獨庫公路旅游攻略(獨庫公路旅游攻略詳細介紹2021)

導讀：獨庫公路旅游攻略(獨庫公路旅游攻略詳細介紹2021) 貴陽到獨庫公路自駕游攻略有哪些？該注意什么？ 南疆大環線13-17日路書：獨庫公路+昆侖喀喇公路+沙漠公路 新疆8大自駕公路：獨庫公路僅入門，昆侖喀喇公路比川藏線還傳奇

貴陽到獨庫公路自駕游攻略有哪些？該注意什么？

需要注意要準備好汽油。車子最好選擇大眾。了解那里的風土人情。要走高速。需要注意，不要被騙了。找一個可靠的中介，多準備一些藥物，

南疆大環線13-17日路書：獨庫公路+昆侖喀喇公路+沙漠公路

南疆大環線，從烏魯木齊出發，穿越一整個南疆地區，最后抵達庫爾勒尉犁。此時可選擇3個方向：北上回到烏魯木齊；東行沿哈密到甘肅敦煌；南下沿若羌到青海茫崖花土溝；3個方向都僅需2天行程。

全程 4800公里 ，自駕用時 13-17天 ，日均行車 320公里 ，經過的公路有： 獨庫公路、昆侖喀喇公路、盤龍古道、塔莎古道、沙漠公路 ；參觀的景點有： 百里畫廊、巴音布魯克、天山神秘大峽谷、 克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、阿圖什大峽谷、 阿圖什天門 、白沙湖、喀拉庫勒湖、 紅其拉甫國門、塔克拉瑪干沙漠、輪臺胡楊林、羅布人村寨 、吐魯番火焰山等。線路分段如下：

1、獨庫公路段 （910公里、4天）：烏魯木齊西行，途經石河子、沙灣抵達 獨山子 ，然后南下開始穿越獨庫公路，經巴音布魯克、天山神秘大峽谷等地抵達 庫車 ，完成獨庫公路之旅。

2、昆侖喀喇公路段 （1270公里，4天）：庫車繼續南下，經阿克蘇、阿圖什等地抵達 喀什 ，駛入“中國最美公路、世界十大險峻公路之一”昆侖喀喇公路，前往塔什庫爾干、 紅其拉甫國門 。

3、盤龍古道、塔莎古道段 （800公里，2天）： 紅其拉甫 出發，經瓦恰盤龍古道，“玄奘回國之路”塔莎古道，沿 莎車 、葉城，抵達“中國和田玉之鄉”和田。

4、沙漠公路段 （1230公里，3天）：和田東行，經于田，從 民豐 北上，穿越著名的“塔克拉瑪干沙漠公路”來到 輪臺 、庫爾勒，抵達尉犁縣羅布人村寨。

5、回程路段 （2天）：尉犁—吐魯番—烏魯木齊（ 適合租車 ），600公里；尉犁—哈密—甘肅（適合 東北地區 回程），800公里；尉犁—若羌—青海（適合 華南地區 回程），750公里。

線路： 烏魯木齊8點出發，經過昌吉市、呼圖壁、瑪納斯、石河子市、抵達 “新疆大盤雞之鄉”沙灣 用午餐。午餐后，乘車前往色彩瑰麗、階地密布的 安集海大峽谷 （暫未開放，行程保留）游玩。傍晚，經奎屯市，抵達 “獨庫公路”的起點獨山子 ，參觀 獨山子奎屯大峽谷 ，然后入住獨山子。

景點： 沙灣大盤雞、安集海大峽谷（1小時）、奎屯大峽谷（1小時）。

里程： 300公里，行車4小時，過路費97元。

線路： 獨山子8點出發，開始正式踏入全長561公里的 “G217國道獨庫公路” （僅限7座以下），車行于崇山峻嶺、深川峽谷之間，先后經過老虎口、天瀑、哈希勒根達坂，12點抵達喬爾瑪。參觀完 烈士陵園 后，駕車西行前往長度剛好100里的 唐布拉百里畫廊觀景， 著名的 “杏花溝” 便位于此路段。夜宿喬爾瑪或沿途氈房。

