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        九江海壽島旅游攻略(南海九江海壽島攻略)

        導讀:九江海壽島旅游攻略(南海九江海壽島攻略) 九江鎮的旅游資源 海壽島的旅游攻略 九江海壽島怎么走 肇慶去九江海壽島要多少時間 九江海壽島可以開車過去嗎 海壽島的介紹

        九江鎮的旅游資源

        蘭桂坊

        蘭桂坊就在九江煙橋村,這其實是一個大戶人家的古建筑群,歲月洗禮過后,只剩下2間房屋和一個門樓,頹垣敗瓦處長出的幾株榕樹參天蔽日,仿似是忠實的守護神,等候著主人的回來。駐足門樓前,探頭舉望,橫額石上“蘭桂坊”三字赫然入目,向過客訴說著一段塵封的歷史,檐下的墻頭四周繪有傳統的中國壁畫,壁畫上“光緒二十年”的題款揭示著此屋已經歷了人間百多年的風雨了。眼前的建筑是典型的清末民初嶺南建筑風格,青磚墻上的磚雕、灰雕保存良好,而最令人嘖嘖稱奇的是該屋面向大路一邊而開的一列窗戶,窗框是用麻石砌成,傳統的中式建筑,而窗蓬卻帶有明顯的西洋建筑風格,雖經風雨侵蝕,其花紋圖案的雕刻仍顯得十分精致,色彩艷麗,即使不經任何修補,時至今日,仍不失其建筑藝術上的光華。

        海心島度假村

        海心島度假村位于佛山市九江鎮西江流域中心的海心島(當地居民將其稱為“海心沙”)上,全島總占地1700畝,共分為兩大板塊,其中位于西江下游的地域是香蕉種植園,而位于上游的地域則屬于度假村規劃建設用地,占地約400畝。島上植被茂盛,果木成蔭,環境優美,水路交通便利,生態觀光旅游資源豐實。

        度假村離佛開高速公路九江出口處幾公里,距九江鎮、龍江鎮中心約5公里,與高明市、鶴山市隔江相望,距南海、佛山、順德鶴山市區均在30分鐘車程之內,水陸交通十分便利,不僅是佛山地區海島生態旅游度假最理想的區位,更對周邊地區客源市場以及珠三角地區客源市場來講均有較強的輻射能力;在1小時車程內輻射地區則擁有國內最發達消費城市群,擁有3000萬以上的境內外客源市場。

        度假村獨有的地理位置和區位優勢,是開發特色產業不可多得的稀有資源。

        磺璣鷺鳥天堂

        九江鎮璜磯村風水、學堂兩村村前,有一處可以媲美新會小鳥天堂”的名勝-九江磺璣鶴巢自然保護區。這里地處九江水鄉之腹,河涌交錯,環境幽靜,于河堤塘基上,長著一片連綿茂密、銳刺橫生的勒竹林,面積有0.6公頃,自清代道光年間(1821-1850),勒竹林中棲息著樹萬只會、白兩色的鷺鳥,頗為壯觀。每當晨曙初現之時和傍晚時分,各種白鷺、灰鷺甘草鷺因晝伏夜出或晝出夜伏的習性而交相往返,群鷺上下翻飛,百鳥齊鳴,與霞光類景輝映,構成一幅幅世間奇景。

        何氏大宗祠

        何氏大宗祠位于九江鎮煙? ?村大巷口。始建年代不詳,清嘉慶十九年(1814)重建,光緒十八年(1892)重修。題額為清同治六年(1867)順天舉人順德梁騮藻所書。二進三間、抬梁式木構架、鑊耳山墻硬山頂建筑。面積約400平方米。木雕、磚調及灰嗍精巧,手工精細,人物、花鳥等栩栩如生。祠內有咸豐九年(1859)探花順德李文田題匾“惇敘堂”。

