旅游分為幾種類型 旅游分為哪五種類型

導讀：旅游分為幾種類型 旅游分為哪五種類型 1. 旅游分為哪五種類型 2. 旅游分成哪幾種類型 3. 旅游屬于哪種類型 4. 旅游可以分為哪些類型 5. 旅游可分為哪四大類型 6. 旅游的三種類型

1. 旅游分為哪五種類型

常見的旅游類型有：1、按照基本屬性分：地文景觀類、人文景觀類、宗教文化類、城鄉風貌類、人工造景類、飲食購物類；2、按照旅游內容分：游覽鑒賞類、知識型、體驗型和康樂型；3、旅游性質分：觀賞型旅游資源、運動型旅游資源、療養型旅游資源、娛樂型旅游資源和特殊旅游資源。

旅游類型按照不同的屬性，可以有不同的講法和分法：

1、按照基本屬性劃分：旅游類型可以分為地文自然景觀類、人文景觀類、宗教文化類、城鄉風貌類、人工造景類、飲食購物類；

地文景觀類：其實就是地質、獨特地貌、原始森林、湖泊、瀑布、河流、沙漠、草原、海灘等純自然景觀；

例如：黃山、泰山、大興安嶺、熱帶雨林、內蒙古草原、大沙漠、黃果樹瀑布、天鵝湖等。

人文景觀類：這類景觀以古今中外名人為主題打造的景區，有的是歷史遺跡、名人故居、傳說故事、神話傳說、還有涉及到民族文化、民俗、民族藝術、工藝等；

例如：故宮、頤和園、云岡石窟、黃鶴樓、鸛雀樓、名人故居等。

宗教文化資源：可分為兩個部分，一部分是供參觀和游覽型（游客欣賞宗教建筑、文化、歷史、雕塑、壁畫、工藝、碑刻、故事等）；另一部分是宗教活動場所，專為有宗教信仰的游客，可參與宗教活動的場所，有神職人員管理。

例如：西藏的布達拉宮、青海的塔爾寺、北京的雍和宮、上海的靜安寺、海南島的南海觀音景區等。

城鄉風貌類：歷史上遺留下來的，歷史悠久，擁有獨特自然風光和人文情懷的中國傳統古鎮、古村落等；

例如：江南的周莊、同里、九寨溝，還有全國各地的特色文化小鎮、村落等。

人工造景類：這類是由人工設計和打造出來的，具有網紅效果和巨大影響力的連鎖式景觀；

例如：迪士尼樂園、歡樂谷、方特、各種水上樂園等。

飲食購物類：具有名氣和特點的商貿中心、傳統小吃、美食名街等。

奧特萊斯、免稅店、北京小吃街、成都小吃街等。

2、按照旅游內容可分為：

游覽鑒賞型旅游：獨特的自然風光資源、歷史上留下的古建筑、名人居住過的特色建筑，是尋夢和追夢的地方，要符合“景以特為佳”，以參觀和敬仰的心態為主。

體驗型旅游：具有一定的可參與項目，可作為旁觀見證者，也可以融入進去，草原上的那達慕等少數民族活動，還能吃到獨特的美味、參觀宗教、禮儀等活動等；

知識型旅游：這類旅游就是我們常說的研學游、科普游，以博物館、生態園、科技館等為主體；

康樂型旅游：這種多以中老年人為主，以尋找健康生活、休閑娛樂為主，冬季避寒、夏季避暑等為主題。

3、按照旅游性質分：大致可分為：觀賞型、運動型（參與）、療養型、娛樂型和特殊旅游資源。

游客眼中的旅游類型

對于游客來說，去任何一個景區前，首先想到的是能夠看到什么、聽到什么、品嘗到什么，需要投入多少資金，然后衡量一下性價比，至于這個景區屬于什么旅游類型，很少有人會去思考，而大多數游客的選擇也是以獨特自然風光、人文、歷史景觀為主，因此這類資源型的旅游資源知名度是最高的，旅游從業者也是最喜歡這樣的地方。

2. 旅游分成哪幾種類型

旅游業，國際上稱為旅游產業，是憑借旅游資源和設施，專門或者主要從事招徠、接待游客、為其提供交通、游覽、住宿、餐飲、購物、文娛等六個環節的綜合性行業。旅游業務要有三部分構成：旅游業、交通客運業和以? ??店為代表的住宿業。他們是旅游業的三大支柱。

