“孫中山足跡之旅”
編者按：近日，廣西壯族自治區文化和旅游廳發布了10條廣西紅色游學精品線路：“鄧小平足跡之旅”“湘江戰役之旅”“桂東南革命之旅”“南國抗戰之旅”“紅色邊關之旅”“八桂建設成就之旅”“新時代鄉村振興之旅”“胡志明中越友誼之旅”“孫中山足跡之旅”“金田起義之旅”。從3月16日起，自治區黨委統戰部將結合相關黨史知識，與大家一同搭乘“紅色列車”，線上打卡10條紅色線路，敬請關注！
孫中山足跡之旅
位于桂林市秀峰區，是桂林城的發祥地，也是中國現存最完整的明代藩王府。清代改為廣西貢院，民國期間為廣西省政府，新中國成立后廣西師范大學遷至此辦學。“桂林山水甲天下”這千古名句的真跡題刻就出于此處。
1921年11月29日，孫中山到達陽朔縣城。在陽朔縣鎮小學教室南側的走廊上，孫中山向陽朔各界人士發表題為《實行三民主義開發陽朔富源方法》的演說，宣傳恢復全國真正共和、實行三民主義的主張。
1921年12月，為了統一中國，孫中山先生來到了桂林，督師北伐，他把王城作為總統的臨時辦事處和北伐的大本營，開展了一系列的革命活動。孫中山在王城有過三次著名的演講。1921年12月7日，在桂林黨政軍學各界七十六個團體歡迎會上作題為《三民主義是建設新國家之完全方法》的演講，12月9日在桂林學界歡迎會上作題為《知難行易》的演講，12月10日在桂林對滇、贛、粵三軍官佐作題為《軍人精神教育》的演講。12月21日，宋慶齡在紅十字會負責人的陪同下抵達桂林，照顧、協助孫中山的生活和工作。
12月23日，共產國際駐中國代表馬林經中國共產黨中央局書記陳獨秀介紹，在中國共產黨張大雷的陪同下，專程從上海來到桂林會談，與孫中山在王城舉行了三次會談，主要商談國共兩黨建立聯合戰線問題和孫中山了解蘇聯十月革命的情況。期間，馬林向孫中山提出改組國民黨、創辦軍事學校、中國共產黨與國民黨實行黨內合作的建議。張大雷還就發動廣大青年投身革命的問題與孫中山進行了交談，盡管雙方證條件不一致，但孫中山對作為共產黨員的張大雷不凡的見識和蓬勃的朝氣極為賞識。因此，桂林是廣西最早有共產黨活動的地區。馬林和張大雷在王城的活動不僅是桂林而且也是廣西的榮耀，是中共廣西地方黨史的輝煌開篇，也為桂林和王城的歷史增添了光輝的一頁。
孫中山還在桂林整軍，積極籌劃北伐事宜，并對軍人作了“軍人精神教育”的演講，他要求軍人應做到“智、仁、勇”，以完成國民革命的真正目標。總統慷慨陳詞：“民國存亡，同胞禍福，革命成敗，自身憂樂，在此一舉，報國報民，為公為私，惟有奮斗，萬眾一心，有進無退。”大義凜然，誓師北伐。孫中山將北伐之師編成兩路大軍，以李烈鈞率黔、滇、贛各軍為第一路軍，準備由湖南攻贛南、鄂東；以許崇智率領本部粵軍為第二路軍，聯合湘軍直搗武漢。
孫中山還進行了貨幣改革，發行了一種新貨幣。這種貨幣不兌現，但是繳納政府的稅款和購買政府所開設的貿易機構的物資，必須用這種新貨幣。政府還開設了一座規模宏大的貿易公司，供持有新貨幣的人消費。慢慢地，新貨幣得到了推廣，桂林的幣制逐漸統一。
1922年2月3日，孫中山以大元帥之名義，發布北伐總動員令，飭各路大軍出師北伐。北伐前鋒部隊奮勇攻入湘南，初戰告捷。正待大舉進攻，忽得后方陳炯明在廣東叛變，勾結湖南軍閥趙恒惕聯手暴亂的急訊，孫中山被迫臨時改變戰略計劃，于4月8日匆匆離桂回師廣東平叛，一場轟轟烈烈的北伐戰爭遂告一段落。
