你最近一次旅游是什么時候？去了哪里？
謝謝邀請。我最后一次旅游去了海南博鰲亞洲論壇。海南博鰲亞洲論壇位于瓊海市博鰲東嶼島上，是博鰲亞洲論壇永久會址，每年在此舉行亞洲論壇年會，是國家4A級旅游景區。
博鰲在海南萬泉河與南海的交匯處，有生態環境保存最完好的入海囗，這里有山、河、湖、海，這里有樹林、沙灘、溫泉、奇石和田園，景色非常美麗。博鰲亞洲論壇會場設施先進。
我是一個月前去的亞洲博鰲論壇，感覺那里非常好，是值得一去的地方。
上海如何推動全域旅游升級？
至2035年，上海年入境境外旅客總量有望達到1400萬人次。上海將如何實現這一目標？3月31日在此間舉辦的上海建設世界著名旅游城市國際研討會上，中外旅游業者為上海“支招”，其中不少建議也與上海未來的計劃不謀而合。
據了解，上海將圍繞“精彩上海 品質之旅”的主題，推進旅游產品、旅游產業、旅游市場、旅游環境全方位升級。
上海初現世界著名旅游城市風采
從不同維度來看，上海建設世界著名旅游城市初具成效。
建設世界著名旅游城市的一個重要指標是國際游客往來數量，紐約、倫敦等年游客量均達到千萬級。
近年來，上海的出入境人數以年均12％的速度增長，去年達4375萬人次；上海居民每年1205萬人次出境旅游，在境外停留時間更長、體驗更舒適更獨特的品質游產品。同時，上海也吸引了更多國內游客、入境游客：去年接待國內游客人數達3.18億人次，接待入境游客人數達873萬人次，均處于歷史的新高位。上海已是我國最大的出境客源城市及入境目的地城市之一。
從產業視角看，在世界著名旅游城市，旅游業與經濟社會發展應有較大關聯。
近5年來，上海旅游總收入年均增長7.1％，旅游產業增加值占全市GDP比重始終保持在6.2％以上的水平。
“上海服務、上海制造、上海購物、上海文化”這四大品牌成為上海旅游的核心資源。上海國際藝術節、上海國際電影節、上海雙年展、中國國際數碼互動娛樂展覽會等節慶活動精彩紛呈，77家美術館、125家博物館、240家圖書館中八成以上免費開放，電影院、歌劇院等場所棋布在城市各處，這些都吸引更多游客前來上海。
今年，首屆中國國際進口商品博覽會將在上海舉行，屆時將有100多個國家、5000多家境外企業參展。
還有一個重要維度是旅游服務貿易體量以及目的地是否云集了全球知名的旅游企業。
諸多全球旅游巨頭?
??在上海深耕：迪士尼、默林集團在上海落地主題游樂項目；皇家加勒比、嘉年華郵輪集團在上海投入了大量的郵輪運力；洲際、雅高等酒店集團在上海運營管理眾多品牌酒店；途易、日本交通公社旅游研究與咨詢公司等旅行商為上海輸送了大量的入境游客；愛彼迎、億客行等“互聯網＋旅游”科技創新型企業正加大在上海拓展業務的力度。總部位于上海的錦江集團、攜程集團已躋身中國乃至全球最大的旅游企業行列。
保持開放也是世界著名旅游城市的特征。31日，全球知名旅游企業前來為上海“支招”。多家境外旅游企業表示，未來將在上海進一步增加投入。
歡迎全球知名旅游業者來“支招”
國際業者認為上海既有優勢亦有劣勢：上海獨特的“海派文化”中西兼容、海納百川，對全球游客有很大的吸引力；但參照紐約、倫敦，上海還需吸引更多的境外游客。
境外業者認為，上海旅游目的地形象還不夠鮮明，提供給游客或細分市場的旅游產品不夠豐富，在吸引境外游客多次游覽、延長停留時間上還需努力。他們建議上海深挖城市文化底蘊，更好地借助社交媒體、新技術面向全球推廣目的地形象，完善旅游基礎設施，提升旅游公共服務。
希爾頓大中華區及蒙古總裁錢進建議，上海保護歷史文化、深化塑造“本幫文化”、積極發展國際化優秀餐飲、休閑設施及文娛資源打造海派文化。同時，充分整合上海市內及遠郊資源，創造健康旅游體驗。
日本交通公社旅游研究與咨詢公司環球事業本部部長井上聡認為，上海應進一步借助社交媒體向更多境外游客展現美食、娛樂、散步、歷史等領域“驚喜的感動”。
英國洲際酒店集團大中華區首席執行官周卓瓴期待，上海能在集合消費者行為、行業分析、最新旅游項目規劃、公共服務設施等重要信息的基礎上，建立政府與企業可以共同分享、研究的數據庫，以促進更多合作。
