剛剛！渝昆高鐵云南段舉行開工儀式
來源：云南日報
好！消！息！
萬眾矚目的渝昆高鐵云南段
今天開工了
12月20日，我國“八縱八橫”高速鐵路網、京昆快速鐵路通道的重要組成部分——渝昆高鐵云南段正式開工建設。建成后，昆明至重慶和成都將由目前5至6小時壓縮至2小時。
省委書記、省人大常委會主任陳豪宣布渝昆高鐵云南段建設動員令，省委副書記、省長阮成發講話，省政協主席李江，國鐵集團副總經理王同軍，省委常委、省委秘書長劉慧晏，省人大常委會常務副主任和段琪，省政協黨組成員張榮明出席開工儀式。開工儀式由副省長王顯剛主持。
京昆快速鐵路大通道
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渝昆高鐵是國家中長期和“十三五”鐵路網規劃的重要項目，也是國家“百項交通扶貧工程”重點項目，自重慶西站引出，經重慶、四川、貴州和云南三省一市，線路全長699公里，設計時速350公里，總投資1416.2億元，其中，云南段388.6公里，占全線56%，途經云南省昭通市、曲靖市，終到昆明南站，共設11個車站。與全國路網銜接后，形成云南與西北、華北等地的骨干大通道，可直達京津冀，形成北京至昆明又一條快速鐵路通道。
建設難度不容小覷
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渝昆高鐵自四川盆地爬升至云貴高原，地形起伏巨大，地質構造復雜，峰巒疊嶂，河谷深切，巖溶發育，生態脆弱，工程條件極為艱難，工期任務十分緊張。云南段建設橋梁107座，隧道53座，橋隧比達87.4%，需攻克四川盆地與云貴高原之間3倍海拔高差的難關，打通全長24.3公里的國內最長高鐵隧道——彝良隧道，以及巖溶段長度10公里，全長16.3公里的昭通隧道，架起200米高的洛澤河大橋，克服隧道與車站下穿昆明長水國際機場等重重險阻，建設工期預計為6年。
城市群發展的新引擎
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渝昆高鐵位于西部大開發核心，北部是以重慶、成都為“雙核”的成渝城市群；南部是以昆明為中心、包括曲靖、玉溪等地的滇中城市群。千里渝昆一線牽，對加強成渝和滇中城市群聯系，增強中國云南、四川、重慶三大自由貿易試驗區有效融合、促進沿線經濟社會發展和脫貧攻堅、民族團結進步具有重要意義。服務國家戰略的大支撐。渝昆高鐵北連長江經濟帶上游樞紐重慶，經西安進入新亞歐大陸橋經濟走廊；南接我國面向南亞東南亞的輻射中心昆明，依托昆明輻射孟中緬印經濟走廊；東臨長江經濟帶。當渝昆高鐵橫空出世，復興號貼地飛行時，重慶、昆明兩地區位優勢將更加凸顯，將為西部省區主動服務和融入國家發展戰略，助力“一帶一路”建設和長江經濟帶發展提供強大的運力支撐。
據公布的渝昆高鐵站點信息顯示
位于
重慶市、四川省
貴州省和云南省境內
沿途經過
貴州畢節市
云南昭通市、曲靖市
工程正線長約699km
設計速度350km/h
設置車站20座
建設總工期6年
該線路在云南省境內
長約388km
將經過
曲靖市會澤縣
渝昆高速鐵路建成后，重慶至昆明兩個多小時即可抵達。
同時，還將解決內陸至西南方向缺少快速客運通道問題，承擔成渝、滇中等城市群間的高速鐵路客流，同時釋放內昆鐵路貨運能力，實現大通道客貨分離。
渝昆高鐵經過的路段
每個地方都各有特色
站點設計
云南段
鹽津南站、彝良北站、昭通東站
迤車站、會澤站、田壩站
尋甸站、嵩明站、長水機場站
昆明南站及昆明西客運站
鹽津南站
位于縣城南部廟壩鎮黃草村柿鳳公路旁，距離縣城公路距離約30公里，是渝昆高鐵沿線離城區最遠的車站。
車站位于鹽津隧道出口，白水江四線特大橋上。車站設到發線4條(含正線2條)，站房場坪尺寸為100m×50m，旅客站臺2座(4 50m×8m×1.25m)。
鹽津南站平面布置圖
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鹽津南站位置圖
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鹽津地處滇東北的烏蒙山麓，屬于典型的v型山谷，地瘦云霧多，陽光少但熱量足。
景點推薦：廟壩蓮花溶洞、豆沙長勝溶洞、三股水倒流瀑布、白水江漂流
彝良北站
車站位于洛澤河特大橋上，車站設到發線4條(含正線2條)，站房場坪尺寸為100m×50m，旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。
彝良北站平面布置圖
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彝良北站位置圖
