紅河谷國家森林公園旅游攻略_紅河谷國家森林公園必玩景點

紅河谷森林公園位于陜西眉縣營頭鎮境內，太白山主峰北麓，距西安120公里、寶雞60公里，公園入口距下板寺26公里，可和太白國家森林公園形成環形旅游線路，山外可和西寶高速常興、西寶南線相連。

中文名：紅河谷國家森林公園

森林公園級別：國家AAAA級自然風景名勝區

地理區域：太白山主峰北麓

地理位置：陜西眉縣營頭鎮境內

面積：公頃2341

氣候帶：暖溫帶季風性氣候

管理單位：寶雞市林業局

出名景點：紅河丹崖

門票：淡季30元/人旺季60元/人

禹州張家莊紅河谷和盛田百年粉坊順利獲批國家3A級旅游景區！

12月18日，許昌市旅游景區質量等級評定委員會正式公告我市張家莊紅河谷景區和盛田百年粉坊已被批準為國家3A級旅游景區！

張家莊紅河谷景區

禹州張家莊紅河谷景區位于我市鳩山鎮張家莊，處于禹州、汝州交界處的深山區,四季分明、物產豐富、民風淳樸、交通便利、山清水秀，地理自然奇觀眾多。

景區內有省內外聞名的紅葉谷、白龍潭和古村落，是為數不多的最原始依山傍水的游玩勝地。景區面積 20 平方公里，域內自然和文化旅游資源豐富，自然風光秀美，景區內山、水、洞、林、石等散布期間，相映成趣。

近年來，禹州張家莊紅河谷景區立足自身優勢，認真結合鳩山鎮全域旅游總體部局，充分挖掘紅石峽、古村落、紅葉谷、天王山古寨等旅游資源，制訂特色鮮明、切實可行的景區旅游發展詳細規劃，并分步進行了實施。

盛田百年粉坊

盛田百年粉坊是河南省老字號企業，位于禹州市朱閣鎮北郝莊村，是國內首家粉條產業觀光工場。

盛田百年粉坊是許昌市非物質文化遺產保護項目，也是禹州粉條傳統制作技藝非物質文化遺產傳習所。該區域采取環狀布局，依次展示了“禹州粉條”傳統加工技藝的“十八道”工序。同時，安裝紅薯鮮粉條現代化全自動生產線一條，整個區域實現傳統工藝展示與現代化生產車間有機融合，渾然一體，體現了“用匠心復興傳統、靠科技復興傳統”的深厚文化內涵。

近年來，盛田農業建設發展迅速，以鄉村振興為己任，促進生產生活生態“三生同步”、一二三產業“三產融合”、農業文化旅游“三位一體”發展，打造一年四季有葉有花有果有景觀、格調豐富的美麗環境，逐步形成集循環農業、創意農業、農事體驗、文化娛樂、生態休閑、生態休養、教學教育、特色加工、宜業宜居于一體的中原獨具風格的精品田園綜合體。

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新增兩家3A級景區

讓整個禹州旅游行業倍感歡欣鼓舞

因為這不僅是

對我市旅游景區創建工作的肯定

也是禹州全力推進

全景禹州、全域旅游不斷向前

的有力顯現

禹州旅游

未來值得所有人去期待~

禹州目前共有12家A級景區，其中：

4A級景區有4家，分別是：鈞官窯址博物館、大鴻寨景區、中國鈞瓷文化園、神垕古鎮。

3A級景區有5家，分別是：禹州森林植物園、天寶鈞瓷文化園、大唐唐鈞博物館、張家莊紅河谷景區、盛田百年粉坊。

2A級景區有3家，分別是：金鼎鈞窯、宣和博物館、坪山鈞窯。

來源：禹州市旅游局

西藏五大溝之三，亞東溝，西藏的糧倉，古時稱為紅河谷，是茶馬古道終點之一| 2020年8月28日環駕中國 ? 我們的邊境線系列

在講故事之前，先給大家介紹一下基礎知識，以下資料來源于網絡，如有出入，請以準確資料為準！

喜馬拉雅，雪的故鄉，西起克什米爾的南迦帕爾巴特，東到雅魯藏布江大轉彎處的南迦巴瓦，全長2450公里，寬度為200-350公里。單從這個數據上看，國內的昆侖山脈，天山山脈都可以與之媲美。但110座7350米以上的高峰，使得喜馬拉雅傲視世間一切山脈，名副其實地成為世界上最高大，最雄偉的山脈。

