湛江人注意啦！“五龍入湛”大影響！?

原來湛江隱藏了這么多秘密......

“五龍入湛”后，五條高鐵匯聚湛江

湛江的交通網絡

可能超乎你的想象！

《湛江市綜合交通運輸“十三五”發展規劃》正式出爐！將為湛江的交通運輸發展帶來重大機遇和利好。7月14日下午，市委副書記、市長姜建軍接受《深圳特區報》專訪，暢談湛江發展思路。繼“五龍”駐入湛江后，湛江的交通將會發生巨變！

“五龍入湛”之日，湛江飛躍之時

① 深茂站

深茂站由深茂鐵路、茂湛鐵路兩段組成。預計在2017年11月進行全線鋪軌工作，2018年5月開始聯調聯試，6月試運行通車。深茂鐵路江茂段建成通車后，將可在江門通過廣珠城際或貴廣高鐵，在茂名通過湛茂鐵路。實現從湛江到廣州南貫通運行，讓湛江人快速融入深圳經濟生活圈，共享高鐵發展成果。

影響：你還在嘆息湛江距離深圳太遙遠了？深圳是中國經濟中心城市，也是連接香港和中國內地的紐帶和橋梁，深圳高鐵開通后，享受到的不僅僅是深圳經濟、科技大城帶來的濃厚氣息，更是享受一日游玩香港，購買心儀已久的物品，晚上舒舒服服坐上高鐵回家的過程，充實的一天原來可以這么過!

② 廣湛高鐵

廣湛高鐵已被列入國家《中長期鐵路網規劃》，全長約440KM，設計速度350KM/H。途經四會、肇慶、云浮、茂名、湛江。預計2018年6月通車后將大大減輕廣州南站的客流壓力，與廣珠城際以及在建深茂高鐵的客流形成錯位運營。

影響：以后碧桂園.城邦花園的業主、從家出發約3.5公里到湛江高鐵站，坐一個多小時的高鐵到廣州探親會友、看小蠻腰、長隆一日游，晚上回到碧桂園.城邦花園享受國家一級資質物業服務已不再是夢!

③ 合湛高鐵

正線全長191公里，設計時速2016年調整為250公里/小時。2015年12月，合浦至湛江鐵路廣西段曾開工建設，廣東湛江段2016年12月20日正式動工建設，湛江境內設青平站、橫山站、遂溪南站、白水塘、閘口、黃略、湛江西站。

這條鐵路幾乎都觸到中國陸之南極了，一路風光無限，處處皆景點：

合浦景點：文昌塔、山口紅樹林、大士閣

鐵山港景點：白龍珍珠城、南康三婆廟；鐵山港景點：白龍珍珠城、南康三婆廟；

青平景點：青平同安堡、仙人域、紅橙園觀光、農家樂；

湛江景點：湖光巖、觀海長廊、寸金橋公園、廣州灣法國公使署舊址等

④湛海高鐵

規劃的湛海高鐵是新建雙線客運專線，是包海高鐵、張家界至海口旅游高鐵的共線段，始于湛江西站，沿粵海鐵路東側行進，終發展至海安站，全長130公里，按時速250公里設計,預計在“十三五”期內動工建設。

影響：湛江崛起，交通先行。項目建成后，也加快粵瓊地區人流、物流往來，將有力促進瓊州海峽經濟帶建設，推動粵瓊兩省經濟社會發展。

⑤張家界—湛江高鐵

“張家界—桂林—海口”高鐵已經被正式納入廣西“十二五”重點研究項目。廣西方面表示：將進一步加強與湖南、廣東、海南等省的溝通，共同爭取將“張家界—桂林—海口”高鐵納入國家中長期鐵路網規劃，爭取盡早開工建設。該項目正線線路長約1043公里，途徑張家界、桂林、陽朔、玉林、廉江、湛江、雷州、徐聞、海口等地。（此鐵路善處于討論階段，并未納入國家中長期鐵路規劃）