世界旅游組織亞太部主任徐京認為，防止過度旅游也是上海旅游業未來需要考慮的重要方向。縱觀國際，世界著名旅游城市意大利威尼斯和西班牙巴塞羅那都曾遇到過這樣的問題。不過，上海目前已有一些創新實踐在世界處于領先水平。以空中步行走廊為例，很好地分流了行人和車輛，視野獨特，這在世界范圍內都不常見。
默林娛樂集團亞洲項目總裁雷·杜布瓦說，非常樂意將倫敦的運營經驗移植到上海黃浦江兩岸，探索推進黃浦江游覽“水上觀光＋岸上休閑”產品開發。
上海將推動“全域旅游”環境全面升級
上海市旅游局局長徐未晚說，境外業界對上海的建議很有意義；其中的不少建議也與上海未來的計劃“不謀而合”。上海將圍繞“精彩上海、品質之旅”的主題，推進旅游產品、旅游產業、旅游市場、旅游環境全方位升級。
上海將進一
步深挖獨特的歷史文化底蘊。一方面，進一步發掘“可閱讀的”老建筑資源，讓“梧桐樹下老洋房，老弄堂里石庫門，十里洋場萬國建筑”向游客講述回味悠長的歷史人文故事。另一方面，成陸六千余年、水鄉河口沙洲的迷人生態風貌和文化特色將得到更好的展示。崇明世界級生態島、青浦朱家角古鎮、松江廣富林文化遺址公園以及按計劃落成的郊野公園將為中外游客提供更多好去處。
世界著名旅游城市幾乎都是“購物天堂”。上海將進一步提升“中華商業第一街南京路”、“百年淮海路”等國際知名度和影響力，推進旅游紀念品“上海禮物”品牌計劃。
去年年底，上海黃浦江兩岸45公里岸線全線貫通。借鑒巴黎塞納河岸、倫敦泰晤士河岸的成功經驗，上海將繼續把黃浦江游覽打造成為高品質的旅游精品，讓城市居民、中外游客都能在黃浦江游覽中感受到城市魅力。
上海將強化出境旅游服務保障體系，運用移動通信、衛星定位等技術，加強標準化管理、數據共享，為全世界的上海旅游者編織一張“安全應急網”；搭建“一帶一路”旅游合作平臺，探索建設“海上絲綢之路”郵輪港口城市聯盟，加強與全球旅游組織的協作；上海正在升級旅游服務設施網絡，將運用人工智能、虛擬現實等技術，營造溫馨、智能、時尚的“城市客廳”；開發和推廣“上海品質生活”等都市旅游移動服務應用，為旅游者提供更加智能化、多功能、便捷度高的旅游服務。
上海營造更為良好的營商環境：推進旅游產品、旅游產業、旅游市場、旅游環境全方位升級。具體在旅游領域，上海將特別對入境游企業進行鼓勵和支持；將積極用好中國上海自由貿易試驗區的政策，推進外商獨資、合資旅行社經營出境旅游業務，加強人員培訓、業務指導等后續服務。
泰國簽證隔多久可以重簽 泰國一次旅游簽最多能停留多久 一次旅游
泰國簽證隔多久可以重簽(泰國一次旅游簽最多能停留多久)金航線? ? 2022-10-22 11:55:06 ? 編輯： 公羊世 ?213閱讀
1. 泰國一次旅游簽最多能停留多久
泰國TR簽證有效期三個月，單次停留60天，可延期一次30天，一共可以停留90天，90天到期后還可以轉別的類型的簽證
普通旅游TR簽證并不適用于商務人士和醫療群體，以及需要長期停留泰國的小伙伴。
TR旅游簽證材料清單如下:
四、入境泰國所需材料參考
旅客須出示以下資料:
1.有效泰國簽證；
2.入境許可證（COE）,
3.出發前72小時內的新冠病毒核酸檢測陰性證明，限定使用RT-PCR實驗檢測方法；
4.官方指定隔離酒店（ASQ）或官方指定隔離醫院（AHQ）確認單；
5. 可在泰國治療包含新冠肺炎在內的健康醫療保險單，有效期需覆蓋在泰停留時長，且 保額不低于100,000美元。保險的有效期需至少三個月并覆蓋在泰停留時長。
2. 泰國旅游簽最多可以停留幾天
泰國旅游簽證，一次最長可以在泰國呆60天。泰國旅游簽證的特點是停留期短，一般為30天，泰國持旅游簽證者不能在當地打工或從事與旅游無關的活動，分為單次和多次。
單次簽證：有效期90天，停留期30天；多次簽證：有效期180天，停留期60天；
3. 去泰國最多可以簽多久
泰國簽證能簽一年多次往返的，該類簽證有效期為一年，每次可停留90天，該類簽證主要為經常出入泰國的外籍人士簽發。一、落地簽證：根據泰國內政部的通告，護照持有者可以在移民局檢查站申請停留期不超過15天的落地簽證，旅客在到達機場時前往落地簽證柜臺（VISA ON ARRIVAL）辦理，選擇落地簽就需要耐心排隊，等候的時間也會稍長。
