真武閣旅游 關于真武閣的歷史
導讀：真武閣旅游 關于真武閣的歷史 1. 關于真武閣的歷史 2. 真武閣的介紹 3. 關于真武閣的歷史書 4. 真武閣多少年了 5. 真武閣建于什么時候 6. 真武閣的建筑歷史 7. 關于真武閣的歷史事件 8. 真武閣占地面積
1. 關于真武閣的歷史
是江南四大名樓。江南四大名樓，是指中國長江以南的四座歷史文化悠久的建筑，分別是：江西南昌的滕王閣、湖北武漢的黃鶴樓、湖南岳陽的岳陽樓和江蘇南京的閱江樓。江南四大名樓是南昌滕王閣、武漢黃鶴樓、湖南岳陽樓、南京閱江樓的并稱。江南四大名樓其他幾種說法，分別是：
一：南昌滕王閣、武漢黃鶴樓、湖南岳陽樓、容縣真武閣二：南昌滕王閣、武漢黃鶴樓、湖南岳陽樓、德興聚遠樓三：南昌滕王閣、武漢黃鶴樓、湖南岳陽樓、鎮江芙蓉樓四：南昌滕王閣、武漢黃鶴樓、湖南岳陽樓、九江潯陽樓擴展資料：滕王閣，江南三大名樓之一，位于江西省南昌市西北部沿江路贛江東岸，始建于唐朝永徽四年，因唐太宗李世民之弟——李元嬰始建而得名，因初唐詩人王勃詩句“落霞與孤鶩齊飛，秋水共長天一色”而流芳后世。黃鶴樓位于湖北省武漢市長江南岸的武昌蛇山之巔，是武漢市標志性建筑，與晴川閣、古琴臺并稱“武漢三大名勝”，始建于三國時代吳黃武二年（公元223年）。岳陽樓位于湖南省岳陽市古城西門城墻之上，下瞰洞庭，前望君山，自古有“洞庭天下水，岳陽天下樓”之美譽，與湖北武昌黃鶴樓、江西南昌滕王閣并稱為“江南三大名樓”。
2. 真武閣的介紹
1、坐車到容縣汽車總站，在總站門口可坐公交車直達真武閣。也可以坐三輪車或電車去，大概4塊錢。2、自駕車可走南廣高速在容縣出口下高速，往縣城方向（左）走500米向左轉走高速引路約一公里到繡江大橋即到真武閣（不過橋，橋頭右側便是真武閣，有指示標志的）。也可走玉容一級公路或容岑一級公路到容縣經濟開發區后走高速引路（記得看路標哦） ，過了繡江大橋即到真武閣。 容縣“三名”景區簡介：容縣“三名”景區為國家AAAA級旅游景區，由真武閣景區、貴妃園景區、都嶠山景區三部分組成。名樓，是指全國重點文物保護單位古經略臺真武閣景區；名人，是指反映“古代中國四大美女”之一楊貴妃一生傳奇的貴妃園景區；名山，是指中國道教三十六洞天之第二十洞天，自治區級風景名勝都嶠山風景區。
真武閣-貴妃園景區：28元/人，都嶠山風景區：40元/人。對國內外70歲以上老年人及殘疾人，持有效證件免費游覽。 僑鄉容縣歡迎您！！！
3. 關于真武閣的歷史書
一般都認為發明避雷針的人是18世紀的羅蒙諾索夫和富蘭克林。其實，最早認識避雷術的還是在我國。公元1688年，法國旅行家卡勃里歐列·戴馬甘蘭在游歷中國后，寫了一本《中國新事》的書，書中寫道：“……，中國屋宇的屋脊兩頭，都有一個仰起的龍頭，龍口吐出曲折的金屬舌頭，伸上天空，舌根連接著一根根細的鐵絲，直通地下。這樣奇妙的裝置在發生雷電的時候就大顯神通，若雷電擊中了屋宇，電流就會從龍舌沿線下行地底，起不了絲毫破壞作用。”從這里看來，我國對避雷針的應用，比富蘭克林作的雷電實驗要早兩個世紀以上。