        崔氏大宗祠

        崔氏大宗祠又稱山南祠、崔氏始祖祠,位于南海區九江鎮沙頭城區內。宗祠坐北向南,面闊五間、縱深五進,有108個門口,現存有牌樓式的頭進、牌坊及廂房。

        崔氏宗祠前后經過了多次維修。1985年的維修由于種種原因,未能完全按“不改變文物原狀”的原則進行修繕,破壞了原建筑的形制與原貌。為恢復“山南祠”以前的原貌,南海區政府特撥款30萬元再次全面維修,完全按照文物修繕“不改變文物原狀”原則,保留瓦面和瓦脊,頭進后座的混凝土梁架、混凝土柱則更換成木梁架、石柱,后加的4條混凝土柱予以拆除,梁架和額枋按原貌直接支撐在磚墻上,剔除地面覆蓋紅色水磨石米,以恢復其歷史原貌和形制。日前,崔氏大宗祠修繕工作已經完畢,將于2004年底與曹氏大宗祠一起驗收。

        崔氏乃沙頭本鎮第一大姓

        朱九江紀念公園

        150多年前,朱九江開設“禮山草堂”,開一代儒雅書香之風,培育了康有為等棟梁之材。昨日,九江鎮舉行了朱九江先生紀念公園的奠基儀式。據悉,該公園建成后將免費向市民開放,并舉行各類公益性文化交流活動。

        據了解,朱九江位于下西村的故居以及其學生為紀念老師而建造的京卿第,均為清朝末年的嶺南建筑。為了恢復原貌,紀念公園興建在故居原址旁,面積達11.4畝,項目投資約1000萬元。

        吳家大院

        吳家大院是古時吳家大宅,后來改作鎮政府,這里曾經是九江鎮中心。隨著經濟發展,九江鎮政府遷到西江邊的江濱新區,吳家大院有一段時間沒有人打理。吳家大院環境幽雅,一派古色古香的建筑風格。九江政府把吳家大院翻新,現已完工,并免費開放。

        年代:清代

        地點:九江鎮上東村船欄街內

        三元橋座落于南海區九江鎮儒林社區船欄街旁,建于清道光年間,橋向東西,橫跨九曲十三灣,東端接在船欄街,西端接在現九江文化中心。橋長17.67米,寬2.44米,橋面行人道寬2.1米,橋欄高0.8米,橋高2.3米。全橋以花崗巖石砌成,是壁拱式拱橋,橋孔寬5.37米。橋欄兩旁中間原有石刻“三元橋”與“道光年建”的文字。在文革期間,橋上石刻文字被判作四舊而被鏟除,現字樣痕跡尚存。一九五五年,旅港鄉賢關志顯先生捐資對該橋進行修葺。該橋整體保存完好。

        據說,九江人為鼓勵讀書的士子,爭取連中三元而建該橋,凡是赴試的舉子,都先走過該橋才去考試的。

        良二千石牌坊始建? ?明萬歷二十六年(1598)清乾隆四十三年(1778)重修。四柱三間樓閣式牌坊,高七米,長11.94米,深2米。以獅子以及花鳥圖案石雕裝飾。正上方刻著“恩榮”,下方為“良二千石”,右側刻有“兩廣軍務巡撫廣東地方左都御史兵部左侍郎正”。左側刻有“萬里二年甲戍科進士朱讓”。該牌坊具有較高歷史和藝術價值。

        海壽

        海壽島是一個扁長的江心島。雖然兩邊都是林立的高樓,位于江心的海壽島卻是“雞鳴深樹、牛臥草坡”的一派田園牧歌的風光。

        海壽并沒有被開發,沒有太多娛樂設施。島上居民與世無爭的生活如田園詩一樣悠閑、像田園畫一樣明快。正因為這樣,人們喜歡來到海壽,脫離喧囂,無憂無慮。島上有單車出租,海壽沿岸有許多餐廳。的確是悠閑消遣的好地方。

