【沿著高速看湖南】元帥故里，紅色旅游火起來
“這條高速，非比尋常!”6月5日，載著一車湖北游客的大巴車馳騁于群山之間，導游向宇向客人介紹這條被張家界人譽為“紅色動脈”的張桑高速。
張桑高速的通車，讓桑植人告別了不通高速、不通鐵路、不通國道的歷史，也成為了一條追尋紅色、感悟中共百年波瀾壯闊征程的康莊大道。
沿著這條高速，記者來到劉家坪白族鄉和洪家關白族鄉，同游客一道見證這條“紅色動脈”沿線的滄桑巨變。
公路串起紅色景點，在“抱團”發展中尋求差異化特色
大巴車駛出桑植東收費站，10分鐘不到，劉家坪白族鄉映入眼簾。
寬敞的柏油路旁，紅旗、黨旗迎風招展。青磚黛瓦的白族樓房整齊排列。莊嚴肅穆的紅二方面軍長征出發地紀念碑前、中國工農紅軍第二方面軍長征出發地紀念館內，前來“打卡”致敬革命先烈的游客絡繹不絕。
“來桑植，就是來看賀龍元帥。”湖北游客黃黎明當得知下一站便是元帥故里洪家關白族鄉，激動難掩。
串起劉家坪和洪家關的，是一條“劉洪”二級公路。令黃黎明意外的是，不到一杯茶的工夫，就到了他魂牽夢縈的賀龍元帥故居。
跨過玉泉河上的賀龍橋，黃黎明和同行的游客排著長隊，在賀龍紀念館和賀龍故居等景點，開啟了瞻仰之旅。
“要是沒有交通大網絡，桑植的紅色景點無法有效連通，更沒法成為旅行社推行的線路。”導游向宇說。
劉家坪和洪家關在桑植縣城一東一西。在張桑高速和“劉洪”二級公路尚未開通前，若想從縣城出發去這兩個鄉鎮，必須走折回線路，耗時1個多小時。如今，桑植縣城、劉家坪、洪家關已形成循環交通網，沿這條線路全程走一遍，30分鐘即可。
路網發達了，串起來的紅色景點更紅火了。“劉洪”是全國30條紅色旅游精品線路一個重要節點、全國100個紅色旅游經典景點之一，2019年，與井岡山、遵義一道被評為中國國家旅游最佳紅色旅游目的地。
桑植縣紅色旅游產業管理辦公室負責人谷和囤介紹，順應旅游市場變革，早在2015年，“劉洪”便“抱團”，同時尋求差異化發展。
“洪家關以文旅小鎮為主，劉家坪則主打長征小鎮。”谷和囤介紹，目前，劉家坪與洪家關已成為全國青少年愛國主義教育基地，成功創建國家4A級旅游景區。2016年，張家界開發西線旅游，二者也被納入其中，與東線張家界大峽谷景區等遙相呼應，形成張家界全域旅游發展大格局。
一個西進一個東擴，10分鐘“旅游圈”融出“紅色”增長極
今年，劉家坪湖南百年紅色教育基地異常紅火。記者到來時，好幾個團隊在此開展活動。
這是一個總占地面積1006畝、總投資3.8億元，涵蓋青少年社會實踐、研學游學、農耕文化、文創中心、黨性教育等項目的紅培基地。今年一季度，這里納客3.6萬人次，實現旅游收入300余萬元。它與長征紀念園、紅軍街等，都是劉家坪壯大自身、與洪家關“抱團”發展的項目之一。
沿“劉洪”公路向西行走，風景甚好。烈日下，仍有不少游客徒步，重走“長征路”。
“一路‘打卡’，一路找尋初心，只為憶苦思甜。”在紅軍體驗園，帶著一家四口、從永定區專程過來的石俊峰，正品味“紅軍餐”——白米粥和老南瓜。他說，此行只為讓年幼的孩子感受共產黨的偉大，珍惜當下。
放眼“劉洪”的融合發展，劉家坪西進，洪家關東擴，一西一東，桑植紅色旅游的核心景區日臻完善。
目前，劉家坪、洪家關紅色景區建設完成投入3.1億元，賀龍紀念館、紅二方面軍長征出發地紀念館和游客服務中心已建成并投入使用;
利洪、劉洪、利九、九苦等景區旅游公路按二級公路標準已建成使用，黔張常鐵路、張桑高速公路相繼開通，桑龍高速公路已開工建設，連通武陵源核心景區的瑞中旅游公路已全面開工;
投資6.5億元的桑植長征紅色教育學院一期項目預計9月份投入使用，桑植紅軍體驗園、劉家坪游客服務中心、百年育英紅色教育培訓基地等已建成并投入使用……
一組數據，無比振奮。163萬人次，同比增長441%;15億元，同比增長466%。這是今年一季度桑植縣紅色旅游接待人數和收入情況。紅色旅游人次和旅游收入增速排名張家界市第一。
“抱團取暖”，“劉洪”景區“井噴式”發展，不僅橫向串起了彼此的10分鐘“紅色旅游圈”，還串起了張家界西線景區的九天洞，形成15分鐘“旅游經濟圈”。
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