我國科學家經過科學論證，證實遠在三國和南北朝時代的建筑物就有了“避雷室”裝置。有關專家還認為：現在的廣西真武閣四柱不落地，德慶縣文廟四柱不頂天，都是古代建筑師為了使廳堂有人的地方避開雷擊，消除電學上稱為“跨步電壓”的危險而設計的。 （來源于1990年6月11日《中國氣象報》 作者：曾冒華）
4. 真武閣多少年了
容州古城景區座落于容縣縣城東面，緊鄰繡江，占地面積約408公頃，是以經略臺真武閣為核心的文化旅游景區。
經略臺真武閣始建于唐乾元二年（公元759年）。當時的著名詩人元結到容縣都督府任容管經略使，在容州城東筑經略臺，用以操練兵士，游觀風光。明朝初年在經略臺上建真武廟，明萬歷元年（公元1573年）將真武閣廟增建成三層樓閣，這就是現在的真武閣，1982年被國務院定為全國重點文物保護單位。
容州古城景區提升項目于2014年開工，在原容縣人民公園基礎上按照“文旅融合”“景城同建”“原貌保護”等理念改擴建，系列項目總投資約5億元，2016年竣工并對外開放。
5. 真武閣建于什么時候
1.真武閣
真武閣在容縣城東繡江北岸一座石臺上，建于明萬歷元年（1573）。登閣遠望，隔著南岸廣闊的平原，東南山嶺巍然矗立，氣勢雄壯。閣本身高13米，加上臺高近20米，也是周圍 區域觀賞的對象。1982年被國務院定為全國重點文物保護單位。
2.大容山森林公園
大容山在北流市城區北面23公里，是桂東南的第一高峰，也是玉林地區的旅游勝地。大容山海拔1275米，巍峨壯觀，歷史上就是西南的名山，公元917年，大越國（史稱南漢）劉閻在今天的廣州稱帝時，同中原一樣封禪，就曾把大容山封為“南方西岳”，這個名號也一直流傳至今。
3.鹿峰山風景區
鹿峰山風景區位于興業縣城隍鎮，山中看點豐富，出了溶洞、地下瀑布等自然景觀，還有挺精彩的表演、適合小朋友的碰碰船、5D小短片等游樂項目。山腳下的龍泉洞是景區內最神秘的景觀，被稱為“地球心臟”，這個溶洞內分為金猴飲水、萬年古榕、地下瀑布、遠望金鑾殿、地下龍宮寶殿五部分，除了光怪陸離的石鐘乳、石筍、石柱，潺潺流淌的地下暗河，還可以欣賞上刀山，踩玻璃，吞火等表演，很有意思。整個游程約1小時。
4.云天文化城
云天文化城是“廣西玉林云天民俗文化世界”的簡稱，傳說其坐擁神奇絕佳的“金線吊葫蘆”風水寶地，一旦據有福壽連綿！因其濃厚的神秘色彩及其更比布達拉宮雄偉壯觀的仿古宮殿建筑而被當地人俗稱為“云天宮”。
5.謝魯山莊
謝魯山莊位于陸川的謝魯村，距離縣城25公里，建于1920年，是國民黨陸軍少將呂芋農的私宅。山莊規模頗大，亭臺院落造的也很有格調，號稱是“中國四大私人莊園”之一。如果你恰巧喜歡蘇州園林，那么磚墻瓦頂的謝魯山莊不可錯過。
6.都嶠山
都嶠山，又稱南山、蕭韶山，位于容縣容州鎮、石寨鄉、楊梅鎮、六王鎮等四個鄉鎮的境內，距容城南約10公里，以銳而高甲于一都得名。方圓三十七平方公里，是三教合一圣地（道教、佛教、儒家），自古為容州著名宗教圣地、風景區及講學場所，道書將其列為中國三十六洞天之第二十洞天，1988年被定為廣西壯族自治區風景名勝區。峰奇、洞多、谷幽、道險，是都嶠山風光的主要特色，全山有大小巖洞300個，諸巖歷代建房近千間，其中有一巖建房就達72間之多，巖內保留著珍貴的文物古跡。慶壽巖景區是都嶠山的一部分，位于都嶠山西部，面積約4平方公里，是近年來開發的一個融自然景觀與宗教文化為一體的旅游觀光區。
