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        1. 廣德旅行旅游價格表

        太極洞門票80元 可網上預定 票價65元,有的旅行社網站只要60元。

        1、取票方式:景區售票處

        2、門票說明:

        ①兒童票40元,兒童身高1.1米以下免票,1.1-1.3米之間購兒童票。

        ②殘疾證、士兵證、軍官證、安徽本省老年證綠本半票。

        ③記者證免票。

        太極洞石灰巖溶洞,長5.4公里,由上洞、下洞、水洞、天洞組成。而且洞中有洞,洞洞相通,構成一個險峻壯觀、神奇絢麗的大洞天。太極洞水洞亦為一奇,其水面開闊,可容小舟倘徉其間,任意東西。如乘小舟游水洞,只見洞壁上的奇石,在五色光的照耀下,燦若群星,使人有置身銀河之感。

        值得一玩。

        2. 廣德哪家旅行社便宜

        每年農歷八月十五,錢江涌潮最大,潮頭可達數米。海潮來時,聲如雷鳴,排山倒海,猶如萬馬奔騰,蔚為壯觀.。

        錢塘觀潮始于漢魏(公元一世紀至六世紀),盛于唐宋(公元七世紀至十三世紀),歷經2000余年,已成為當地的習俗。尤其在中秋佳節前后,八方賓客蜂擁而至,爭睹錢江潮的奇觀,盛況空前.距杭州50公里的海寧鹽官鎮是觀潮最佳處。

        景色

        “八月十八潮,壯觀天下無。”這是北宋大詩人蘇東坡詠贊錢塘秋潮的千古名句。千百年來,錢塘江以其奇特卓絕的江潮,不知傾倒了多少游人看客。

        每年的農歷八月十八前后,是觀潮的最佳時節。這期間,秋陽朗照,金風宜人,錢塘江口的海塘上,游客群集,興致盎然,爭睹奇景。觀賞錢塘秋潮,有三個最佳位置。海寧縣鹽官鎮東南的一段海塘為第一佳點。這里的潮勢最盛,且以齊列一線為特色,故有“海寧寶塔一線潮”之譽。潮頭初臨時,天邊閃現出一條橫貫江面的白練,伴之以隆隆的聲響,酷似天邊悶雷滾動。潮頭由遠而近,飛馳而來。宛若一群潔白的天鵝排成一線,萬頭攢動,振翅飛來。潮頭推擁,鳴聲漸強,頃刻間,白練似的潮峰奔來眼前,聳起一面三四米高的水墻直立于江面,傾濤瀉浪,噴珠濺玉,勢如萬馬奔騰。潮涌至海塘,更掀起高9米的潮峰,果然"滔天濁浪排空來,翻江倒海山為摧!"這一簇簇聲吞萬籟的放射形水花,其景壯觀,其力無窮,據說有一年,曾把一只一噸多重的 “鎮海雄師”沖出100多米遠。當潮涌激起巨大回響之后,潮水又坦然飛逝而去。有人這樣寫道:“潮來濺雪俗浮天,潮去奔雷又寂然”,十分確切地描繪了潮來潮往的壯觀景象。

        在第二個觀潮佳點――鹽官鎮東8公里的八堡,可以觀賞到潮頭相撞的奇景。海潮漲入江口之后,因為南北兩岸地勢不同,潮流速度南快北慢,潮頭漸漸分為兩段。進展神速的南段稱為南潮;遲遲不前的北段潮頭,在北岸觀潮者看來,是來自東方,故稱東潮。當南潮撲向南岸被蕩回來,調頭向北涌去,恰與姍姍來遲的東潮撞個滿懷。霎時間,一聲巨響,好似山崩地裂,滿江聳起千座雪峰,著實令人怵目驚心!