景點： 獨庫公路、烈士陵園、唐布拉百里畫廊、杏花溝。

里程： 200公里，行車4小時，過路費費0元。

線路： 喬爾瑪8點出發，繼續沿獨庫公路南行，經過拉爾敦達坂，11點抵達 巴音布魯克草原 。沿 “獨庫公路” 的一段南下，欣賞旖旎多姿的天山深處風光，翻越 玉希莫勒蓋達坂 （3200米）、 拉爾敦達坂 （2710米），抵達海拔2500米的 巴音布魯克草原 。游玩巴音布魯克草原、九曲十八彎、天鵝湖等景點。獨庫公路某些地方 海拔3000多米，一般不會有高原反應 ，如果有高原反應的游客，建議提前攜帶好 便攜式氧氣瓶 以及 葡糖糖 等物品。夜宿景區內的蒙古包。蒙古包夜晚較冷、不供餐，需要提前帶好保暖衣物和餐飲物品。

景點： 巴音布魯克草原、天鵝湖、九曲十八彎。

里程： 150公里，駕車3小時，過路費0元。

線路： 巴音布魯克出發，經過巴音郭楞、鐵力買提達坂，游玩靈秀通透的 大、小龍池 ，后經庫如力、科臺克里克，游玩 “古絲綢之路上一顆璀璨的明珠”天山神秘大峽谷 。一路穿越崇山峻嶺、深山峽谷，車行于縱貫天山南北的羊腸小道見，561公里的每一米都是風景。再往南行駛100公里，抵達庫車入住，結束著名的獨庫公路之旅。

景點： 大小龍池（1小時）、天山神秘大峽谷（3小時）。

里程： 260公里，行車5小時，過路費20元。

線路： 從 庫車 以南的地域開始，我們就已 進入南疆的地域 。 “北疆看風景，南疆看人文”。 阿克蘇、喀什地區，有更多的人文景 觀。庫車出發，參觀位于城區的庫車王府。再經過石油公路，參觀明屋塔格山的懸崖 克孜爾千佛洞 ，后經賽里木，抵達拜城。最后經察爾齊，參觀與“天山神秘大峽谷”齊名的溫宿大峽谷，到了溫宿再參觀天山神木園，晚上入住阿克蘇市。

景點： 庫車王府、石油公路、克孜爾千佛洞、溫宿大峽谷、天山神木園。

里程： 270公里，駕車4.5小時，過路費36元。

線路： 阿克蘇出發，繼續南下，經阿瓦提（刀郎之鄉）、圖木舒克市、唐王城、三岔口，一路南行至阿圖什市，游玩 蘇里堂麻扎 、阿圖什大峽谷、 阿圖什天門 。傍晚，距離喀不遠處有“我國最古老的佛教洞窟” 三仙洞 可以參觀，夜宿喀什市。

景點： 阿瓦提刀郎之鄉、唐王城、阿圖什大峽谷、阿圖什天門、蘇里堂麻扎、三仙洞。（編寫路書時，我盡可能將經過的景點標注完全。以上這些各大人文景點，選擇有興趣的參觀2-3個即可。）

里程： 550公里，行車7小時，過路費118元，

線路： 喀什一日游，景點游覽順序如下：古城東門開城儀式—香妃墓— 喀什國際自駕車與房車營地綜合服務大廳 辦理塔什庫爾干邊防證—艾提尕爾清真寺—喀什古城—夜市。今天一定要記得辦理邊防證，因為明天走 喀喇昆侖公路 到 塔什庫爾干 縣 需要邊防證 才能通行。

景點： 古城東門開城儀式（10點半、12點、18點各一場）、艾提尕爾清真寺、喀什古城、喀什夜市。

里程： 市區游玩，建議打車出行，自駕不好停車。

線路： 喀什出發，開始踏入廣袤雄偉的著名 喀喇昆侖公路 。喀喇昆侖公路被譽為 “全世界最美的公路” ，也是 “全世界十大最險峻的公路之一” ，修路時，每公里路是用一條人命換來的。經過疏附，參觀喀什噶里墓，再去木吉火山口游玩，而后依次參觀白沙湖、喀拉庫勒湖景區，經布倫口、科克亞爾，一路穿越黃沙戈壁，遙望 昆侖山脈 神圣雄偉的公格爾峰（海拔7649米）、慕士塔格峰（7509米），21點抵達塔什庫爾干縣入住。

