1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
      2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
      3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
      4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

        長三角一體化提速樣本:鹽城向南

        重構蘇北格局,一座全新的超強城市風口正在鹽城以南加速形成。

        南海未來城建設是百年大計,要以最大的決心、最強的合力、最硬的舉措推動南海未來城建設,要用一流的規劃打造一座經得起歷史檢驗的現代化、國際化、綠色化、特色化新城。”

        可是,為什么是南海未來城?

        鹽城向南,其實早與全市最高層戰略不謀而合?

        當仔細翻閱近年來官方釋放的城市發展規劃時,鹽城向南發展幾乎是永恒的主題。

        在《鹽城市城市總體規劃(2013-2030)》中,中心城區發展方向重點向東、向南:拓展主城、培育新區、優化提升、預性彈控,形成“雙城雙區”的城市空間結構,這也是鹽城官方第一次明確將向南發展寫入城市的中長期的發展計劃。

        在2015年鹽城市七屆人大四次會議《政府工作報告》中,再次表達了鹽城將進一步優化大市區空間布局,推進“南移東擴”,切實增強中心城市輻射帶動能力。

        當時間到了2018年,向南發展,突然有了更堅定的發聲。

        在這場名為鹽城市城鄉規劃委員會2018年第六次例會上,相關主要領導表態堅決,要堅定不移把向南發展作為主方向,加快推進南海未來城建設和鹽豐一體化進程,要堅持產城融合發展,打通鹽城經濟技術開發區和城南新區南部的橫向聯系,促進南海未來城與市開發區有機銜接、協調發展。

        事實上,2018年還有一個極為重要的時代背景,正是在這一年,長三角一體化戰略正式上升為國家戰略。

        “隨著長三角一體化發展上升為國家戰略,作為蘇北唯一被納入長三角中心區的城市,鹽城正式確立了‘兩海兩綠’發展路徑,即‘開放沿海、接軌上海,綠色轉型、綠色跨越’,接軌上海就是接軌創新、接軌國際化。”

        2019年10月,鹽城出臺《鹽城市接軌上海融入長三角規劃》,正式將“接軌上海”納入全市最高層面的戰略之一,將全市域、全領域、全產業鏈對接上海。

        2020年12月30日,當首趟時速350公里、終點站位上海虹橋站的高鐵列車從鹽城緩緩駛出時,這條較原工期提前16個月的黃金軌道線,也讓“鹽城南下,接軌上海”的夢想再次提前照進現實。

        “鹽城發展新空間得到前所未有的拓展和延伸,鹽通高鐵從根本上改善了鹽城投資環境,會將潛在優勢轉變為真正的競爭優勢和比較優勢,高速鐵路網絡將加速鹽城承接沿江、上海地區產業轉移,建設長三角北翼產業高地,充分激活蟄伏的發展潛能。”一位來自江蘇省社科院的知名學者難掩感慨。

        根據鹽城最新披露的一份官方數據:目前,全市三分之一的規模以上工業企業與上海企業有合作關系,在鹽城投資的上海企業超過500家,總投資近2000億元。

        鹽城向南,卻讓這16平方公里滿載光榮與夢想?

        2017年8月16日,市委常委會正在認真聽取南海未來城概念規劃匯報。

        根據當時的公開報道,此次概念規劃,鹽城市共邀請世界“五大行”之一的戴德梁行策劃公司等率先開展策劃工作,美國AECOME公司、英國BDP公司、法國何斐德公司、德國SBA公司和中國深圳規劃院5家全球一流設計單位參與概念規劃編制工作。

        經過中科院鄭時齡院士、彭一剛院士等領銜的專家組中期和最終評審,歐洲排名第一的英國BDP公司設計的方案脫穎而出,吸收了海綿城市、森林城市、窄帶物聯城市等最先進的城市建設理念,做足“上海元素、教育元素、康養元素”,幾經修改完善形成了南海未來城概念規劃關鍵詞:“上海衛星城”、“教育重鎮”和“新區升級版”。

        有評論稱,此次概念規劃招標會也創下了鹽城有史以來的四個第一:第一個以16平方公里區域規劃進行國際招標的項目;第一個由眾多國內外頂級大師參與設計的項目;第一個組建了項目建設專家顧問團隊;第一個立足“打造世界級新城典范”的項目。