高高聳起的喜馬拉雅像堵墻一樣隔絕著印度次大陸和青藏高原，行成迥然不同的氣候條件和生物物種，但和其他山脈一樣，期間也總是留有些裂谷密道可以穿越。日喀則地區的西藏五大溝（亞東溝，陳塘溝，嘎瑪溝，樟木溝，吉隆溝）便是其代表。如果說整個青藏高原大部分地區起伏不大，景色雷同，那么這些溝就是喜馬拉雅的精華部分了。

1、陳塘溝：有這里封存了夏爾巴人的原始檔案；

2、亞東溝：血浴紅河谷，氣蒸米糧倉；

3、嘎瑪溝：珠峰長出的生態園；

4、樟木溝：懸于峭壁之上的要道；

5、吉隆溝：小河谷裝下了半部西藏史。

珠峰日出

1、陳塘溝，夏爾巴人的天堂；

是珠峰自然保護區的一部分，海拔僅有2040米左右，屬亞熱帶季風氣候，印度洋暖濕氣流沿著河谷，穿越峻嶺重山，潤漬著這里的每一寸土地，營造了陳塘溝獨特的風光，滋養著陳塘溝豐富的生物。在這里，蔥綠的原始森林與峻拔的雪山交相輝映，玉帶似的瀑布在四季常青的林海中飄蕩，明澈的湖泊描繪著藍天白云的美麗畫卷，清朗的朋曲河翻卷著白色的浪花歡歌遠去，怡神的溫泉蒸騰著迷人的霧氣等待著洗去旅人的疲勞。陳塘鎮距離定結縣城150公里，有50公里的一段路不通汽車。去陳塘，只能翻山越嶺，過懸崖峭壁，沿山羊踩出的路前行。沿途山勢險峻，數條高山瀑布匯聚成奔騰的河水直瀉而下，發出陣陣吼聲震撼著峽谷。從印度洋吹來的赤道暖流與高原寒流在這里匯合，將這里造就成“一山分四季，十里不同天”的神奇景觀。遠處望去高山頂上白雪皚皚，近處茂密的原始森林，豐富的各種植物，泥石流、山體滑坡形成的自然景色奇妙無比，真不愧為“天然博物館”。陳塘已于1988年被西藏自治區列入珠穆朗瑪峰自然保護區范圍，成為研究自然歷史和人文歷史遺產的重要基地。陳塘溝是夏爾巴人的聚居地，80%人口為夏爾巴人。

2、亞東溝，在西藏糧倉轉一圈；

亞東溝，西藏的糧倉，古時稱為紅河谷，是茶馬古道的終點之一，此地海拔低，水流湍急，草地肥美，小鎮寧靜，為五大溝中最美的一條。亞東溝位于日喀則最南角，接壤印度和不丹，起點在"帕里鎮"，終點在"下亞東"，全程約58公里。由于道路非常暢通，很多游客直接坐車往返，省時省力。帕里鎮是亞東溝的樞紐，往北走翻越卓木拉日雪山可回江孜古城，往東走經過康布溫泉和崗巴可至珠峰大本營所在的定日縣。

3、嘎瑪溝，人跡罕至的嘎瑪溝；

人跡罕至的嘎瑪溝，擁有從海拔2000多米的河谷到海拔8000多米的山峰一系列豐富多變的風景，這里還保存著最為完好的原始森林。這條路線始于"曲當鄉"，經過珠峰大本營，穿過朗瑪拉埡口，很多時候是在危險的高海拔地區徒步，需要靠牦牛背包，全程100-150公里，非常具有挑戰性。比珠峰東坡徒步路線更有名的是嘎瑪溝路線，不過這條路線頗為復雜危險，目前只有參加商業性探險項目才能參加。