落地簽在海關在泰國開放落地簽證的32個口岸根據引導牌到相關辦公室辦理。
簽證費用：1000泰銖 （原為2000泰銖 ，只接受泰幣、可在柜臺附近外匯兌換處兌換泰銖）需要的材料 ：
二、簽證分類：
1、商務簽證：主要指的是到泰國進行商務合作，商業交流，展覽會等入境的商業人士。
該類簽證主要頒發給符合泰國要求的外籍經商人士。
2、工作簽證：這類簽證主要頒發給在泰國工作的外籍人員，其中包括泰國企業招聘的、和外資企業招聘的需要進入泰國工作的公民。
3、旅游簽證：
三、可辦落地簽證：泰國目前開放32個出入境口岸可以辦理落地簽證出入：
4. 泰國簽證能停留多少天
這個簽證能停多久，主要看你辦的簽證類型。我回答你主要按旅游簽證為主。
1、2015年11月13日起，分為兩類：單次往返旅游簽證，有效期3個月，停留時間不超過60天/次；? ??次往返旅游簽證，有效期6個月，停留時間不超過60天/次2、辦理落地簽入境泰國，2017年8月前費用為1000泰銖，可停留15天。
3、另外還有 商務簽證、工作簽證、多次往返簽證、外交簽證等 。停留時間不等
5. 泰國一次旅游簽最多能停留多久呢
泰國商務簽證的有效期一般為90天，停留時間最多可以獲得90天，不過使館規定的停留時間并不是具體的時間，具體的時間需要在入境時海關決定，所以申請者在入境時，一定要看好自己的停留時間，如果沒什么特殊的事最好提前回到國內，這樣對后期不會有什么影響。
6. 泰國旅游簽證能停留多少天
泰國給予普通澳大利亞護照持有人免簽證或落地簽證待遇，澳大利亞護照去泰國，如果是旅游，是免簽的，不用排落地簽的隊，但是入境的時候肯定是要排隊的。具體排多久只能看情況了。免簽進入泰國停留不超過30天。按國際慣例，免簽應該有專門通道，不會與落地簽混在一起處理。
7. 泰國簽證最多停留時間
可以續簽，沒有限制。
一般的簽證都是三個月有效,30天停留。但在泰國一般你可以落地簽,時間滿后你可以在泰國花錢續簽一個月,這個次數沒有規定的。
新的政策也有: 泰國外交部已經發布過聲明，提到為了“發展泰國的”旅游業，積極應對即將實現的東盟一體化進程，泰國將對外國游客發放多次入境簽證。
8. 泰國旅游簽證可以停留多少天
你好，很高興回答你的問題，泰國旅游簽，有效期是3個月，這三個月內可以到泰國一次。
1.理論上說旅游簽證允許停留30天，但是實際上要看申請者入境的時候，邊檢官在護照上面蓋的那個入境章之后注明允許可以停留的時間；
2.如果代交旅行社辦理泰簽，護照要距離回程日期半年以上有效期； 無損壞，至少2頁簽證頁空白頁；護照必須是大陸地區簽發護照，港澳臺和外籍不度可辦理。
希望我的回答可能幫到你，謝謝！
9. 泰國個人旅游簽證可以停留多少天
泰國旅游簽，有效期是3個月，這三個月內可以到泰國一次。
溫馨提示：
1.理論上說旅游簽證允許停留30天，但是實際上要看申請者入境的時候，邊檢官在護照上面蓋的那個入境章之后注明允許可以停留的時間；
2.如果代交旅行社辦理泰簽，護照要距離回程日期半年以上有效期； 無損壞，至少2頁簽證頁空白頁；護照必須是大陸地區簽發護照，港澳臺和外籍不可辦理。
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450字的看風景日記冬天
寒冷的冬天來了，一場大雪過后，整個東方紅都成了粉妝玉砌的世界。柳樹上掛滿了銀條，草坪也披上了銀裝。 寒冷的冬天來了，一場大雪過后，整個東方紅都成了粉妝玉砌的世界。柳樹上掛滿了銀條，草坪也披上了銀裝。
早上起來，冬霧彌漫。霧散之后，立即出現了一幅美景。那松樹的針葉上凝著一層厚厚的白霜，像是一樹潔白的秋菊。微幾拂過，那黃黃的葉子紛紛落下。
在雪后的早上，我看到那潔白的雪花，真的不忍心去踩它。我走在北山的石路時，我聽到了咯吱咯吱的響聲。
我的小臉被凍的有一些發緊，還有一些癢，，雖然很冷，可是這種寒冷也被我那快樂的心情覆蓋了。
白天雪在天空上飛飛揚揚，慢慢撒落，大地披上雪白的銀裝，好美啊!