廣西馬爾代夫水上樂園位于玉林市福綿區車陂江旁，是目前廣西地區規模最大、設備最先進的具有國際一流水準的大型熱帶風格的戲水樂園。廣西馬爾代夫水上樂園由國際頂尖主題設計公司規劃，匯聚國內外頂級水上游藝設備。園內，現代時尚扣人心扉；歌舞演藝魅力紛呈；狂歡之夜精彩絕倫；大型主題活動更是激情四射；動感刺激的游樂設備齊聚一堂，其中不乏有兒童戲水樂園，有年輕人喜愛的驚險、刺激的滑道、滑板、造浪池，還有超級大喇叭、沖浪池、巨獸碗、超級滑道、螺旋組合滑道、兒童組合系列滑梯、超級大水寨等等眾多國際頂尖大型設備，帶給您極限快感。
8.天門關
天門關，又稱鬼門關。在玉林市東部與北流縣交界處的天門山上。石壁上"天門關"三個大字十分醒目。天門山與龍狗嶺兩座山脈相對而立，山峰高聳，至天門關處緊收狹小，成一要隘，是古今交通要道。現今新修的玉（林）北（流）柏油公路從這里通過，是溝通梧州、廣州、香港、深圳、北海、合浦的重要峽口。
9.勾漏洞景區
勾漏洞景區是廣西省級風景名勝區，位于北流市東南面3公里處勾漏山主峰下，因洞勾、曲、穿、漏而得名。占地面積204公頃，典型的巖溶地貌景觀。勾漏洞是古代道教三十六洞天之“二十二洞天”，以其勾曲穿漏特點而聞名。由寶圭、玉闕、白沙、桃源四洞組成，全長300米。
10.龍珠湖
龍珠湖是一個山、湖、洞、寨連成一體的風景區，坐落在廣西陸川縣城北的珊羅鎮田龍村，距陸川縣城25公里，玉林市10公里，北流市25公里。與玉林市水月巖風景區毗鄰，其山脈屬勾漏山脈的分支，從北流市塘岸鎮伸進陸川縣珊羅鎮田龍村，均屬喀斯特地貌，方圓1500公頃。一座座石山拔地而起，山色灰灰，霧氣朦朦，若隱若現，似群龍起舞，故稱“龍巖”。
6. 真武閣的建筑歷史
引起火災,造成嚴重的損失．由于起火多次,他們就開始懷疑是上天的火神與他們過不去．于是就修筑了真武閣賑災．．．．．．．真武閣就這樣建成了,至今保留容縣．
真武閣始建于明萬歷元年,（也就是1573年）．閣樓下有一座石臺,它被人們稱為”古經略臺”．閣樓平面為矩行,一共高三層．真武閣既是周圍區域觀賞對象,也是人們旅游最佳選擇的風水寶地．
如果你登上閣樓極目遠眺,整個城市便盡收眼底,還可以望見東南遠處的都橋山和繡江景色,真不愧是有一種”上天入地”般的感覺．
真武閣的第二,第三層比最底層（第一層）收小了很多, 三重屋檐出挑深遠而樓層特別低,比一般的閣樓的出檐節奏更快,會有一種強烈的韻律感以及動勢,使得它在人們眼中不像是一做三層的建
7. 關于真武閣的歷史事件
廣西歷史文化
廣西歷史悠久，在四、五萬年前舊石器時代晚期，就有“柳江人”和“麒麟山人”生生不息。
廣西是我國近現代一些重大歷史事件如金田起義、黑旗軍抗法、鎮南關戰役等的策源地和發生地，涌現了洪秀全、劉永福、馮子材等一批杰出人物。一代偉人鄧小平在廣西領導了百色起義，創建了紅七軍和右江革命根據地。