就在北伐風起云涌之際，前方傳來了壞消息。1922年3月16日，湘軍總司令兼湖南省長趙恒惕拒絕北伐軍過湘，北伐計劃受阻。壞消息接踵而來，3月21日，粵軍參謀長兼第一師師長鄧鏗從香港公干回省，在廣九車站突然遇刺，兩天后身亡。3月26日，孫中山在桂林大本營召開緊急軍事會議，認為陳炯明居心叵測，廣東方面難以有所接濟，決定變更北伐計劃，下令全軍回師返粵。4月8日，北伐軍大本營由桂林遷粵。4月10日，孫中山離開桂林。
1921年10月至1922年4月，孫中山為籌備北伐，曾三次經過梧州。
1921年10月，孫中山準備從廣西取道湖南北伐，于17日下午4時，乘坐“寶璧”號艦抵達梧州，受到各界熱烈歡迎。孫中山電召陳炯明來梧商談北伐事宜，陳拒不應召。次日晨，孫中山不得已乘艦艇赴南寧，與陳炯明商討北伐問題，但毫無結果。孫中山于29日回到梧州。
從10月29日至11月14日，16天中，孫中山巡視了梧州系龍洲、白云山、北山、長洲島、思達醫院、軍人教養所，接見了美國《大陸報》記者，發表了兩次演說。11月初，梧州各界人士在廣西省立二中（今梧州三中）操場召開歡迎大會，孫中山、胡漢民、宋慶齡等出席。孫中山在會上作了演說，號召民眾北伐，以便“打倒軍閥，建設民國”。11月13日，孫中山在梧州國民黨員歡迎會上發表了題為《黨員須宣傳革命主義》的演說，指出當前的情況是“革命主義未行，革命的目的未達，僅有民國之名，而無民國之實“，須要努力進行革命斗爭。16日下午1時，由700多艘木船組成的北伐隊伍，浩浩蕩蕩，沿桂江北上桂林，將大本營設在桂林。
1922年3月3日，孫中山在桂林剛剛下令北伐，陳炯明便在廣州叛亂，暗殺了粵軍第一師師長鄧鏗。面對如此形勢，孫中山只好決定回師廣東，便又再經梧州，于4月20日回到廣州，以廣州做后方，改道由韶關出師江西進行北伐。
1925年3月，孫中山在北平逝世，梧州人民舉行了隆重的悼念儀式。在當時任梧州善后處長、粵軍第一師師長李濟深的倡議下，開始集資籌建中山紀念堂。1926年元月，舉行了中山紀念堂奠基儀式，1928年夏，正式破土動工，1930年10月建成，是全國最早建成的孫中山紀念堂。
位于欽州市欽南區，中國目前最大的戶外的孫中山雕像坐落于此。公園與欽州港中心廣場遙相呼應，配套建成了環島路、游樂碼頭、風輪臺、金鼎壇、聚英臺。
孫中山1919 年完成的《建國方略》，構建了改造和建設中國的宏偉藍圖，其中把欽州港規劃為中國“南方第二大港”，并指出“欽州位于東京灣之頂，中國海岸之最南端。此城在廣州即南方大港之西四百英里。凡在欽州以西之地，將擇此港以出于海，則比經廣州可減四百英里。所以直接輸出入貿易，仍以欽州為最省儉之積載地也。”
近年來，欽州港發展非常迅速。2008年5月，國務院批準在欽州港設立中國第六個沿海保稅港區——欽州保稅港區。至此，欽州港成為中國西部沿海唯一的保稅港區 。2009年12月7日，獲國務院批準列為整車進口口岸，2011年11月1日通過國家驗收。由此，欽州港成為全國第五個沿海整車進口口岸。
經過20年的建設發展，欽州港已建成了10萬噸級和30萬噸級航道，港口吞吐能力已突破1億噸，成為全國少有的、能進出30萬噸級巨型船舶的大港，實現了從零到億噸大港的重大突破和跨越。
來源：廣西文化和旅游廳、西江都市報、瞭望東方周刊、桂林獨秀峰?王城官方網站
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