        在第三個觀潮佳點――鹽官鎮西12公里的老鹽倉,可以欣賞到"返頭潮"。這里,有一道高9米、長650米的“丁字壩”直插江心,宛如一只力挽狂瀾的巨臂。潮水至此,氣勢已經稍減,但沖到丁字壩頭,仍如萬頭雄獅驚吼躍起,激浪千重。隨即潮頭轉,返竄向塘岸,直向塘頂觀潮的人們撲來。這返頭潮的突然襲擊,常使觀潮者措手不及,驚逃失態。

        危險

        錢塘江大潮,以其“滔天濁浪排空來,翻江倒海山為摧”的壯觀景象,吸引著無數人前往觀看。是世界著名的兩大涌潮之一,“錢江潮”在納入現代旅游產業開發之后,曾創下三五天之內聚散百余萬自費游客的紀錄。然而,在潮水迷人的誘惑下,卻暗暗藏匿著兇險。據有關報道,每年,都有人因觀錢江潮而喪生,僅今年夏天,錢江潮水已吞噬了20余條生命,受傷者更多。

        人們對涌潮成因和規律的無知,是出現悲劇的一個主要原因。

        2000年以來,錢塘江周圍環境有很大改善,兩岸修起了防洪堤,路面鋪著彩色地磚,路邊植起了草皮,到了夏天,去江邊看潮、乘涼、欣賞夜景的人越來越多,特別是一對對談情約會的戀人,他們喜歡走下防洪堤臺階看潮,當潮水如雄獅驚吼躍起,激浪千重,向人撲來時,觀潮者往往措手不及,沒有思考的空間,人已被巨浪吞噬了。江邊埠頭上寫有“涌潮危險游人止步”的警示語,觀潮心切的游人總是看不見,而到了晚上,要想看也看不清了。據江邊居民反映,一些青年,往往站在地勢較低、不是觀潮點的地方觀潮,不懂潮水漲落規律,也不清楚潮水的威力能傷人性命,就那么糊里糊涂,年輕的生命一去不復返。

        此外,海寧觀潮還有日夜之分。白天觀潮,視野廣闊,一覽怒潮全景,自是十分有趣。而皓月當空時觀賞夜潮,卻也別有其妙。近幾年來,錢塘江潮水卷人事故時有發生。其中2007年8月2日16時30分左右,杭州市江干區下沙七堡1號丁字壩附近水域發生一起30多人被潮水卷走的事件造成11人死亡。

        旅游攻略

        觀潮景區

        錢塘江潮涌簡稱錢江潮,又稱海寧潮。是世界一大自然奇觀,以其磅礴的氣勢和壯觀的景象聞名于世,被譽為“天 下奇觀。海寧潮也與“雷州換鼓”、“廣德埋藏”、“登州海市”一起并稱為“天下四絕。

        觀潮景包含陳閣老宅,海神廟王國維故居、花旗雅室、國棋圣院民俗風情館、金庸書院以及觀潮勝地公園

        景區地址

        浙江嘉興海寧市鹽官鎮

        交通路線

        1、上海方向:由杭浦高速(G92北線)從鹽官出口下,向南0.6KM即至景區,或由滬杭高速(G60)從長安出口下,上01省道(S101)轉觀潮大道(X709)到景區 ;

        2、杭州方向:由杭浦高速(G92北線)從鹽官出口 下,向南0.6KM即至景區,或由滬杭高速(G60)從長安出口 下,上01省道(S101)轉觀潮大道(X709)到景區;

        3、江蘇方向:由乍嘉蘇高速(G15W)轉滬杭高速(G60)從長安出口下,上01省道(S101)轉觀潮大(X709)到景區,或由杭寧高速(G25)經杭州繞城高速轉杭浦高速(G92北線)從鹽官出口下,向南0.6KM即至景區;