        未來發展

        面對九江鎮進一步被南海、佛山邊緣化嚴重,為了彌補邊緣化的不足,九江鎮提出了西聯西樵,組團脫離南海區,獨立成為樵山區,共同組團構建新市區,區級領導不重視九江鎮,意味著九江要出路得自己找,然而找到的出路牽涉到很多不關事的南海區他鎮人民的所謂利益:南海區一定要完整,即使九江鎮窮,也不允許九江獨立出南海區發展,生要做南海區的人,死要做南海區的鬼,為此,已有九江鎮民通過佛山市長信箱向市領導提出九江西樵抱團地理發展的計劃。九江能否遏制住邊緣化的局面,唯有靠能否設區一搏,引導人才、勞動力來九江發展。

        海壽島的旅游攻略

        駕車:可以直接在GPS地圖上搜索 佛山市-南海區-海壽碼頭(或者GPS九江鎮政府,路徑非常直接),從沈海高速或325國道轉入鎮道5公里左右;

        到達海壽碼頭,再過渡。

        地圖中福壽村所在的島嶼就是海壽。

        乘車:佛山范圍:禪城-九江專線(全程8元,分段收費,晚班21:00)/255路/236路---- 九江中學站 --轉乘-- 江03公交車(2元現金或廣佛通1.4元)---- 海壽碼頭站---- 海壽碼頭登上機拖船,經過幾分鐘的航程,便可到達海壽島。(附:海壽渡輪時間表)

        島上上可以騎自行車(當地有驛站,出租單車,在一定時間內是免費的,超出時間按價收費,具體收費驛站有說明),圍基和永明路均為綠島,江邊有海鮮店,適合騎行游玩品嘗美食的朋友。