悠久的歷史，形成了廣西絢麗多彩、獨具特色的民族文化。春秋戰國時期廣西先民在左江沿岸創作的崖壁畫，漢代前創造的大銅鼓以及古樸曲雅、可避濕熱、防蛇獸侵害的干欄建筑等，成為廣西當時的文化代表；明代的真武閣及三江侗族程陽風雨橋均具有很高的科學、藝術價值。
8. 真武閣占地面積
玉林，這個很神奇的地方，有兩條最為重要河流：南流江和北流河。南流江發源于大容山，向南直入大海；北流河，發源于云開大山，向北貫通西江。
兩條河流，一南一北，背向而行，而且他們最近的距離也不過13公里，正是因為他們，使得玉林成為古代海上絲綢之路的重要連接點，更成就了如金北流、古容州、小南洋、小香港等諸多沿線城鎮的美名。
說起南流江和北流河的興衰歷史，其實他們與古代海上絲綢之路有著密切的關系，更與始發港口合浦息息相關，真可謂興衰與共。
公元前兩世紀的西漢王朝，在我國的西北開辟了通往中亞和歐洲的商貿通道，即著名的“絲綢之路”，而在南方沿海則又開通了一條海上絲綢之路。這條海上絲綢之路從中國南邊的港口出發，其最早起點港口并不是泉州、寧波、廣州等，而是今天的合浦、徐聞等北部灣港口。
為什么呢？因為受限于當時的航海條件和造船技術，漢朝的木頭商船只能沿著沿岸線航行，而沿東南沿海必須經過風大浪急的瓊州海峽，唯有合浦、徐聞等北部灣港口是中國內陸離東南亞最近、最便捷的始發港口。從合浦港起航，出東南亞進入印度洋，再經西亞、歐洲、非洲。
絲綢之路開始于民間貿易，在海邊交換奇珍異寶，互通有無，進行物物交易，漢武帝時合浦設郡，官方正式開通這條航線，向海外傳播中國文化，南海諸國也從此道向漢朝貢納方物，開展經濟、文化交流，人員和貨物往來更為頻繁。由此可見，早在西漢時期合浦、徐聞已是對外海上貿易和交通的 中心。
合浦港，之所以能夠成為當時南方地區最為繁榮和重要的港口，除了其自身優越的地理條件和港口條件之外，其最大的依傍就是南流江和北流河。
我們就先來認識一下這兩條河流吧——
北流河，發源于云開大山雙孖峰東麓，自南向北，流經北流、容縣、藤縣，于藤縣縣城匯入潯江，干流全長259公里。而南流江則發源于大容山主峰蓮花頂南麓，向南流經北流、玉州、福綿、博白、浦北、合浦，于合浦白須口或三汊港匯入北部灣海域，干流全長287公里。
這一南一北河流之間的距離約為13公里，需要經過位于北流北流鎮甘村天門山的鬼門關。天門山與龍狗嶺兩座山脈相對而立，古籍記載它“高崖峽谷，形勢險要，有雙峰對峙，狀如關門，若經此處，尤入鬼門”。東漢伏波將軍馬援鑿通鬼門關，成為連通南流江與北流河的隘口。
我們再來模擬一下貨物是如何古都長安從到達合浦港口的吧——
從古都長安（今西安）經沔水出發，水陸兼程入長江，進洞庭湖，沿湘江，過秦時所建的靈渠，進漓江、桂江，入潯江，從藤縣縣城進入進北流河，經容縣，在北流船運轉鬼門關陸運，肩挑馬馱至福綿船埠再行裝船，沿南流江而下，經博白、浦北，在合浦三汊港出海。
誠然，如果以現代的眼光來看，這樣江海聯運、水陸聯運方式不僅有貨物轉運、儲存等諸多不便，而且還路途遙遠耗費時日。但是，當我們穿越至古代的時候就會發現在當時條件之下已經是最優方案。事實就是如此，如果不信，請走進合浦漢代文化博物館，館內有大量文物可以充分證明這一點。