        4、寧波方向:經跨海大橋,轉杭浦高速(G92北線)往杭州方向從鹽官出口下,向南0.6KM即至景區。

        5、海寧市區至景區:海寧市區內至海寧大道(X103),轉01省道(S101),再轉觀潮大道(X709)即至景區,車程約40分鐘。

        門票信息

        鹽官觀潮景區聯票100元 蘇州各大旅行社網店報名50元

        觀潮節門票 150元 蘇州各大旅行社網店報名120元

        觀潮節時間:8月17日至9月17日

        3. 廣漢旅行社報價

        駕車路線:全程約79.2公里

        起點:廣漢市

        1.廣漢市內駕車方案

        1) 從起點向正南方向出發,行駛80米,直行進入房湖路

        2) 沿房湖路行駛40米,左轉進入漢口路二段

        3) 沿漢口路二段行駛40米,過左側的駱駝約130米后,右轉進入武昌路南二段

        4) 沿武昌路南二段行駛280米,左前方轉彎進入片馬巷

        5) 沿片馬巷行駛120米,右轉進入南北大街南二段

        6) 沿南北大街南二段行駛120米,朝金堂/中國民航飛行學院方向,直行進入南昌路一段

        7) 沿南昌路一段行駛340米,右轉進入成都路東一段

        8) 沿成都路東一段行駛1.1公里,稍向右轉進入成都路西段

        9) 沿成都路西段行駛1.2公里,朝成都方向,稍向右轉進入京昆線

        10) 沿京昆線行駛4.3公里,左轉上匝道

        2.沿匝道行駛1.6公里,直行進入成都第二繞城高速

        3.沿成都第二繞城高速行駛43.7公里,朝成都城區/郫縣/都江堰/汶川方向,稍向右轉進入成都第二繞城高速

        4.沿成都第二繞城高速行駛470米,過友愛高架橋約650米后,直行進入成灌高速

        5.沿成灌高速行駛21.7公里,直行進入成灌高速

        6.沿成灌高速行駛20米,稍向左轉進入成灌高速

        7.都江堰市內駕車方案

        1) 沿成灌高速行駛1.3公里,進入彩虹大道南段

        2) 沿彩虹大道南段行駛1.4公里,左轉進入都江堰大道

        3) 沿都江堰大道行駛180米,過右側的美的(都江堰旗艦店)約240米后,到達終點(在道路右側)

        終點:都江堰市

        4. 廣德 旅游

        安徽廣德縣太極洞,古稱“長樂洞”、“廣德埋藏”,全長5400余米,屬國家首批AAAA級旅游區之一,位于蘇浙皖三省交界的安徽省廣德縣石龍山內,一九八六年七月一日正式對外開放,景 區總面積22平方公里,中心面積2.2平方公里,分旱洞.水洞兩部分,其中溶洞開發面積14萬1千平方米,洞內擁有大小景點500余處,景色奇妙、瑰麗,具有險峻.壯觀.絢麗.神奇的景觀特色,集全國溶洞之精華,早在二千多年前即被稱為天下一絕,《中國石林》稱道桂林山水,廣德石洞,民間有黃山歸來不看山,太極游完不看洞之說。 太極洞形成于二億五千萬年前的地殼運動,早在2000多年前即是人們游覽獵奇的理想場所,至今洞內仍保存著宋朝范仲淹.明代吳同春游歷時的碑刻。一九八四年,經安徽省廣德縣人民政府組織,籌備開發太極洞。一九八六年七月一日正式對外開放。