1、在旅游類專業中，比較熱門而且好就業的專業是旅游管理專業。

旅游類專業中的旅游管理專業是隨著我國旅游經濟的發展、旅游產業的發育而建立的一個新型學科。在我國，這門學科的產生只有二十年的時間，但已成為工商管理學科體系中的一個重要的學科部門，培養具有旅游管理專業知識，能在各級旅游行政管理部門、旅游企事業單位從事旅游管理工作的高級專門人才。

旅游類專業中的旅游管理專業培養掌握旅游企業管理和服務的基本知識與技能，從事旅行社、旅游飯店等旅游行業經營管理和接待服務的管理和高級技術應用性專門人才。

2、景區開發

多產業的綜合，成為旅游開發的基礎。這一多產業、多專業技術的綜合化，對旅游開發咨詢提出了很高的要求。

旅游開發的咨詢，需要進行產品策劃、營銷策劃、投資運營策劃、建設規劃、景觀設計、建筑設計、裝修設計等等，因此而成為了一個跨專業技術的合作業務，要求進行多專業整合工作。

3、導游

導游主要分為中文導游和外語導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美，解決旅途中可能出現的突發事件，并給予游客食、宿、行等方面的幫助。

在中國，凡希望從事導游業務活動的人都必須按規定參加導游人員資格考試。考試合格者，由國務院旅游行政管理部門委托省、自治區、直轄市人民政府旅游行政部門頒發導游人員資格證書。

4.旅行社計調， 就是計劃與調度的結合稱謂，是旅行社內部專職為旅行團，散客的運行走向安排接待計劃，統計與之相關的信息，并承擔與接待相關的旅游服務采購和有關業務調度工作的一種職位類別。對計調而言，成本領先與質量控制是計調崗位的兩大核心。

3. 旅游屬于哪種類型

由于目前世界各國學者對“文化”這一概念的表述有很大的分歧，導致了對“旅游文化”

的不同認識和解釋，它的內涵和外延都不停留在探討的階段．總的來說，我國學者對旅游文化的表述，大致有下面三種類型：

1、旅游文化是與旅游有關的物質財富與精神財富的總和.它是人類過去和現在所創造的與旅游活動緊密相關的精神文明與物質文明.有的學者還進一步指出:“它包括兩方面的內容,一是廣義的:舉凡旅游路線、旅游途中、旅游景點上一切有助于增長旅游者文化知識的物質財富和精神財富,都屬于旅游文化的范疇;二是狹義的:舉凡一切能夠使旅游者在途中舒適、愉快并能提高旅游文化素質的物質財富和精神財富,也都屬于旅游文化的范疇.這兩個旅游文化的概念既有聯系,也有區別.前者,我們要求弘揚民族優秀文化;后者,我們要求加速旅游事業的現代化.”(陳遼《弘揚優秀文化,加速旅游事業現代化》)

2、旅游文化,是旅游主體、旅游客體和旅游媒介相互作用的結果.它不是旅游和文化的簡單結合,而是旅游主體(旅游者的文化需求和情趣)

、旅游客體(旅游資源的文化內涵和價值)

、旅游媒介(旅游業的文化意識和素質)三者相互作用所產生的物質和精神成果.具體地說,“潛在的旅游者由于受到旅游動機的沖擊和旅游客體的吸引,在旅游業的介入下,實現了旅游,在旅游過程中產生歡快愉悅的心理狀態和審美情趣,這種心態和情緒是旅游三要素中任何一個要素都沒有的,這就是旅游文化最初和最核心的部分.”(馮乃康《旅游資源與旅游文化》)因此,旅游者處于旅游文化的中心位置,旅游者在旅游活動中所顯示出來的特殊的欣賞取向、審美情緒、心理狀態及其文字、形象的記載? ??構成了旅游文化的主要內容.

3、旅游文化是旅游生活的一種文化形態,是旅游這一獨特的社會現象體現出來的文化內涵.它是由旅游者與旅游從業者在旅游活動共同創造的,說得具體一點,就是旅游者或旅游服務者在旅游觀賞中或服務過程中所反映出來的觀念形態及其外在表現.

這三類定義從不同角度揭示了旅游文化的本質屬性.我們比較贊同“旅游文化是與旅游有關的物質財富與精神財富的總和”這一定義,因為它表述簡潔明了，內涵具體,包含的內容也很寬廣,避免了把對旅游事業有用的文化知識排除在外的消極后果.在這一定義的基礎上,我們可以把旅游文化表述如下:旅游文化是人類過去和現在創造的與旅游關系密切的物質財富與精神財富的總和,凡在旅游活動過程中能使旅游者舒適、愉悅、受到教育,能使旅游服務者提高文化素質和技能的物質財富和精神財富,都屬于旅游文化的范疇

4. 旅游可以分為哪些類型

導游：導游主要分為中文導游和外語導游。其主要工作內容為引導游客感受山水之美，解決旅途中可能出現的突發事件，并給予游客食、宿、行等方面的幫助。在中國，凡希望從事導游業務活動的人都必須按規定參加導游人員資格考試。

2.