受益于合浦港口日益繁榮，南流江和北流河航運越發繁忙，江面帆船來往如鯽，熱鬧非凡。船隊、碼頭、貨棧、商戶、鏢局、旅館等紛紛出現，官員商賈、出征將士、流放貶官、云游僧侶、趕考學子……這些人進出北流河、南流江，官府還在沿線專門設有驛站，如金雞驛、道家驛、自良驛、還珠驛等，且有官兵巡守護航，并在鬼門關、桂門關等險要處設置關卡等，以保障官船、商旅的安全。據《國榷》記載，明太祖朱元璋出于軍事需要曾計劃開挖溝通南流江和北流河的人工運河，但由于當時朝廷事變，無暇顧及，所以并沒有實質性開挖。
后來，這些驛站與地方郡縣一起發展，成了具有輻射力的商業重鎮，在一定意義上逐漸形成了經濟帶，商業發達、產業興旺，比如北流、容縣、藤縣的陶瓷業就是這樣發展起來的，又如北流銅礦、博白瓷土等等……
然而，隨著造船技術的發展，出現了運量更大、能抵抗更大風浪的船舶，指南針等工具的出現，也推動了航海技術的進步，使得遠洋航運成為可能，而且船只越造越大，吃水越來越深，而且? ?于長期泥沙淤積，合浦出海口河道阻塞，航運功能不斷衰退，合浦港逐漸黯然失色，很快就被廣州所取代，廣州成為南方最為重要的大港口。
但合浦的港口依然很強大，盛產的珍珠依然是朝廷貢品，特別是廉州海鹽業在唐宋時期迅速崛起，中國四大鹽倉就有兩個在廉州，漕運海鹽通達各地，合浦發展成為廣西漕鹽集散之地，使得南流江和北流河迎來又一發展高潮，北流、玉林因為“鹽利所在，舟車之會，巨商富賈于此聚居”，人文薈萃，貨物奇居，一派繁榮。而彈丸之地容縣更是在唐代置容州管內經略使，領14州60余縣，成為“嶺南五管”之一。
此外，沿途還曾留下許多名勝古跡，如藤縣的石表山、觀音山，容縣的都嶠山、真武閣，北流的勾漏洞、銅石嶺，博白的晏石寺、綠珠井等等，更值得一提的是北流河沿岸曾有三大名閣：容縣真武閣、道家觀音閣、藤州水月閣。可惜道家觀音閣、藤州水月閣在戰亂中被毀，現在只剩下容縣的真武閣了。
南流江的輝煌一直延續到上世紀50年代，1952年載重40噸的鹽船尚可從合浦港口直達福綿船埠，但由于河段落差較小，泥沙不斷淤積，且建攔河灌溉水壩而基本斷航。而北流河斷航于上世紀80年代，由于上游來水流量變小，且建藤縣交口、容縣浪水等電站而基本斷航。
雖然南流江和北流河局部的航道依然還。能使用，沿線群眾還盼望著早日實現復航，但這兩條河流斷航已是不爭的事實，流轉了2000多年的“絲綢之路”，終究還是抵不過歲月的沖刷，漸漸歸于平靜……北流河，珠江流域西江干流潯江段的支流。在北流市境內稱圭江，在容縣境內稱為繡江，發源自北流市平政鎮上梯村云開大山雙子峰 ，流經北流市、容縣、藤縣，于藤縣縣城匯入潯江。北流河流域面積9359平方公里(其中廣東境內1594平方公里)，多年平均年徑流量80.1億立方米，干流長259公里，河道坡降0.47‰。較大支流有:楊梅河、黃華河、義昌河等。
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