        5. 廣德旅行社旅游價格表圖片

        浙江省臺(tāi)州市  臺州自然風光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽;人文景觀源遠流長、內涵豐厚、獨放異彩。名山古剎時掩時映,碧海藍天云卷云舒,自有一派江南“海上仙子國”的明媚秀色。臺州旅游以“佛、山、海、城、洞”五個方面最具特色,擁有國家重點風景名勝區天臺山長嶼硐天和國家級歷史文化名城臨海,及仙居、桃渚[/url,方山――南嵩巖等三個省級風景名勝區。  區號:0576  郵政編碼:318000  位置:位于浙江中部海岸,南鄰溫州,西與金華麗水接壤,北通寧波、紹興,總面積9411平方公里,其中市區面積1536平方公里。  區劃:現轄黃巖椒江路橋三個區及臨海、溫嶺天臺三門、仙居、玉環六個縣(市)。  交通: 境內有甬臺溫高速公路,上三高速公路,融入浙江四小時交通圈  人口:548.52萬。  臺州,中國黃金海岸線新興的組合式港口城市,中國股份合作經濟的搖籃,中國重要工業生產出口基地,中國著名的漁區、水果之鄉,華東重要能源基地,中國重點風景名勝區,武術、圍棋之鄉,中國重要的商品集散地。  臺州,北鄰寧波、杭州,南連溫州,位于浙江沿海中部,上海經濟區的南翼,是中國黃金海岸線上一個新興的組合式港口城市。臺州市區設黃巖、椒江、路橋三個區,下轄臨海、溫嶺2個縣級市,玉環、天臺、仙居、三? ?4個縣。全市陸地面積9411平方公里,海洋面積8萬平方公里,人口548萬,其中市區人口144萬。  農林漁業  臺州是中國重要漁區,海洋漁業資源豐富,海域面積和水產產量居浙江省首位,盛產大黃魚帶魚、鯧魚等數十種經濟魚類,以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類海產品。全市有近8萬平方公里的海域面積,其中淺海宜養面積29.8萬畝,潮間帶灘涂宜養面積42萬畝,養殖海帶、縊蟶、青蟹等十多種海、淡水產品。  臺州是中國著名的果品基地。黃巖蜜橘聞名遐邇,有早橘、早熟無核橘、本地早等近200個品種;玉環柚(楚門文旦)為世界四大名柚之一;黃巖、仙居為"中國楊梅之鄉";黃巖蜜桔、臨海涌泉蜜橘、溫嶺高橙、三門臍橙水果也量大質優,素負盛名。臺州還有四大名茶天臺山云霧茶臨海蟠毫、仙居云峰茶、黃巖龍乾春。  名勝古跡  臺州自然風光雄奇秀麗、古樸莊嚴、玄遠清幽;人文景觀源遠流長、內涵豐富、獨放異彩。名山古剎時掩時映,碧海藍天云卷云舒,自有一派江南"海上仙子國"的明媚秀色。"臺州地闊海溟溟,云水長和島嶼青",這是唐朝大詩人杜甫對臺州的贊美。臺州擁有國家重點風景名勝區四A級旅游區(點)天臺山和國家級歷史文化名城臨海,及仙居、桃渚、長嶼硐天、方山--南嵩巖等四個省級風景名勝區,還有森林公園和地質公園等。氣候溫和,物產豐饒。游人來臺州,既可以游歷名山,觀覽滄海,尋訪古跡,棲息田園,充分享受回歸大自然的情趣,又可感受到時代的氣息和活力。  臺州自古以"海上名山"著稱。海岸曲折,山奇水秀,風光旖旎。臺州共有自然景觀62處,人文景觀62處,其中有國家級旅游風景區文物保護單位、地質公園、森林公園等10多個,具有較高的旅游經濟開發價值。全市現有星級旅游飯店63家,各類旅行社74家,其中國際旅行社3家。臨海國際大酒店、鳳凰山莊、椒江大酒店成為浙江省首批“綠色飯店”,臺州華夏旅行社、東亞旅行社進入全省50強旅行社行列。臺州已形成了佛教圣跡游、海上名山游、股份經濟考察游、新江南秀麗山水游、新天仙配? ??長城作證等旅游線。  中國歷史文化名城臨海 有2100多年歷史,歷史積淀豐厚,人文勝跡薈萃。主要景點有國家文物保護單位臺州府城墻,全長6000多米,始建于東晉,經全面修復,雄奇壯麗,被譽為"江南長城",為國家4A級旅游區(點)。 是國家級文物保護單位。臨海城內的巾山公園和東湖公園,山水相依,風光秀麗。  天臺山國家級重點風景名勝區 以“佛宗道源”著稱于世的天臺山是中國佛教第一個宗派天臺宗的發祥地,又是中國道教南宗的本山。