        江海壽島怎么走

        駕車路線:全程約979.8公里

        起點:九江市

        1.九江市內駕車方案

        1) 從起點向正北方向出發,行駛,左轉

        2) 行駛100米,左轉

        3) 行駛90米,左轉

        4) 行駛90米,左前方轉彎

        5) 行駛60米,右轉

        6) 行駛40米,右轉進入長虹大道

        7) 沿長虹大道行駛2.0公里,過右側的鑫誠大廈,朝長江大道/龍開河路方向,稍向右轉進入長虹西大道

        8) 沿長虹西大道行駛1.1公里,進入長江大道

        9) 沿長江大道行駛1.9公里,左轉上匝道

        2.沿匝道行駛410米,直行進入福銀高速

        3.沿福銀高速行駛104.6公里,直行進入南昌繞城高速

        4.沿南昌繞城高速行駛52.8公里,朝新余/吉安/長沙/G60方向,直行進入南昌繞城高速

        5.沿南昌繞城高速行駛1.4公里,直行進入滬昆高速

        6.沿滬昆高速行駛72.7公里,朝廣州/贛州/井岡山/吉安方向,稍向左轉進入樟吉高速

        7.沿樟吉高速行駛108.2公里,直行進入大廣高速

        8.沿大廣高速行駛181.2公里,過右側的中坌村,朝大余/韶關/S66方向,稍向右轉進入三益樞紐

        9.沿三益樞紐行駛570米,直行進入康大高速

        10.沿康大高速行駛54.5公里,直行進入韶贛高速

        11.沿韶贛高速行駛126.1公里,朝珠海/北京/京港澳高速/G4方向,稍向右轉進入馬壩立交

        12.沿馬壩立交行駛1.2公里,直行進入京港澳高速

        13.沿京港澳高速行駛165.3公里,朝街北/從化/G105/機場方向,稍向右轉上匝道

        14.沿匝道行駛2.8公里,直行進入大廣高速

        15.沿大廣高速行駛29.0公里,朝華南快速/黃石路/內環路/S303方向,稍向右轉進入廣州機場高速

        16.沿廣州機場高速行駛16.5公里,過左側的集祥大廈,朝增槎路/佛山/珠海/S81西方向,稍向右轉上匝道

        17.沿匝道行駛490米,過右側的礦泉大廈約310米后,直行進入廣州環城高速

        18.沿廣州環城高速行駛5.3公里,朝肇慶/佛山/S15/S55方向,稍向右轉進入沙貝立交橋

        19.沿沙貝立交橋行駛430米,過沙貝立交橋,直行進入廣佛高速

        20.沿廣佛高速行駛14.9公里,直行進入佛開高速

        21.沿佛開高速行駛25.4公里,在高明/龍山/九江/G325出口,稍向右轉進入龍山互通

        22.沿龍山互通行駛610米,直行進入龍山互通

        23.佛山市內駕車方案

        1) 沿龍山互通行駛90米,直行上匝道

        2) 沿匝道行駛660米,在第2個出口,右前方轉彎進入九江大道

        3) 沿九江大道行駛2.2公里,稍向左轉進入新江路

        4) 沿新江路行駛910米,右轉進入洛浦

        5) 沿洛浦路行駛1.0公里,過右側的永盛樓B座約320米后,右前方轉彎進入新堤西路

        6) 沿新堤西路行駛760米,左轉進入江濱三街

        7) 沿江濱三街行駛2.1公里,左轉

        8) 行駛310米,左轉

        9) 行駛260米,稍向左轉

        10) 行駛260米,到達終點

        終點:海壽島

        肇慶去九江海壽島要多少時間

        駕車路線:全程約98.4公里,耗時2小時左右

        起點:肇慶市

        1.肇慶市內駕車方案

        1) 從起點向正西方向出發,行駛20米,左轉

        2) 行駛50米,左轉進入城中

        3) 沿城中路行駛40米,過右側的順然百貨商行約120米后,進入正東路

        4) 沿正東路行駛170米,過左側的強聲電器約50米后,左轉進入天寧北路

        5) 沿天寧北路行駛700米,過左側的廣發銀行大廈約260米后,右前方轉彎進入端州大道

        6) 沿端州大道行駛5.0公里,過右側的中國硯村約110米后,朝廣肇高速/云浮/江門/高要方向,稍向右轉上匝道

        7) 沿匝道行駛4.3公里,朝G80方向,直行

        8) 行駛140米,在第2個出口,直行進入Y343

        9) 沿Y343行駛3.4公里,進入Y343

        10) 沿Y343行駛200米,在第2個出口,朝G80方向,直行上匝道

        2.沿匝道行駛1.4公里,直行進入廣昆高速公路

        3.沿廣昆高速公路行駛34.0公里,朝順德/開平/中山/深圳方向,稍向右轉進入橫江互通

        4.沿橫江互通行駛850米,直行進入廣州繞城高速公路

        5.沿廣州繞城高速公路行駛34.0公里,過九江互通,朝禪城/廣州/佛開高速/九江方向,稍向右轉進入九江互通

        6.沿九江互通行駛640米,過九江互通約860米后,直行進入沈海高速廣州支線

        7.佛山市內駕車方案

        1) 沿沈海高速廣州支線行駛1.2公里,過龍山跨線橋,在高明/龍山/九江/G325出口,稍向右轉進入龍山互通

        2) 沿龍山互通行駛2.0公里,過龍山互通,在第2個出口,右前方轉彎進入九江大道

        3) 沿九江大道行駛2.2公里,稍向左轉進入新江路

        4) 沿新江路行駛120米,左前方轉彎進入新江路

        5) 沿新江路行駛810米,右轉進入洛浦路

        6) 沿洛浦路行駛1.6公里,右前方轉彎進入江濱路

        7) 沿江濱路行駛640米,左轉

        8) 行駛1.8公里,右前方轉彎進入永明路

        9) 沿永明路行駛1.6公里,左轉

        10) 行駛120米,到達終點(在道路左側)

        終點:海壽島

        九江海壽島可以開車過去嗎

        九江海壽島不可以開車過去。開車去九江海壽島游玩,上渡輪時,小車底盤容易拖底,造成底盤損壞。所以不建議開車過去。

        車輛在海壽碼頭上渡船時,很多司機沒經驗,直接開上去。由于部分小車底盤低,導致底盤拖底。小車直接開上渡輪,底盤嚴重變形了。因此,他希望有關部門在渡輪上增設提示牌,讓過往的司機注意。

