明月峽景區（朝天峽）旅游攻略_明月峽景區（朝天峽）必玩景點 _AAAA級旅游景區

AAAA級旅游景區

明月峽景區位于廣元城北23公里處的朝天鎮南1公里嘉陵江畔明月峽中。這里扼川陜公路咽喉，兩岸絕壁如削，江濤拍岸，東岸石壁上仍遺留著長約半公里的古棧道孔眼。棧道開鑿于先秦，歷代續有修葺。《史記》有“棧道千里通于蜀漢”的記載。

公元前316年秋，秦惠王納司馬錯之策，命張儀、司馬錯、都尉墨率兵沿此道滅蜀。西漢劉邦屈居漢王，派蕭何維修棧道，川北一帶數十萬石軍糧和無數先民子弟經此出川，支援前線，故有“漢之興自蜀漢”之說。三國葛亮北伐曹魏，對棧道曾進行修整擴建使其成為調遣兵馬、運送糧秣的通途。唐代詩人李白寫下千古絕唱《蜀道難》。如今該峽谷集水道、纖大道、棧道、驛道、公路、鐵路古今六道于一峽，被譽為“中國交通史博物館”。今日蜀道不再難。

朝天峽。明月峽釣來歷：朝天因唐明皇“安史之亂”幸蜀，蜀中百官在此接駕朝拜天子而得名。明月峽，是明清以來，許多文人雅仕崇賞自然風光，遂取李白“清風清，秋月明”的詩句而得名。

古棧道開鑿之謎：古棧道同長城、運河一樣是人類歷史上偉大的創舉，其結構之科學，修建之艱辛。古代“五丁開道”的神話傳說一直流傳了幾千年，給古道的開鑿蒙上了一道神秘的色彩。《蜀道難》中有“地崩山摧壯士死，然后天梯石棧道相鉤連”的詩句。棧道的修建，究竟是半崖中懸繩吊筐?是河中搭架?還是橫向鑿孔、鋪板、鑿孔，依次而成?至今仍是一個謎。惟有東岸石壁上現存的數百個棧道孔眼，自身才能說個明白。

蕭何異舟明月峽：

蕭何碑遺址現存于明月峽老虎口下，碑文為“……沛公為漢中王，王巴蜀漢中四十一縣，都南鄭。……王留公于南鄭，收巴蜀租給助軍糧……”

。此段文字可佐證劉邦派蕭何維修明月峽棧道的史實。諸葛亮伐魏局蜀(豆雄：諸葛亮北伐曹魏，常有“糧盡退”的困惑，曾派費棉對此道進行修整，使其成為調遣兵馬、運用糧秣的通途。“木牛流馬”這一交通工具也為適應蜀道運輸而制。但終因蜀道太難，加之蜀國乏力，導致北伐最終失敗。

陸游魂斷明月峽：詩人陸游面對南宋政府不圖進取放棄西北抗金大業的作法，心情極度悲痛，在從漢中南鄭至成都任職途中，他象一個失魂落魄的危重病人，神情恍忽，乘一葉扁舟，過望云灘，不慎將在南鄭時所作的《山南雜詩》百余篇墜入江中。查古望云灘，就在明月峽出口處不遠。

張獻忠威鎮明月峽：公元1644年，廣元、昭化是張獻忠大西政權的地盤，其時成都生員顏天漢欲北至陜西請李自成入蜀，途經明月峽為張獻忠所部巡邏兵逮捕，然后押往成都殺死。歷史上著名的張獻忠大西政權“殺士子”的事件由此而生。

千里蜀道，在漢唐時期是全國政治中心,長安與西南地區相聯系的重要驛道，是秦蜀兩地政治，經濟，文化相聯系的紐帶，

是我國最古老的“國道”。

地址：廣元市朝天區明月峽景區

類型：古跡古道

等級：AAAA

游玩時間：建議3小時

電話：0839-8623838

官方網站：http://www.gymyx.com/

開放時間：

8:30-18:00

門票：80元

明月峽內的六條蜀道，讓這里的風景異常優美

明月峽有2300多年的歷史，位于廣元以北約30公里處的朝天鎮南二公里處的嘉陵江上，因峽兩岸的山巖多呈銀白色，并和青峰、江水相輝映，使整個峽江好像鍍上了一層朦朧的月光，因此得名。

明月峽，原名朝天峽，因朝天鎮而得名。朝天，即朝拜天子之意，因唐朝玄宗皇帝避"安史之亂"南遷成都時，當地官員在此接待并朝拜而得名。后因明清時期，文人墨客們盛行崇尚自然，于是取李白詩"清風清，明月明"之意，將朝天峽改名為明月峽。