重點景點有國清寺、石梁赤城山寒山湖、華頂峰等。國清寺是國家級文物保護單位,也是日本韓國佛教天臺宗的祖庭,至今,在日韓和東南亞一帶仍擁有300多萬天臺宗佛教徒。石梁飛瀑還是浙江省十大名勝景點之一。2000年天臺山被國家旅游局評為首批中國4A級旅游區(點)。  仙居國家級重點風景名勝區 有景星巖、神仙居、十三都淡竹、公盂5大景區,山川秀麗,風光迷人,被稱為“仙人居住的地方”。景星巖景區懸峰入云,峰頂有休閑度假村。神仙居景區融險峰、幽谷、秀林、奇瀑于一體。永安溪漂流一攬水光山色。  臨海桃渚省級風景名勝區 為國家級地質公園。主要景點有:國家文物保護單位、因戚繼光抗倭而聞名于世的桃渚古城;佳境奇致的武坑景區和國內罕見的火山熔巖柱狀節理地質地貌―珊瑚巖景區。這里還是侏羅紀江南翼龍化石的發現地。  方山-南嵩巖省級風景名勝區 與國家級風景區雁蕩山一脈相承,由雄偉的方山、威武的獅峰、幽深的龍犟門三大景區組成,區內丘巒密布、川澗交織、四時蒼翠、嵐氣蒸騰。  長嶼硐天省級風景名勝區 為歷經1500多年人工采石形成的硐窟景觀,共28個硐群、1314個硐體,硐硐相通、硐硐有別、硐硐有景、環生相疊,蔚為壯觀。雖由人作、宛若天成。硐內有與德國巴爾沃巖洞媲美的自然音樂廳,在洞中演奏,不需用電聲設備。2002年被國家旅游局評為全國4A級旅游區(點)。  大陳島 被譽為"海上明珠",位于東海大陳洋面。有甲午巖、美齡亭等景觀,有繁華的大陳漁港。  大鹿島 被譽為"東海翡翠",是中國惟一在海上的國家級森林公園,為回歸大自然的人們所鐘愛。島上遍布“大地巖雕”作品,是一個藝術之島。  石塘漁村 以石塘山 為屏,三面環海,樓房道路皆用石塊壘筑,形成錯落有致的古堡式石屋群,建筑風格十分獨特。大海美景、奇特的建筑和漁村的情趣融為一體,海灣、沙灘、礁石、小街、海色海香。  經濟發展  臺州是股份制經濟的發源地,是中國當前兩大經濟模式之一的“溫臺模式”的創始者。其中,臺州民營經濟的比重占了臺州經濟總量的97%以上,高于同省的寧波70%,紹興96%的比重水平。高程度的私有劃也促使臺州擁有了雄厚的民間資本和發達的金融放貸業。據十年前有關部門統計,僅路橋小小一個區的私人企業,總資產上億元的有18家,上千萬的有2800多家,至于那一些500萬元以上的企業,更是多如牛毛。臺州雖然是個新興的城市,名氣不大,但起點高,發展迅猛。僅2002年,臺州就以13.8%的增速名列浙江省首位。2003年年,臺州的人均收入水平超過杭州、寧波、上海、北京,躋身浙江省上半人均收入第二,全國人均收入前十名的位置,成為了繼杭州、寧波、溫州后的浙江又一大城市 。2005年人均可支配收入列長三角地區第一位。  最后入隊的“小弟”最有錢,浙江省臺州市后來居上,以居民人均收入9940元居位長三角16城市之首。臺州是2005年4月份才被正式接納為長三角城市群的城市,然而,臺州市這個最后入隊的長三角16城市中的“小弟弟”,卻在今年上半年長三角16城市居民人均收入排行中排在了首位。今年上半年,臺州市城鎮居民人均收入高達9940元,比排在第二名的上海市高出280多元,居長三角地區16個城市首位。  今年上半年,臺州市實現生產總值600億元,同比增長13%。生產總值的增長帶來了居民收入平穩增長,臺州市城鎮居民人均可支配收入比去年同期增長10.7%,達到了9940元,其中,溫嶺和玉環的居民收入都超過了1萬元,分別為11908元和10503元。  上半年,長三角城市居民收入平穩快速增長,16個城市居民平均可支配收入達到8123元,比去年同期增加千余元,增速均值達到14.5%。在長三角16個城市居民人均收入排行中,除上海外,前七位均為浙江省的城市。它們分別是紹興(9425元)、寧波(9381元)、杭州(9055元)、舟山(8665元)、湖州(8645元)。  資源優勢  海洋  臺州是海洋大市,海洋面積廣闊,資源豐富。有6個縣(市、區)瀕海,面積大于5平方千米的島嶼695個。10米等深線以內淺海面積達4054.1平方千米,居浙江省首位。