旅游咨詢師：旅游咨詢師是指從事為旅游團體或個人提供旅游咨詢服務及相關服務的專業人員。在國外，旅游咨詢已相當成熟。國內也早已有相關人士從事旅游咨詢的工作，但就職業角度而言，一直沒有正式、規范的職業名稱和職業標準。中國出現旅游咨詢師這個全新的職業也是對此空白的填補。

3.

旅游顧問：2008年由西方進入中國，目前在國內還是新興行業，從事該行業的還是由旅行社為主流。國內目前將銷售人員劃歸為旅游顧問，負責接待顧客咨詢、介紹旅游線路、等相關業務。目前國內還沒有專業的資格認證機構，大多數的“旅游顧問”都是在職旅行社導游和客服，和個人。

4.

旅游行政管理部門：旅游行政管理部門就業要通過考取公務員的方式，具體流程包括網上報名、現場報名、筆試面試、體檢考察、名單公示等環節。就業單位包括各省市地縣旅游局及其附屬企事業單位，各單位具體職位根據需要而定，可參看當年公務員招生簡章。

5.

旅行社：旅行社各職能部門分為：業務部、計調部、接待部、導游部、外聯部、財務部等。

擴展資料

旅游咨詢師就業前景

“從未有一個新職業像旅游咨詢師培訓這樣火爆，前景這樣廣闊。”這是重慶某大學旅游學院院長，在深入了解這份職業后發出的感慨，事實上，他的感慨也是旅游咨詢師培訓職業的真實寫照，如今成都第一批畢業就業學員中大部分月薪都突破了3000元，優秀者達到了10萬年薪。

然而僅僅是年薪10萬的誘惑，旅游咨詢師培訓絕對不能說是撬動人生。“一個職業撬動一種人生”，來自專家的解釋為：旅游咨詢師培訓的概念源自歐美發達國家，在美國、法國、比利時、瑞士等國，旅游咨詢師培訓已經逐步替代導游，對于我國，旅游咨詢師培訓應該是從洗牌旅游行業的方向在改變人生。

對于現在的旅游從業人員，年輕化是一種現狀，那么當你不再年輕時，你的人生之路、職場之路在哪里，這是旅游咨詢師培訓撬動人生價值之一。這時，旅游咨詢師培訓將成為你進入旅游行業管理層的敲門磚，因為在旅游咨詢師培訓的學習過程，將讓你具備旅游線路策劃、旅游整體營銷管理能力。

對于即將走出校門的旅游相關行業的學生們，導游似乎已經成為一條必由路，那么這條路擠不進去又怎? ?辦？旅游咨詢師培訓的出現，讓這條就業的獨木橋變得寬廣起來。聽聽來自報名者的聲音：“就業要把握政策契機！”據了解，這些旅游專業學生一直對旅游行業特別關注，近段時間以來，“旅游咨詢”已成了旅游行業的熱門詞匯。北京、上海、廣州、成都等國內大都市的旅游主管部門都在大張旗鼓建設旅游咨詢服務中心。健康旅游、放心購物成了游客和政府最關注的事情。

對于職場中白領，出游成為心情放松的首選。如何做到享受旅游，這是職場白領最關心的。旅游咨詢師培訓也填補了職場白領的需求，豐富了自己的人生，能夠輕松設計符合自己的旅游線路，讓自己的出游更加愜意。