山上蓋滿了雪花，房子上蓋滿了雪，田里裝上了又滑又冷的冰，有的人在打雪仗、溜冰、堆雪人。我一不留神摔了一跤，我摔在一個下坡道，我溜了下來，感覺到好涼好冰，但心里很快樂很高興啊!
冬天的景色日記50字的
冬天的景色可以根據自己看到的冬天來寫，重點描寫出冬天的特點，例如：
初冬季節，那片片楓葉都紅了，一陣風吹過，葉片就像是一些花瓣似的落下來。
自從冬天來了以后，我們每天6點出校門以后，天色看起來已經不早了，等到7點，天差不多已經全黑了，月亮也很模糊，幾乎看不見。所以，大街上沒有一點月光，雖然有路燈和街上的店鋪發出來的燈光，但是缺了月光總覺得不是那么舒服，總覺得少了什么，心里癢癢。
冬天雖然有太陽，但是那耀眼的光芒一點也不存在了，活像個滾圓的大雞蛋黃兒，吊掛在那里。看到那個太陽，覺得太陽帶來的只是一點光，連溫暖的氣息都少了許多，缺少了一些的陽剛之氣。
每到冬天，一層薄薄的霧，像巨大的棉花，把學校和其他的高樓都覆蓋了，看起來隱隱約約的，若隱若現。
可惜成都冬天的時候不下雪，要不然都可以打打雪仗玩玩，如果雪下大了，湖面都結冰了，還可以去湖面滑滑冰，心也會隨之湖面一樣純潔、光滑、沒有一點雜念。
有句俗話說得好：“針鼻兒大的窟窿斗大的風”，我現在才有所體會，只要風一吹，渾身都在哆嗦。
被風吹過的樹木們，光著個枝杈在冷風里晃蕩，像一只只瘦骨嶙峋的手朝向天空。風還在繼續地吹，樹上的枯枝簌簌地抖著，沙土粒兒打著旋兒，不斷地在空中盤旋。
剛到下午6點多，太陽就已經收起它那淡淡的光，好像也怕冷似的，躲進了像棉胎一樣厚的云層里去了，到了7點過，濃黑的云像一團團破絮，倒懸在城市的上空，冷風呼啦啦掃動著滿地的枯葉紙屑，更顯出景色的格外的凄冷。
走在街上，綠色的植物都很少，只有遠遠近近的那些松柏樹有一些綠色，讓人感覺特別惹眼。真希望寒冷的冬天快快過去，溫暖的春天快快到來。
幫忙寫3篇旅游日記，好的給200分以上啊~~~~~~
記住加分啊
1：溝內游覽順序應該如何安排為好？
如果在溝內玩兩天的話，時間是非常足夠的。不過結合九寨溝自助游玩過九寨溝的網友的意見，兩天時間雖然充足，不過也最好不要面面俱到所有景點都游完，經典的景點多駐留會兒，享受享受大自然的饋贈(第一天進溝的時候辦理好二次進溝手續，第二天想再辦的話就已經遲了)
a,第一天進溝因為現在常規的旅行社游覽線路是坐車到原始森林一路玩下來，中途乘車去諾日朗餐廳吃飯，然后再坐車返回繼續游覽。自助游當然希望避開類似游行的旅游團隊咯～～所以我覺得可以不去原始森林，因為原始森林不是九寨溝的重點，九寨溝的靈魂在于水，千萬不要錯過了起風前那段大好時光。坐車到天鵝海下，最好也自己準備食物，九寨溝吃的東西很貴，而且溝內唯一的諾日朗餐廳也是幾乎所有旅行團隊中午就餐的地方。(要耽誤很多旅游時間)
2：九寨溝游的穿著問題。
A：九寨溝屬川西高原氣候中的暖溫帶，氣候宜人，溫和偏冷。就算在全國絕大多數地區都處于夏日的炎熱中，九寨溝的早晚仍然透著陣陣涼意，讓九寨溝成了一個理想的避暑勝地。九寨溝從溝口游人中心（2000m）到海拔最高的長海（3060m），海拔落差1060m，溫度也有很大的區別，以至于曾經在九寨溝出現了一溝四季的神奇景色：溝口還是夏日炎炎，越往里走一路看到紅葉惹人喜愛，走到長海竟然是一片茫茫白色，真是喜傻了當時所有在場得人。