臺州擁有8萬平方千米的大陸架海域和280平方千米可供養殖的淺海灘涂,漁業資源十分豐富。臺州的大陳、貓頭、披山3大漁場,盛產大黃魚小黃魚、帶魚、鯧魚、鰳魚、馬鮫、海鰻、石斑魚、墨魚等數十種經濟魚類,以及對蝦、梭子蟹和大量的貝殼類海產品。開發利用的淺海灘涂,除了生產海帶、縊蟶等傳統的海產品外,還大量養殖石斑魚、黃魚、真鯛、黑鯛、鮑魚、鱸魚、青蟹、河鰻甲魚等。  2004年,臺州市水產品總產量138.38萬噸,其中,海洋捕撈產量94.52萬噸;海水養殖產量39.42萬噸;淡水產品產量4.44萬噸。  電力  臺州是能源大市。目前,集火電、水電、風電于一體的臺州灣綜合能源小區已初步建成。2004年臺州全市總裝機容量達189.8萬千瓦,發電總量108.51億千瓦時。華東骨干電廠臺州發電廠裝機總容量達到144萬千瓦,是目前浙江省第二大火力發電廠。溫嶺江廈潮汐試驗電站裝機容量3200千瓦,名列中國第一、世界第三。括蒼山風力發電場是華東地區規模最大和世界相對海拔最高的風力發電場。  臺州能源開發前景良好。總投資約250億元、裝機容量200萬千瓦的三門灣核電基地,總投資200億元、裝機容量360萬千瓦的華能玉環火電和投資48.7億元、裝機容量120萬千瓦的國家重點工程天臺桐柏抽水蓄能電站正在籌建中。建成后,臺州將形成以核電為主,火電、水電為輔,抽水蓄能發電配套,風電、潮汐電互補的能源格局,成為華東地區最大、最重要的電力能源基地。  歷史沿革  臺州先秦時為甌越地。秦代,地屬閩中郡。漢初,先后有東海、東越等王國封立。漢武帝元封元年(公元前110),東越國除,徙民于江淮間,改其地屬會稽郡鄞縣,置回浦鄉。  秦漢 三國  西漢始元二年(公元前85),以鄞縣回浦鄉置回浦縣,以其地河流彎曲回旋入海而得名。縣治回浦(今章安)。屬會稽郡,隸揚州。轄境大致相當于后世臺、溫、處3府。是為臺州建縣之始。  東漢建武年間(25―56)(一作章和元年〈87〉),回浦縣改名章安縣。永建四年(129)(一作永和三年〈138〉),析章安縣東甌鄉置永寧縣(縣治在今永嘉縣境內)。建安四年(199)(一作興平二年〈195〉),分章安縣西南部松陽縣。  三國吳黃武、黃龍年間(222―231),分章安縣西北部置始平縣,分章安縣西部永寧縣部分境域置臨海縣,以縣境臨海山而得名。赤烏二年(239),分永寧縣置羅陽縣;立羅江縣太平二年(257),分會稽郡東部置臨海郡,隸揚州,郡治在章安(一作初治臨海,尋徙章安),轄章安、臨海、始平、永寧、松陽、羅陽(后改安陽)、羅江7縣,轄境遠及閩北。是為臺州建郡之始。  兩晉 南朝  西晉太康元年(280),改始平縣為始豐縣;分鄞縣800戶、章安縣北部200戶置寧海縣,屬臨海郡。又改安陽縣為安固縣。太康四年(283),分安固縣置始陽縣,不久改稱橫陽縣。羅江縣改屬晉安? ??。是時,臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海、永寧、松陽、安固、橫陽縣,隸揚州。  東晉太寧元年(323),分臨海郡南部永寧、松陽、安固、橫陽4縣置永嘉郡。臨海郡轄章安、臨海、始豐、寧海4縣,后世臺州轄境大致形成。永和三年(347),分始豐縣南鄉置樂安縣(今仙居),屬臨海郡。  南朝轄縣如故。  隋唐 五代  隋開皇九年(589),滅南朝陳,廢郡,并臨海郡各縣入臨海縣,屬處州(十二年改稱括州)。大業三年(607),改州為郡,臨海縣屬永嘉郡。  唐初,復分臨海為章安、始豐、樂安、寧海、臨海5縣。武德五年(622)置臺州,以境內有天臺山而得名,臺州之名自此始。七年,并寧海縣入章安縣。次年又將始豐、樂安、章安3縣并入臨海縣,臺州僅轄臨海縣。貞觀八年(634)復分臨海縣置始豐縣。高宗上元二年(675)分臨海縣南部再置永寧縣,分始豐縣置樂安縣。永昌元年(689)復分臨海縣東北部置寧海縣。天授元年(690)九月,改永寧縣為黃巖縣,以縣西黃巖山而得名。神龍二年(706),分寧海縣與越州的??縣地置象山縣,屬臺州。開元二十一年(733)隸江南東道。天寶元年(742)復稱臨海郡。