5. 旅游可分為哪四大類型

捷安特和阿米尼都挺好的，有一千多的，既然要出去旅行，最好把車讓他們的人調好。減震好點，裝疊剎可能就貴了。

來我好說話騎自行車旅游需要注意的東西

自行車作為惟一的交通工具，性能的好壞至關重要。出發前應對各部位的機件做

全面徹底的檢查，并隨身攜帶常用的修理工具榔頭、螺絲刀、氣筒、扳手、鉗子

等，以及備用件滾珠、內胎、閘皮、車條、氣門芯等。每天結束后還要認真檢查

車，發現問題及時解決。

一般而言，以車座較低并有5~10度的后傾為最佳角度。運動量的安排要合理，并

保持一定的速度，切忌忽快忽慢。每2~3小時休息一次，別想停就停。

在特殊道路條件下行車，車速的把握尤為重要。路遇淺河、水洼、碎石時，別習

慣性減速，快車速反而易順利通過；行車在泥濘的路面，不妨拆下前后擋泥板，

以免泥堵死擋泥板和車輪間的縫隙；下坡時，前后閘都要捏。

夏天遇到柏油融化的路面，千萬避開，如別無選擇，先上土路讓車輪沾些黃土，以防被粘住。

途中宿營時，營地要選擇干燥背風的地方，附近應有水源。有村落處，借宿是好辦法。

騎車旅游對服裝尤其是褲子要求比較嚴，以寬大為佳。夏天穿背心、褲衩，阻力小，通風性又好。太陽帽和墨鏡、雨具、臥具、常用藥、照明器材、交通、地形圖等都是必備之物。

現在有種專業的自行車包，用起來順手方便。普通背包一定要設法扎牢。宿營時，要將東西放到一個可用身體遮擋的死角中，以防丟失。

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在進行自行車長途騎行前應該作好必要的準備工作。在硬件方面要作到以下幾點：選一輛好車；作好必要的調試；準備好常用工具；帶足合適的服裝和必需品。其次就是騎行技術方面的事了。

一、選車。最好是27英寸的平把全地貌車，這是專為長途自行車旅行設計的。該車前后均有車架，21速，可載重150公斤（含騎行者體重），且車帶可根據路面、載重情況自選，從1.25—1.50（指粗細）都有。這類車目前在國內市場上很難買到，只是私人手里有從國外帶回來的。可替代全地貌車的是山地車型中的一種（它在設計時也考慮到了長途旅行的問題）：26英寸，21速，可載重120—150公斤，車帶從1.50—1.75之間任選，有后架，可加裝前架，水壺架有3個（當然還可加）。如果你要走的是柏油公路，也可用一般彎把27英寸細紋旅行車，車帶寬度為1.25，有后架，騎上它很輕快，適合載物不多的長途旅行。

二、調車。一般自行車旅行是邊騎邊看，自由自在，速度不是很重要，重要的是方便、舒適。按這個要求調車。車座：以騎行者的腋部放在車座中間，用手去摸輪盤軸心部，以摸到為準，這就是騎行者正確的車座高度。車把與車座在同一水平面上為好，高低在半寸之 間。檢查一下傳動是否連慣，前后制動是否靈敏。可在前后帶內胎里放一些補漏液，如有漏氣，要檢查并拔除刺入物，將破孔朝地，充足氣就可以自動補帶。還有一個辦法，是在內帶與外帶之間放一條較厚的帆布。我92年春放的一帆布，到現在也沒有出現過任何問題。這些工作做好了，這輛車就不會在路上給你添麻煩了。

三、工具。只要你在旅行前準備得充分，車也調整正確，那么在路上基本上是不會有什么問題的。為防萬一，還應帶一些與你選用的自行車相配的工具及零件。如剪刀、小木銼、多用搬手、旅行氣筒（可架車上）、膠水、剪銼好的小塊膠皮，內帶、外帶各一條，以備應急。

四、服裝。一般長途自行車旅行多選擇夏天，那最好選用短裝騎行服，它的優點是緊身，不額外增加阻力。騎行褲內有真皮墊，或仿真皮墊，防磨、透氣。如果是雨季，當然少不了防雨設備。現在市場上有一種騎行服是既保溫又擋風還防雨，最適合去氣候多變的地區，當然價格較昂貴。如果沒有騎行服，特別是騎行褲，也可穿高彈力的平滑短褲。直接與身體接觸，里面不要再穿任何服裝。最好在常磨的部位，涂一些凡士林之類的油。如遇天冷，可在胸內襯一兩張報紙，保溫效果極佳。為了防風和小飛蟲，還要戴上騎行眼鏡。無色的，適用于陰天；有色的，可防陽光直射；還有淺黃色的，是為夜間設計的。頭盔，有些外國人喜歡在旅行時戴它，以防出交通事故。其實自行車小帽更實用，更舒服，經濟實惠。騎行手套是為了防滑防磨，這要根據個人情況決定是否需要。腳套除了能幫助你有一個正確的放腳姿式外，它還可以幫你節省體力。當然不會用或者用不習慣者不如不用，不然會造成緊張，反而不安全了。

五、騎行。上述可稱為硬件，騎行是軟件，所以掌握正確的騎行技術很重要。掌握騎行速度，以鼻吸鼻呼為準備。在干燥地區旅行，可在鼻腔內適量涂一些凡士林油，可避免鼻腔干燥，保障呼吸順暢。如果需要用口呼吸，那么就是強度大了，或是累了。這時應當減速，調整變速器。上坡下坡時，使用變速器不要一下變好幾個檔位（常見不太會用變速器者常這么用），這樣會一下不適應，更累。下坡可放松一下身體，溜下來。如果太陡，速度過快，用后閘制動減速。不是緊急情況，不要一下把閘抱死，不然外帶損失很大。最后，在做長途自行車旅行之前，最好利用節假日做些一兩日之內的短途自行車旅行，以便逐步適。