        從東進路、寶龍城市廣場,到新都路、聚龍湖,到海洋路、新弄里,再到如今的南海未來城、中華海棠園,鹽城城市中心正在真實漸次地向南拓荒式加速推進。

        鹽城向南,花開鹽南省級高新技術開發區,卻盛放于世界級南海未來城。

        “規劃面積16平方公里的南海未來城是我市“五個一”戰略工程建美“一座城”的核心內容,南海未來城承載著鹽城策應高鐵經濟、全面融接上海,加快向長三角大型城市和江蘇沿海中心城市目標邁進的光榮與夢想,事關城市整體形象提升、關系民生福祉。”這是鹽南高新技術開發區發布的一段官方期待。

        在最新的《鹽城南海未來城控制性詳細規劃批后公告》中,南海未來城的最新區域定位也正式定調:長三角的教育重鎮、對接上海的生態宜居新城、長三角都市商務旅游休閑目的地。

        鹽城向南,龍湖首秀為何相中這里?

        2021年4月23日,經過379輪激烈爭奪,龍湖以14663元/㎡的樓面地價拿下了南海未來城的首塊商品住宅地塊,地塊三面濱水、兩面臨公園,也是距1200畝月亮湖最近的一塊宅地,僅約200米。

        早在掛牌之初,這一地塊就備受業界矚目,由于這一地塊為區域內的首幅商品住宅用地,對于整個板塊來說意義非凡,有業內人士稱該項目將開創整個區域的住宅新概念,龍湖之后,金茂世茂等知名房企也隨之跟進南海未來城。

        而對于進入城市及區域的標準選定,龍湖的調研更為嚴謹。

        “鹽城是沿淮25個地級以上城市2億多人口共同的出海門戶。”

        這是在江蘇省兩會期間,面對媒體的發展愿景采訪,鹽城市主要領導列出一段的重要論據。

        而具體到南海未來城,目前該區域坐擁的“城市綠肺”中華海棠園,便是這里發展中的里程碑式地標。

        這座大型城市中央公園占地2500畝,其中水面面積1200畝,“五瓣蓮心,一湖繞環”呈現出“半城湖水半城綠”的美好景象。

        圍繞南海戶打造的環湖商務商貿區,將以高端商貿、文化旅游、商務服務等產業為主,形成功能復合的環湖創意活力街區,規劃4棟超A級地標寫字樓,打造濱湖商業集群和環湖辦公集群。

        南海未來城還致力于打造長三角教育重鎮,做到“幼兒園不出小區、小學不出街區、初中不出主干道”;鴻蒙智聯科技新園,五年內將吸納專業人才2000人,培育100家相關企業,服務100家企業數字化轉型,累計實現產值15億元,帶動100億元數字經濟相關產值。

        由此可見,眾多規劃利好傍身的南海未來城,才是吸引以龍湖為首的眾多品牌房企,落子高端產品系于此的核心競爭力。

        城市不缺建筑,缺少的只是理解人的空間。對于首進鹽城的龍湖來說,早在南海未來城誕生的那一刻,其品牌理念就與城市所需的發展邏輯不謀而合:

        龍湖不僅是簡單地創造空間產品,還將積極參與城市空間、服務重構,按照客戶未來生活、工作、社交場景,在產品和服務層面持續創新。

        2018年,龍湖正式發布“空間即服務”戰略,即是要實現人和空間的連接,在更多有生命的空間,打造有溫度的服務。至今,龍湖已發展至地產開發、商業運營、租賃住房、智慧服務、房屋租售、房屋裝修六大航道,在此之外龍湖還試水了養老、產城等創新領域。

        鹽城向南、南海未來城的未來,才剛剛開始。

        Hash:5067446cbc382529a7071241660364444153ede0

        聲明:此文由 鹽城房產觀察 分享發布,并不意味本站贊同其觀點,文章內容僅供參考。此文如侵犯到您的合法權益,請聯系我們 kefu@www.51kouyi.org

          
          
          1. <track id="nlg2d"><div id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></div></track>
          2. <bdo id="nlg2d"><optgroup id="nlg2d"><thead id="nlg2d"></thead></optgroup></bdo>
          3. <tbody id="nlg2d"></tbody>
          4. <tbody id="nlg2d"><span id="nlg2d"><td id="nlg2d"></td></span></tbody>

            91欧美激情一区二区三区成人