乾元元年(758)復稱臺州,隸浙江東道。此后反復改隸浙江東、西兩道。肅宗上元二年(761)改始豐縣為唐興縣。廣德二年(764)象山縣改屬明州。中和三年(883)隸義勝軍。光啟三年(887)以臺州置德化軍。  五代,屬吳越國,軍、州建置及轄縣如故。天寶元年(908),改唐興縣為天臺縣,后復改為始豐縣。寶正五年(930),因治理盂溪水患,改樂安縣為永安縣,以祈永保平安。后晉天福間(936―942),吳越又改始豐縣為臺興縣。北宋建隆元年(960),吳越復改臺興縣為天臺縣。  宋 元 明 清  宋太平興國三年(978),吳越國除,臺州入宋版圖,州、縣如故,隸兩浙路。景德四年(1007),以“其洞天名山屏蔽周衛,多神仙之宅”,詔改永安縣為仙居縣。南宋隸兩浙東路。  元至元十四年(1277),為臺州路,隸江浙行省浙東道,轄縣如故。元貞元年(1295),黃巖縣以民戶達5萬,升為黃巖州,仍隸臺州路。  明洪武元年(1368),朱元璋改臺州路為臺州府,隸浙江行省。三年,復黃巖州為黃巖縣。成化五年(1469)十二月,分黃巖縣南部方巖、太平、繁昌鄉置太平縣,以其境內有太平山而得名。十二年,劃樂清縣東部山門、玉環2鄉入太平縣。自此,臺州轄臨海、黃巖、太平、仙居、天臺、寧海6縣。  清順治三年(1646),入清版圖,沿明制。康熙元年(1662)隸浙江省紹臺道。七年隸寧臺溫海道(駐臺州)。十一年隸臺海道(駐臺州)。二十四年隸寧臺道。雍正四年(1726)隸寧紹臺道。六年,于玉環山置玉環廳。廳因山名,隸溫州府。太平縣 二十四郡、二十五都、二十六都劃入玉環廳。 清宣統三年(1911)八月,辛亥革命,九月臺州光復,成立軍政分府,隸省軍政府。  中華民國時期  民國元年(1912)廢府、州、廳制。2月,玉環廳改為縣。7月,撤銷臺州軍政分府,各縣直屬省政府。3年,省下設道,屬會稽道,玉環縣甌海道。同年,北洋政府內務部改定各省重復縣名,太平縣以縣西溫嶠嶺別稱溫嶺改名溫嶺縣。16年道廢,各縣直屬省政府。21年月,省政府在省縣之間試行縣政督察專員制,臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、寧海縣為第六區。因內政部未予核準,9月改設特區,為第五特區,設行政督察專員辦事處。22年10月改劃為第四特區。24年月,省政府正式設置臨海行政督察區,置專員公署。25年,據行政院新頒《行政督察專員公署組織暫行條例》,稱第七行政督察區。29年月,以南田縣全部境域及寧海縣東南部18鄉鎮、臨海縣東北部5鄉鎮,置三門縣,以地瀕三門灣而得名。31年,天臺縣劃屬第六區。32年,寧海縣改屬第六區。35年增轄天臺,磐安2縣。37年4月劃為第五區,未及實施,7月又重劃為第六區,轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。 1949年6月解放后,置浙江第六專區。  中華人民共和國建立后  1949年10月10日,第六專區改稱臺州專區,駐臨海縣,轄臨海、黃巖、天臺、仙居、溫嶺、三門、寧海7縣及臨海城關海門兩直屬區。玉環縣屬溫州專區。1950年5月,撤銷臨海城關直屬區,劃歸臨海縣。1952年10月,寧海縣改屬寧波專區。1953年6月,分玉環縣境洞頭、大門諸島另建洞頭縣,屬溫州專區。1954年5月,撤銷臺州專區,臨海、天臺、三門3縣劃屬寧波專區,黃巖、溫嶺、仙居3縣及海門直屬區劃屬溫州專區。1956年3月,仙居縣改屬寧波專區;海門直屬區撤銷,改為黃巖縣屬區。1957年7月,復置臺州專區,轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、寧海7縣。1958年月日0月,三門縣撤銷,并入臨海縣;寧海縣撤銷,并入象山縣,屬臺州專區;洞頭縣重新并入玉環縣,仍屬溫州專區。12月撤銷臺州專區,天臺縣劃屬寧波專區,臨海、仙居、黃巖、溫嶺4縣劃屬溫州專區。1959年4月,中共浙江省委、省人民委員會通知撤銷玉環縣,所屬境域分屬溫嶺縣與溫州市,并于4月付諸實施。