騎自行車遠行是個比較復雜的游戲，需要比較長的時間做前期的準備工作。就是在確定了具體的出發日期，大概也還需要一周的具體準備時間。

想要騎車遠行最少一年以上的堅持不懈地鍛煉是必不可少的。如果你的體能還好的話，鍛煉耐力和對氣候的適應力比較實用。我喜歡慢跑、爬山和洗冷水澡。我覺得這對騎車遠行很有幫助。如果是自己單獨騎車旅行，那要準備的事項是很多的。首先要學習旅行知識，然后是制定騎行計劃。計劃的可操作性完全靠對未知旅途資料的收集，對信息收集的越多，計劃就制定的越具體。地圖是最重要的資料之一。我跑遍了北京幾家有地圖專柜的書店和地圖出版社的門市部，買了十幾本所謂最新版本的全國或省市地圖冊。（最好選擇走國道或省道。）而各種版本的地圖冊只要你仔細看就會發現差異往往很大，尤其是在公里數上，所以要多買幾個版本的地圖冊相互比對。計算公里數和道路是否通行一定要多查資料搞清楚才行，尤其是道路在入城和出城時的叉路和死路最多，最易走錯。拿不準的? ?定要嘴勤，多問路，指路牌有時也是靠不住的。道路上指示牌都是為機動車輛設計的，很容易誤導像我們這種外地的非機動車駕駛者，不小心就會騎上機動車輛專用道或者高速公路。很多和老路平行的新路在地圖上是沒有標出的，如果找不到人問路，新路上又沒人車來往，那么就像"聰明的一休"說過的，還是走老路保險些。出行時最好只攜帶有用部分的地圖，要是舍不得拆書就復印的清楚些。很沉的地圖冊在你騎上坡路時不會給你帶來什么好情緒的，另外地圖等資料要注意防水。我用的是一種能密封的透明文件袋，每天把要看的地圖放在文件袋的最外兩面，就不用老翻來翻去了。注意要按行程給地圖編號，這也是制定騎行計劃的一部分。再有就是要多計劃幾條備用線路，這會讓你在實際情況中更能隨機應變。

自行車也許是在你遠行中真正的主角。好車的標準很多，如果是長距離、長時間載重騎行國產公路的話，那像普通的自行車，山地車，賽車不是不能騎，只是騎行的樂趣可能就少了很多。800元以下的普通自行車的質量就別提了。便宜的山地車車架都較重，而且車胎都太粗，一般的山地花紋也不適合公路的要求，摩擦系數較大，長時間的騎行再加上用騎山路的姿勢騎公路一定會很累的。700c的賽車雖好騎，卻不能載較重的行包，也沒有長的擋泥板。如果你有后援支持的話除外。而且有中國特色的國道、省道是不會放過賽車太薄的車胎和車身的，如果你喜歡不厭其煩的修車和帶上n套備件的話就另當別論了。

有一種叫郊游車的車型比較合適，但只有專業的自行車店才有的賣，一般都是用來出口的，很適合長距離公路騎行。郊游車實際上是山地車和賽車的混血兒，車輪直徑有700c，比山地車大些，這樣你的膝關節在每千公里內的磨損會少許多。車胎一般在35c-42c之間粗細，比普通車胎要粗些，但要比山地車細。在載重、防扎和輕快之間達到相對平衡。外胎花紋最好選擇平滑的公路胎，載重后在公路上要是緊急剎車的話，山地胎可能會因前輪剎得太緊而跑偏滑倒。自行車前后輪都要裝擋泥板，不然僅路面的積水也會弄臟你的騎行水杯和車后包。何況沒有擋泥板的自行車也不好看。后行李架要盡量的結實牢固，最好用防震鏍絲。