一般來說每年的10月底-第二年三月九寨溝就開始進入冬季了,穿著當然要以防寒的羽絨服為主，厚厚的衣服，厚厚的褲子，厚厚的鞋子。
3月中旬開始，薄外套和薄毛衣是必不可少的，女同學的防曬霜也要帶上。
6月中旬到8月底正值九寨溝的夏季。短袖、風衣、牛仔褲,薄外套，還有必不可少的三樣東西就是墨鏡、防曬霜和雨傘～
8月底正-10月底都說九寨溝的秋季是最漂亮的季節，不過秋季的涼意也很快的彌漫了整個九寨溝，秋季到九寨溝薄毛衣和厚外套應該比較合適，怕冷的朋友可以再多帶些衣服御寒。
到九寨溝有什么美食？
因為九寨溝屬于藏族居多的地區，所以有很多藏族特有的食物在九寨溝到處都能見到，比如說：糌粑、酥油茶、雅茶、青稞酒、酸菜面塊、牦牛肉、洋芋糍粑、蕎麥面食、烤羊肉串、烤羊、烤乳牛、牛雜、羊雜等等好多好多藏族人民喜歡的食物
九寨溝屬于高原地區，洋芋、青稞和牦牛是九寨溝的特產，而且九寨溝到處都是林區，木柴資源也是相當豐富，所以當地藏民喜歡吃烤的食物，烤全羊，烤牦牛肉，烤羊肉串，能烤的都烤烤。烤出來的食物也是別有一番風味，同山外面的燒烤絕不是一種滋味。到九寨溝去旅游的朋友千萬不要錯過九寨溝的這一美食呀～
洋芋糍粑也是一道美食，九寨溝的洋芋特別好吃，洋芋的吃法也特別多，煮熟的一個一個就著和好的辣椒面吃，風味獨特。
說到美食，就不得不說說九寨溝溝口右手邊的邊邊街，這條號稱“中國商業第四街”的邊邊街上聚集了各種各樣的攤鋪、飯館、酒吧、藥店，應有盡有。
到九寨溝有什么購物的地方？
出了九寨溝，往右，先是一長溜的貨攤，然后就是沿河溝的店鋪街面，攤鋪上很多小商品，最多的是藏飾品，禮帽、發巾，掛件、披肩，還有不少餐飲店，還有藥店、超市，甚至露天電影院，儼然一條繁榮的商業街。但同一般的商業街又不同，邊邊街沿著嘩嘩流淌的黑河（九寨溝溝口那條河叫“黑河”），一邊是河，一邊是街，這樣的商業街，絕無僅有。邊邊街上的烤全羊和烤牦牛肉也是值得大大推薦的美食～～～
九寨溝現場購票能不能刷卡？
九寨溝和黃龍售票大廳都可以刷卡買票的，只不過，黃龍只能刷工行的卡，因為是工行安的。
九寨溝自助游的路線。
a飛機：目前只有成都、西安、重慶四個城市開通了到九寨溝的航班，所以如果想搭飛機到九寨溝的話，只能先到這三個城市中的某一個再搭飛機到九寨溝。
b汽車：成都新南門客運站（028－85433609）和茶店子客運站（028－87506610）都有發往九寨溝的班車。新南門客運站每天早上08：00，只有一班車到九寨溝，票價121＋2元（保險費）。茶店子客運站每天07：20、08：00、08：40、14：00發車到九寨溝，票價102、112兩種。旭途行車時間都是10個小時左右。
綿陽、平武、都江堰也有發往九寨溝的車。補充一個：綿陽平政客運站（0816－2695343），每天06：30－11：00，每一個半小時一班車到九寨溝，30座大巴；每天早上08：10有車到黃龍 。江油客運站（0816－3261008 3261851），每天07：30、08：30、09：30，空調VCD大巴；每天早上07：40坐到松潘車在黃龍下。 平武沒有到九寨溝的班車。都江堰客運站每天早上8：00發車到九寨溝，票價97.5
九寨溝怎樣到黃龍？怎么樣從黃龍到九寨溝或者川主寺或者九黃機場?