4、吉隆溝，是西藏最美十大小鎮之一；

位于喜馬拉雅山南麓，縣城所在地叫宗嘎鎮。由縣城往南70公里是吉隆鎮，也就是吉隆溝的核心區了。如果沒有縣城北部20公里外馬拉山的凸起和阻擋，喜馬拉雅山很可能會被吉隆溝徹底“切穿”。在喜馬拉雅山的峰群中，馬拉山的海拔并不算突出，但它卻成了吉隆溝北面的起點。從此往南，是印度洋暖濕氣流徘徊徜徉的亞熱帶地盤；從此往北，是青藏高原的高寒世界。是西藏最美十大小鎮之一。

5 、樟木溝，看中國最高峰；

樟木溝位于西藏地區聶拉木縣的希夏邦馬東南側，以森林自然景觀為主，從熱帶森林植被到高山草甸，植物種類相當豐富，其中徒步希夏邦馬南坡是樟木溝中最著名的路線。希夏邦馬南坡路線難度適中，全程3-4天，驢友一般把它和吉隆溝或珠峰東坡的路線連起來走，該路線的亮點是希夏邦馬峰，這座高8000米的雪山完全在中國境內，是國內最高峰。

2018年5月28日，我單人單車出發環駕中國邊境線，穿越丙察察的時候，有大學同學林會萍和黃群飛和他妹夫幾個人一起，我們一路歡歌笑語，去了巴松措，各種搞怪和逗樂，我們4個人一路上玩的非常開心！

丙中洛的標志性-怒江第一灣！

丙中洛，丙察察線的起點！

阿飛的各種POS！

滇藏界，云南和西藏的邊界！

察瓦龍的老陳，熱心的四川飯店老板！

然烏湖瓦村的巴桑和他的女兒！

路上偶遇騎行的朋友！

中國最美冰川，米堆冰川

他家的牦牛肉挺好吃！

米堆冰川停車場的餐廳還有我們2014年進藏的標貼，很親切！

林芝到拉薩經歷冰雹之后的看見的雙彩虹！

巴松措的“你的夢想只是說說而已”！

阿飛的朋友熱情的接待了我們！

巴松措的餐廳風景非常好，吃什么變得不重要了！

我們4個人一路上玩的非常開心，一路上也是各種開心，各種happy！因為阿飛本身就是非常樂觀的人，他在的時候總是能夠把我們逗樂，自從認識阿飛之后，我們的很多活動他都經常參加，每次都是各種笑料不斷啊，他也是各種笑料的制造者，太好玩了！

在拉薩玩了2天，我把他們送到機場之后，我們揮揮手，再見了！我繼續一個人一部車繼續新藏線進入新疆，繼續完成環駕中國邊境線的夢想！我一個人開著車，繼續從拉薩往阿里方向走，羊湖雖然去過了好幾次了，每年經過的時候還是會去看看羊湖，那個2012年第一次進藏讓我熱淚盈眶的羊湖，現在再看到她的時候，已經沒有了那時的驚喜，反而感覺多了很多的商業氣息，不由的多了一些感慨了。

離開羊湖，我一個人繼續開車前往亞東溝，之前在拉薩的拉姆拉錯客棧就聽栗哥說過，西藏的五大溝之一的亞東溝很值得去。然后我就一路翻山越嶺，一路聽著歌曲，慢慢的開著車，朝著亞東溝出發了。

沿途的風景非常美！

這塊路牌是去往亞東溝國門的路牌！

在去亞東溝的路上偶遇了2部車，一部是霸道，一部是別克，他們兩部車也是路上偶遇的，我們一路上3臺車玩的非常開心，霸道的車主平哥和太太是退休了，準備出來走走，有機會把祖國的大好河山都看看，這次主要是去西藏和新疆，另一輛車是2位醫生，請了年假，出來西藏玩一個月的時間，然后要趕回去上班的！