景點： 喀喇昆侖公路、木吉火山口、喀什噶里墓、白沙湖、喀拉庫勒湖。

里程： 450公里，駕車7小時，過路費0元。

線路： 塔什庫爾干8點出發，前往與巴基斯坦毗鄰、有著“死亡山谷”之稱的 紅其拉甫 國門處，與其合影。而后經蜿蜒 盤旋的 瓦恰盤龍古道 、“玄奘取經回國之路”的 塔莎古道 （道路非常狹窄），前往莎車入住。后經澤普、葉城、皮山、昆玉市，20點抵達和田市入住。

景點： 紅其拉甫口岸、瓦恰盤龍古道、塔莎古道。

里程： 500公里，行車8小時，過路費60元。

線路： 莎車出發，參觀“被雪域昆侖和葉爾羌河共同孕育”的 澤普金湖楊國家森林公園 ，這里有天然胡楊林多達2萬畝，著名景點有胡楊王、圣樹、沙棗長廊、湖心島。下午，經澤普，抵達 “舊219國道新藏線起點”葉城零公里紀念碑處 拍照合影。最后經皮山、昆玉、墨玉，抵達和田市入住，參觀市區內的核桃王公園、千里葡萄長廊等景點。

景點： 澤普金湖楊國家森林公園（3—4小時）、葉城零公里碑、和田千里葡萄長廊。

里程： 300公里，駕車4.5小時，過路費100元。

線路： 車行于昆侖山脈與塔克拉瑪干沙漠的交匯地，一邊眺望雪域昆侖，一邊穿越亙古荒原，感受《盜墓筆記》系列文藝作品的原型場地。從和田出發，游覽中國和田玉交易中心，先往和田機場方向游玩烏魯瓦提風景區，接著回到和田。下午，經洛浦、策勒、于田、民豐，依次參觀山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址，入住民豐。

景點： 烏魯瓦提風景區、山普拉古墓群、佛教遺址、犴爾古城遺址。

里程： 350公里，行車6小時，過路費0元。

線路： 出發前，務必在民豐加油站加滿油。今天要穿越的是 “中國最大、世界第十大沙漠” 的 塔克拉瑪干沙漠 與 “中國面積最大的內陸盆地”塔里木盆地 ，沿途行駛在 網紅塔里木沙漠公路 上，感受昆侖山脈與阿爾金山脈包裹下中國第一沙漠的波瀾壯闊。 每隔4公里一個水井房 ，民豐與輪臺之間 塔中有正規加油站， 距離民豐 250公里 。民豐出發，經過塔中、肖唐、輪南，參觀 “新疆面積最大的原始胡楊林公園”塔里木胡楊林 ，最后夜宿輪臺。（如有沙漠露營觀看星空的計劃，請咨詢水井房值班人員尋求建議。同時，切勿將車隨意開進沙漠，很容易陷進去。）

景點： 塔里木沙漠公路、塔克拉瑪干沙漠沙漠、塔里木盆地、塔里木胡楊林森林公園。

里程： 580公里，駕車8.5小時，過路費0元。

線路： 輪臺出發，前往庫爾勒市，南行至尉犁，到充滿著審美傳奇色彩? ? 羅布人村寨 去參觀。羅布人千百年來與世隔絕，如今只剩下這最后的“羅布人村寨”。他們在沙漠中的海子邊打魚狩獵，種莊稼，穿羅布麻制作的粗麻衣。盡管生活條件簡陋惡劣，但村寨里大多數老人都已經百歲以上，羅布人又有一個外號叫 “百歲羅布人” 。晚上，回到尉犁入住。

景點： 羅布人村寨，羅布烤魚，羅布羊肉。

里程： 300公里，駕車5.5小時，過路費35元。

備注： 此時，可選擇3個方向回程：尉犁—吐魯番—烏魯木齊（ 適合租車自駕 ），600公里；尉犁—哈密—甘肅（適合 東北地區 回程），800公里；尉犁—若羌—青海（適合 華南地區 回程），750公里。下文介紹回到烏魯木齊的環線行程。