1960年1月國務院正式批準撤銷玉環縣。1962年4月,復置臺州專區,并復置三門縣、玉環縣。轄臨海、黃巖、溫嶺、天臺、仙居、三門、玉環7縣。1978年10月改稱臺州地區。1980年7月置海門特區,屬臺州地區,轄境包括原黃巖縣海門區、大陳鎮、山東人民公社及臨海縣前所人民公社。1981年7月撤銷海門特區,以其行政區域置椒江市,以境內有椒江而得名。此后,臨海縣章安區、黃巖縣洪家區與三甲區,陸續劃屬椒江市。1986年3月撤銷臨海縣,置臨海市。1989年10月撤銷黃巖縣,置黃巖市。1994年,撤區建市,并搬市政府至椒江,臺州地區現轄路橋、椒江、黃巖3區,臨海、溫嶺、天臺 、仙居、三門、玉環6個市。  行政區劃  ** 鄉鎮街道資料截至2005年12月31日;面積、人口根據《簡冊(2006)》,人口截至2004年底。 *  臺州市 面積9413平方千米,人口557萬人。轄3個市轄區、4個縣,代管2個縣級市。  椒江區 面積 276平方千米,人口 48萬人。郵編318000。區人民政府駐海門街道青年路404號。  黃巖區 面積 988平方千米,人口 57萬人。郵編318020。區人民政府駐東城道縣前街22號。  路橋區 面積 274平方千米,人口 42萬人。郵編318050。區人民政府駐路北街道管淋村。  臨海市 面積2171平方千米,人口111萬人。郵編317000。市人民政府駐古城街道東方大道。  溫嶺市 面積 836平方千米,人口115萬人。郵編317500。市人民政府駐太平街道方城路58號。  三門縣 面積1072平方千米,人口 41萬人。郵編317100。縣人民政府駐海游鎮人民路59號。  天臺縣 面積1426平方千米,人口 56萬人。郵編317200。縣人民政府駐赤城街道中山東路314號。  仙居縣 面積1992平方千米,人口 47萬人。郵編317300。縣人民政府駐福應街道學后巷1號。  玉環縣 面積 378平方千米,人口 40萬人。郵編317600。縣人民政府駐珠港鎮東城路6號。  臺州港  臺州港以大麥嶼港區、健跳港區、海門港區、臨海頭門港、溫嶺港、黃巖港為中心,是多功能、全方位、綜合性的中國大港。海門港區建有萬噸級等各類碼頭61座,辟有國際定期集裝箱航班;大麥嶼港區與基隆福州、寧波諸港相距均在200海里以內,深水海岸線長達14公里,可建1~5萬噸級泊位30個,10萬噸級泊位20個;健跳港區水深均在10米以上,可建5~10萬噸級的泊位20多個,開發潛力十分巨大。  臺州海岸線漫長,港灣優良,歷來是對外交往的海上門戶。早在公元230年,東吳孫權派遣大將衛溫、諸葛直率軍隊2萬余人,從章安(今臺州市區海門港北岸章安)出發,經略夷洲(今臺灣),標志著大陸對臺灣開始行使管轄權。全市現有大小港口21個,以臺州灣的海門港、三門灣的健跳港和樂清灣的大麥嶼港“三灣三港”為主體。位于市區的海門港,已有1000多年的歷史,南宋理宗時就有日本商船出入,19世紀起成為中國東南沿海重要的海上貿易口岸。1989年,國務院批準海門港為中國對外開放港口。2001年,國家交通部批準臺州市港口統一冠名為臺州港,并確定臺州港是以海門港區為中心,大麥嶼港區、健跳港區為南北兩翼的多功能、全方位、綜合性的現代化國際大港口。海門港區岸線順直,港域開闊,南北兩岸規劃岸線長4500米,目前建有萬噸級等各類碼頭81座,其中千噸級至萬噸級碼頭20座,年吞吐能力2000萬噸,辟有國際定期集裝箱航班;大麥嶼港區屬國家二類口岸;健跳港區曾被孫中山先生稱之為“實業之要港”,在《建國方略》里定為“東方第九漁業港”。? ?麥嶼港區和健跳港區水深均在10米以上,浪平流緩,常年不淤,現有千噸級碼頭22座,2萬噸級多用途碼頭1座。可建5~10萬噸級的泊位20多個。  2004年,全市港口共完成吞吐量2721.58萬噸,其中外貿吞吐量174.3萬噸,外貿集裝箱40451標箱,分別比上年增長26.6%、10%和38.2%。

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