A：九通客運站每天早上有發往黃龍的班車，7：20有一班～票價38。車票最好提前一天買好，如果住的酒店在九寨溝到黃龍的路上，還可以告訴師傅一聲，第二天師傅可以開車到你住的酒店門口來接你,同樣這 班車下午3點左右會在黃龍景區的華龍山莊那里接客人返回九寨溝，也可中途在川主寺下車。所以如果大家游完了黃龍需要返回九寨溝或者到川主寺或者到九寨溝的話都可以搭這班車～到九寨溝票價38，川主寺下的話20。早上搭車過來的九寨溝自助游游客如果下午需要繼續搭那班車的話也可以把行李放在車上
九寨溝到黃龍162公里，開車需要3個小時，不過黃龍游玩不像九寨溝需要那么長時間，不坐索道的話四五個小時左右便可游遍所有的景點，如果坐纜車，時間就會更少。
九寨溝門票觀光車票價格和二次進溝門票觀光車票價格?
A：九寨溝門票全票旺季220，淡季80，觀光車票旺季90，淡季80，二次進溝除黃金周外都是免費的，各位驢友需要在第一天領票進溝的時候在溝口辦理二次進溝相關手續。
九寨溝觀光車運行時間?
①每日早上7：00始發
②諾日朗出溝末班車：晚上19：00
③長海返回諾日朗末班車：下午16：30
④原始森林返回諾日朗末班車：下午18：00
⑤景區內每個景點均設觀光車上下車站點，旺季時每天共有200多輛車在溝內運行。
九寨溝攝影注意：
①拍攝鏡海的最佳時刻：在早晨8：30以前，或者下午18：00以后。
②拍攝火花海的最佳時刻：看得見日出的早晨，不過這種機會不易碰到。
③在老虎嘴可以拍到五花海全景。
④在火爆景點避開人堆，向前多走幾步一樣拍到完美影像。因溝內景點一般較長，人往往易見開頭就激動，以至于好景位無人拍照
特別提醒:
1.坐車。從成都坐車沿都江堰、岷江去九寨溝右邊風景較好，但過茂縣后就是車左邊風景較好，岷江、疊溪海子都在左邊。
九寨溝去黃龍的路上是右邊風景較好，可以一路看到雪寶鼎。
九寨溝內坐觀光車，游覽樹正溝、則查洼溝都要坐左邊，游覽日則溝一定要坐右邊。
2.游客較多時，如不隨大流坐車到Y型溝的兩端再往下玩，而是選擇途中下車，過后再要招呼上行的車停下載你就很難了，車子滿載的話司機都不會停，這時要找調度亭的調度商量，請他幫你用對講機叫司機停車。
3.徒步游一般都是走棧道景色更美，但蘆葦海（黑角溝開始）到盆景灘的一段一定要走公路，這段棧道遮蔽視角的雜樹太多，且觀景的角度不對，蘆葦海中最出彩的玉帶河都看不見。
4.黃龍上山很累，下山卻很輕松，走下山道的話1小時足夠了，剩下的時間都分配給上山和拍照吧。
主要景點：古城墻遺跡、古戰場遺跡、松洲八景、川主寺、紅軍長征紀念碑碑園、大草原。
松潘位于四川西? ?部，距成都320公里，所轄范圍東西長149公里，南北寬113公里，總面積8323．4平方公里，平均海拔在3000米以上，它是連接黃龍、九寨溝兩大風景名勝區的主要中繼站。1992年被列入四川省省級歷史文化名城。松潘古城以數千年積淀的歷史文化、民族風情吸引了大量中外游客。
古城墻遺跡
松潘古城墻始建千明朝，當時所用的青磚長50厘米、厚12厘米，每塊磚重達30公斤，所用的灰漿由糯米、石灰加桐油熬成，因此城墻異常堅固。城墻高10米、寬30米、長6200米，是我國苜屈一指的古城墻遺址。位于城東、城南、城北的三座城門頂部均呈半月形，門基大石上鏤刻 著各種別具匠心的浮雕，古色古香，至今保留著遠古的韻味。
古戰場遺跡
自古以來，松潘都是兵家必爭之邊陲重鎮。如今，岷江河谷、涪江河谷沿岸大量的關隘、兵屯、靖墩和烽燧(烽火臺)等古戰場遺贓仍然隨處可見。
松州八景
古橋春漲 通遠橋是一座伸臂式木廊橋，在大洪水潮漲時節，橋葉杏花吐蕊、水磨旋轉，上下沙洲百鳥爭鳴，構成一幅寧靜而繁榮的鄉村圖。
