡量選擇帶窗戶的，到了船上就拋開世俗的一切，好好休息幾天吧。

10. 中國內河游輪航線

目的地不同，價格也差很多。

我去年的時候，帶媽媽乘維京內河游輪去了趟歐洲，走的是11天萊茵河之旅，通過維京訂的特價機票2388元往返歐洲，船票價格是22888元/人起，但我們選擇了精致陽臺套房，價格稍微貴一些，是2.9W左右，行程內住宿、餐食，接送機，酒水，行程內岸上觀光導覽，歐洲境內水陸交通費用甚至小費都包含在內了，基本上登船后? ?再付過什么錢，全程體驗也非常好!

我覺得錢花的很值，原因如下：

1、無可挑剔的貼心服務。衣食住行都有人給安排~

2、恰到好處的線路設計，給足時間真正沉下心來感受每個城市的人文魅力。

3、游輪上完備舒適的設施，以及只有坐內河游輪才可以欣賞到的萊茵河美景。

出發前，會收到維京的第一份大禮包。護照夾、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手冊等，貼心的說明了出行注意事項。

維京游輪的航線都是沿著歐洲萊茵河與多瑙河，兩條線地位都舉足輕重，貫穿歐洲的精華。沿岸許多重要的城市和國家。

我們的家——貝斯特拉號↓

船一共分為三層，第一層是位于水位線的標準客房與員工休息區。

第二層是禮賓臺、商店，餐廳與部分客房。

第三層是酒廊、閱讀區、休息區與部分客房。

面吧應該也是維京誠意為中國人設計的一大方面吧，每天6-24點不打烊，只要你想吃面，不管是擔擔面牛肉面面師傅都能為你變出來。

有了麻將桌，叔叔阿姨們還會無聊嗎?只怕是船上的時候不夠多。

調酒小姐姐很多新意的，只有你想不到，沒有她不會調。酒廊的雞尾酒，免費暢飲!

三層閱讀區，只恨時間不夠只匆匆翻閱了幾本。

最上一層的日光甲板，有爸爸們喜愛的高爾夫。

接下來是房間設施啦~房間空間還是蠻大的。客房禮賓應該是一天2-3次收拾房間，大家都出去游玩的時候就來幫忙整理了~

洗手間有地暖，并且考慮到中國人的習慣都配備了齊全的洗漱用品。

我們訂的套房內還配有新鮮水果、泡面和冷飲，都是免費的，而且吃完會免費補充!

晚上在睡夢中前行，白天岸上觀光，拉開窗簾，每天都有新風景。

餐廳部分：維京的食物，實實在在把我的胃征服了。

用心設計的歡迎歡送晚宴，平日的海陸大餐、中西結合的食物，專業的廚師團隊不僅讓每天的特色菜無縫對接每一個目的地，還不忘讓我們感受家鄉的美味。

我最愛的水煮肉片，晚上回船總要吃上兩碗來暖胃。

每天的紅葡萄酒白葡萄酒雷司令香檳啤酒輪番提供，讓你喝到忘了回家。

維京更是貼心的為船上的乘客準備了生日驚喜，此次我們船上竟然多達3位壽星，看來大家非常信任的把重要的紀念日交給維京。

不要擔心會有無聊的時刻，維京除了將你的岸上行程安排得滿滿當當，夜晚船上娛樂活動更是豐富到停不下來，有鋼琴演奏，聲樂表演，音樂競猜，法國歌手香頌表演等等等等。

總之，這趟旅程收獲滿滿，無論是自然還是人文，心還是胃。與價格相比，一趟旅行為你帶來什么價值才更可貴。推薦給題主~

圖文版權歸屬：@張橙橙

11. 中國內河游輪工作

維京郵輪屬于內河郵輪 但是每次招聘的確實比較少 幾乎每個崗位都是在各位數字的 工資是不低的 但是船很小 只是有客房 其他的娛樂場所幾乎沒有

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