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昭通彝良地處云、貴、川三省結合處，與昭陽區、大關、鹽津、鎮雄接壤，有豐富的礦產資源，有豐富的水能資源，有豐富的生物資源，有較好的旅游資源。
彝良小草壩
景點推薦：洛澤河大峽谷，海子坪自然保護區，有牛街古鎮、拖姑梅隴氏莊園、小草壩風景名勝區、羅炳輝紀念館
美食推薦：天麻火鍋
昭通東站
位于昭通市城區東側約4公里太平街道曹家梁子，昭通機場和渝昆高速公路東側。
設到發線7條(含正線2條)，遠期預留到發線2條，設基本站臺1座，450m×12m×1.25m島式中間站臺3座，遠期預留側式站臺1座;重慶端線路左側設動車存車場1處，存車線近期2條，預留4條。站房場坪尺寸為180m×70m，站房采用線側平式。遠期預留六盤水至昭通城際鐵路引入條件。
昭通東站平面布置圖
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昭通東站位置圖
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昭通市位于云南省東北部，其獨特的地勢使昭通形成了獨特的自然景觀和迷人風光。昭通還是個歷史悠久的城市，文化遺存十分豐富，全市有新石器遺址20余處。
昭通大山包
迤車站
位于會澤縣迤車鎮南側五谷村刺梨溝。
車站設到發線4條，站房場坪尺寸為120m×40m，旅客站臺2座(450m×8m×1.25m)。
迤車站平面布置圖
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迤車站位置圖
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迤車鎮有悠久的建制史和獨特的氣候條件，是會澤縣北片典型的農業大鎮，屬會澤三壩兩槽之一，距縣城92公里，距昭通77公里，是連接會澤北片鄉鎮及部分省市的重要樞紐鎮。
景點推薦：小米梯田
會澤站
位于會澤縣城東側3公里的寶云街道馬武社區，車站位于橋上。
車站按縣級中間站設計，設到發線6條(含正線2條)，昆明方向預留往曲靖的支線接軌條件；站房場坪尺寸為160m×60m，旅客站臺2座( 450m×8m×1.25m)。
會澤站平面布置圖
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會澤站位置圖
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會澤是國家歷史文化名城，境內山川秀麗，2009年會澤被《國家人文地理》推薦為中國108個絕美地標之一。
會澤大海草山
景點推薦：大海草山、蔣家溝泥石流遺址
田壩站
車站位于云南省會澤縣田壩鄉白土村境內，緊鄰渝昆高速公路。車站設計為高架站，車站站臺范圍全部位于田壩站特 大橋上。
設到發線4條(含正線2條)，設450m×8m×1.25m側式站臺2座，到發線有效長度為650m 。
田壩站平面布置圖
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田壩站位置圖
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尋甸站
尋甸站位于昆明市尋甸縣城東南側約6公里的三岔河村附近，按縣級中間站設計。本站位于直線上，站坪縱坡為平坡。
站房設于線路右側，場坪規模為130m×50m，設到發線4條(含正線2條)，有效長650m;設450m×8m×1.25m基本站臺、側式站臺各1座。
尋甸站平面布置圖
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尋甸站位置圖
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尋甸回族彝族自治縣（簡稱尋甸縣），云南省昆明市轄縣。地處云南省東北部， 是滇東北之要沖，貴昆鐵路，昆曲、嵩待高速公路從縣內經過，境內鄉鄉通了油路，交通比較便捷。
尋甸石板河風景區
美食推薦：尋甸牛干巴、炸油香、馬打滾、六哨羊湯鍋米線、洋芋土八碗
嵩明站
位于位于既有滬昆高鐵嵩明站對側。渝昆高鐵新設嵩明站，將既有嵩明站站房及到發線拆除改建為線路所;利用既有滬昆高鐵嵩明站正線無碴道岔引出聯絡線，接渝昆高鐵;同時拆除既有站房、公安派出所、綜合維修工區及到發線。
渝昆高鐵嵩明站設到發線4條(含正線2條)，設450m×8m×1.25m 側式中間站臺2座，設8.0m寬旅客天橋1座。
嵩明站平面布置圖
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嵩明站位置圖