金蓬晚照 縣城東南方的金蓬山曾是羌人金蓬部落的居住區，至今仍有羌酋遺冢，傍晚夕陽依山，回映金蓬山如詩如畫。
龍潭映月 位于縣城西郊，在這里西門溝與岷江交匯激蕩的水流，在映月橋下漩為深潭，月圓之夜，靜影沉壁。
爐烽曉煙 位丁城東南石河橋畔，這里山峰狀如香爐，清晨炊煙四起，繚繞爐峰，別具詩情畫意。
大悲梵鐘 傳說大悲寺的古鐘是一位神仙化身的方土所鑄，鑄成離別時方士囑咐大悲寺和尚：“我離去10日后方可敲鐘”。寺內和尚不解其意，在他離去的當天當天下午就敲響了大鐘。此時方士只走到了雪山梁，聞聲嘆道“鐘聲只能傳到這里了！”據說如果不是這樣，大悲寺的鐘聲將會遠達京城，傳播邊警。
赤松古跡 傳說神龍氏的雨師赤松子曾歷盡艱辛，保證松潘一帶風調雨順，百姓感其恩，便與城南建赤松觀、筑煉丹臺紀念他。
風洞秋聲 在通往黃龍主祟區的驛道上有明代所設風洞關，關下溶洞深不可測，秋天發出悅耳的風聲。
雪欄霽色 雪欄關是東路通往黃龍溝的又一處關口，每當雨后天睛，遠山森林如洗，彩虹下古城堡籠罩在淡淡的霧藹里。
川主寺
川主寺位于松潘縣城北郊17公里，為川西北高原第一重鎮，同時又是連接黃龍、九寨溝、紅原、若爾蓋等風景區的樞紐。它南距成都337公里，北距九寨溝88公里，東鄰黃龍39公里，西去大草原43公里，是“黃龍-九寨溝”黃金旅游熱線上的必經之地。
鎮上有許多星級賓館、購物中心、交通班車站點，還有大量的餐館、小食店和出售民族特色紀念品的攤點、店鋪，商貿業發達。著名的紅軍長征紀念碑和博物館也坐落在這里。
紅軍長征紀念碑碑園
紅軍長征是人類歷史上的一個偉大壯舉，中共中央政治局在長征途中召開過5次重要會議，其中兩次是在松潘境內召開的，即“沙窩會議”、“毛兒蓋會議”，因此紅軍長征紀念碑碑園就坐落在這里。它位于川主寺鎮東側圓寶山，1988年4月動工，1990年8月25日落成，并由鄧小平同志親筆題寫了園名。碑園由紀念碑、大型群雕、大型浮雕不口陳列館組成，被譽為我國“中國工農紅軍長征紀念總碑”。主碑堪稱中華第一碑，碑身為三角立柱體，象征紅軍三大主力緊密團結，堅不可摧。在24米高的碑頂巍然矗立著近15米高的紅軍戰士像，雙手高舉成“V”字形，一手持花，一手持槍，象征著長征的勝利。漢白玉的碑座形似雪山，寓意為雪山草地樹金碑。每當夕陽西下，碑身通體金光四射，在滿山蒼松翠柏的映襯下，格外莊嚴肅穆，是九環線上的標志性景觀之一。
大草原
自川主寺西行出黃勝關上尕尼臺，即進入大草原。這里草場廣闊、牧草茂盛，畜牧業十分發達，形成了川西北獨特的草原游牧風光。這里屬安多藏族(牧區藏族)聚居區，在這片神奇的土地上，遍布著大大小小莊嚴神秘的寺院廟宇，有著眾多虔誠善良的佛教信徒，充滿著濃厚的藏傳佛教文化氛圍。同時，該旅游區也是紅軍長征途經之地，是進行革命傳統教育的天然基地。
九寨神仙池
神仙池位于九寨溝縣大錄鄉，距甘海子45公里，距九寨溝口49公里。含4個小項：
1、神仙池森林水景;
2、拉來河壩天保博物館;
3、松贊干布古馬道;
4、敞篷式觀光車沿線觀光。
1、森林水景：由一連串高山湖泊及鈣華池組成，其特點是既有足以與黃龍媲美的大型鈣化池，又有可與九寨溝比肩的高山湖泊和茂密森林，集九寨黃龍風光于一身，玲瓏精致，晶瑩剔透，堪稱一絕。尤其值得一提的是這里的原始森林完全未被砍伐，其植被覆蓋之好，九寨溝和黃龍均不能與其相比。神仙池藏語為“嫩恩桑措”，意即仙女沐浴的地方，民間文學也有許多圍繞神仙池的美麗傳說至今在當地廣為流傳。此外，藏族同胞澤里面對來勢洶洶的伐木者，挺身而出，使這里的原始森林幸免砍伐。為紀念這位環保斗士，也為向游客弘揚環保精神，景區在當年澤里抵制砍伐的現場為其塑象，以供觀瞻。