上亞東溝國門的盤山公路！

亞東溝的村鎮就在車頭的江邊！

我們3部車一路上相互照應，到了一個開闊的草原，我看到中間有牧民的回家的路，剛好可以開到草原的中間位置，我就帶著他們一直開到了草原的腹地，我們也是沿著牧民的車轍印走的，不壓壞牧場的草地。背后是茫茫的雪山！因為他們車少，另外也比較膽小，平時都不開離開公路的，害怕陷車之類的，所以從來沒有這么深入到草原中間去玩，他們幾個人一看，原來還可以這么玩，然后幾個人想上車頂去拍照，但是又害怕站不穩，因為當時的風很大，也很冷，我就爬到車頂去，踩在車頂的備胎上面去讓他們拍照，他們也就一樣的爬到車頂來拍照玩了，中國大媽的典型的紅絲巾在草原上迎風飄揚！

下面這張照片就是亞東溝國門的照片，去到亞東溝的路非常難走，并且要經過幾道關卡！我們經歷了重重困難，遠遠可以看到國門的哨所，眼看國門就在眼前，邊防警察攔住了我們，不讓我們過去國門了，因為是警備區，就不讓我們前往了。然后我們在這里想了各種辦法，也等候了很久，但是都未能如愿進入到國門去看看，到了中午了，我們兩部車就撤下來了。還是平哥有耐心，繼續留下來想辦法，來了就一定要看看國門，并且他還打算繼續住多一天來想辦法去看看國門，我們兩部車因為時間的關系就先走了，這張國門的珍貴照片是平哥后來拍了之后發給我們的，因為他也知道我們也想要看看亞東溝國門。

平哥和太太終于如愿以償了！

上圖那個高高的山頂上就是國門哨所！

我們3部車也就此別過，平哥他們慢慢走，慢慢玩，繼續西藏新疆的玩一圈，湖北的醫生夫妻倆就一路回湖北了，因為他們著急回湖北去上班了！我繼續一個人一部車繼續走新藏線進入新疆，再后來的故事就是發生在新藏線的故事了。

想要知道后期更多的故事和一起領略風景，請繼續關注我們的公眾號，繼續加入我們的隊伍一起去看看更多的美景，品嘗更多的美食！

2020年8月28日出發，環駕中國邊境線第三季已經開始招募，期待和您一起再次走進陳塘溝，去見證那一段美麗的愛情，去看看活潑可愛的阿布，夏爾巴小伙，看看他們生了幾個小夏爾巴娃娃！

西藏的五大溝未完待續，下一期繼續為大家講述樟木溝的故事，敬請期待！

開戶名：闕善堅

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激情紅河谷，狂野大漂流2019紅河峽谷漂流全新起航

2019年是紅河峽谷漂流第16個運營季，今年景區打造全域旅游新格局，升級旅游產品：直升機空中俯瞰大峽谷、觀光車穿越景區和經典峽谷漂流產品結合，形成“水陸空”立體旅游體驗，這是對全域旅游概念的一次提升。同時，景區繼續完善內部管理，標準化運行也將在今年正式落地實施，變以往的用工格式化合同為責任、流程、標準落實到人的“標準化合同”，這也是全國首創的管理模式。

撫順首創空中觀光，上帝視角看紅河大峽谷。

2018年末，紅河漂流景區再次摘得“遼寧省十佳景區”桂冠。2019年漂流季前，景區變用工格式化合同為責任、流程、標準落實到人的“標準化合同”，這也是全國首創的管理模式。伴隨著標準化運行正式落地實施，紅河漂流景區打造出行業引領標桿的新高度。

6月29日清晨，紅河峽谷漂流旅游專列從內蒙古自治區呼蘭浩特出發，途經吉林白城、洮南、通榆最終抵達清原滿族自治縣，專列上的游客將成為紅河景區今年首批游客。本次專列將在清原停留兩天，游客在紅河游玩過后，將在清原縣內其他景區繼續旅程。通過“水陸空”立體體驗新業態的驚艷亮相，以紅河為中心的旅游經濟圈悄然形成，輻射、帶動清原縣其他景區快速發展，牢記富民使命。