線路： 尉犁出發，一路北上，經庫爾勒、焉耆，5小時后抵達吐魯番市。參觀吐魯番 葡萄溝 、 火焰山 以及 “中國陸地最低點”艾丁湖 （海拔-153米）。吐魯番附近人文景點較多，可根據自己的個人愛好和精力，選擇參觀 吐魯番博物館、交河故城、高昌故城、坎兒井樂園 等。

景點： 火焰山、葡萄溝、艾丁湖。

里程： 400公里，駕車6小時。

線路： 吐魯番北上，經過小草湖立交，來到風靡全國歌曲的《大阪城的姑娘》“你要是嫁人，不要嫁給別人，一定要嫁給我”的 達坂城 ，眺望達坂城 風力發電風車林 ，游玩 柴窩堡湖 ，中午抵達烏魯木齊。下午，參觀 烏魯木齊博物館、二道橋國際大巴扎 。烏魯木齊市區游玩，不建議自駕，因為不好停車，乘坐出租車或者滴滴更加方便。

景點： 達坂城風力發電風車林、柴窩堡湖、烏魯木齊博物館、國際大巴扎。

里程： 200公里，行車2.5小時。

此線路可分13-17天進行，以上15日路書，只是作為標準參考。具體安排如下：

13日行程 ：第一天不住獨山子，直接入住喬爾瑪；第三天不住巴音布魯克，直接到庫車入住。

14日行程 ：第一天不住獨山子，直接入住喬爾瑪。

16日行程 ：第三天“喬爾瑪—巴音布魯克”之間，增加一天行程，住那拉提鎮。

17日行程 ：第三天“喬爾瑪—巴音布魯克”之間，增加一天行程，參觀完拉提，住霍城清水河鎮；第四天，增加一天行程，“清水河—霍城薰衣草—果子溝大橋—賽里木湖—那拉提”。

還是那句話，路書是死的，方向盤是活的。路書只是提供參考，具體行程緩急，需要大家根據自己的時間安排。假期少，需要趕行程的朋友，就走快一點；假期充足，需要慢節奏深度 旅游 的? ??友，就走慢一點。

更多 西藏、川西、新疆 旅游 攻略，不清楚的可以查看我 《專欄》 了解詳細行程規劃、注意事項，也可以私信（ 關注后即可發私信 ）問我，保證有問必答，知無不言。我是夏主編，祝大家旅途愉快！

新疆8大自駕公路：獨庫公路僅入門，昆侖喀喇公路比川藏線還傳奇

自駕新疆全境，南疆+北疆，總里程約1000公里，需要用時30-40天。其中，新疆有8大自駕公路，在自駕新疆全境時都會經過。它們分別為：

1、北疆：獨庫公路、連霍高速、禾木公路、烏孫古墓公路、伊昭公路；

2、南疆：昆侖喀喇公路、民輪（塔克拉瑪干）沙漠公路、塔莎古道（盤龍古道）。

新疆這8大頂級自駕景觀大道，各有各的風光特點。最具傳奇色彩的是 “昆侖喀喇公路” ，與之相比，就連眾人心馳神往的 獨庫公路也不過入門級 。

獨庫公路起自新疆獨山子，止至新疆庫車，因此叫作"獨庫公路”。獨庫公路全長561公里，是新疆最為著名的景觀大道，途經 喬爾瑪百里畫廊、那拉提風景區、巴音布魯克草原、大龍池風景區 ，以及 天山神秘大峽谷 ，將新疆的山川、峽谷、草原、河流等景觀元素串聯，深受萬千自駕車友青睞。

連霍高速是連接 江蘇連云港市 和 新疆霍爾果斯市 的高速公路，全長4395千米，經過江蘇、安徽、河南、陜西、甘肅、新疆等省份，是 “中國最長、最美的高速公路” 。連霍高速途經中國5A級景區達9個，世界地質公園4個，國家重點風景區5個，其中包括著名的 少林寺、龍門石窟、云臺山、清明上河園等自然文化風景區 ，一路景色逶迤，有水汽氤氳的江南煙雨與高山飛澗的山川地貌并存，秀麗而不失雄偉。