2、拉來河壩天保博物館：位于神仙池景區至神仙池途中10公里處。當年，? ??里是當地森林采伐的一處重要營地，禁伐之后，這里遺留下大量林業工人居住的木屋和伐木工具以及令人觸目驚心的濫伐遺跡。在這里利用寬闊的草場和上述遺址遺跡，構建教育基地，除向游客提供一處途中休息地外，更讓人們認識環境與人的緊密關系，激發環保意識。此外，游客可以在這里植樹或認養樹木，景區將向植樹游客頒發紀念證書以志紀念，同時每年向游客通報樹木生長情況。
3、松贊干布馬道：史載松贊干布大軍經大錄神仙池至松潘與唐軍對峙，此馬道為秘密通道，全長三十公里。整條馬道自紅巖溝口(藏羌文化保護區入口處)始，跨過海拔3600米的甲蕃山梁，沿黑河穿越迄今完全未被砍伐的原始森林和高山峽谷，到達神仙池。其間一片上千畝的柳樹林設森林木屋酒店和帳篷客棧，供不同需求客人中途住宿。黑河湍急適度適宜運動型漂流，可漂流直抵神仙池景點入口。途中時有野生動物出沒，野趣十足。游覽觀光型、運動探險型、科考采風型客人均可在此尋找到自己的所好。馬道沿線設置數處休息娛樂點，安排大量
參與性節目，如：欣賞藏族民間歌手放歌、野外燒烤、體驗牧場生活(擠牛奶、放牧)、賽馬、參觀野生鹿場、野營、鍋莊篝火晚會、憑吊松贊干布行軍遺跡等等。
4、敞篷式觀光車：甘海子至神仙池45公里沿線美景不斷，風光宜人。景區雙層敞篷式觀光大巴沿山而行，巴士上層敞開圍欄設座，下層封閉以避風雨。游客登車頂憑欄遠眺，一覽雪山、紅葉、碧水、綠草，化旅途勞頓為輕松休閑，系國內景區創新項目。為強化景區接待條件，在景區入口設置游客接待中心，在景點入口設置餐廳，接待能力達2000人。在觀光公路途中設置休息站，欣賞藏族民歌手演唱當地山歌。
A 、最好參加旅行社組織的團隊，才有住房和安全的保證。
B 、 九寨溝區屬高海拔地區，不宜劇烈運動，宜少飲酒，多食蔬菜、水果，以防發生高山反應。應備好常用藥品，最好能配備小型氧氣瓶（此物可以在成都購買）。
C 、年老體弱者，應備好常用藥品，最好能配備小型氧氣瓶 ( 可以成都購買 ) 。有高血壓，冠心病，心臟病者前往九寨溝時要額外注意。
D 、景區嚴禁煙火。
E 、景區日照強，紫外線強。長時間在戶外活動 , 請戴上太陽帽 , 涂抹防霜 , 以保護皮膚。
F 、景區晝夜溫差大，請帶足保暖防寒衣物，并備常用藥品。
G 、愛護景區一草一木 , 注意景區環保 , 聽從管理人員安排 , 有困難及時與管理人員聯系。
H 、森林防火責任重大，嚴禁野外用火；
I 、溝內各主要游覽點都有較隱蔽的廁所和垃圾桶，請您在游覽過程中積極配合，加強自身的環保意識；
J 、不要投食喂魚；為確保安全，最好在導游人員的陪同下游覽，以免造成意外事故；
K 、川西北高原地區海拔較高，應帶好雨具和常用藥品，晝夜溫差大，需備御寒衣物。冬季駕車要帶上防滑鏈條，冰雪路上車速勿快，牢記安全第一。
L 、? ??好攝影、登山的朋友，請帶好有關器材，注意戶外保暖。
M 、住宿不能在溝內。
N 、請尊重當地少數名族的生活和信仰，避免與當地居民發生沖突；購物時最好能聽從導游人員的建議，以免發生不必要的糾紛。
O 、可以觀看藏羌民俗歌舞晚會，晚會非常精彩，是九寨溝風情的最佳展示，票價 120-160 不等，根據藝術團檔次來定。
P 、 九黃機場因為建成時間不長，相關設施還不是很完善，服務也相對落后，遇到天氣原因（例如冬季降雪），可能會停航并且對游客也不可能有太妥善的安排。如果您的回程日期定得比較死的話，建議在交通上多做打算。