買專用的自行車前包，車后包一般都能防水和帶反光條，貴重錢物還是放在隨身攜帶的包內。有種能放地圖的車把包比較實用，把當天的里程、地圖等資料放入，查起來很是方便，甚至騎在車上手不用離車把，就能看地圖。還有就是一種德國產的自行車雙肩背包，特點是后背處有支架，包和后背分離，不悶熱。雖然包本身就能防水，但它還是單有一個熒光防水罩，就是價格太貴。但如果不去山區和很干旱地區，騎長途就很少背帶水袋的雙肩背包騎。一般的車架上只有一個水杯架鏍孔，我很幸運地買到過能裝兩個水杯架的郊游車，因為一個水杯總是不夠用。我把一個水杯裝白開水，另一個可以裝買來的飲料或自配的葡萄糖加鹽水。騎行水杯買吸嘴外帶防塵罩的比較衛生。郊游車也分男女款，以男車居多。有的還帶前后減震，但會增加車身重量，前后減震對騎國道公路用處不大。如果騎起來輕松些，也可以換裝西瑪諾的橢圓輪盤，不是很貴。車閘、閘皮、閘線最好用進口質量好的，國產貨的是哪個方面也沒法比，這些涉及生命安全的零件最好不要用靠不住的和沒有用過和聽說的品牌。車把立最好換成鋁合金可調式的，并反復調試到自己手掌，雙肩和腰認為最不易疲勞的高度。重量對長距離騎行影響較大，所以車上的部件 盡量用鋁合金，比如車把、車圈、把立、曲柄、車支子等。鋁的后行李架很少能買到，有的郊游車就配，據說是外商訂做的。質量好的塑料腳蹬，擋泥板也比金屬的輕便些。

音量大的電喇叭更容易引起在馬路****散步，百無聊賴者們的注意。那些突然會從你身旁拐彎的司機也需要多按幾下喇叭。騎行碼表是必不可少的，它能讓你知道自己的體能，也能把你的進度調節地較為合理些，最重要的心理作用就是在你精疲力竭并對前途感到渺茫的時候，還能給你安慰，讓你知道還有多少距離和時間才能到達預定目標。不切實際的計劃也是不精確計算的結果，不要用這種計劃來測試你的心理和生理極限。一般的碼表自帶磁鐵的磁力都很小，很容易漏計。世界上磁力最強的磁鐵還就是我們國產的稀土磁鐵，換上以后絕對不會出現感應器測不到磁力的現象。一般大一點的城市的電子配件市場都有的賣。我還是比較喜歡用西瑪諾的變速器，根據路況要經常換擋，對車對人都有好處，太陡峭的上坡是要下車推過去的。前后軸要用進口質量好的快拆，不銹鋼車條更能適合南方潮濕的氣候，好的鏈條是不會讓你在關鍵時刻掉鏈子的

6. 旅游的三種類型

一、休閑農業與鄉村旅游指的是什么？

1.什么是休閑農業？

什么是鄉村旅游業？

什么是鄉村旅游？

2.鄉村旅游業的主要類型

3. 發展鄉村旅游業的意義

二、鄉村旅游業和鄉村旅游什么樣？案例）

三、如何發展鄉村旅游業

一、休閑農業與鄉村旅游的含義

1. 什么是休閑農業？什么是鄉村旅游業？什么是鄉村旅游？

傳統農業只有食品與原料的供給功能。休閑農業與之完全不同。

休閑農業是利用農業景觀資源和農業生產條件，為城市游客提供觀光、休閑、游覽、度假等服務，農業和旅游業相結合，第一產業和第三產業相結合的新型產業。

鄉村旅游業是休閑農業的另一種稱呼，直觀易懂，經常使用。

（注意與“鄉村旅游”區別！）

特點：

（1）鄉村旅游業是一種”生產、生活、生態“三位一體的新型農業經營形態；

（2）鄉村旅游業的產品是一種服務性商品，其生產以市場為導向，其核心價值是服務質量，而不是具體的水果、蔬菜等，顧客滿意與否，取決于整個旅游過程中的所有感受的總和（完全不同于以往的農產！！）；

（3）鄉村旅游業的資源豐富多樣，如，各種色彩和形狀的作物、果樹、蔬菜、種養、民居、溝渠、道路、農具、傳統勞作技術、手工藝、節氣活動、衣食住行習慣、婚喪嫁娶習俗等等。

（4）鄉村旅游業以農民家庭為基本接待和經營單位；

（5）鄉村旅游業以盈利為目的。

鄉村旅游的概念

定義：鄉村旅游是指以鄉村地域及農事相關的風土、風物、風俗、風景組合而成的鄉村風情為吸引物，所進行的休閑、觀光、體驗以及學習等旅游活動。

鄉村旅游活動的形式：吃農家飯、住農家屋、干農家活、享農家樂、觀農家景、購農家物、隨農家俗、用農家具等。

鄉村旅游業與鄉村旅游有什么關系？

鄉村旅游業是為鄉村旅游服務的一類產業。

2. 鄉村旅游業的主要類型：

鄉村旅游的分類沒有統一的標準，根據不同的區域位置、資源基礎、投資主體、體驗類型以及鄉村特點等劃分為以下五種類型:

第一類，城市近郊休閑娛樂型。這是一種最基本、最普遍、數量眾多的鄉村旅游形式。一般在城市近郊，交通方便，可以為這部分游客提供食宿服務，娛樂設施較齊全。如，成都的農家樂，泰安? ?方特、花樣年華等。

對方特隨機調查300名游客：

來自泰安其他縣市區的占18%，濟南的占20%，省內其他縣市區的占32%，總共占70%。

自駕游53%。

年齡20-39歲的占67%

收入3000元以下的占66%

打算逗留1天的占75%

第二類，景區周邊食宿接待型。

該類型一般位于著名景區周邊，它本身單獨的吸引力不大，不必有太多的旅游服務設施及景觀改造。依托主景區的客源來開展旅游活動，為游客提供食宿服務和當地的特產。這類園區與主要景區之間的旅游吸引產生互補，互相提供客源，協同發展。

泰山周邊具備這類農家樂發展的良好區位條件。第三類，觀光農業型。

在城市郊區，為游客提供學習農業知識、體驗農耕文化和參與農事活動的旅游，游客可以從事不同的農事活動。

如，休閑農場，果品采摘園，茶園、花園，休閑漁場，農業教育園，農業科普示范園。

第四類，民俗文化、特色民居型。

指以各具特色的當地民俗民風和民居來吸引游客。這種類型多以民俗村、古鎮為主。

如各種少數民族民俗村，泰安埠陽莊民俗村等。江西婺源徽式建筑。

第五類，田園風光型。

以優美的鄉村田園風光吸引游客。利用田舍、果品以及傍依的田園風光，吸引眾多城市游客，“吃農家飯、品農家菜、住農家屋、娛農家樂、購農家品”，豐富市民們民俗體驗需求。

如，廣西龍勝縣的龍脊梯田。江西婺源有”中國最美的鄉村“之稱。

3.發展鄉村旅游業的意義

（1）增加農民就業。增加新的就業崗位；對新技術要求低，就業門檻低。

（2）增加農民收入，有利于農民致富。投資門檻低；經營成本低。

（3）有利于充分開發農業資源，調整和優化產業結構。延長農業產業鏈，帶動農村運輸、餐飲、住宿、商業及其他服務業的發展。

（4）有利于改善村容村貌，促進鄉村文明提高。通過城鄉人員、信息、科技、觀念的交流，增強城里人對農村、農業的認識和了解，加強城市對農村、農業的支持，促進鄉村文明提高，實現城鄉協調發展。

（5）有利于社會主義新農村建設。

二、休閑農業與鄉村旅游什么樣？（案例）

1.國內、外休閑農業的發展（教材P.14——）

著名鄉村旅游區：

2005年4月12日舉辦的“首屆中國鄉村旅游節”開幕式上,成都市郫縣友愛鎮農科村的徐家大院休閑中心被國家旅游局確認為“中國農家樂第一家”。

近年發展迅速的鄉村旅游區：

江西婺源。

廣西龍勝各族自治縣和平鄉平安村龍脊山，龍脊梯田旅游區，徒步旅行 。

2.山東省鄉村旅游發展的現狀

改革開放之初，濰坊石家莊村農家民俗旅游首開全國先河。此后，“農家樂”“、漁家樂”在不少地方廣泛開展。

漁家樂開展最紅火的日照王家皂村，利用休漁期，家家戶戶搞旅游，全村106戶戶均年收入超過4萬元。

沂水縣地處沂蒙山腹地，2002年開始將旅游業確定為支柱產業，開發“沂水地質奇觀生態旅游區”2003年全縣接待游客210萬人次，旅游總收入達7.6億元。

山東創辦的以民俗生態為重點的節慶活動在全國最早、最多。如，濰坊國際風箏會、菏澤牡丹花會、青島糖球節、泰山國際登山節、榮成國際漁民節等已經吸引了越來越多的游客。2004年山東首批創建農業旅游示范點26家，數量居全國之首目前，山東創建國家級農業旅游示范點達55家，繼續領先全國。