明月峽谷全長約4公里，寬約100米，兩岸石崖壁立，谷深約2千米，是嘉陵江沖破山脈而形成的峽谷。

明月峽是蜀道咽喉中的咽喉，是連接南北的唯一通道，地勢險峻，得天獨厚，數千年來，人們為了打通蜀道，在這里留下了古今六條道路。

這六條道路是:

1、遠古時候山民們走出的羊腸小道。

2、先秦時官府倡導在峽壁建立的棧道。古棧道采取懸崖搭架式棧道，在陡直的懸崖處，因無法于水中立柱，便鑿兩層或三層孔眼，第一層橫梁下支撐柱立于第二層橫梁上，且第二層支撐柱立于第三層橫梁上，且橫梁越到下面越短，這樣既可分解受力，又可減弱洪水的沖力。古人真是聰明啊。

3、峽中江邊船工們修建的纖夫道。

4、嘉陵江上的船道。

5、民國時期修建的川陜公路。此路段有一塊被炸開了的巨大巖石，路面上方懸垂著張牙舞爪的巨巖，被稱為“老虎嘴”，是這段老川陜公路最險要的部分。傳說許多司機開到此，都要請熟悉路況的當地老司機代駕，可見其危險程度。

6、川陜公路對面的五十年代修建的寶成鐵路隧道。

明月峽集先秦古棧道、嘉陵水道、纖夫鳥道、金牛驛道、108國道、寶成復線等古今六道于一峽通行，被譽為中國道路交通博物館，中國道路交通發展的活化石，是研究中國古代交通的重要場所。

明月峽古棧道遺址是迄今中國開鑿時間最早，形制結構最科學，遺存孔眼數量最多，保存最完好，最具古棧道風貌的地段，現為省級重點文物保護單位。

明月峽更是國家級旅游風景區劍門蜀道的重要組成部分，由于其地勢的重要性，自古以來發生的不少的歷史故事，如蕭何弄舟明月峽、利君用流芳明月峽、陸游魂斷明月峽、張獻忠威鎮明月峽、吳小莉情定明月峽等等。不走古棧道，不知蜀道難。明月峽雄奇險峻，李白過此方有《蜀道難》不朽詩篇。

明月峽上古棧道

來源：人民日報海外版作者：羅倩

明月峽古棧道。鐘衛東攝

四川省廣元市朝天區，山清水秀，風清月明。

嘉陵江西陵峽東段便是明月峽，峽谷形如一鉤彎月，夜晚過峽，月懸西山，江月輝映，蔚為壯觀，故而得名。

峽中白浪洶涌，一瀉千里。明月峽與朝天區北面的清風峽遙相呼應，形成“二峽夾一鎮”的天塹式地理格局，素有“清風明月拱朝天”之美譽。

走進明月峽，與2300多年的歷史撞了個滿懷，猝不及防。歷朝歷代，多少人在這峽谷進進出出、來來往往。

那些關于愛恨、情仇、悲憫、戰爭、和平的故事，如水滴匯集成江流，或奔涌、或平靜、或泛起漣漪，在歷史與現實交錯中時隱時現。

明月峽不長，兩公里，卻絕壁如削、嵯峨似劍。“黃鶴之飛尚不得過，猿猱欲度愁攀援”，這峽，是難以逾越的天塹。山嶺戟空，谷深壑暗，數千年來，人們為了拓展這條難于上青天的蜀道，費盡周折。明月峽偏偏又處于咽喉位置，是溝通南北的唯一通道。凌空接天，穿云破霧的明月峽先秦棧道也就應運而生了。

棧道搭建在江邊的斷崖絕壁之上，是金牛道的重要組成部分，是蜀道的核心地段。它連接的是中國歷史金戈鐵馬、平仄起伏的進程與朝代更迭，也是政治、經濟和文化交流的紐帶。

無數次的修葺、補建，伴著錘敲鏨鑿的音韻，云棧延綿至今。現在，腳下這棧道是依古時技藝復建的，清幽復古、木香蕩漾，呼應著過往的歲月。歷史的氣息從山體的石縫中滲出來，從一棵老樹上生長出來，從江河的水滴里蒸發出來。

沿鳥道而上，在峻嶺陡峰之頂，有一條平行于古棧驛道，建于南北朝。唐朝時，被拓寬成六尺驛道，為取土石削高坡筑成的碥道。設有朝天關，南來北往，高高的關嶺之上漸漸形成了一條繁華小街。茶樓驛館、商店廟宇、民房兵營……應有盡有，稱之為“北門天街”。