禾木公路起自喀納斯景區 鐵爾沙汗 ，終點 禾木村中心 。盡管全長僅49公里，但卻被譽為 “通往神的后花園”的公路 。公路仿佛流淌在金色林場里的炫酷河流，沿盤山公路蜿蜒而行，云霧繚繞，人仿佛在一只小船中徜徉飄蕩。撥開云霧，所見即是木屋村落、草原牧場、沿河峽谷和原始森林，禾木公路仿佛與萬種自然風情縫合，沒有一絲縫隙。

盤龍松-烏孫古墓公路， 起點為 那拉提盤龍松 ，終點為 烏孫古墓 ，全長26公里。該公路，寬4米，限速20，單行線，是那拉提自然風景區核心區域的一條觀光長廊，同時也解決了當地70多戶牧民的出行難題。公路穿梭于山澗谷地之間，簇擁而來的周遭景色郁郁蔥蔥，目力所及之處無不是綠意盎然的一片生機。每段道路的里程碑用枯死的松木制作，兩邊的隔離欄用原生態的木頭和麻繩制作，幾乎將人工建造的非自然痕跡完全抹除。

伊昭公路連通 伊寧市 與 昭蘇 ，縱貫天山南北，全長180公里，翻越海拔3000米的巍峨雪山，沿天山山脈蜿蜒盤旋，途經地貌奇特的 懸崖谷地 ， 皚皚雪峰 映入眼簾， 山石峭壁 層出不窮， 河澗芳草 如茵， 昭蘇駿馬 奔騰， 牛羊 遍地成群，是 古絲綢之路“弓月道” 的其中一段，7月份更可欣賞一路的金黃燦漫的 油菜花海， 宛如步入童話世界。車攀行于深山峽谷間，自然景色風光旖旎，藍天白云觸手可及。

被譽為 “世界最美公路、世界十大險峻公路之一” 的傳奇公路，連接中國與巴基斯坦。公路全長1032公里，其中中國境內416公里，巴基斯坦境內616公里。起點 新疆喀什 ，經過 塔什庫爾干、紅其拉甫 ，延伸至 巴基斯坦塔科特 。喀喇昆侖公路穿越 喀喇昆侖山脈、興都庫什山脈、帕米爾高原、喜馬拉雅山脈西端 ，僅僅只是修建公路，就有 700多人 永遠沉睡在帕米爾高原化為英魂。

起點民豐，終點輪臺，又名塔克拉瑪干沙漠公路，全長522公里， 每隔4公里一個水井房 ，民豐與輪臺之間 塔中有正規加油站， 距離民豐 250公里 。。穿越 “中國最大、世界第十大沙漠” 的 塔克拉瑪干沙漠 與 “中國面積最大的內陸盆地”塔里木盆地 ，世界上流動沙漠中修建最長的公路。深入塔克拉瑪干大沙漠腹地，途經輪南 “新疆面積最大的原始胡楊林公園”塔里木胡楊林 ，適合開展沙漠探險 旅游 。整條公路穿越“死亡之海”，猶如游弋于茫茫沙海的黑色巨龍，沿著此起彼伏的沙漠跌宕延伸，與亙古荒原融為一體，將千年胡楊林與大漠黃沙的雄渾風景一覽無余。

瓦恰盤龍古道 與 塔莎古道 相連，位于 塔什庫爾干縣 （紅其拉甫）與 莎車 之間。盤龍古道短短30公里，有超過 600個S型彎道 ，橫臥于昆侖山脈，被當地人叫做 瓦恰公路 。塔莎古道則是 “玄奘取經回國之路” （道路非常狹窄），沿途風景優美，某些路段比“丙察察”還要險峻。

以上每一條公路，都值得自駕游愛好者前往自駕游。尤其是 昆侖喀喇公路 ，無論是視覺上風景，還是背后的 歷史 ，其史詩級傳奇色彩，比318川藏線、獨庫公路等景觀大道，都要更加震懾人心。

一生能把祖國大好山河的著名自駕公路都看一遍，那么也算真的可以長眠無憾了。

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