山東鄉村旅游資源豐富

1、各具特色的鄉村自然風光。青島、煙臺、威海的迷人陽光，海浪，沙灘；以菏澤、濟寧? ??德州為代表的廣袤平原綠；泰安、臨沂等以山地、丘陵為特征的山村聚落。

2、豐富多彩的鄉村風俗民情。主要表現為各地的節慶、習俗等。如泰山登山節、濰坊風箏節、濟南千佛山廟會、菏澤斗雞、斗羊比賽、淄博的燈會等。 　

3、充滿情趣的鄉土文化藝術，烹食風味等。如濰坊楊家埠年畫、濟南布老虎、鄄城魯錦工藝、魯南柳編、菏澤泥人、面人等，孔府“滿漢全席、青島海鮮等。 　

４、富有特色的鄉村傳統勞作。邊遠偏僻鄉村仍保留著的古老耕作、勞動方式，有些地區甚至還處于原始勞作階段。它們對現代文明影響下的旅游者產生新強烈吸引。如驢馬拉磨、老牛碾谷、木機織布、手推小車、小磨豆腐、捉螃蟹、趕鴨群、牧牛羊等等。

3、普遍缺乏規劃和策劃。許多項目盲目上馬，開發中人工痕跡過于明顯，城市化傾向明顯，本地特有的民俗文化受到沖擊，影響鄉村旅游的特色。

4、旅游人才匱乏，經營方式單一，管理混亂，服務缺少規范。鄉村旅游的經營管理人員相對較少，缺乏系統、有效的培訓。在實際操作中，許多由村干部兼任或由當地農民擔任。從業人員素質普遍低下，粗放經營，陷入輕管理、低質量、低收入的惡性循環，嚴重制約了鄉村旅游業的發展。

3、普遍缺乏規劃和策劃。許多項目盲目上馬，開發中人工痕跡過于明顯，城市化傾向明顯，本地特有的民俗文化受到沖擊，影響鄉村旅游的特色。

4、旅游人才匱乏，經營方式單一，管理混亂，服務缺少規范。鄉村旅游的經營管理人員相對較少，缺乏系統、有效的培訓。在實際操作中，許多由村干部兼任或由當地農民擔任。從業人員素質普遍低下，粗放經營，陷入輕管理、低質量、低收入的惡性循環，嚴重制約了鄉村旅游業的發展。

山東省在發展農村旅游過程中存在的問題

1、對鄉村旅游理解不深。鄉村旅游景區多以單純的農業觀光為主，多數鄉村旅游產品未能真正體現鄉村旅游的各個層面。

2、鄉村旅游開發和經營存在各自為政的現象，品牌效應差，普遍存在規模小、經營者品牌意識淡薄的現象。片面強調對鄉村自然資源的開發，而忽視了鄉土文化、鄉村民俗等文化內涵的開發。

濰坊楊家埠木版年畫風箏民俗

濰坊風箏興于明初的楊家埠村。那時，村民已有木版年畫的刻印技術，利用每年春天的空余時間，用印年畫的紙張、顏料，繪制出各種圖案，扎制風箏。開始時僅自娛自樂或饋贈親朋好友，后逐漸發展為商品。至乾隆年間（1736—1795），風箏已成為當地重要的手工業。

明代濰坊風箏以板子風箏為主，后逐步形成了以硬翅風箏為主，以長串蜈蚣為最（最長可達三百六十多米）、軟翅風箏為巧、筒子風箏為奇的造型系列，內容有人物故事、鳥獸、魚蟲等。其扎制方法雖簡單，少則竹條三根，多不超過七根，但講究竹條均勻、骨架周正、左右對稱、重心拴線，形象簡練，色彩鮮艷，對比強烈。具有起飛平穩、放飛高的特征。

目前，西楊家埠村風箏扎制專業戶近百家，風箏品種達三百余種，年產近百萬只。但近年來，因考慮制作成本而忽略了傳統的文化內涵，變換了材料，使用尼龍布和炭素鋼管，丟失了傳統技藝，也失去了濰坊風箏的地方特色。

三、如何發展鄉村旅游業

依據鎮、村等的發展規劃，或者鄉村旅游發展規劃。

1.發現、認識和創意鄉村旅游資源

發散思維練習（頭腦風暴）：想一下，農村 生產、生活中，哪些可能對城市游客產生吸引力？

2.做好鄉村旅游項目開發前的準備（教材P.27）< /p>

（1）旅游項目選址

（2）社會環境調查

（3）區域經濟調查

（4）資源情況調查

（5）客源市場調查

3.鄉村旅游項目的開發

（1）項目定位——項目位置定位，景觀特色定位（主打景觀），客源市場定位，產品功能定位，服務設施定位，重點子項目定位，開發主體定位，管理主體定位，開發時序定位。

（2）鄉村旅游產品的設計與開發

項目產品的設計——農家樂，旅游村鎮，休閑農園（場），生態園區，民族風情園等。

旅游線路的設計策劃——

4.鄉村旅游市場營銷

誰是我們的對手（競爭者）？

為什么營銷？

誰來營銷？

有沒有清晰的鄉村旅游形象？

誰是我們的顧客？（市場細分）

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