尋找杭州記憶：懷古詠今大運河
核心提示：京杭大運河，是中國也是世界最長的古代運河。它北起北京，南至杭州，對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用。2014年6月22日，“大運河”作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。G20峰會倒計時8天，讓我們一起跟隨照片，去尋找杭州記憶。
新藍網-中國藍新聞客戶端8月27日訊（記者李天驊 編輯梁舟怡）京杭大運河，是中國也是世界最長的古代運河。它北起北京，南至杭州，對沿線地區工農業經濟的發展和城鎮的興起均起到了推動作用。2014年6月22日，“大運河”作為文化遺產正式列入世界遺產名錄。G20峰會倒計時8天，讓我們一起跟隨照片，去尋找杭州記憶。
京杭大運河
運河邊上有故事
千古運河，九州靈水。曾幾何時，有多少文人墨客為大運河抒懷詠嘆，留下了卷盈緗帙的志書文章，讓人舊蹤覓影，聯想翩翩。
杭州最早形成的城區，是建在吳山余脈之上，地勢像一道大斜坡，由西南向東北傾斜，形成了西湖、中河、東河、錢塘江和大運河由高向低的趨勢。時至2010年國慶節，實現了中河、東河、運河的“三河”貫通，載入史冊的是杭州第五次推出“新運河”。 映月橋坐落在上塘河南端口，“亭亭玉立于清波，朝朝暮暮守相思”，離這里不遠，流傳過一個深沉、凄婉、悲歡的故事。
映月橋（古稱戚公橋），在大運河諸橋中，它小家碧玉，古色古香，如鵲橋般跨越運河與上塘河之間，與前方不遠處的壩子橋遙相呼應。橋兩端伸展的運河亭和運河小廣場，構成了運河地域文化的光鮮一頁，凸顯出大運河和上塘河古韻今風的歷史厚重感。每當夕陽西下，微風燈影中，橋上一派“風光”：乘涼的、透風、閑話，彈琴唱戲。
映月橋
建炎三年（1129年）二月，宋高宗遷徙杭州，詔令改杭州州治為行宮，紹興八年（1138年），“是歲始定都于杭。”紹興十二年（1142年）八月炎熱的一天，一艘小船載著一位錦衣老婦和幾個奴仆，船小心地沿著京杭大運河一路往南，進入江南運河駛入海寧再達臨平。誰能想到船中這位老婦正是在“靖康之難”中被金兵擄往的韋太后——宋高宗之母。那天，高宗滿臉喜色地早早地帶著太子及文武百官恭候在臨平運河邊等候，奉迎皇太后“用黃麾半仗二千四百八十三人”，場面極為壯觀。
小船泊岸后，韋太后走出船艙的那一刻，頓時河岸四周此起彼伏地響徹著“恭迎太后”、“太后安康”的呼聲。被禁15年來，韋太后第一次看到這么多人向她下跪。想到終于安然回到了自己的國土自己的家，不禁百感交集，淚如雨下。她這一哭，高宗與文武百官們也忍不住低泣起來。韋太后上岸作了短暫休息，在兩岸馬步軍的護衛下，乘船繼續沿著上塘河駛向臨安城。
聽到韋太后入城消息后，杭州城里的官員百姓紛紛從武林門、艮山門一帶跑出來恭迎，跪拜不起。太后喜形于色地站在船頭朝跪拜的人群連連招手，船隊從上塘河，經鹽橋運河（即中河）進入京城。
我家住在運河邊
記者自小枕城河而居，幼稚懵懂，只曉得城河的水來自錢塘江，卻不知錢塘江與大運河“連體”的漫長歲月，且這種糊涂延續了很長時間。
新千年后，搬到離大運河近在咫尺的高層居住區的。以家為中心，在方圓半公里范圍內，向南江南運河流經壩子橋入東河口，向北是上塘河南終點與京杭大運河匯合口。河就在家旁，家就在岸邊，登上20層樓頂，大運河的雄姿偉態一覽無余盡收眼底。可以自豪地說一句：對于大運河，我所讀到的、聽到的、走過的、看到的、觸摸到的，其歷史之久、文脈之深、潤澤之廣、故事之多、功蓋之大，迄今為止是無與倫比的。
臨近大運河居住，最讓居民感到優越感的莫過于沿河游步道暢通無阻。雖不像那些懂得生活的人，每天享受運河，容易被瑣事板牢，但輕松時，走運河絕對是件悅心的事。
記者走運河與別人有點不同，從家出發往西，穿過運河亭、翻過映月橋，前看大運河，后望上塘河，往返地散步于上塘河與運河交匯的近千米范圍內，把思緒的空間釋放在夜空。
運河夜景
運河散步，理由說簡單又不簡單。映月橋造型美、裝飾美、生態美，更是賞識全球頂極照明設計師羅杰先生留在運河杭州段的夜景杰作。走在上塘河游步小道，很靜、很悠，但靜得有靈性、悠得有情趣，更何況石鋪的小道有點凹凸，快步行走還能起到按摩效果。
中東河
全國重點文保單位西興碼頭與過塘行建筑群
晴空一鶴排云上，便引詩情到碧霄。經過幾十年堅持不渝的整治、保護和開發，據官方統計，杭州相繼投入運河綜保工程資金達240多億元。如今的京杭大運河杭州段，已形成了兩岸一條以自然生態景觀為核心主軸，以橋梁碼頭、歷史街區、地域文化、博物館群、寺廟庵堂、遺址遺跡和文創園區等為節點的文化體驗長廊，徜徉大運河身旁，我們觸手可及的是歲月的印痕，意念可感的是歷史靈動的脈像。
大運河，一條生生不息的河，長生不老的河。
愿你流出新常態、淌出新韻律！
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