行至棧閣廊廡一角，一豁口下的亂石叢中，隱約出一條嶙峋纖夫小道，向嘉陵江邊蜿蜒著。磐石上，纖繩摩擦出的長條形的凹槽依稀可辨。那些我們永遠不知道姓甚名誰的纖夫，風里來雨里去，成年累月，汗浸鹽漬，用肩胛骨緊咬纖繩……號子聲聲，響在耳畔。嘉陵號子在，嘉陵魂便在。

嘉陵江穿越千山萬壑，一路浩浩湯湯，行至朝天，巍峨大山不斷逼仄，以至于江面僅百米，蜿蜒湍急。后來，水路漸被取代，大巴口大橋的建成讓擺渡過江也成為了歷史。這嘉陵水道躋身于明月峽交通群落之中，化作了濕漉漉的星辰。

在明月峽的絕壁上，有一處狀如老虎嘴的凹形惡道，人們稱之為“老虎嘴”。20世紀30年代，開修川陜公路時試圖繞過明月峽另尋他途，但都失敗，不得不沿古棧道上方崖壁，用開山機鑿出了一條凹槽式的道路通過峽谷。

逢山開路、遇河架橋從來都是中國人的智慧，新的川陜高速公路從明月峽繞了過去，變得平坦、安全。“老虎嘴”不再有車子經過，原先的道路歸于景區，鋪就了石板，靜默成明月峽中一塊肅穆永生的活化石。

忽地，一聲長鳴，一列火車自對面半山腰的絕壁山崖中鉆了出來，拖著悠長的尾音，又鉆進另一道絕壁山崖的腹中。1958年，寶成鐵路全線運營。這條路，是古今交通道路文化的接點，是幽幽蒼山在空間和時間上的融合與延展。古老與現代，歷史與未來，匯聚于此，完美交融。

嘉陵江那富有彈性的腰肢，只需隨意一扭，便讓棧道上指點江山的詩人，立馬亂了分寸。古今如是。

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明月峽棧道開鑿于先秦，擁有2300多年的歷史，在漢唐時期是全國政治中心長安與西南地區聯系的重要驛道，乃秦蜀兩地政治、經濟、文化紐帶，堪稱我國最古老的“國道”。之所以稱明月峽為蜀道咽喉中的咽喉，是因為這是連接南北的唯一通道，它地勢險峻仿佛就是作為“蜀道難難于上青天”的注腳而存在的。

數千年來，人們為了打通蜀道，在這里先后留下六條道路，它們分別是：

1、遠古時候山民們走出的羊腸小道。

2、先秦時官府倡導在峽壁建立的棧道。

3、峽中江邊船工們用腳印才出來的纖夫道。

4、嘉陵江上的船道。

5、民國時期修建的川陜公路。

6、川陜公路對面五十年代修建的寶成鐵路隧道。

如今，水道、纖夫道、棧道、驛道、公路、鐵路古今六道仍集于一峽，齊頭并進，像六道年輪深深地刻成了鮮活的歷史。

行走在這座中國道路建筑的活博物館里，看兩岸山巖相對出，與青峰、江水交相輝映，不禁嘆服當年將“朝天峽”改成“明月峽”的文人墨客們，此情此景，真真是太白筆下“清風清，明月明”之真實寫照。

去年，因受2015年“6.29”暴雨影響，明月峽景區部分景點道路損毀。隨著一年漫長的排危工作結束，明月峽景區將于5月27日重新開放。我們也有幸在開放之日之前走進景區，實地探究明月峽的萬千風情，感受明月峽的厚重，感受明月峽的靈動，以致看到的每一眼山水，仿佛都飽含著智慧流動著深情。

交通

乘車：

成都、重慶、蘭州、西安、北京——廣元——廣元北門汽車站——朝天汽車站——明月峽景區

（蘭渝鐵路線已開通成都、重慶到廣元的動車，三個小時左右就能到達廣元）

自駕：

成都、重慶、蘭州、西安、北京——京昆高速(G5)朝天出口——明月峽景區

明月峽景區（朝天峽）

明月峽內的六條蜀道，讓這里的風景異常優美

明月峽上古棧道

?如果你不認識這些照片，證明你真的忘記明月峽了

明月峽內的六條蜀道，讓這里的風景異常優美

明月峽上古棧道

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明月峽又要火啦，朝天人民該驕傲了

千百年來，人們為了打通蜀地的道路，明月峽棧道，伸手可觸白云

廣元朝天明月峽——“中國天然交通博物館”