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嵩明縣，隸屬云南昆明市，位于云南中部，素有“滇中糧倉、“花燈之鄉”“龍獅之鄉”美譽。
嵩明星耀水鄉
景點推薦：農博園、法界寺、黃龍古柏、嘉麗澤濕地公園、龍街漁場、馬鞍山、藥靈山
長水機場站
渝昆正線下穿長水機場，在T2航站樓下方設長水機場站。車站按正線外包2臺6線4個站臺面的規模設計，設到發線6條(含正線2條)，450m×12m×1.25m 中間站臺2座。
車站小里程端DK699+624.15～DK700+684.25位于長水機場車站特大橋上，DK700+684.25～DK701+740 為車站結構明挖段，DK701+480 以后為隧道盾構區間。
長水機場站平面布置圖
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長水機場站位置圖
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昆明南站
昆明南站總規模為16臺30線，自西向東分為滬昆-廣昆場、渝昆-昆玉場和云桂場三個車場，渝昆正線引入昆明南站預留的渝昆場(6臺12線，已建成)。
本次車站北端咽喉長昆客專與渝昆場之間聯絡線因渝昆高鐵引入取消，同時渝昆高鐵引入渝昆場前設渡線1組，設置行車公寓場坪1處，規模50m×80m 。其它維持原設計規模不變。
另昆明樞紐新建昆明西站納入渝昆高鐵建設，位于西山區石咀，未來將作為昆明普速列車的始發站，現有昆明站將主要發送省內動車。
昆明南站平面布置圖
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昆明西客站
昆明西客站位于G56杭瑞高速與春雨路之間，車站與地鐵3號線石咀站毗鄰，站房位于春雨路南側。昆明西站主要辦理樞紐內的普客列車作業，采用旅客列車到發場和客車、機車整備場兩場縱列的布置形式。
按照規劃，未來：
◆ 昆明西客站主要發送開往滇西方向的普快列車
◆ 位于南窯的昆明站主要發送省內動車
◆ 位于呈貢的昆明南站主要發送省際動車
目前，昆明火車站由于建成時間較長已接近飽和，昆明西客站建成后，能極大地緩解昆明火車站的負擔。值得注意的是，根據規劃，昆明西客站所在位置就在地鐵3號線石咀站附近，建成后可實現火車、地鐵無縫接駁。
站房位于春雨路南側，高架候車室車站;設行包地道1座。旅客站房采用上進下出模式。昆明西客站設置客車場及整備所。客車場設旅客列車到發線17條(含正線4條)，其中米軌到發線兩條;設站臺5座(550mx12mx1.25m)、米軌站臺1座(250mx12mx1.25m)、貨線上預留到發線兩條、站臺一座(550mx12mx1.25m)。
整備所設置的客車整備所與客機整備所按合場橫列式布置，客整所設出入段線 2 條、客整線18條、2條臨修線、1條機走線2條牽出線;客機整備所內設5條機務整備線。
昆明四季如春，鮮花爛漫，風光旖旎，在世界上享有“春城”的美譽， 昆明全年適合旅游。
美食推薦：過橋米線、汽鍋雞、小鍋米線、官渡粑粑、燒餌塊、野生菌等
貴州段
途經畢節
畢節，位于貴州省西北部，地處川、滇、黔三省結合部，貴州金三角之一。
畢節是一個神奇秀美的地方，冬無嚴寒、夏無酷暑，到處都是濃郁的彝族、苗族風情。
四川段
途經瀘州市、宜賓市
瀘州
瀘州市位于四川省東南部，中國唯一的酒城，世界級白酒產業基地，聞名遐爾的名酒瀘州老窖和郎酒均出自于此。
景點推薦：瀘州玉蟾山、瀘州老窖景區
美食推薦：合江荔枝、古藺麻辣雞、瀘州黃粑、瀘州桂圓、瀘州老窖
玉蟾山
宜賓
宜賓盛產五糧液，是“中國酒都”，也是南絲綢之路的起點，有著悠久的歷史。
景點推薦：蜀南竹海、石海洞鄉
重慶段
途經重慶城區、江津區、永川區
重慶市
山城，因地貌以丘陵山地為主，被網友戲稱為魔幻3D立體城市 ，有“中國火鍋之都”、“中國會展名城” 、“世界溫泉之都”之稱。
江津區
江津區位于重慶市西南部，以地處長江要津而得名，是長江上游重要的航運樞紐和物資集散地，也是川東地區的糧食產地、魚米之鄉。
江津四面山
景點推薦：四面山、中山古鎮
美食推薦：江津廣柑、江津油酥米花糖、江津石蟆橄欖、酸辣粉、江津酸菜魚
永川區
永川因“城區三河匯碧、形如篆文‘永’字”而得名，其間山水縱橫，有巴蜀文化、茶竹文化等。
永川茶山竹海
景點推薦：茶山竹海
美食推薦：星湖魚、九大碗、汆湯肉、永川桂花糕、胡椒湯園、永川皮蛋
說了這么多
現在就坐等渝昆高鐵早日建成
到時候
我們就可以一路游遍
云貴川渝啦！
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