        小車行走不當拖底的事情并不少見,最容易發生拖底的是游客的小車,因為他們不熟悉渡輪。有些人比較心急,小車一下子沖上甲板,這樣是很容易拖底的。該工作人員表示,正確上下渡輪的方法是,小車走S形上下渡輪,而且車速要慢。

        海壽村委會工作人員提醒,現在西江已進入汛期,水位比較高,渡輪活動甲板傾斜度增大了,底盤低的小車上下渡輪容易拖底。因此,建議前往海壽島的游客把車輛停放在九江外灘周邊的停車場。

        海壽島的介紹

        海壽島上自成一個村委會,叫海壽村,村民都是150多年前從南海西太平沙過來的漁民。海壽村民在魚塘養魚在江里捕蝦,一半的村民在九江鎮中心謀生,清早坐船到城里做工晚上再回小島住宿,他們喜歡養狗也喜歡吃狗,與世無爭的生活如田園詩一樣悠閑、像田園畫一樣明快。

        西江水道南海九江段散布著三座小島:海壽島、海心沙(也稱沙仔)和擔擔沙。海心沙已被開發成旅游度假區,擔擔沙是一個有兩個山頭的小島,雜草叢生、沒多少生氣,海壽島則是完全原生態的、也是惟一有村民居住的島嶼。

        因為世世代代的田園生活,海壽人民淳樸善良,正直勇敢,因此,海壽島的治安也很好,在海壽島,有些車是沒有鎖的,海壽居民也說:“就算小偷偷得了東西,也過不了渡。” 海壽碼頭在九江江濱,即九江鎮政府右側。乘坐海壽渡輪可以到達海壽島。

        島上有驛站出租單車,島上的圍基和永明路均為綠道

        島上靠一條長約6公里的環島河提河水分離,河堤還起環島公路的作用,可供汽車行駛。中間有一條永明路橫穿海壽島。自然,汽車大多都是外來觀光者從渡船上帶過來的,島上的主要交通工具是自行車以及摩托車、三輪車。 寬闊澄碧的西江水,流經海壽島時被分成了北河道和南河道。島的南邊臨水帶是一片灘涂地,雜草叢生、打魚人家主要在這一帶勞作,東邊一段最突出的就是村里區老板的水網養魚廠,在它的對面是有名的東坡亭(雖只一水之隔,卻是鶴山境內),在島的西北側,江堤下便是波瀾起伏的西江水。

        島上沒有工廠,也就沒有噪聲與廢氣污染。村里人種菜、捕蝦或是做工謀生,日子過得簡單而快樂。海壽島有兩樣東西是最出名的,一個是蝦,一個是狗,當然這名氣也是吃出來的。 靠水吃水,海壽人愛吃蝦倒也容易理解,西江水質好,河鮮味道甘甜爽口。村里雖然專門打魚的人不多,但不少村民家里都有漁船和蝦籠,捕蝦也是一些人的經濟來源。

        人說“聞到狗肉香,神仙也跳墻”,海壽島的狗肉在佛山都是有名的。據說也是因為島上空氣清新,又與外界隔離,村民養的“跑地狗”健康有保障。問村民島上吃狗肉是否有什么典故,沒人說得清楚。反正就是愛吃、好吃,他們也把味道醇厚、芬香四溢的狗肉叫做香肉,并以吃狗肉、喝燒酒為一大樂事。九江也有一句諺語:“狗肉滾一滾,神仙企唔穩。”(“企唔穩”指“站不住”。)

        海壽村有句俗話:“北風起,狗肉香”,眼看著冬至又過了,那滿村撒歡的狗們怕是又要遭殃了。 海壽島的傳統農業產品有甘蔗、蠶桑。海壽曾是九江最大的甘蔗生產基地,20世紀90年代起,調整生產布局,改蔗地為魚塘,如今漁業發達。經常會看見各省份大型貨車來海壽島批發水產。

        海壽島上有一間小學——海壽小學,大多當地的孩子都在海壽小學讀書,有部分到九江城區上學。海壽島上沒有初中。

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